CN208033857U - 一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，包括线切割机以及一对驱动盒，所述一对驱动盒内均设有挂扣加紧机构，所述挂扣加紧结构，其包括：电动伸缩件、一对滑轨、基础架、驱动件、加紧架、气缸以及加紧板，所述电动伸缩件安置于驱动盒底部，所述一对滑轨分别固定于驱动盒相对壁面，所述基础架两端分别配装在一对滑轨上，且中心部位与电动伸缩件进行连接，所述驱动件安置于基础架外壁，所述加紧架固定于驱动件的驱动端，所述气缸安置于加紧架上，所述加紧板固定于气缸的活塞端上，本实用新型涉及汽车制造技术领域,本案中，利用驱动盒内的挂扣加紧结构，可对不同规格的挂扣进行加紧，放料以及取料的时候，便可很轻松。

Description

一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机。

背景技术

目前的后备箱挂扣，由于其本体的形状特异，同时其为柱体加工而成的，就此需要线切割设备进行加工，而目前的挂扣基本都是利用人工制造专用夹具进行固定，但是在取料以及放料的时候，是一件很麻烦的事情。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，解决了现有的后备箱挂扣，由于其本体的形状特异，同时其为柱体加工而成的，就此需要线切割设备进行加工，而目前的挂扣基本都是利用人工制造专用夹具进行固定，但是在取料以及放料的时候，是一件很麻烦的事情的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，包括线切割机以及一对驱动盒，所述一对驱动盒内均设有挂扣加紧机构，所述挂扣加紧结构，其包括：电动伸缩件、一对滑轨、基础架、驱动件、加紧架、气缸以及加紧板，所述电动伸缩件安置于驱动盒底部，所述一对滑轨分别固定于驱动盒相对壁面，所述基础架两端分别配装在一对滑轨上，且中心部位与电动伸缩件进行连接，所述驱动件安置于基础架外壁，所述加紧架固定于驱动件的驱动端，所述气缸安置于加紧架上，所述加紧板固定于气缸的活塞端上。

优选的，所述驱动件与基础架之间设有固定架；该固定架用于对驱动件进行固定。

优选的，所述线切割机底部设有四个减震垫；该减震垫用于减缓线切割机的振动。

优选的，所述电动伸缩件与驱动盒壁面设有电机架；该电机架用于对电动伸缩件进行固定。

优选的，所述一对滑轨一端安置限位开关；该限位开关用于限制基础架的移动行程。

优选的，所述电动伸缩件为伸缩电机，且通过导线连接继电器；该继电器用于对电动伸缩件进行控制。

有益效果

本实用新型提供了一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机。具备以下有益效果:本案中，利用驱动盒内的挂扣加紧结构，可对不同规格的挂扣进行加紧，放料以及取料的时候，便可很轻松。

附图说明

图1为本实用新型所述一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机的结构示意图。

图2为本实用新型所述一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机的俯视结构示意图。

图3为本实用新型所述一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机的部分结构示意图。

图中：1-线切割机；2-驱动盒；3-电动伸缩件；4-滑轨；5-基础架；6-驱动件；7-加紧架；8-气缸；9-加紧板；10-固定架；11-减震垫；12-电机架；13-限位开关；14-继电器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，包括线切割机1以及一对驱动盒2，所述一对驱动盒2内均设有挂扣加紧机构，所述挂扣加紧结构，其包括：电动伸缩件3、一对滑轨4、基础架5、驱动件6、加紧架7、气缸8以及加紧板9，所述电动伸缩件3安置于驱动盒2底部，所述一对滑轨4分别固定于驱动盒2相对壁面，所述基础架5两端分别配装在一对滑轨4上，且中心部位与电动伸缩件3进行连接，所述驱动件6安置于基础架5外壁，所述加紧架7固定于驱动件6的驱动端，所述气缸8安置于加紧架7上，所述加紧板9固定于气缸8的活塞端上；所述驱动件6与基础架5之间设有固定架10；该固定架10用于对驱动件6进行固定；所述线切割机1底部设有四个减震垫11；该减震垫11用于减缓线切割机1的振动；所述电动伸缩件3与驱动盒2壁面设有电机架12；该电机架12用于对电动伸缩件3进行固定；所述一对滑轨4一端安置限位开关13；该限位开关13用于限制基础架5的移动行程；所述电动伸缩件3为伸缩电机，且通过导线连接继电器14；该继电器14用于对电动伸缩件3进行控制。

实施例：首先人工将工件放入，同时电动伸缩件3推动基础架5通过一对滑轨4进而移动，同时加紧架7也随之移动，一对加紧架7上的气缸8工作，气缸8的活塞端推动推动板对工件进行加紧，同时由驱动件6驱动加紧架7可相应的转动，从而加紧架7上的工件，从而得到角度的调节；驱动件6与基础架5之间设有固定架10；该固定架10用于对驱动件6进行固定；线切割机1底部设有四个减震垫11；该减震垫11用于减缓线切割机1的振动；电动伸缩件3与驱动盒2壁面设有电机架12；该电机架12用于对电动伸缩件3进行固定；一对滑轨4一端安置限位开关13；该限位开关13用于限制基础架5的移动行程；电动伸缩件3为伸缩电机，且通过导线连接继电器14；该继电器14用于对电动伸缩件3进行控制。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，包括线切割机（1）以及一对驱动盒（2），其特征在于，所述一对驱动盒（2）内均设有挂扣加紧机构，所述挂扣加紧结构，其包括：电动伸缩件（3）、一对滑轨（4）、基础架（5）、驱动件（6）、加紧架（7）、气缸（8）以及加紧板（9），所述电动伸缩件（3）安置于驱动盒（2）底部，所述一对滑轨（4）分别固定于驱动盒（2）相对壁面，所述基础架（5）两端分别配装在一对滑轨（4）上，且中心部位与电动伸缩件（3）进行连接，所述驱动件（6）安置于基础架（5）外壁，所述加紧架（7）固定于驱动件（6）的驱动端，所述气缸（8）安置于加紧架（7）上，所述加紧板（9）固定于气缸（8）的活塞端上。

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，其特征在于，所述驱动件（6）与基础架（5）之间设有固定架（10）；该固定架（10）用于对驱动件（6）进行固定。

3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，其特征在于，所述线切割机（1）底部设有四个减震垫（11）；该减震垫（11）用于减缓线切割机（1）的振动。

4.根据权利要求1所述的一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，其特征在于，所述电动伸缩件（3）与驱动盒（2）壁面设有电机架（12）；该电机架（12）用于对电动伸缩件（3）进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，其特征在于，所述一对滑轨（4）一端安置限位开关（13）；该限位开关（13）用于限制基础架（5）的移动行程。

6.根据权利要求1所述的一种适用于汽车后备箱挂扣线切割机，其特征在于，所述电动伸缩件（3）为伸缩电机，且通过导线连接继电器（14）；该继电器（14）用于对电动伸缩件（3）进行控制。