CN208023423U - 一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构 - Google Patents

一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,其结构包括空心板桥、锚固牛腿、底面、侧面、锚固锚栓、T型锚具、拉杆、千斤顶、张拉横梁、碳纤维板和卡板,所述拉杆内部安装有千斤顶,所述拉杆之间插接有碳纤维板,所述碳纤维板上设置有卡板,本实用新型的一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,通过张拉碳纤维板对小铰缝空心板进行横向施加预应力以便改善空心板桥横向受力、提高空心板桥整体性,具有很强的加固效果,而且在桥下施工对交通干扰少,具备易更换,安装简单,加固主动,造价低廉的效果,用最低廉的成本取得最好的加固效果,解决了小铰缝空心板铰缝小横向受力差的通病。

Description

一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁加固技术领域,特别涉及一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构。
背景技术
随着社会的发展,交通量的增大,旧有桥梁病害不断的增多,因此急需进行病危桥的维修加固。小铰缝的空心板由于铰缝较小在车辆荷载作用下易损伤、造成梁板单板受力,危害车辆运营安全。目前针对空心板桥小铰缝病害有直接打开铰缝修复,或者桥下横向粘贴钢板(型钢)、横向粘贴体外钢绞线等方式,上述方法存在交通干扰大或被动加固造价高、耐久性差及锚固应力集中等问题,往往加固效果不明显。粘贴预应力碳纤维板加固是一种新型的主动式加固方式,其质量轻、强度高、耐久性好且施工方便。本实用新型重在解决空心板板底横向粘贴预应力碳纤维板加固方式。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,以解决旧有桥梁病害不断的增多,急需进行病危桥的维修加固,且现有技术对交通干扰大,被动加固造价高、耐久性差及锚固应力集中,往往加固效果不明显的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,包括空心板桥、锚固牛腿、底面、侧面、锚固锚栓、T型锚具、拉杆、千斤顶、张拉横梁、碳纤维板、卡板、梁间隙缝塞填钢板和梁底刻槽区域,所述空心板桥底部左右两侧设置有锚固牛腿,所述锚固牛腿由底面和侧面组成,所述底面位于空心板桥底部两侧,所述侧面位于空心板桥侧面两端,所述底面上设置有锚固锚栓,所述T型锚具插接于拉杆上,所述拉杆安装于锚固牛腿底部,所述拉杆设置有两个,分别位于空心板桥两端,所述拉杆内部安装有千斤顶,所述千斤顶底部的拉杆上插接有张拉横梁,所述拉杆之间插接有碳纤维板,所述碳纤维板上设置有卡板,所述空心板桥上设置有梁间隙缝塞填钢板,所述锚固牛腿设置在梁底刻槽区域上。
优选的,所述锚固牛腿、锚固锚栓、T型锚具、拉杆均采用钢材材质。
优选的,所述锚固牛腿、锚固锚栓、T型锚具、拉杆、千斤顶、张拉横梁、碳纤维板和卡板与空心板桥底板水平平行。
优选的,所述碳纤维板及配套固定端T型锚具通过拉杆固定在锚固牛腿上。
优选的,所述碳纤维板及配套张拉端T型锚具通过拉杆穿过锚固牛腿并设置横梁以便利用千斤顶张拉。
优选的,所述碳纤维板通过结构胶及卡板固定与空心板桥成为一体式结构。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,通过张拉碳纤维板对小铰缝空心板进行横向施加预应力以便改善空心板桥横向受力、提高空心板桥整体性,具有很强的加固效果。而且在桥下施工对交通干扰少,具备易更换,安装简单,加固主动,造价低廉的效果,用最低廉的成本取得最好的加固效果,解决了小铰缝空心板铰缝小横向受力差的通病。另外我国现有病害桥梁中空心板结构占比超90%,本实用新型结构具有广大的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型整体结构安装平面示意图;
图2为本实用新型整体结构安装立面示意图;
图3为本实用新型锚固牛腿侧面示意图;
图4为本实用新型锚固牛腿底面示意图;
图5为本实用新型T型锚具及拉杆示意图。
图中:空心板桥-1、锚固牛腿-2、底面-2-1、侧面-2-2、锚固锚栓-3、T型锚具-4、拉杆-5、千斤顶-6、张拉横梁-7、碳纤维板-8、卡板-9、梁间隙缝塞填钢板-10、梁底刻槽区域-11。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1‐5所示,一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,包括空心板桥1、锚固牛腿2、底面2-1、侧面2-2、锚固锚栓3、T型锚具4、拉杆5、千斤顶6、张拉横梁7、碳纤维板8、卡板9、梁间隙缝塞填钢板10和梁底刻槽区域11,空心板桥1底部左右两侧设置有锚固牛腿2,锚固牛腿2由底面2-1和侧面2-2组成,底面2-1位于空心板桥1底部两侧,侧面2-2位于空心板桥1侧面两端,底面2-1上设置有锚固锚栓3,T型锚具4插接于拉杆5上,拉杆5安装于锚固牛腿2底部,拉杆5设置有两个,分别位于空心板桥1两端,拉杆5内部安装有千斤顶6,千斤顶6底部的拉杆5上插接有张拉横梁7,拉杆5之间插接有碳纤维板8,碳纤维板8上设置有卡板9,空心板桥1上设置有梁间隙缝塞填钢板10,锚固牛腿2设置在梁底刻槽区域11上,锚固牛腿2、锚固锚栓3、T型锚具4、拉杆5均采用钢材材质,锚固牛腿2、锚固锚栓3、T型锚具4、拉杆5、千斤顶6、张拉横梁7、碳纤维板8和卡板9与空心板桥1底板水平平行,碳纤维板8及配套固定端T型锚具4通过拉杆5固定在锚固牛腿2上,碳纤维板8及配套张拉端T型锚具4通过拉杆5穿过锚固牛腿2并设置横梁以便利用千斤顶6张拉,碳纤维板8通过结构胶及卡板9固定与空心板桥1成为一体式结构。
工作原理:先对空心板1加固区域打磨、除去劣化表面,局部刻槽11;所述锚固牛腿2通过锚固锚栓3锚固在空心板1上;安装卡板9及梁间隙缝塞填钢板10在对应位置;安装T型锚具4、拉杆5及碳纤维板8;利用张拉横梁7及锚固牛腿2对碳纤维板8进行试张拉;正式张拉碳纤维板8前,将结构胶涂抹于碳纤维板8与空心板1的接触面上;正式张拉采用逐级张拉,张拉到位后锁死拉杆5的螺母;对所有钢构及碳纤维板8进行防腐处理,完成整体加固。横向加固碳纤维板8的条数根据空心板桥1改善目标确定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,包括空心板桥(1)、梁间隙缝塞填钢板(10)和梁底刻槽区域(11),其特征在于:还包括锚固牛腿(2)、底面(2-1)、侧面(2-2)、锚固锚栓(3)、T型锚具(4)、拉杆(5)、千斤顶(6)、张拉横梁(7)、碳纤维板(8)和卡板(9),所述空心板桥(1)底部左右两侧设置有锚固牛腿(2),所述锚固牛腿(2)由底面(2-1)和侧面(2-2)组成,所述底面(2-1)位于空心板桥(1)底部两侧,所述侧面(2-2)位于空心板桥(1)侧面两端,所述底面(2-1)上设置有锚固锚栓(3),所述T型锚具(4)插接于拉杆(5)上,所述拉杆(5)安装于锚固牛腿(2)底部,所述拉杆(5)设置有两个,分别位于空心板桥(1)两端,所述拉杆(5)内部安装有千斤顶(6),所述千斤顶(6)底部的拉杆(5)上插接有张拉横梁(7),所述拉杆(5)之间插接有碳纤维板(8),所述碳纤维板(8)上设置有卡板(9),所述空心板桥(1)上设置有梁间隙缝塞填钢板(10),所述锚固牛腿(2)设置在梁底刻槽区域(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,其特征在于:所述锚固牛腿(2)、锚固锚栓(3)、T型锚具(4)、拉杆(5)均采用钢材材质。
3.根据权利要求1所述的一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,其特征在于:所述锚固牛腿(2)、锚固锚栓(3)、T型锚具(4)、拉杆(5)、千斤顶(6)、张拉横梁(7)、碳纤维板(8)和卡板(9)与空心板桥(1)底板水平平行。
4.根据权利要求1所述的一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,其特征在于:所述碳纤维板(8)及配套固定端T型锚具(4)通过拉杆(5)固定在锚固牛腿(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,其特征在于:所述碳纤维板(8)及配套张拉端T型锚具(4)通过拉杆(5)穿过锚固牛腿(2)并设置横梁以便利用千斤顶(6)张拉。
6.根据权利要求1所述的一种空心板桥横向粘贴预应力碳纤维板加固结构,其特征在于:所述碳纤维板(8)通过结构胶及卡板(9)固定与空心板桥(1)成为一体式结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109457630A (zh) * 2018-12-19 2019-03-12 贝正河北工程技术有限公司 一种空心板梁桥横向预应力摩擦板加固结构
CN111827140A (zh) * 2020-06-17 2020-10-27 天津市交通科学研究院 无粘结体外横向预应力加固铰缝开裂破损板梁结构及方法

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