CN208036052U - 一种车辆地毯结构及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车辆地毯结构及车辆，涉及车辆内饰技术领域。车辆地毯结构包括：毯面、隔音垫和EPP垫块，所述隔音垫设置在所述毯面与车身地板之间；所述隔音垫为发泡材料制成，所述EPP垫块预设于所述隔音垫内部，所述EPP垫块设有穿孔结构，使得所述隔音垫的发泡材料能够穿过所述穿孔结构。本实用新型提供的一种车辆地毯结构，能够实现EPP垫块和隔音垫的集成，使得EPP垫块无需单独进行固定和装配，减少了固定卡扣的使用和装配，节省了成本和装配时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆内饰技术领域，特别是涉及一种车辆地毯结构及车辆。
背景技术
随着我国经济水平的快速提高，我国的汽车保有量越来越高。大部分的消费者在选购汽车时首先会从汽车的安全性能方面考虑，在保证汽车具有足够安全性能的同时会更多的考虑驾乘体验时的舒适性。因此，在汽车制造过程中，设计人员会考虑在安全性能和舒适性能之间取得一个满意的平衡。
汽车地毯作为汽车的一个重要配件也经历了这样的发展历程。地毯的作用是遮盖车内地板，提供良好的车内外观；同时具备降低或者阻隔发动机等部件或者路面传来的噪音作用。汽车左前地毯位于驾驶员位置下部，为提高碰撞安全性能，通常在驾驶员脚部位置地毯下方增加缓冲垫块，减少车辆碰撞时对驾驶员腿部的冲击力，起到保护作用。垫块材料通常为EPP(英文：Expanded polypropylene，是一种聚丙烯塑料发泡材料)，采用卡扣和车身螺柱进行固定，配合钣金型面，实现限位功能。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是要提供一种车辆地毯结构，能够实现EPP垫块和隔音垫的集成，使得EPP垫块无需单独进行固定和装配，减少了固定卡扣的使用和装配，节省了成本和装配时间。
特别地，本实用新型提供了一种车辆地毯结构，地毯结构包括毯面、隔音垫和EPP垫块，所述隔音垫设置在所述毯面与车身地板之间；所述隔音垫为发泡材料制成，所述EPP垫块预设于所述隔音垫内部，所述EPP垫块设有穿孔结构，使得所述隔音垫的发泡材料能够穿过所述穿孔结构。
可选地，所述毯面的材料为聚对苯二甲酸乙二醇酯和乙烯-醋酸乙烯共聚物。
可选地，所述隔音垫的材料为聚氨酯材料。
可选地，所述EPP垫块集成的位置为用于放置乘客脚部处的所述毯面下。
可选地，所述毯面的形状与车辆的车身地板相配合适应。
可选地，所述毯面设有固定孔。
可选地，所述固定孔通过卡扣与车身螺柱进行限位固定。
本实用新型还提供了一种车辆，车辆的车身地板上铺设有如前所述的地毯结构。
可选地，所述地毯结构通过卡扣与车身螺柱进行限位固定。
可选地，所述地毯结构的形状与所述车辆的车身地板相配合适应。
本实用新型提供的一种车辆地毯结构，包括毯面、隔音垫和EPP垫块，所述隔音垫设置在所述毯面与车身地板之间；所述隔音垫为发泡材料制成，所述EPP垫块预设于所述隔音垫内部，所述EPP垫块设有穿孔结构，使得所述隔音垫的发泡材料能够穿过所述穿孔结构。隔音垫采用PU(英文：polyurethane，是一种聚氨酯材料)发泡工艺；在发泡之前，预埋EPP垫块，实现EPP垫块和PU发泡隔音垫的集成，使得EPP垫块无需单独进行固定和装配，减少了固定卡扣的使用和装配，节省了成本和装配时间。其中EPP垫块带有穿孔结构，便于PU发泡材料穿过孔隙，增加垫块和PU发泡材料的结合强度。
根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是根据本实用新型的一种车辆地毯结构的结构示意性图；
图2是根据图1所示的车辆地毯结构的剖视图；
图3是根据图1所示的车辆地毯结构的毯面的结构示意性图；
图4是根据图1所示的车辆地毯结构的隔音垫的结构示意性图；
图5是根据图1所示的车辆地毯结构的EPP垫块的结构示意性图。
具体实施方式
图1是根据本实用新型的一种车辆地毯结构的结构示意性图。图2是根据图1所示的车辆地毯结构的剖视图。图3是根据图1所示的车辆地毯结构的毯面的结构示意性图。图4是根据图1所示的车辆地毯结构的隔音垫的结构示意性图。图5是根据图1所示的车辆地毯结构的EPP垫块的结构示意性图。下面结合图1至图5进行详细说明。如图1和图2所示，本实用新型提供的一种车辆地毯结构，一般性地，可以包括毯面1、隔音垫2和EPP垫块3。毯面1的形状与车辆的车身地板相配合适应。隔音垫2设置在毯面1与车身地板之间。隔音垫2为发泡材料制成。EPP垫块预设于隔音垫2内部。EPP垫块3设有穿孔结构31，使得隔音垫2的发泡材料能够穿过穿孔结构31。毯面1还设有固定孔4，可使用卡扣和车身螺柱通过固定孔4与车身地板限位固定。
具体地，毯面1的材料可以为聚对苯二甲酸乙二醇酯(简称：PET，英文：Polyethylene terephthalate)和乙烯-醋酸乙烯共聚物(简称：EVA，英文：ethylene-vinylacetate copolymer)。隔音垫2的材料为PU聚氨酯材料。隔音垫2采用PU发泡工艺；在发泡之前，预埋EPP垫块3，实现EPP垫块3和PU发泡隔音垫的集成。使得在发泡后，EPP垫块3直接固定在隔音垫2的内部。在一个优选的实施方式中，EPP垫块3设有穿孔结构31，使得在发泡过程中隔音垫2的发泡材料能够穿过穿孔结构31，从而增加垫块和PU发泡材料的结合强度。预埋EPP垫块3，实现EPP垫块3和PU发泡隔音垫2的集成，使得EPP垫块3无需单独进行固定和装配，减少了固定卡扣的使用和装配，节省了成本和装配时间。
EPP垫块3集成的位置为用于放置乘客脚部处的毯面1下，以减少车辆碰撞时对驾驶员腿部的冲击力，起到保护作用。
本实用新型还提供了一种车辆，车辆的车身地板上铺设有如前所述的地毯结构。地毯结构通过卡扣与车身螺柱进行限位固定。地毯结构的形状与车辆的车身地板相配合适应。
本实用新型提供的一种车辆地毯结构，包括毯面1、隔音垫2和EPP垫块3，隔音垫设置在所述毯面与车身地板之间；所述隔音垫为发泡材料制成，所述EPP垫块预设于所述隔音垫内部，所述EPP垫块设有穿孔结构，使得所述隔音垫的发泡材料能够穿过所述穿孔结构。隔音垫采用PU发泡工艺；在发泡之前，预埋EPP垫块，实现EPP垫块和PU发泡隔音垫的集成，使得EPP垫块无需单独进行固定和装配，减少了固定卡扣的使用和装配，节省了成本和装配时间。其中EPP垫块带有穿孔结构，便于PU发泡材料穿过孔隙，增加垫块和PU发泡材料的结合强度。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。
Claims (10)
1.一种车辆地毯结构，其特征在于，所述地毯结构包括毯面、隔音垫和EPP垫块，所述隔音垫设置在所述毯面与车身地板之间；所述隔音垫为发泡材料制成，所述EPP垫块预设于所述隔音垫内部，所述EPP垫块设有穿孔结构，使得所述隔音垫的发泡材料能够穿过所述穿孔结构。
2.根据权利要求1所述的车辆地毯结构，其特征在于，所述毯面的材料为聚对苯二甲酸乙二醇酯和乙烯-醋酸乙烯共聚物。
3.根据权利要求1所述的车辆地毯结构，其特征在于，所述隔音垫的材料为聚氨酯材料。
4.根据权利要求1所述的车辆地毯结构，其特征在于，所述EPP垫块集成的位置为用于放置乘客脚部处的所述毯面下。
5.根据权利要求1所述的车辆地毯结构，其特征在于，所述毯面的形状与车辆的车身地板相配合适应。
6.根据权利要求1所述的车辆地毯结构，其特征在于，所述毯面设有固定孔。
7.根据权利要求6所述的车辆地毯结构，其特征在于，所述固定孔通过卡扣与车身螺柱进行限位固定。
8.一种车辆，其特征在于，车辆的车身地板上铺设有如权利要求1-7中任一项所述的地毯结构。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述地毯结构通过卡扣与车身螺柱进行限位固定。
10.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述地毯结构的形状与所述车辆的车身地板相配合适应。
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| CN201820464420.9U CN208036052U (zh) | 2018-04-03 | 2018-04-03 | 一种车辆地毯结构及车辆 |
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Publications (1)
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| CN208036052U true CN208036052U (zh) | 2018-11-02 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN208036052U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114801943A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-07-29 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种新型汽车地毯总成及其制造方法 |
| CN114834332A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-08-02 | 神龙汽车有限公司 | 一种具有驾驶员保护功能的汽车主地毯 |
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2018
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Cited By (3)
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| CN114834332B (zh) * | 2022-05-25 | 2023-12-15 | 神龙汽车有限公司 | 一种具有驾驶员保护功能的汽车主地毯 |
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