CN208037805U - 一种链式悬吊电梯驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种链式悬吊电梯驱动装置，包括驱动电机，驱动电机右侧安装有安全保护装置，驱动电机下方安装有导轨，导轨由纯铁锻造而成的燕尾槽型钢，导轨下方设置有承重梁，导轨通过齿轮链条传动连接于承重梁，驱动电机上方安装有曳引轮，曳引轮通过齿轮传动连接于驱动电机，曳引轮由低碳钢铸造而成，曳引轮上方设置有传动链，传动链由链条制成，传动链左末端设置有对重，对重由纯铁铸造而成，传动链右下末端设置有轿厢，轿厢外侧安装有轿厢框架，该种链式悬吊电梯驱动装置安装了限速器和安全钳，限速器和安全钳能够保证电梯的安全运行，同时安装的辅助电机和辅助轮能够降低电梯升降时的作用时间。

Description

一种链式悬吊电梯驱动装置

技术领域

本实用新型涉及电梯传动技术领域，具体为一种链式悬吊电梯驱动装置。

背景技术

目前，电梯作为一种垂直运输工具，与现代社会生活息息相关，特别是随着社会经济的发展及城市化进程的加快，使到高层建筑物越来越多，对于电梯的需求是越来越强劲，人们对于电梯的起步速度与悬停平稳要求越来越高，但现有电机驱动装置却存在着起步以及悬停速度慢，运作不平稳以及加速减速时链条需要承受巨大拉力，易导致链条承受能力不足而出现的生命财产安全问题。

所以，如何设计一种链式悬吊电梯驱动装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链式悬吊电梯驱动装置，以解决上述背景技术中提出的普通的链式悬吊电梯驱动装置起步与悬停时速度慢，减速与加速工作时链条承受拉力过大而导致的链条断裂的电梯运行故障的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种链式悬吊电梯驱动装置，包括驱动电机，所述驱动电机右侧安装有安全保护装置，所述驱动电机下方安装有导轨，所述驱动电机以及安全装置均与所述导轨焊接连接，所述导轨由纯铁锻造而成的燕尾槽型钢，所述导轨下方设置有承重梁，所述导轨通过齿轮链条传动连接于所述承重梁，所述驱动电机上方安装有曳引轮，所述曳引轮通过齿轮传动连接于所述驱动电机，所述曳引轮由低碳钢铸造而成，所述曳引轮上方设置有传动链，所述传动链由链条制成，所述传动链左末端设置有对重，所述对重通过螺栓连接于所述传动链，所述对重由纯铁铸造而成，所述传动链右下末端设置有轿厢，所述轿厢由硬质合金焊接而成，所述轿厢外侧安装有轿厢框架，所述轿厢框架与所述轿厢焊接连接，所述轿厢框架由低碳钢焊接而成。

进一步的，所述传动链与所述导轨交点处设置有减速轮，所述减速轮对称设置并通过链条传动连接于所述传动链，所述减速轮由铝合金铸造而成。

进一步的，所述轿厢通过传动链链头连接于所述传动链右下末端，所述传动链链头由若干钢带焊接而成的金属椎体。

进一步的，所述安全保护装置左下侧安装有限速器，所述限速器左上方安装有安全钳，所述安全钳与所述限速器通过焊接连接于安全保护装置并通过链传动连接于所述传动链。

进一步的，所述轿厢框架左右两侧均匀设置有辅助轮，所述轿厢框架正下方安装有辅助电机，所述辅助轮与所述辅助电机通过螺栓紧固连接于所述轿厢框架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种链式悬吊电梯驱动装置安装了限速器，限速器保证电梯速度处于安全状态下，同时装置安装了减速轮，减速轮帮助链条减速，同时装置还安装了辅助电机与辅助轮，可以在电梯运行过程中提供外力以辅助电梯运行，解决了传统链式悬吊电梯驱动装置的运行时链条拉力变化过大以及加速减速时工作时间过长的问题，同时该装置还安装了导轨，导轨能够调节驱动电机与安全保护装置在承重梁上的位置，适应更广工作领域，符合社会生产生活的需要，很好的填补了社会空缺。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图中：1-驱动电机；2-安全钳；3-限速器；4-安全保护装置；5-导轨；6- 承重梁；7-传动链链头；8-轿厢；9-对重；10-减速轮；11-曳引轮；12-传动链；13-轿厢框架；14-辅助轮；15-辅助电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种链式悬吊电梯驱动装置，包括驱动电机1，所述驱动电机1右侧安装有安全保护装置4，所述驱动电机4下方安装有导轨5，所述驱动电机1以及安全装置4均与所述导轨5焊接连接，所述导轨5由纯铁锻造而成的燕尾槽型钢，所述导轨5下方设置有承重梁6，所述导轨5通过齿轮链条传动连接于所述承重梁6，所述驱动电机 1上方安装有曳引轮11，所述曳引轮11通过齿轮传动连接于所述驱动电机1，所述曳引轮11由低碳钢铸造而成，所述曳引轮11上方设置有传动链12，所述传动链12由链条制成，所述传动链12左末端设置有对重9，所述对重9通过螺栓连接于所述传动链12，所述对重9由纯铁铸造而成，所述传动链12右下末端设置有轿厢8，所述轿厢8由硬质合金焊接而成，所述轿厢8外侧安装有轿厢框架13，所述轿厢框架与所述轿厢8焊接连接，所述轿厢框架13由低碳钢焊接而成，所述对重9平衡所述轿厢8重量。

进一步的，所述传动链12与所述导轨5交点处设置有减速轮10，所述减速轮10对称设置并通过链条传动连接于所述传动链12，所述减速轮10由铝合金铸造而成，所述减速轮10可以减缓悬停时所述传动链12的速度

进一步的，所述轿厢8通过传动链链头7连接于所述传动链12右下末端，所述传动链链头7由若干钢带焊接而成的金属椎体，所述传动链链头7能够使轿厢8所受所述传动链12的拉力平均。

进一步的，所述安全保护装置4左下侧安装有限速器3，所述限速器3左上方安装有安全钳2，所述安全钳2与所述限速器3通过焊接连接于安全保护装置4并通过链传动连接于所述传动链12，所述限速器3能够监测所述传动链12的速度并通过所述安全钳2进行链条保护。

进一步的，所述轿厢框架13左右两侧均匀设置有辅助轮14，所述轿厢框架13正下方安装有辅助电机15，所述辅助轮14与所述辅助电机15通过螺栓紧固连接于所述轿厢框架13，所述辅助电机15能够带动所述辅助轮14，所述辅助轮14能够帮助所述轿厢8进行加速与减速。

工作原理：首先，检查好该种链式悬吊电梯驱动装置的安全性能后在合适的位置进行安放，调节导轨5在承重梁6的位置进行固定，连接好各电器的电源，重物置于轿厢8内，启动电源开关进行工作，传动链链头7能够很好将传动链12的拉力进行平衡，保证轿厢8受力均匀，上升时，驱动电机 1带动曳引轮11继而带动传动链12并在对重8的作用下驱动轿厢8的运动，同时限速器3能够实时监测电梯的速度，在危险时启动安全钳2对电梯进行制动，同时辅助电机15带动辅助轮14在加速时辅助轿厢8加速并在减速时辅助轿厢反向运动进行减速，进而缩短电梯工作时间并降低传动链12的拉力提高传动链12的工作寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种链式悬吊电梯驱动装置，包括驱动电机(1)，其特征在于：所述驱动电机(1)右侧安装有安全保护装置(4)，所述驱动电机(1)下方安装有导轨(5)，所述驱动电机(1)以及安全保护装置(4)均与所述导轨(5)焊接连接，所述导轨(5)由纯铁锻造而成的燕尾槽型钢，所述导轨(5)下方设置有承重梁(6)，所述导轨(5)通过齿轮链条传动连接于所述承重梁(6)，所述驱动电机(1)上方安装有曳引轮(11)，所述曳引轮(11)通过齿轮传动连接于所述驱动电机(1)，所述曳引轮(11)由低碳钢铸造而成，所述曳引轮(11)上方设置有传动链(12)，所述传动链(12)由链条制成，所述传动链(12)左末端设置有对重(9)，所述对重(9)通过螺栓连接于所述传动链(12)，所述对重(9)由纯铁铸造而成，所述传动链(12)右下末端设置有轿厢(8)，所述轿厢(8)由硬质合金焊接而成，所述轿厢(8)外侧安装有轿厢框架(13)，所述轿厢框架与所述轿厢(8)焊接连接，所述轿厢框架(13)由低碳钢焊接而成。

2.根据权利要求1所述的一种链式悬吊电梯驱动装置，其特征在于：所述传动链(12)与所述导轨(5)交点处设置有减速轮(10)，所述减速轮(10)对称设置并通过链条传动连接于所述传动链(12)，所述减速轮(10)由铝合金铸造而成。

3.根据权利要求1所述的一种链式悬吊电梯驱动装置，其特征在于：所述轿厢(8)通过传动链链头(7)连接于所述传动链(12)右下末端，所述传动链链头(7)由若干钢带焊接而成的金属椎体。

4.根据权利要求1所述的一种链式悬吊电梯驱动装置，其特征在于：所述安全保护装置(4)左下侧安装有限速器(3)，所述限速器(3)左上方安装有安全钳(2)，所述安全钳(2)与所述限速器(3)通过焊接连接于安全保护装置(4)并通过链传动连接于所述传动链(12)。

5.根据权利要求1所述的一种链式悬吊电梯驱动装置，其特征在于：所述轿厢框架(13)左右两侧均匀设置有辅助轮(14)，所述轿厢框架(13)正下方安装有辅助电机(15)，所述辅助轮(14)与所述辅助电机(15)通过螺栓紧固连接于所述轿厢框架(13)。