CN208021499U - 一种断路器的转运小车 - Google Patents

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王铮
叶安东
黄滨
王小阳
陈秋红
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Abstract

一种断路器的转运小车,用于将断路器推进或拉出高压开关柜,包括底部设置有行走机构的底架、设置在底架顶部的载物台和设置在载物台上与高压开关柜进行锁紧连接的锁紧机构,所述锁紧机构包括可转动设置在载物台上的转动杆、设置在转动杆前端与高压开关柜锁紧连接的锁舌、套设在转动杆外周面的弹簧、驱动转动杆转动的驱动装置和设置在转动杆与载物台之间限制转动杆转动角度的限位装置,弹簧的一端与转动杆连接,另一端与载物台连接,设置成进行锁紧连接时压缩弹簧使转动杆沿其轴向朝高压开关柜移动,与高压开关柜连接,转动转动杆使锁舌与高压开关柜锁紧,弹簧复位,转动杆被限位装置限制转动,保证转运小车与高压开关柜的稳定连接,减少设备损伤。

Description

一种断路器的转运小车
技术领域
本实用新型属于电力工具领域,具体涉及一种断路器的转运小车。
背景技术
断路器转运小车是将移开式开关设备中的断路器拉出或者推进断路器室的一个工装小车,现有的市场上大部分断路器转运小车都是一个固定的架子,想要把断路器推入断路器室时,需要将断路器放置在转运小车的架子上,用手推着断路器将其推至断路器室,如果想要拉出断路器时,将断路器转运小车跟开关设备对接,手动拉出断路器,但是在推进或拉出断路器时,需要先将断路器转运小车与断路器室进行连接,现有技术中,断路器上设置有插接孔,断路器转运小车上设置有固定杆,固定杆一侧设置有复位弹簧,使用时,移动固定杆压缩复位弹簧,使固定杆的前端伸入插接孔中,再释放复位弹簧使固定杆与插接孔实现连接,但是在实际操作过程中,操作人员的身体容易碰触到固定杆使固定杆松动,从而造成断路器转运小车与断路器室断开连接,造成断路器从断路器转运小车上脱落,造成设备损伤,有待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、可稳定与高压开关柜进行锁紧的断路器的转运小车。
本实用新型采用如下技术方案:
一种断路器的转运小车,用于将断路器推进或拉出高压开关柜,包括底部设置有行走机构的底架、设置在底架顶部的载物台和设置在载物台上与高压开关柜进行锁紧连接的锁紧机构,所述锁紧机构包括可转动设置在载物台上的转动杆、设置在转动杆前端与高压开关柜锁紧连接的锁舌、套设在转动杆外周面的弹簧、驱动转动杆转动的驱动装置和设置在转动杆与载物台之间限制转动杆转动角度的限位装置,弹簧的一端与转动杆连接,另一端与载物台连接,设置成进行锁紧连接时压缩弹簧使转动杆沿其轴向朝高压开关柜移动,与高压开关柜连接,转动转动杆使锁舌与高压开关柜锁紧,弹簧复位,转动杆被限位装置限制转动。
进一步的,所述限位装置包括设置在载物台底部的限位块和设置在转动杆上可被限位块限制转动的限位杆,设置成弹簧复位时,限位杆被限位块限制转动进而限制转动杆转动。
进一步的,所述限位杆与转动杆之间形成有一定夹角。
进一步的,所述限位杆与转动杆之间的夹角为90°。
进一步的,所述驱动装置为设置在转动杆后端的手轮。
进一步的,所述载物台的底部设置有沿转动杆轴向延伸设置的的导向块,所述转动杆可转动设置在导向块上。
进一步的,所述载物台底部设置有沿转动杆轴线延伸设置的挡块,设置成弹簧复位时,锁舌被挡块限制移动。
进一步的,所述载物台上设置有供锁舌穿过的让位孔。
进一步的,所述锁舌的宽度沿转动杆轴向从内到外逐渐缩小。
进一步的,所述载物台上设置有供断路器行走的行走轨道。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:转运小车与高压开关柜锁紧连接时,压缩弹簧使转动杆沿其轴向朝高压开关柜移动,与高压开关柜连接,转动转动杆使锁舌与高压开关柜锁紧,弹簧复位,转动杆被限位装置限制转动,通过转动杆、弹簧、锁舌、限位装置和驱动之间的相互配合,保证高压开关柜与转运小车之间的稳定连接,防止因转动杆转动造成转运小车与高压开关柜断开连接,使断路器从转运小车上脱落,造成设备的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的具体结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为转运小车与高压开关柜锁紧连接时的局部状态示意图;
图4为转运小车与高压开关柜解除锁紧连接时的局部状态示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
参照图1至图4所示,一种断路器的转运小车,用于将断路器推进高压开关柜中,包括底架1、载物台3和锁紧机构4;
底架1呈方形,底架1的底部设置有行走机构2,方便移动转运小车,具体的,行走机构2为设置在底架四个边角的万向轮;
载物台3设置在底架1顶部,用于承载断路器,载物台3的台面上设置有供断路器行走的行走轨道31,方便转移断路器,具体的,载物台3上与高压开关柜的相对面上设置有让位孔32;
锁紧机构4设置在载物台3上,用于将转运小车与高压开关柜的进行锁紧连接,包括可转动设置在载物台3上的转动杆41、设置在转动杆41前端与高压开关柜锁紧连接的锁舌42、套设在转动杆41外周面的弹簧43、驱动转动杆41转动的驱动装置和设置在转动杆41与载物台3之间限制转动杆41转动角度的限位装置45;
弹簧43的一端与转动杆41连接,另一端与载物台3连接,压缩弹簧时,转动杆41沿其轴向朝高压开关柜移动;
锁舌42的宽度沿转动杆41轴向从内到外逐渐缩小,具体的,锁舌42的横截面呈三角形;
驱动装置为设置在转动杆41后端的手轮44;
限位装置45包括设置在载物台3底部的限位块452和设置在转动杆41上可被限位块452限制转动的限位杆451,设置成弹簧43复位时,限位杆451被限位块452限制转动进而限制转动杆41转动,具体的,限位杆451与转动杆41之间形成有一定夹角,进一步的,限位杆451与转动杆41之间的夹角为90°,通过在转动杆41与载物台3之间设置在限位装置45,可在断路器与高压开关柜进行锁紧连接时,限制转动杆41转动,防止因操作人员的身体碰触到转动杆41使转动杆41松动,从而使断路器转运小车与断路器室断开连接,造成断路器从断路器转运小车上脱落,造成设备损伤的情况产生;
具体的,载物台3的底部设置有沿转动杆41轴向延伸设置的的导向块46,转动杆41可转动设置在导向块46上,弹簧43设置在导向块46中,弹簧43的一端与转动杆41连接,另一端与导向块46连接;
进一步的,载物台3底部设置有沿转动杆41轴线延伸设置的挡块47,设置成弹簧43复位时,锁舌42被挡块47限制移动,挡块47设置在导向块46的前端;
使用时,通过行走机构2移动转运小车至高压开关柜前方并通过锁紧机构4锁紧连接,锁紧连接时,压缩弹簧43使转动杆41沿其轴向朝高压开关柜移动,这时锁舌42穿过让位孔32,与高压开关柜连接,旋转手轮44带动转动杆41转动90°使锁舌42与高压开关柜锁紧,松开手轮44,弹簧43复位,转动杆41被限位装置45限制转动,完成转运小车与高压开关柜的锁紧连接;断开连接时,压缩弹簧43使转动杆41与限位装置45错开,转动杆41转动90°,锁舌42与高压开关柜解除锁紧,松开手轮44,弹簧43复位,转动杆41回到初始位置,转运小车与高压开关柜解除锁紧连接。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (10)

1.一种断路器的转运小车,用于将断路器推进或拉出高压开关柜,其特征在于:包括底部设置有行走机构的底架、设置在底架顶部的载物台和设置在载物台上与高压开关柜进行锁紧连接的锁紧机构,所述锁紧机构包括可转动设置在载物台上的转动杆、设置在转动杆前端与高压开关柜锁紧连接的锁舌、套设在转动杆外周面的弹簧、驱动转动杆转动的驱动装置和设置在转动杆与载物台之间限制转动杆转动角度的限位装置,弹簧的一端与转动杆连接,另一端与载物台连接,设置成进行锁紧连接时压缩弹簧使转动杆沿其轴向朝高压开关柜移动,与高压开关柜连接,转动转动杆使锁舌与高压开关柜锁紧,弹簧复位,转动杆被限位装置限制转动。
2.根据权利要求1所述的一种断路器的转运小车,其特征在于:所述限位装置包括设置在载物台底部的限位块和设置在转动杆上可被限位块限制转动的限位杆,设置成弹簧复位时,限位杆被限位块限制转动进而限制转动杆转动。
3.根据权利要求2所述的一种断路器的转运小车,其特征在于:所述限位杆与转动杆之间形成有一定夹角。
4.根据权利要求3所述的一种断路器的转运小车,其特征在于:所述限位杆与转动杆之间的夹角为90°。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种断路器的转运小车,其特征在于:所述驱动装置为设置在转动杆后端的手轮。
6.根据权利要求1至4任一项所述的一种断路器的转运小车,其特征在于:所述载物台的底部设置有沿转动杆轴向延伸设置的导向块,所述转动杆可转动设置在导向块上。
7.根据权利要求1至4任一项所述的一种断路器的转运小车,其特征在于:所述载物台底部设置有沿转动杆轴线延伸设置的挡块,设置成弹簧复位时,锁舌被挡块限制移动。
8.根据权利要求7所述的一种断路器的转运小车,其特征在于:所述载物台上设置有供锁舌穿过的让位孔。
9.根据权利要求1至4任一项所述的一种断路器的转运小车,其特征在于:所述锁舌的宽度沿转动杆轴向从内到外逐渐缩小。
10.根据权利要求1至4任一项所述的一种断路器的转运小车,其特征在于:所述载物台上设置有供断路器行走的行走轨道。
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