CN208005583U - 一种转向节球销压装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转向节球销压装机构,属于汽车零部件领域,包括工装底板、定位销、支座、快速夹紧装置、立板、压垫和支撑柱,所述定位销、立板和支撑柱均垂直安装在工装底板上表面,所述支座安装在工装底板上,所述支座上表面与工装底板上表面平行,所述定位销、支座、立板和支撑柱之间形成一个可容纳转向节的空间,所述支撑柱顶部设置容纳腔,所述容纳腔直径大于球销外径,所述压垫设置支撑柱上方,定位销的定位面与支撑柱顶部平面的高度差等于转向节球销安装孔与转向节安装孔的轴向高度差,通过设置支撑柱、定位销和快速夹紧装置对转向节进行有效地夹紧定位,提高球销装配时装置的稳定性,省时省力,降低了装配的劳动强度,提高了装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向节球销压装机构,属于汽车零部件领域。
背景技术
转向节是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,对汽车行驶的安全性起着至关重要的作用,现有技术中对汽车制动器总成中的转向节球销压装时,一般是采用螺栓对转向节球销进行紧固,由于转向节结构不规则,装卸时需要螺栓空出很大的空间,导致螺栓行程过长,操作不方便,费时费力,劳动强度大,安装效率低,同时如果转向节固定不牢固,对球销压装时容易损坏转向节结构,造成零件报废,增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种转向节球销压装机构,对转向节进行有效地夹紧定位,提高球销装配时装置的稳定性,省时省力,降低了装配的劳动强度,提高了装配效率。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种转向节球销压装机构,包括工装底板、定位销、支座、快速夹紧装置、立板、压垫和支撑柱,所述定位销、立板和支撑柱均垂直安装在工装底板上表面,所述支座安装在工装底板上,所述支座上表面与工装底板上表面平行,所述定位销、支座、立板和支撑柱之间形成一个可容纳转向节的空间,所述支撑柱顶部设置容纳腔,所述容纳腔直径大于球销外径,所述压垫设置支撑柱上方,定位销的定位面与支撑柱顶部平面的高度差等于转向节球销安装孔与转向节安装孔的轴向高度差,所述支座上安装快速夹紧装置,所述快速夹紧装置与立板对转向节形成限位夹紧面。
本实用新型的有益效果是:通过设置支撑柱、定位销和快速夹紧装置对转向节进行有效地夹紧定位,提高球销装配时装置的稳定性,省时省力,降低了装配的劳动强度,提高了装配效率。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述快速夹紧装置包括支撑底座、曲臂推杆、连接臂和主轴,所述支撑底座设置为U型结构,所述支座上设置长条孔,所述支撑底座的底部通过螺钉螺母配合安装在支座的长条孔上,连接臂的两端分别通过转轴与主轴和曲臂推杆连接,所述曲臂推杆的另一端通过转轴与支撑底座的一端连接,所述主轴的自由端穿过支撑底座的另一端。
采用上述进一步方案的有益效果是,便于调节快速夹紧装置在支座上的位置,对转向节进行快速夹紧操作,同时能够实现自锁,操作便捷,安全性高。
进一步,所述压垫底部设置空腔,空腔直径大于球销内杆直径且小于球销外径。
采用上述进一步方案的有益效果是,对球销进行有效固定,防止压装时发生滑动偏移,造成工件报废。
进一步,主轴的自由端轴向设置调节螺纹孔,所述调节螺纹孔内安装螺栓。
采用上述进一步方案的有益效果是,可以通过螺栓调节主轴的工作长度,提高压装效率。
进一步,还设置操作杆,所述操作杆端部同时与曲臂推杆和连接臂轴连接。
采用上述进一步方案的有益效果是,便于操作快速夹紧装置,方便快捷。
进一步,所述支座下表面设置三角筋板。
采用上述进一步方案的有益效果是,支撑支座,增加整个装置的稳定性,延长使用寿命。
进一步,所述压垫上下两端均设置圆弧沟槽。
采用上述进一步方案的有益效果是,避免与球销尺寸干涉,同时能够减轻重量。
附图说明
图1为本实用新型压装工件时结构示意图;
图2为本实用新型主视图;
图3为本实用新型俯视图;
图4为本实用新型快速夹紧装置主视图;
图5为球销结构示意图;
图6为转向节结构示意图。
图中1.工装底板,2.定位销,3.支座,4.快速夹紧装置,5.立板,6.液压机,7.压垫,8.支撑柱,9.支撑底座,10.曲臂推杆,11.连接臂,12.主轴,13.调节螺纹孔,14.操作杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
一种转向节球销压装机构,包括工装底板1、定位销2、支座3、快速夹紧装置4、立板5、压垫7和支撑柱8,所述定位销2、立板5和支撑柱8均垂直安装在工装底板1上表面,所述支座3安装在工装底板1上,所述支座3上表面与工装底板1上表面平行,所述定位销2、支座3、立板5和支撑柱8之间形成一个可容纳转向节的空间,所述支撑柱8顶部设置容纳腔,所述容纳腔直径大于球销外径,所述压垫7设置支撑柱8上方,定位销2的定位面与支撑柱8顶部平面的高度差等于转向节球销安装孔与转向节安装孔的轴向高度差,所述支座3上安装快速夹紧装置4,所述快速夹紧装置4与立板5对转向节形成限位夹紧面,通过设置支撑柱8、定位销2和快速夹紧装置4对转向节进行有效地夹紧定位,提高球销装配时装置的稳定性,省时省力,降低了装配的劳动强度,提高了装配效率。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述快速夹紧装置4包括支撑底座9、曲臂推杆10、连接臂11和主轴12,所述支撑底座9设置为U型结构,所述支座3上设置长条孔,所述支撑底座9的底部通过螺钉螺母配合安装在支座3的长条孔上,连接臂11的两端分别通过转轴与主轴和曲臂推杆10连接,所述曲臂推杆10的另一端通过转轴与支撑底座9的一端连接,所述主轴12的自由端穿过支撑底座9的另一端,便于调节快速夹紧装置4在支座3上的位置,对转向节进行快速夹紧操作,同时能够实现自锁,操作便捷,安全性高。
进一步,所述压垫7底部设置空腔,空腔直径大于球销内杆直径且小于球销外径,对球销进行有效固定,防止压装时发生滑动偏移,造成工件报废。
进一步,主轴12的自由端轴向设置调节螺纹孔13,所述调节螺纹孔13内安装螺栓,可以通过螺栓调节主轴的工作长度,提高压装效率。
进一步,还设置操作杆14,所述操作杆14端部同时与曲臂推杆10和连接臂11轴连接,便于操作快速夹紧装置,方便快捷。
进一步,所述支座3下表面设置三角筋板,支撑支座3,增加整个装置的稳定性,延长使用寿命。
进一步,所述压垫7上下两端均设置圆弧沟槽,避免与球销尺寸干涉,同时能够减轻重量。
压装时,将转向节置于该压装机构处,使转向节安装孔安装在定位销2上,使转向节球销安装孔置于支撑柱8正上方,将球销安装在转向节球销安装孔上,将压垫7置于球销上方,调节快速夹紧装置4的操作杆14,通过作用曲臂推杆10和连接臂11,使主轴12顶在转向节上,当曲臂推杆10、连接臂11和主轴12共线时受力方向一致形成自锁,完成快速夹紧操作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种转向节球销压装机构,其特征在于:包括工装底板、定位销、支座、快速夹紧装置、立板、压垫和支撑柱,所述定位销、立板和支撑柱均垂直安装在工装底板上表面,所述支座安装在工装底板上,所述支座上表面与工装底板上表面平行,所述定位销、支座、立板和支撑柱之间形成一个可容纳转向节的空间,所述支撑柱顶部设置容纳腔,所述容纳腔直径大于球销外径,所述压垫设置支撑柱上方,定位销的定位面与支撑柱顶部平面的高度差等于转向节球销安装孔与转向节安装孔的轴向高度差,所述支座上安装快速夹紧装置,所述快速夹紧装置与立板对转向节形成限位夹紧面。
2.根据权利要求1所述的一种转向节球销压装机构,其特征在于:所述快速夹紧装置包括支撑底座、曲臂推杆、连接臂和主轴,所述支撑底座设置为U型结构,所述支座上设置长条孔,所述支撑底座的底部通过螺钉螺母配合安装在支座的长条孔上,连接臂的两端分别通过转轴与主轴和曲臂推杆连接,所述曲臂推杆的另一端通过转轴与支撑底座的一端连接,所述主轴的自由端穿过支撑底座的另一端。
3.根据权利要求1所述的一种转向节球销压装机构,其特征在于:所述压垫底部设置空腔,空腔直径大于球销内杆直径且小于球销外径。
4.根据权利要求2所述的一种转向节球销压装机构,其特征在于:主轴的自由端轴向设置调节螺纹孔,所述调节螺纹孔内安装螺栓。
5.根据权利要求2所述的一种转向节球销压装机构,其特征在于:还设置操作杆,所述操作杆端部同时与曲臂推杆和连接臂轴连接。
6.根据权利要求1所述的一种转向节球销压装机构,其特征在于:所述支座下表面设置三角筋板。
7.根据权利要求1所述的一种转向节球销压装机构,其特征在于:所述压垫上下两端均设置圆弧沟槽。
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