CN208037858U - 塔机起重量限制器标定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塔机起重量限制器标定装置,该塔机起重量限制器包括用于套接钢丝绳的滑轮及设于滑轮两侧用于起重限制的测力环,该标定装置包括:连接于两个测力环上端的受力板及衔接两受力板的拉板连接件,拉板连接件上设有用于施加压力的加载杆,加载杆的一端延伸至拉板连接件之上的部分连接便于施力的施力机构,加载杆的另一端依次经测力单元、滑轮顶紧件抵接滑轮。通过设置施力机构经加载杆对滑轮施加压力,且经测力单元同步测量施加的压力,可以根据实时检测的受力状况对测力环上微动开关的动作进行精确标定,其避免了经塔机在现场起吊重物对测力环进行标定导致的精度不高及操作危险的缺陷,利于提升塔机起重限制器的检测精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔机监测领域,特别地,涉及一种塔机起重量限制器标定装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展,建筑业也在不断发展,建筑工程的规模也日益扩大,施工机械也在不断发展并且在建筑施工过程中的作用越来越大。塔式起重机以其起升高度高、工作幅度大等特点,在工业和民用建筑施工中得到越来越广泛的应用,搞好塔式起重机的安全,对于加快施工进度,缩短工期,降低工程造价等方面均有着重要的意义。
塔式起重机作为现代建筑工程中不可缺少的施工设备,在建筑施工中扮演着越来越重要的角色。但是大型塔式起重机的安全事故问题也屡见不鲜。现实生活中,很多建筑施工工程在具体的施工过程中为了保证工程工期和进展速度,违反塔式起重机正常的承重能力,超负荷运作。在塔式起重机的使用过程中经常会出现在对起吊物的重量并不明确,或者对所吊物重量估计出现严重偏差等情况,塔机起重限制器的作用就是防止超载现象的发生,但是如果对起重量限制器的标定不够准确的话,那么塔机在具体操作过程中可能会出现严重超载的现象,给工程造成很大的安全隐患。因此,如何提高塔式起重机的安全性能是目前急需解决的问题。
目前的起重量限制器大多采用测力环受力变形来限制塔机的吊载重量,而对于测力环的标定方式均是采用塔机吊起一定质量的砝码或重物,来设定测力环内部的限位开关。由于施工现场没有大吨位的标准重量的砝码,大多就近取材而采用钢筋圆盘、塔机标准节等已知大概重量的重物来标定。但这种标定方式标定出来的起重量限制器的限位值非常粗略,而且标定的过程比较繁琐,当现场人员对标定重物重量的估计与实际重量偏差比较大时,还容易导致安全事故的发生。
实用新型内容
本实用新型提供了一种塔机起重量限制器标定装置,以解决现有的塔机起重限制器标定不准确且容易导致安全事故的技术问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种塔机起重量限制器标定装置,用于对塔机起重量限制器上测力环的微动开关的动作进行标定,塔机起重量限制器包括用于套接钢丝绳的滑轮及设于滑轮两侧用于起重限制的测力环,该标定装置包括:连接于两个测力环上端的受力板及衔接两受力板的拉板连接件,拉板连接件上设有用于模拟钢丝绳对滑轮施加压力的加载杆,加载杆的一端延伸至拉板连接件之上的部分连接便于施力的施力机构,加载杆的另一端依次经测力单元、滑轮顶紧件抵接滑轮。
进一步地,受力板经销轴连接于测力环的上部耳板,两个受力板对称布置,拉板连接件水平布置且经紧固件连接受力板。
进一步地,加载杆为加力螺杆,施力机构为套接于加力螺杆上的施力件。
进一步地,测力单元包括用于在受力时生成电信号的压电检测单元,压电检测单元连接用于对其生成的电信号进行放大处理的信号调理电路,信号调理电路连接用于生成压力值的处理单元,处理单元连接用于显示压力值的显示单元和/或用于将压力值传递给其他显示终端的通信模块。
进一步地,通信模块为有线通信模块或者无线通信模块。
进一步地,测力环的下部耳板经滑轮轴固接于滑轮上。
进一步地,加载杆与测力单元之间和/或测力单元与滑轮顶紧件之间经螺纹连接、销接、卡扣连接或者焊接连接。
进一步地,滑轮顶紧件的末端设有与滑轮的环形凹槽形状匹配的抵接部。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型塔机起重量限制器标定装置,通过设置施力机构经加载杆对滑轮施加压力,且经测力单元同步测量施加的压力,可以根据测力单元实时检测的受力状况对测力环上微动开关的动作进行精确标定,其避免了经塔机在现场起吊重物对测力环进行标定导致的精度不高及操作危险的缺陷,利于提升作为塔机起重限制器的测力环的检测精度。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型优选实施例塔机起重量限制器标定装置的结构示意图;
图2是本实用新型优选实施例中测力单元的原理方框示意图。
附图标记说明:
1、施力机构;2、受力板;3、销轴;4、上部耳板;5、测力环;6、下部耳板;
7、滑轮;8、滑轮轴;9、滑轮顶紧件;10、测力单元;11、拉板连接件;12、加载杆;
13、压电检测单元;14、信号调理电路;15、处理单元;16、显示单元;17、通信模块。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实施例提供了一种塔机起重量限制器标定装置,直接对塔机起重量限制器的测力环进行精准加载标定,而不需要使用塔机进行危险操作进行标定,既可以减少或杜绝因起重量限制器标定不准确而导致的严重事故,又能提升测力环标定的精度,利于保障塔机的施工安全。
塔机起重量限制器的工作原理是:当吊钩吊起物料后,重量经钢丝绳通过起重量限制器的滑轮后传递到塔机钢结构上,这时起重量限制器将通过钢丝绳经过的滑轮受力使起重量限制器的上的测力环变形来检测物料的重量。本实施例提供一种便携式标定装置,通过施力机构及加载杆模拟钢丝绳对滑轮施加压力,并经与加载杆相连的测力单元实时检测对滑轮施加的压力,从而精确得到施加于测力环上的拉力大小,并对测力环内的微动开关进行调整,从而实现对起重量限制器进行精确的标定。
参照图1,本实用新型的优选实施例提供了一种塔机起重量限制器标定装置,用于对塔机起重量限制器上测力环5的微动开关的动作进行标定,塔机起重量限制器包括用于套接钢丝绳的滑轮7及设于滑轮7两侧用于起重限制的测力环5,该标定装置包括:连接于两个测力环5上端的受力板2及衔接两受力板2的拉板连接件11,拉板连接件11上设有用于模拟钢丝绳对滑轮7施加压力的加载杆12,加载杆12的一端延伸至拉板连接件11之上的部分连接便于施力的施力机构1,加载杆12的另一端依次经测力单元10、滑轮顶紧件9抵接滑轮7。
本实施例中,受力板2经销轴3连接于测力环5的上部耳板4,两个受力板2对称布置,拉板连接件11水平布置且经紧固件连接受力板2。拉板连接件11将加载杆和两个受力板2组合连接在一起。本实施例中,优选地,拉板连接件11上设有螺纹孔,加载杆12为加力螺杆,施力机构1为套接于加力螺杆上的施力件,通过拉板连接件11对加载杆12进行导向,从而确保施加压力不会发生方向偏移。测力环5的下部耳板6经滑轮轴8固接于滑轮7上。
开始标定时,在施力机构1施加压力时,压力经加载杆12、测力单元10和滑轮顶紧件9将受力板2和滑轮7向相反的两个方向顶开,因为受力板2通过销轴3与测力环5的上部耳板4连接,滑轮7通过滑轮轴8与测力环5的下部耳板6连接,故压力将传递到测力环5上,测力环5将根据施力机构1所施加的力进行变形,同时测力单元10会受到相同的力并通过内部处理后转成电子信号发送出来,只要把测力单元10受力后输出的电子信号进行必要的放大和处理,就可以精确地得到测力环5所受拉力的数值,如果在标定装置上加装一显示装置就可实时显示测力环的受力值。旋转加力杆使检测电路显示到所需的力拉大小时,就可以对测力环内的微动开关进行调整,从而完成了对测力环的精确标定。
优选地,加载杆12与测力单元10之间和/或测力单元10与滑轮顶紧件9之间经螺纹连接、销接、卡扣连接或者焊接连接。优选地,保证加载杆12、测力单元10及滑轮顶紧件9共轴线设置,从而确保施力可靠性。更优选地,滑轮顶紧件9的末端设有与滑轮7的环形凹槽形状匹配的抵接部,避免对滑轮施加的压力发生轴向偏移。
本实施例中,参见图2,测力单元10包括用于在受力时生成电信号的压电检测单元13,压电检测单元13连接用于对其生成的电信号进行放大处理的信号调理电路14,信号调理电路14连接用于生成压力值的处理单元15,处理单元15连接用于显示压力值的显示单元16和/或用于将压力值传递给其他显示终端的通信模块17。优选地,通信模块17为有线通信模块或者无线通信模块。可以将检测的压力值通过有线或者无线方式传输至外设(譬如,驾驶室或者手持显示设备)中,使得测量得到的压力值得到更广泛的应用。
从以上的描述可以得知,本实施例塔机起重量限制器标定装置,通过设置施力机构经加载杆对滑轮施加压力,且经测力单元同步测量施加的压力,可以根据测力单元实时检测的受力状况对测力环上微动开关的动作进行精确标定,其避免了经塔机在现场起吊重物对测力环进行标定导致的精度不高及操作危险的缺陷,利于提升作为塔机起重限制器的测力环的检测精度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种塔机起重量限制器标定装置,用于对塔机起重量限制器上测力环(5)的微动开关的动作进行标定,所述塔机起重量限制器包括用于套接钢丝绳的滑轮(7)及设于所述滑轮(7)两侧用于起重限制的测力环(5),其特征在于,所述标定装置包括:连接于两个所述测力环(5)上端的受力板(2)及衔接两所述受力板(2)的拉板连接件(11),所述拉板连接件(11)上设有用于模拟钢丝绳对所述滑轮(7)施加压力的加载杆(12),所述加载杆(12)的一端延伸至所述拉板连接件(11)之上的部分连接便于施力的施力机构(1),所述加载杆(12)的另一端依次经测力单元(10)、滑轮顶紧件(9)抵接所述滑轮(7)。
2.根据权利要求1所述的塔机起重量限制器标定装置,其特征在于,
所述受力板(2)经销轴(3)连接于所述测力环(5)的上部耳板(4),两个所述受力板(2)对称布置,所述拉板连接件(11)水平布置且经紧固件连接所述受力板(2)。
3.根据权利要求2所述的塔机起重量限制器标定装置,其特征在于,
所述加载杆(12)为加力螺杆,所述施力机构(1)为套接于所述加力螺杆上的施力件。
4.根据权利要求1所述的塔机起重量限制器标定装置,其特征在于,
所述测力单元(10)包括用于在受力时生成电信号的压电检测单元(13),所述压电检测单元(13)连接用于对其生成的电信号进行放大处理的信号调理电路(14),所述信号调理电路(14)连接用于生成压力值的处理单元(15),所述处理单元(15)连接用于显示所述压力值的显示单元(16)和/或用于将所述压力值传递给其他显示终端的通信模块(17)。
5.根据权利要求4所述的塔机起重量限制器标定装置,其特征在于,
所述通信模块(17)为有线通信模块或者无线通信模块。
6.根据权利要求1所述的塔机起重量限制器标定装置,其特征在于,
所述测力环(5)的下部耳板(6)经滑轮轴(8)固接于所述滑轮(7)上。
7.根据权利要求1所述的塔机起重量限制器标定装置,其特征在于,
所述加载杆(12)与所述测力单元(10)之间和/或所述测力单元(10)与所述滑轮顶紧件(9)之间经螺纹连接、销接、卡扣连接或者焊接连接。
8.根据权利要求1所述的塔机起重量限制器标定装置,其特征在于,
所述滑轮顶紧件(9)的末端设有与所述滑轮(7)的环形凹槽形状匹配的抵接部。
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