CN208005382U - 一种电动汽车锂电池加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，包括底箱，所述底箱顶部的左侧固定连接有立柱，所述立柱的顶部设置有横杆，所述横杆的底部设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有磨片，所述底箱右侧的底部固定连接有机箱。通过底箱、机箱、压块、压杆、蜗轮、蜗杆、螺套、螺杆、连接杆、滑套、滑杆、挡块和第二电机的配合使用，解决了现有电动汽车锂电池加工用打磨装置在对产品打磨时，夹紧效果不好的问题，该电动汽车锂电池加工用打磨装置具备夹紧效果好的优点，避免了产品在打磨的过程中出现松动的状况，减小了产品的报废率，方便了使用者的使用，提高了电动汽车锂电池加工用打磨装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池加工设备技术领域，具体为一种电动汽车锂电池加工用打磨装置。
背景技术
“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以，锂电池长期没有得到应用，随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。
锂电池在生产加工时需要对产品进行打磨，打磨时需要使用到打磨装置，现有电动汽车锂电池加工用打磨装置在对产品打磨时，夹紧效果不好，产品容易出现松动，从而造成打磨面损坏，增加了产品报废率，不方便使用者的使用，降低了电动汽车锂电池加工用打磨装置的实用性。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，具备夹紧效果好等优点，解决了现有电动汽车锂电池加工用打磨装置在对产品打磨时，夹紧效果不好的问题。
（二）技术方案
为实现上述夹紧效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，包括底箱，所述底箱顶部的左侧固定连接有立柱，所述立柱的顶部设置有横杆，所述横杆的底部设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有磨片，所述底箱右侧的底部固定连接有机箱，所述机箱内壁的右侧设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的左侧依次贯穿机箱和底箱并与底箱内壁的左侧活动连接，所述蜗杆背侧的两侧均啮合有蜗轮，所述涡轮的内腔套设有螺杆，所述螺杆的顶部和底部均与底箱的内壁活动连接，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的正面活动连接有连接杆，所述连接杆远离螺套的一侧活动连接有滑套，所述滑套的内腔套设有滑杆，所述滑杆的两侧均固定连接有挡块，所述挡块的顶部与底箱内壁的顶部固定连接，所述滑套的顶部固定连接有压杆，所述压杆的顶部贯穿至底箱的顶部，所述压杆内侧的顶部固定连接有压块。
优选的，所述底箱底部的四角均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有防滑垫，且防滑垫的底部设置有防滑纹。
优选的，所述第二电机顶部和底部的右侧均固定连接有固定片，且固定片的右侧与机箱内壁右侧的连接处通过螺栓固定连接。
优选的，所述螺套的外侧固定连接有滑块，所述底箱内壁的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。
优选的，所述底箱顶部的两侧均开设有与压杆配合使用的通槽。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过底箱、机箱、压块、压杆、蜗轮、蜗杆、螺套、螺杆、连接杆、滑套、滑杆、挡块和第二电机的配合使用，解决了现有电动汽车锂电池加工用打磨装置在对产品打磨时，夹紧效果不好的问题，该电动汽车锂电池加工用打磨装置具备夹紧效果好的优点，避免了产品在打磨的过程中出现松动的状况，减小了产品的报废率，方便了使用者的使用，提高了电动汽车锂电池加工用打磨装置的实用性。
2、本实用新型通过防滑垫的设置，提高到了该电动汽车锂电池加工用打磨装置的稳定性，避免了因缺乏防滑装置，导致该电动汽车锂电池加工用打磨装置出现滑动状况，通过固定片和螺栓的设置，提高了第二电机工作时的稳定性，避免了因缺乏固定装置，导致第二电机工作时出现不稳定的状况，通过滑块和滑槽的设置，提高了螺套移动时的稳定性，避免了螺套移动时出现晃动的状况，通过通槽的设置，对压杆的位移起到了限制作用，减小了压杆与底箱之间的摩擦力，延长了零件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型底箱内腔结构示意图；
图3为本实用新型机箱、蜗杆和第二电机结构示意图。
图中：1底箱、2机箱、3支撑柱、4压块、5压杆、6立柱、7横杆、8第一电机、9磨片、10蜗轮、11蜗杆、12螺套、13螺杆、14连接杆、15滑套、16滑杆、17挡块、18滑槽、19滑块、20第二电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，包括底箱1，底箱1底部的四角均固定连接有支撑柱3，支撑柱3的底部固定连接有防滑垫，且防滑垫的底部设置有防滑纹，通过防滑垫的设置，提高到了该电动汽车锂电池加工用打磨装置的稳定性，避免了因缺乏防滑装置，导致该电动汽车锂电池加工用打磨装置出现滑动状况，底箱1顶部的左侧固定连接有立柱6，立柱6的顶部设置有横杆7，横杆7的底部设置有第一电机8，第一电机8的输出端固定连接有磨片9，底箱1右侧的底部固定连接有机箱2，机箱2内壁的右侧设置有第二电机20，第二电机20顶部和底部的右侧均固定连接有固定片，且固定片的右侧与机箱2内壁右侧的连接处通过螺栓固定连接，通过固定片和螺栓的设置，提高了第二电机20工作时的稳定性，避免了因缺乏固定装置，导致第二电机20工作时出现不稳定的状况，第二电机20的输出端固定连接有蜗杆11，蜗杆11的左侧依次贯穿机箱2和底箱1并与底箱1内壁的左侧活动连接，蜗杆11背侧的两侧均啮合有蜗轮10，涡轮10的内腔套设有螺杆13，螺杆13的顶部和底部均与底箱1的内壁活动连接，螺杆13的表面螺纹连接有螺套12，螺套12的外侧固定连接有滑块19，底箱1内壁的两侧均开设有与滑块19配合使用的滑槽18，通过滑块19和滑槽18的设置，提高了螺套12移动时的稳定性，避免了螺套12移动时出现晃动的状况，螺套12的正面活动连接有连接杆14，连接杆14远离螺套12的一侧活动连接有滑套15，滑套15的内腔套设有滑杆16，滑杆16的两侧均固定连接有挡块17，挡块17的顶部与底箱1内壁的顶部固定连接，滑套15的顶部固定连接有压杆5，压杆5的顶部贯穿至底箱1的顶部，底箱1顶部的两侧均开设有与压杆5配合使用的通槽，通过通槽的设置，对压杆5的位移起到了限制作用，减小了压杆5与底箱1之间的摩擦力，延长了零件的使用寿命，压杆5内侧的顶部固定连接有压块4。
在使用时，使用者启动第二电机20工作，第二电机20工作带动蜗杆11转动，蜗杆11转动带动蜗轮10转动，蜗轮10转动带动螺杆13转动，螺杆13转动带动螺套12向上移动，螺套12向上移动通过连接杆14带动滑套15在滑杆16的表面向内移动，滑套15向内移动带动压杆5向内移动，压杆5向内移动带动压块4向内移动，压块4对产品进行夹紧，从而到达了夹紧效果好的优点。
综上所述，该电动汽车锂电池加工用打磨装置，通过底箱1、机箱2、压块4、压杆5、蜗轮10、蜗杆11、螺套12、螺杆13、连接杆14、滑套15、滑杆16、挡块17和第二电机20的配合使用，解决了现有电动汽车锂电池加工用打磨装置在对产品打磨时，夹紧效果不好的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）顶部的左侧固定连接有立柱（6），所述立柱（6）的顶部设置有横杆（7），所述横杆（7）的底部设置有第一电机（8），所述第一电机（8）的输出端固定连接有磨片（9），所述底箱（1）右侧的底部固定连接有机箱（2），所述机箱（2）内壁的右侧设置有第二电机（20），所述第二电机（20）的输出端固定连接有蜗杆（11），所述蜗杆（11）的左侧依次贯穿机箱（2）和底箱（1）并与底箱（1）内壁的左侧活动连接，所述蜗杆（11）背侧的两侧均啮合有蜗轮（10），所述蜗轮（10）的内腔套设有螺杆（13），所述螺杆（13）的顶部和底部均与底箱（1）的内壁活动连接，所述螺杆（13）的表面螺纹连接有螺套（12），所述螺套（12）的正面活动连接有连接杆（14），所述连接杆（14）远离螺套（12）的一侧活动连接有滑套（15），所述滑套（15）的内腔套设有滑杆（16），所述滑杆（16）的两侧均固定连接有挡块（17），所述挡块（17）的顶部与底箱（1）内壁的顶部固定连接，所述滑套（15）的顶部固定连接有压杆（5），所述压杆（5）的顶部贯穿至底箱（1）的顶部，所述压杆（5）内侧的顶部固定连接有压块（4）。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，其特征在于：所述底箱（1）底部的四角均固定连接有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的底部固定连接有防滑垫，且防滑垫的底部设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，其特征在于：所述第二电机（20）顶部和底部的右侧均固定连接有固定片，且固定片的右侧与机箱（2）内壁右侧的连接处通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，其特征在于：所述螺套（12）的外侧固定连接有滑块（19），所述底箱（1）内壁的两侧均开设有与滑块（19）配合使用的滑槽（18）。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池加工用打磨装置，其特征在于：所述底箱（1）顶部的两侧均开设有与压杆（5）配合使用的通槽。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110524376A (zh) * | 2019-10-12 | 2019-12-03 | 黄国华 | 一种蓄电池外壳用固定打磨装置 |
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