CN208022652U - 油桶夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油桶夹,油桶夹,包括用于连接叉车的底座套,所述底座套设有用于夹持固定油桶的夹持组件,所述夹持组件至少由上钩爪、联动杆以及垂直设置在底座套的支座组成,所述联动杆对向油桶的一端设有与上钩爪相互配合的下钩爪;上钩爪的尾端通过设有螺栓与支座的上端活动连接,所述上钩爪的中部横向贯穿设有圆弧形长孔,联动杆的顶端通过设有螺栓II可滑动地安装在圆弧形长孔中,其尾端与支座活动连接;所述支座在与联动杆活动连接的位置设有滑轨,联动杆的尾端安装在滑轨上并且通过滑轨上下滑动移动。从而通过上钩爪和下钩爪牢牢夹持固定油桶边缘,能够有效保证油桶在搬运过程中不会脱落,结构简单,方便使用,大大减少生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输行业叉车属具技术领域,具体地涉及一种油桶夹。
背景技术
目前随着社会经济的高速发展,单纯的劳动力已经不能满足企业、公司的正常生产需求,并且昂贵的劳动力带来的是高额的生产成本。而现有的搬运油桶一般都是采用人工的方式,非常浪费劳动力和劳动时间,劳动成本较高。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供了一种结构简单,实用性强,使用方便大大降低生产成本的油桶夹。
本实用新型是这样来实现上述目的:
油桶夹,包括用于连接叉车的底座套,所述底座套设有用于夹持固定油桶的夹持组件,所述夹持组件至少由上钩爪、联动杆以及垂直设置在底座套的支座组成,所述联动杆对向油桶的一端设有与上钩爪相互配合的下钩爪;上钩爪的尾端通过设有螺栓与支座的上端活动连接,所述上钩爪的中部横向贯穿设有圆弧形长孔,联动杆的顶端通过设有螺栓II可滑动地安装在圆弧形长孔中,其尾端与支座活动连接;所述支座在与联动杆活动连接的位置设有滑轨,联动杆的尾端滑动安装在滑轨上并且通过滑轨上下滑动移动。
所述支座垂直设有用于拉扯复位联动杆的复位弹簧,所述复位弹簧上端与支座连接固定,其下端与联动杆的尾端连接固定。
所述底座套的前端设有用于定位油桶防脱离的定位片,所述定位片的形状为圆弧状,其弧度与油桶壁面弧度相一致。
所述支座与底座套之间设有加强杆,所述加强杆一端与支座连接固定,其另一端与底座套连接固定形成三角形支架。
所述底座套上分别对称设有两组夹持组件,所述两组夹持组件之间通过设有连接杆固定。
本实用新型的有益效果:工作时通过下钩爪钩在油桶的边缘下方,当叉车驱动上升时带动底座套上移,在利用油桶的重力作用下拉扯带动联动杆向下滑动移动,当联动杆向下滑动移动时会拉扯带动上钩爪绕螺栓向前摆动夹持在油桶的上边缘,从而使上钩爪和下钩爪相互配合牢牢夹持固定住油桶的边缘,能够有效保证油桶在搬运过程中不会脱落,结构简单,方便使用,大大减少生产成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的工作状态图。
图中,1.底座套,2.上钩爪,3.联动杆,4.支座,5.下钩爪,6.圆弧形长孔,7.滑轨,8.复位弹簧,9.定位片,10.加强杆。
具体实施方式
如图1与图2所示,油桶夹,包括用于连接叉车的底座套1,所述底座套1设有用于夹持固定油桶的夹持组件,所述夹持组件至少由上钩爪2、联动杆3以及垂直设置在底座套1的支座4组成,所述联动杆3对向油桶的一端设有与上钩爪2相互配合的下钩爪5;上钩爪2的尾端通过设有螺栓与支座4的上端活动连接,所述上钩爪2的中部横向贯穿设有圆弧形长孔6,联动杆3的顶端通过设有螺栓II可滑动地安装在圆弧形长孔6中,其尾端与支座4活动连接;所述支座4在与联动杆3活动连接的位置设有滑轨7,联动杆3的尾端安装在滑轨7上并且通过滑轨7上下滑动移动。工作时,通过下钩爪5钩在油桶的边缘下方,当叉车驱动上升时带动底座套1上移,在利用油桶的重力作用下拉扯带动联动杆3向下滑动移动,当联动杆3向下滑动移动时会拉扯带动上钩爪2绕螺栓向前摆动夹持在油桶的上边缘,从而使上钩爪2和下钩爪5相互配合牢牢夹持固定住油桶的边缘,能够有效保证油桶在搬运过程中不会脱落,结构简单,方便使用,大大减少生产成本。
如图1与图2所示,为了能够有效初始复位夹持组件以方便下次夹持操作,所述支座4垂直设有用于拉扯复位联动杆3的复位弹簧8,所述复位弹簧8上端与支座4连接固定,其下端与联动杆3的尾端连接固定。
如图1所示,为了防止在夹持搬运油桶的过程发生摇摆偏离脱落,所述底座套1的前端设有用于定位油桶防脱离的定位片9,所述定位片9的形状为圆弧状,其弧度与油桶壁面弧度相一致。从而通过定位片9有效固定油桶,从而保证了运输过程中不会摇摆脱落,大大保障了工作人员的人身安全。
如图1所示,为了能够有效加强支架与底座套1之间的强度,防止在夹持过程中部件之间发生松脱危险,所述支座4与底座套1之间设有加强杆10,所述加强杆10一端与支座4连接固定,其另一端与底座套1连接固定形成三角形支架。从而通过设有加强杆10,使底座套1和支座4形成三角形支架,增强了支架的强度,大大保证了在夹持运输油桶过程中的稳定性和安全性。
如图1所示,为了提高夹持运输油桶的生产运输效率,所述底座套1上分别对称设有两组夹持组件,所述两组夹持组件之间通过设有连接杆固定。使叉车能够在一次运输中同时夹持两个油桶进行运输,大大提升运输效率,最大限度地发挥出叉车的使用效率,降低生产成本的投入。
Claims (5)
1.油桶夹,包括用于连接叉车的底座套(1),其特征在于:所述底座套(1)设有用于夹持固定油桶的夹持组件,所述夹持组件至少由上钩爪(2)、联动杆(3)以及垂直设置在底座套(1)的支座(4)组成,所述联动杆(3)对向油桶的一端设有与上钩爪(2)相互配合的下钩爪(5);上钩爪(2)的尾端通过设有螺栓与支座(4)的上端活动连接,所述上钩爪(2)的中部横向贯穿设有圆弧形长孔(6),联动杆(3)的顶端通过设有螺栓II可滑动地安装在圆弧形长孔(6)中,其尾端与支座(4)活动连接;所述支座(4)在与联动杆(3)活动连接的位置设有滑轨(7),联动杆(3)的尾端安装在滑轨(7)上并且通过滑轨(7)上下滑动移动。
2.根据权利要求1所述油桶夹,其特征在于:所述支座(4)垂直设有用于拉扯复位联动杆(3)的复位弹簧(8),所述复位弹簧(8)上端与支座(4)连接固定,其下端与联动杆(3)的尾端连接固定。
3.根据权利要求1所述油桶夹,其特征在于:所述底座套(1)的前端设有用于定位油桶防脱离的定位片(9),所述定位片(9)的形状为圆弧状,其弧度与油桶壁面弧度相一致。
4.根据权利要求1所述油桶夹,其特征在于:所述支座(4)与底座套(1)之间设有加强杆(10),所述加强杆(10)一端与支座(4)连接固定,其另一端与底座套(1)连接固定形成三角形支架。
5.根据权利要求1所述油桶夹,其特征在于:所述底座套(1)上分别对称设有两组夹持组件,所述两组夹持组件之间通过设有连接杆固定。
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