CN208021437U - 固定支架和具有该固定支架的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固定支架和具有该固定支架的车辆。该固定支架包括：真空泵固定部，所述真空泵固定部上设置有真空泵固定点位；真空罐固定部，所述真空罐固定部与所述真空泵固定部分属于两个平面，且所述真空罐固定部上设置有真空罐固定点位；过渡段，所述过渡段连接在所述真空泵固定部与所述真空罐固定部之间。根据本实用新型的固定支架结构简单且集成度高，可将电子真空泵和真空罐集成在同一个固定支架上，有利于减少零件数量，进而简化装配工艺。

Description

固定支架和具有该固定支架的车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种固定支架和具有该固定支架的车辆。

背景技术

在现有技术中，电子真空泵通过真空泵专用支架安装在车身上，真空罐通过真空罐专有支架安装在车身上，支架数量较多，导致装配工艺复杂。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种固定支架，有利于简化装配工艺。

本实用新型还提出了一种具有上述固定支架的车辆。

根据本实用新型实施例的固定支架包括：真空泵固定部，所述真空泵固定部上设置有真空泵固定点位；真空罐固定部，所述真空罐固定部与所述真空泵固定部分属于两个平面，且所述真空罐固定部上设置有真空罐固定点位；过渡段，所述过渡段连接在所述真空泵固定部与所述真空罐固定部之间。

根据本实用新型实施例的固定支架结构简单且集成度高，可将电子真空泵和真空罐集成在同一个固定支架上，有利于简化装配工艺。

根据本实用新型的一些实施例，所述真空泵固定部与所述真空罐固定部平行。

根据本实用新型的一些实施例，所述真空泵固定部上设置有侧壁，所述侧壁与所述真空泵固定部垂直。

具体地，所述侧壁包括：相连的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁设置在所述真空泵固定部的两条侧边上，且所述第一侧壁呈直角梯形，所述第二侧壁呈直角三角形。

进一步地，所述直角梯形的直角竖边与所述直角三角形的直角竖边相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述固定支架还包括：第一支架固定部和第二支架固定部，所述第一支架固定部和所述第二支架固定部设置在所述第一侧壁上，所述第二支架固定部呈“L”形且包括：第一支臂和第二支臂，所述第一支臂与所述真空泵固定部平行，所述第二支臂与所述真空泵固定部垂直。

根据本实用新型的一些实施例，所述真空泵固定部的与所述第一侧壁相对的侧边上还设置有真空泵线束支架，且所述真空泵线束支架上设置有真空泵线束固定孔。

进一步地，所述真空泵线束支架呈“L”形，且所述真空泵线束支架包括：立壁和横壁，所述立壁与所述真空泵固定部垂直，所述横壁与所述真空泵固定部平行。

可选地，所述过渡段与所述真空泵固定部的交界处设置有第一加强筋，所述过渡段与所述真空罐固定部的交界处设置有第二加强筋。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述的固定支架。

附图说明

图1是固定支架、电子真空泵、真空罐的装配示意图；

图2是固定支架的立体图；

图3是固定支架的另一视角立体图。

附图标记：

固定支架10、真空泵固定部1、真空泵固定点位11、安装过孔12、真空罐固定部2、真空罐固定点位21、过渡段3、第一侧壁41、第二侧壁42、第一支架固定部5、第一固定螺栓51、第一支臂61、第二支臂62、第二固定螺栓63、真空泵线束支架7、立壁71、横壁72、真空泵线束固定孔73、第一加强筋8、第二加强筋9、电子真空泵20、真空罐30、电子真空泵线束40。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的固定支架10。

参照图1-图2所示，根据本实用新型实施例的固定支架10可以包括真空泵固定部1、真空罐固定部2和过渡段3。

真空泵固定部1上设置有真空泵固定点位11，真空罐固定部2上设置有真空罐固定点位21，真空罐固定部2与真空泵固定部1分属于两个平面，过渡段3连接在真空泵固定部1与真空罐固定部2之间。换言之，真空罐固定部2与真空泵固定部1不在同一个平面内，且如1所示，真空罐固定部2设置在真空泵固定部1的上方，真空罐固定部2与真空泵固定部1在水平方向上也间隔开来，过渡段3倾斜设置在真空泵固定部1与真空罐固定部2之间。

真空泵固定点位11和真空罐固定点位21均为多个，电子真空泵20通过真空泵固定点位11固定在真空泵固定部1上，真空罐30通过真空罐固定点位21固定在真空罐固定部2上。电子真空泵20和真空罐30集成安装在同一个固定支架10上，有利于简化装配工艺，集成度较高。

在图2所示的具体实施例中，真空泵固定点位11为四个，真空罐固定点位21为两个。四个真空泵固定点位11的中心位置处设置有安装过孔12，电子真空泵20适于部分地穿过该安装过孔12。

本实用新型的固定支架10适于安装在车辆的变速器壳体上，从而将电子真空泵20和真空罐30间接固定在变速器壳体上。

根据本实用新型实施例的固定支架10结构简单且集成度高，可将电子真空泵20和真空罐30集成在同一个固定支架10上，有利于减少支架数量，进而有利于简化装配工艺。

如图1所示，真空泵固定部1与真空罐固定部2平行，由此，电子真空泵20和真空罐30均朝向同一个方向安装，操作人员在固定支架10的同一侧(例如图1中的上侧)便可以完成电子真空泵20和真空罐30在固定支架10上的固定，由此可以简化操作过程，有利于进一步简化装配工艺。

真空泵固定部1上设置有侧壁，侧壁与真空泵固定部1垂直，侧壁部分地包围真空泵固定部1，由此，侧壁可以在一定程度上保护电子真空泵20的安装部位，防止其它零部件对电子真空泵20的安装部位造成磕碰，从而有利于提升电子真空泵20的使用寿命。

具体地，侧壁包括：相连的第一侧壁41和第二侧壁42，第一侧壁41和第二侧壁42设置在真空泵固定部1的两条相邻的侧边上，且第一侧壁41呈直角梯形，第二侧壁42呈直角三角形。

进一步地，如图2所示，直角梯形的直角竖边411与直角三角形的直角竖边421相连。具体而言，直角梯形的直角竖边411与直角三角形的直角竖边421通过竖直弧面相连。

参照图1、图3所示，固定支架10还包括：第一支架固定部5和第二支架固定部(即下面提到的第一支臂61和第二支臂62)，固定支架10通过第一支架固定部5和第二支架固定部固定在变速器壳体上。

具体地，第一支架固定部5和第二支架固定部均可以设置在第一侧壁41上，可选地，第一支架固定部5为安装孔，第二支架固定部为“L”形支架，第二支架固定部可以通过焊接方式固定在第一侧壁41上。

具体地，参照图1、图3所示，第二支架固定部包括：第一支臂61和第二支臂62，第一支臂61与真空泵固定部1平行，第一支臂61也可以与真空泵固定部1在同一平面内，第二支臂62与真空泵固定部1垂直。如图1所示，第二支臂62向真空泵固定部1的下方延伸。

第一支架固定部5处设置有第一固定螺栓51，第二支架固定部处设置有第二固定螺栓63，固定支架10通过第一固定螺栓51和第二固定螺栓63固定在变速器壳体上。螺栓固定方式的操作简单，装拆方便，方便更换固定支架10。

真空泵固定部1的与第一侧壁41相对的侧边上还设置有真空泵线束支架7，且真空泵线束支架7上设置有真空泵线束固定孔73，电子真空泵线束40适于穿设真空泵线束固定孔73进而固定在真空泵线束支架7上。可选地，真空泵线束支架7可以通过焊接方式固定在真空泵固定部1上。

进一步地，真空泵线束支架7呈“L”形，且真空泵线束支架7包括：立壁71和横壁72，立壁71与真空泵固定部1垂直，横壁72与真空泵固定部1平行，且横壁72设置在真空泵固定部1的正上方，横壁72与第二支架固定部的第二支臂62分别位于真空泵固定部1的两侧。

如图2-图3所示，过渡段3与真空泵固定部1的交界处设置有第一加强筋8，由此可以增加过渡段3与真空泵固定部1的连接强度。过渡段3与真空罐固定部2的交界处设置有第二加强筋9，由此可以增加过渡段3与真空罐固定部2的连接强度。通过设置第一加强筋8和第二加强筋9，可以增加整个固定支架10的强度和刚度。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。例如在图2-图3的具体示例中，第一加强筋8和第二加强筋9的数量均为两个，且两个第一加强筋8和两个第二加强筋9间隔开设置，由此可以增加第一加强筋8和第二加强筋9对固定支架10强度的加强效果。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述实施例的固定支架10，固定支架10安装在变速器壳体上，且固定支架10与动力总成悬置形成二级减震，有利于提高车辆的NVH性能。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种固定支架，其特征在于，包括：

真空泵固定部，所述真空泵固定部上设置有真空泵固定点位；

真空罐固定部，所述真空罐固定部与所述真空泵固定部分属于两个平面，且所述真空罐固定部上设置有真空罐固定点位；

过渡段，所述过渡段连接在所述真空泵固定部与所述真空罐固定部之间。

2.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述真空泵固定部与所述真空罐固定部平行。

3.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述真空泵固定部上设置有侧壁，所述侧壁与所述真空泵固定部垂直。

4.根据权利要求3所述的固定支架，其特征在于，所述侧壁包括：相连的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁设置在所述真空泵固定部的两条侧边上，且所述第一侧壁呈直角梯形，所述第二侧壁呈直角三角形。

5.根据权利要求4所述的固定支架，其特征在于，所述直角梯形的直角竖边与所述直角三角形的直角竖边相连。

6.根据权利要求4所述的固定支架，其特征在于，还包括：第一支架固定部和第二支架固定部，所述第一支架固定部和所述第二支架固定部设置在所述第一侧壁上，所述第二支架固定部呈“L”形且包括：第一支臂和第二支臂，所述第一支臂与所述真空泵固定部平行，所述第二支臂与所述真空泵固定部垂直。

7.根据权利要求4所述的固定支架，其特征在于，所述真空泵固定部的与所述第一侧壁相对的侧边上还设置有真空泵线束支架，且所述真空泵线束支架上设置有真空泵线束固定孔。

8.根据权利要求7所述的固定支架，其特征在于，所述真空泵线束支架呈“L”形，且所述真空泵线束支架包括：立壁和横壁，所述立壁与所述真空泵固定部垂直，所述横壁与所述真空泵固定部平行。

9.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述过渡段与所述真空泵固定部的交界处设置有第一加强筋，所述过渡段与所述真空罐固定部的交界处设置有第二加强筋。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的固定支架。