CN207965034U - 一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，包括固定箱，所述固定箱内腔底部的一侧通过支撑板固定连接有电机，并且电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘的表面固定连接有连接线，所述固定箱内腔的底部固定连接有滑轨，并且滑轨的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧和连接线远离转盘的一端固定连接，本实用新型涉及电动汽车技术领域。该基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，能够对电动汽车进行很好的检测，提高了该装置的检测效果，便于使用者进行操作，降低了工作人员的劳动强度，安全可靠，使得该装置具有很好的检测效果，能够对电动汽车进行很好的检测，方便快捷，使得该装置具有很好的便捷性。

Description

一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，在电动汽车的使用过程中，常常需要在使用前对电动汽车进行绝缘检测，但是现有的检测装置检测效果不是很好，且不便于使用者进行操作。

传统的电动汽车绝缘检测装置，大多数都是很简单的装置，不能够对电动汽车进行很好的检测，降低了该装置的检测效果，不便于使用者进行操作，降低了工作人员的劳动强度，不够安全可靠，使得该装置不具有很好的检测效果，不能够对电动汽车进行很好的检测，不够方便快捷，使得该装置不具有很好的便捷性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，解决了电动汽车绝缘检测装置不具有很好检测效果和不具有很好便捷性的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，包括固定箱，所述固定箱内腔底部的一侧通过支撑板固定连接有电机，并且电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘的表面固定连接有连接线，所述固定箱内腔的底部固定连接有滑轨，并且滑轨的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧和连接线远离转盘的一端固定连接，所述固定箱内腔底部的另一侧固定连接有挡板，并且挡板的一侧和滑块的另一侧之间固定连接有复位弹簧，所述滑块的顶部固定连接有固定杆，并且固定杆的顶端贯穿固定箱并延伸至固定箱的顶部，所述固定杆延伸至固定箱顶部的一端固定连接有支撑板，并且支撑板顶部的两侧均固定连接有滑杆，两个所述滑杆的顶端之间固定连接有固定板，并且固定板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端贯穿固定板并延伸至固定板的底部，并且气缸输出端延伸至固定板底部的一端固定连接有滑板，所述滑板的底部固定连接有机架，并且机架的底部固定连接有夹板，所述支撑板的顶部且位于两个滑杆之间固定连接有检测装置。

优选的，所述滑板的两侧且位于滑杆的表面均固定连接有滑套，所述滑杆的表面且位于滑套的底部固定连接有限位块。

优选的，所述支撑板底部的两侧且位于固定箱的顶部均固定连接有滑轮，所述支撑板顶部的两侧和两个滑杆的一侧之间均固定连接有活动杆。

优选的，所述固定箱顶部的一侧固定连接有报警器，所述固定箱的顶部且位于报警器的一侧固定连接有电箱，并且电箱的顶部设置有按键，所述电箱的内腔设置有单片机。

优选的，所述电流传感器的输出端与数据比较器的输入端连接，并且数据比较器的输出端与反馈模块的输入端连接，所述反馈模块的输出端与单片机的输入端连接，所述单片机的输入端与按键的输出端连接，所述单片机的输出端与报警器的输入端连接，并且单片机的输出端与数据比较器的输入端连接，所述电流传感器、按键和单片机的输入端均与电源模块的输出端电性连接。

有益效果

本实用新型提供了一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置。具备以下有益效果：

(1)、该基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，通过转盘的表面固定连接有连接线，固定箱内腔的底部固定连接有滑轨，并且滑轨的顶部滑动连接有滑块，滑块的一侧和连接线远离转盘的一端固定连接，固定箱内腔底部的另一侧固定连接有挡板，并且挡板的一侧和滑块的另一侧之间固定连接有复位弹簧，滑块的顶部固定连接有固定杆，并且固定杆的顶端贯穿固定箱并延伸至固定箱的顶部，固定杆延伸至固定箱顶部的一端固定连接有支撑板，并且支撑板顶部的两侧均固定连接有滑杆，能够对电动汽车进行很好的检测，提高了该装置的检测效果，便于使用者进行操作，降低了工作人员的劳动强度，安全可靠，使得该装置具有很好的检测效果。

(2)、该基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，通过固定箱顶部的一侧固定连接有报警器，固定箱的顶部且位于报警器的一侧固定连接有电箱，并且电箱的顶部设置有按键，电箱的内腔设置有单片机，支撑板底部的两侧且位于固定箱的顶部均固定连接有滑轮，支撑板顶部的两侧和两个滑杆的一侧之间均固定连接有活动杆，滑板的两侧且位于滑杆的表面均固定连接有滑套，滑杆的表面且位于滑套的底部固定连接有限位块，能够对电动汽车进行很好的检测，方便快捷，使得该装置具有很好的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定箱结构的剖视图；

图3为本实用新型电机和转盘的连接示意图。

图4为本实用新型系统原理框图。

图中：1固定箱、2电机、3转盘、4连接线、5滑轨、6滑块、7挡板、8 复位弹簧、9固定杆、10支撑板、11滑杆、12固定板、13气缸、14滑板、 15机架、16电流传感器、17夹板、18滑套、19限位块、20滑轮、21报警器、 22电箱、23按键、24单片机、25数据比较器、26反馈模块、27电源模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，包括固定箱1，固定箱1顶部的一侧固定连接有报警器21，固定箱1的顶部且位于报警器21的一侧固定连接有电箱22，并且电箱22的顶部设置有按键23，使用者可以通过按键23来设置电流值，电箱22的内腔设置有单片机24，固定箱1内腔底部的一侧通过支撑板固定连接有电机2，并且电机2的输出轴固定连接有转盘3，转盘3的表面固定连接有连接线4，固定箱1内腔的底部固定连接有滑轨5，并且滑轨5的顶部滑动连接有滑块6，滑块6的一侧和连接线4远离转盘3的一端固定连接，固定箱1内腔底部的另一侧固定连接有挡板7，并且挡板7的一侧和滑块6的另一侧之间固定连接有复位弹簧8，滑块6的顶部固定连接有固定杆9，并且固定杆9的顶端贯穿固定箱1并延伸至固定箱1的顶部，固定杆9延伸至固定箱1顶部的一端固定连接有支撑板10，支撑板10底部的两侧且位于固定箱1的顶部均固定连接有滑轮20，支撑板10顶部的两侧和两个滑杆11的一侧之间均固定连接有活动杆，并且支撑板10顶部的两侧均固定连接有滑杆11，两个滑杆11的顶端之间固定连接有固定板12，并且固定板12的顶部固定连接有气缸13，气缸 13的输出端贯穿固定板12并延伸至固定板12的底部，并且气缸13输出端延伸至固定板12底部的一端固定连接有滑板14，滑板14的两侧且位于滑杆11的表面均固定连接有滑套18，滑杆11的表面且位于滑套18的底部固定连接有限位块19，滑板14的底部固定连接有机架15，并且机架15的底部固定连接有电流传感器16，电流传感器16是一种检测装置，能感受到被测电流的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为符合一定标准需要的电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求，支撑板10的顶部且位于两个滑杆11之间固定连接有夹板17，电流传感器16的输出端与数据比较器25的输入端连接，数据比较器 25的型号为YL6800，并且数据比较器25的输出端与反馈模块26的输入端连接，反馈模块26的输出端与单片机24的输入端连接，单片机24的型号为 SMC62，单片机24的输入端与按键23的输出端连接，单片机24的输出端与报警器21的输入端连接，并且单片机24的输出端与数据比较器25的输入端连接，电流传感器16、按键23和单片机24的输入端均与电源模块27的输出端电性连接。

使用时，使用者可以先启动电机2，电机2启动后会带动转盘3的转动，进而带动连接线4在其表面上进行缠绕，继而带动滑块6在滑轨5的顶部运动，这时复位弹簧8就会积累一定的弹力，当电机2反转时，电机2会带动转盘3的反转，进而带动连接线4在其表面上松开，这样滑块6就可以在滑轨5的顶部左右运动，进而通过固定杆9带动了支撑板10在固定箱1的顶部左右运动，这样使用者就可以将夹板17运动至待检测的电动汽车部位，这时电流传感器16就可以对电动汽车上的电流进行检测，当检测到电流时，这时电流传感器16就会将信息通过数据比较器25传递给反馈模块26，进而反馈模块26就会将信息传递给单片机24，这样单片机24就会控制报警器21进行工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)内腔底部的一侧通过支撑板固定连接有电机(2)，并且电机(2)的输出轴固定连接有转盘(3)，所述转盘(3)的表面固定连接有连接线(4)，所述固定箱(1)内腔的底部固定连接有滑轨(5)，并且滑轨(5)的顶部滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的一侧和连接线(4)远离转盘(3)的一端固定连接，所述固定箱(1)内腔底部的另一侧固定连接有挡板(7)，并且挡板(7)的一侧和滑块(6)的另一侧之间固定连接有复位弹簧(8)，所述滑块(6)的顶部固定连接有固定杆(9)，并且固定杆(9)的顶端贯穿固定箱(1)并延伸至固定箱(1)的顶部，所述固定杆(9)延伸至固定箱(1)顶部的一端固定连接有支撑板(10)，并且支撑板(10)顶部的两侧均固定连接有滑杆(11)，两个所述滑杆(11)的顶端之间固定连接有固定板(12)，并且固定板(12)的顶部固定连接有气缸(13)，所述气缸(13)的输出端贯穿固定板(12)并延伸至固定板(12)的底部，并且气缸(13)输出端延伸至固定板(12)底部的一端固定连接有滑板(14)，所述滑板(14)的底部固定连接有机架(15)，并且机架(15)的底部固定连接有电流传感器(16)，所述支撑板(10)的顶部且位于两个滑杆(11)之间固定连接有夹板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，其特征在于：所述滑板(14)的两侧且位于滑杆(11)的表面均固定连接有滑套(18)，所述滑杆(11)的表面且位于滑套(18)的底部固定连接有限位块(19)。

3.根据权利要求1所述的一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，其特征在于：所述支撑板(10)底部的两侧且位于固定箱(1)的顶部均固定连接有滑轮(20)，所述支撑板(10)顶部的两侧和两个滑杆(11)的一侧之间均固定连接有活动杆。

4.根据权利要求1所述的一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，其特征在于：所述固定箱(1)顶部的一侧固定连接有报警器(21)，所述固定箱(1)的顶部且位于报警器(21)的一侧固定连接有电箱(22)，并且电箱(22)的顶部设置有按键(23)，所述电箱(22)的内腔设置有单片机(24)。

5.根据权利要求1所述的一种基于单片机的电动汽车绝缘检测装置，其特征在于：所述电流传感器(16)的输出端与数据比较器(25)的输入端连接，并且数据比较器(25)的输出端与反馈模块(26)的输入端连接，所述反馈模块(26)的输出端与单片机(24)的输入端连接，所述单片机(24)的输入端与按键(23)的输出端连接，所述单片机(24)的输出端与报警器(21)的输入端连接，并且单片机(24)的输出端与数据比较器(25)的输入端连接，所述电流传感器(16)、按键(23)和单片机(24)的输入端均与电源模块(27)的输出端电性连接。