CN208007841U - 一种钢管束焊接用送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及送料机构技术领域，尤其是一种钢管束焊接用送料机构，包括四边形框架和若干第一连接辊，第一连接辊相互平行设置且置于四边形框架内，第一连接辊两端与四边形框架转动相连，在四边形框架的两侧均固定有安装板，安装板上固定一液压升降台，还包括一块承载板，承载板平行置于四边形框架上方，并且其侧边通过连接板与液压升降台顶部相连。本实用新型操作简单，使用安全，提高了进给的效率。

Description

一种钢管束焊接用送料机构

技术领域

本实用新型涉及送料机构技术领域，尤其涉及一种钢管束焊接用送料机构。

背景技术

钢管混凝土就是把混凝土灌入钢管束中并捣实以加大钢管束的强度和刚度。建筑中钢筋混凝土使用量大，钢管束使用的过程中需要焊接或切割，但是有的钢管束比较笨重，在进行焊接的过程中不容易搬动，为此，我们提出一种钢管束焊接用送料机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢管束焊接用送料机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种钢管束焊接用送料机构，包括四边形框架、若干第一连接辊和承载板，所述第一连接辊相互平行设置且置于四边形框架内，所述第一连接辊两端与四边形框架转动相连，所述四边形框架的两侧均固定有安装板，所述安装板上固定一液压升降台，所述承载板平行置于四边形框架上方，并且所述承载板侧边通过连接板与所述液压升降台顶部相连，所述承载板顶面中部安装电机，所述承载板底面两端均设有一对第一连接座和一根第一转轴，所述第一转轴的两端与第一连接座转动连接，且所述第一连接座固定在承载板底面，所述第一转轴与第一连接辊平行设置，两根所述第一转轴的末端、以及电机的转轴上均安装皮带轮，所述皮带轮之间通过皮带连接，所述第一转轴上均同轴固定安装主橡胶压紧轮，所述主橡胶压紧轮为若干个且等距排列。

优选的，所述承载板底面至少设有X根与第一转轴平行的第二转轴，所述X大于等于，所述第二转轴上均同轴固定安装从橡胶压紧轮，所述从橡胶压紧轮与主橡胶压紧轮大小相同，所述第二转轴的两端均转动连接第二连接座，所述第二连接座固定连所述承载板。

优选的，所述四边形框架的两端设有导向装置，导向装置包括两个U型架，两个所述U型架的开口相对设置，其中一个所述U型架固定在四边形框架上，另一个所述U型架与伸缩油缸连接，所述伸缩油缸的另一端固定在四边形框架上，两个所述U型架内均设有第二连接辊，所述第二连接辊的两端与U型架转动连接。

本实用新型提出的一种钢管束焊接用送料机构，有益效果在于：钢管放置在四边形框架上，控制电机带动主橡胶压紧轮转动，让主橡胶压紧轮与钢管束发生相抵接触，此时钢管束就可以进行递进。本实用新型操作简单，使用安全，提高了进给的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钢管束焊接用送料机构的结构俯视图。

图2为本实用新型提出的一种钢管束焊接用送料机构的四边形框架结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种钢管束焊接用送料机构的承载板结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种钢管束焊接用送料机构的承载板结构前视图。

图5为本实用新型提出的一种钢管束焊接用送料机构的导向机构结构指示图。

图中：四边形框架1、第一连接辊2、液压升降台3、安装板4、连接板5、第一转轴6、电机座7、电机8、皮带9、皮带轮10、主橡胶压紧轮11、承载板12、伸缩油缸13、第一连接座14、从橡胶压紧轮15、第二连接辊16、第二转轴17、第二连接座18，U型架19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种钢管束焊接用送料机构，包括四边形框架1和若干第一连接辊2，第一连接辊2相互平行设置且置于四边形框架1内，第一连接辊2两端与四边形框架1转动相连，在四边形框架1的两侧均固定有安装板4，安装板4上固定一液压升降台3。

本实用新型还包括一块承载板12，承载板12平行置于四边形框架1上方，并且其侧边通过连接板5与液压升降台3顶部相连，位于承载板12顶面中部安装电机8，承载板12底面两端均设有一对第一连接座14和一根第一转轴6，第一转轴6的两端与第一连接座14转动连接，且第一连接座14固定在承载板12底面。

其中，第一转轴6与第一连接辊2平行设置，两根第一转轴6的末端、以及电机8的转轴上均安装皮带轮10，皮带轮10之间通过皮带9连接，第一转轴6上均同轴固定安装主橡胶压紧轮11，主橡胶压紧轮11为若干个且等距排列。电机8转动带动第一转轴6转动，所以主橡胶压紧轮11跟着转动。

承载板12底面至少设有X根与第一转轴6平行的第二转轴17，X大于等于1，第二转轴17上均同轴固定安装从橡胶压紧轮15，从橡胶压紧轮15与主橡胶压紧轮11大小相同，第二转轴17的两端均转动连接第二连接座18，第二连接座18固定连承载板12。

四边形框架1的两端设有导向装置，导向装置包括两个U型架19，两个U型架19的开口相对设置，其中一个U型架19固定在四边形框架1上，另一个U型架19与伸缩油缸13连接，伸缩油缸13的另一端固定在四边形框架1上，在两个U型架19内均设有第二连接辊16，第二连接辊16的两端与U型架19转动连接。所设置的导向装置在使用的过程中，将所要焊接的钢管束放置在导向装置之间，控制伸缩油缸将钢管束夹紧，防止钢管束发生偏移，随着钢管束递进的过程中，第二连接辊16在钢管束上滚动，减少U型架19与钢管束之间的摩擦。

本实用新型在使用时，控制液压升降台升高，钢管束放置在四边形框架上，控制电机8带动主橡胶压紧轮11转动，控制液压升降台将下降，让主橡胶压紧轮11与钢管束发生相抵接触，此时钢管束就可以进行递进。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种钢管束焊接用送料机构，包括四边形框架(1)、若干第一连接辊(2)和承载板(12)，其特征在于，所述第一连接辊(2)相互平行设置且置于四边形框架(1)内，所述第一连接辊(2)两端与四边形框架(1)转动相连，所述四边形框架(1)的两侧均固定有安装板(4)，所述安装板(4)上固定一液压升降台(3)，所述承载板(12)平行置于四边形框架(1)上方，并且所述承载板(12)侧边通过连接板(5)与所述液压升降台(3)顶部相连，所述承载板(12)顶面中部安装电机(8)，所述承载板(12)底面两端均设有一对第一连接座(14)和一根第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的两端与第一连接座(14)转动连接，且所述第一连接座(14)固定在承载板(12)底面，所述第一转轴(6)与第一连接辊(2)平行设置，两根所述第一转轴(6)的末端、以及电机(8)的转轴上均安装皮带轮(10)，所述皮带轮(10)之间通过皮带(9)连接，所述第一转轴(6)上均同轴固定安装主橡胶压紧轮(11)，所述主橡胶压紧轮(11)为若干个且等距排列。

2.根据权利要求1所述的一种钢管束焊接用送料机构，其特征在于，所述承载板(12)底面至少设有X根与第一转轴(6)平行的第二转轴(17)，所述X大于等于1，所述第二转轴(17)上均同轴固定安装从橡胶压紧轮(15)，所述从橡胶压紧轮(15)与主橡胶压紧轮(11)大小相同，所述第二转轴(17)的两端均转动连接第二连接座(18)，所述第二连接座(18)固定连所述承载板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种钢管束焊接用送料机构，其特征在于，所述四边形框架(1)的两端设有导向装置，导向装置包括两个U型架(19)，两个所述U型架(19)的开口相对设置，其中一个所述U型架(19)固定在四边形框架(1)上，另一个所述U型架(19)与伸缩油缸(13)连接，所述伸缩油缸(13)的另一端固定在四边形框架(1)上，两个所述U型架(19)内均设有第二连接辊(16)，所述第二连接辊(16)的两端与U型架(19)转动连接。