CN207955652U - 电力机车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电力机车技术领域，尤其是涉及一种电力机车。包括车体，车体与行走系统相连接，行走系统与驱动系统相连接，其特征在于，车体的顶部设置有移动式图书取放装置，移动式图书取放装置包括置书箱、置书架以及锁定组件，置书架设置在置书箱内，置书架与置书箱内壁滑动连接，且置书架和置书箱之间设有锁定组件，置书箱的下端面上设有供置书架滑出置书箱的通口，置书箱的上端面通过悬臂与车体顶壁滑动连接。优点在于：在车体的顶部设置有移动式图书取放装置，一是很好地利用了车体的上部空出来的空间，二是为乘客提供了阅读服务。

Description

电力机车

技术领域

本实用新型属于电力机车技术领域，尤其是涉及一种电力机车。

背景技术

电力机车、又称电力火车，是指从供电网接触网或供电轨中获取电能，再通过电动机驱动车辆行驶的轨道机车。地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮轨道、旅客自动捷运系统等城市轨道交通线上都运营电力列车。

在现代城市中，地铁出行成为了大多数人的选择，需要在地铁上消磨一定的时间，而这段时间很多人因为没事可干，只能打游戏或者看视频，而现有的地铁上并没有提供书籍阅读的服务。

发明内容实施方式

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种能够提供图书阅读服务的电力机车。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本电力机车，包括车体，车体与行走系统相连接，行走系统与驱动系统相连接，其特征在于，车体的顶部设置有移动式图书取放装置，移动式图书取放装置包括置书箱、置书架以及锁定组件，置书架设置在置书箱内，置书架与置书箱内壁滑动连接，且置书架和置书箱之间设有锁定组件，置书箱的下端面上设有供置书架滑出置书箱的通口，置书箱的上端面通过悬臂与车体顶壁滑动连接。

在上述的电力机车中，所述的置书架包括横向板、纵向板、侧挡板，横向板和纵向板相连接，横向板的两侧分别与侧挡板相连接，纵向板与置书箱侧壁滑动连接。

在上述的电力机车中，所述的锁定组件包括锁定片和开设在置书架上的锁定槽，锁定片与置书箱转动连接，锁定片上设有凸出与锁定片表面的锁定凸起，锁定凸起与锁定槽相配合。

在上述的电力机车中，所述的车体的顶部设有滑动轨，悬臂的上端与滑动轨滑动连接，悬臂的下端与置书箱可拆卸固定连接。

在上述的电力机车中，所述的置书箱和置书架之间设有阻尼装置。

在上述的电力机车中，所述的阻尼装置为气弹簧，气弹簧的一端与置书箱相连接，气弹簧的另一端与置书架相连接。

与现有的技术相比，本电力机车的优点在于：在车体的顶部设置有移动式图书取放装置，一是很好地利用了车体的上部空出来的空间，二是为乘客提供了阅读服务。

附图说明

图1是本实用新型提供的电力机车的结构示意图。

图2是本实用新型提供的移动式图书取放装置的结构示意图。

图3是本实用新型提供的置书架的主视图。

图4是本实用新型提供的置书架的侧视图。

图5是本实用新型提供的锁定组件的结构示意图。

图中，车体1、行走系统2、置书箱5、置书架6、锁定组件7、悬臂8、通口9、横向板10、纵向板11、侧挡板12、锁定槽13、锁定凸起14、滑动轨15、气弹簧16、锁定片17。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本电力机车包括车体1，车体1与行走系统2相连接，行走系统2与驱动系统相连接，其特征在于，车体1的顶部设置有移动式图书取放装置，移动式图书取放装置包括置书箱5、置书架6以及锁定组件7，置书架6设置在置书箱5内，置书架6与置书箱5内壁滑动连接，且置书架6和置书箱5之间设有锁定组件7，置书箱5的下端面上设有供置书架6滑出置书箱5的通口9，置书箱5的上端面通过悬臂8与车体1顶壁滑动连接。在车体1的顶部设置有移动式图书取放装置，一是很好地利用了车体1的上部空出来的空间，二是将书籍放置到移动式图书取放装置，乘客在无聊时，伸手即可取一本书籍看看，看完以后即可放回到置书箱5内，使用方便，即本电力机车为乘客提供了阅读服务。

置书箱5和置书架6为透明材料制成，能够直接看到内部有什么书籍。锁定组件7与每一置书架6对应，每一置书架6则对应一本书，取放时，先打开锁定组件7，置书架6顺着置书箱5内壁从通口9滑出，滑出后，读者将书籍从置书架6上取出，然后上推置书架6，将其推回到置书箱5内，通过锁定组件7固定置书架6。将书籍放回时，重复上述步骤即可，使用方便。

更具体地说，置书架6包括横向板10、纵向板11、侧挡板12，横向板10和纵向板11相连接，横向板10的两侧分别与侧挡板12相连接，纵向板11与置书箱5侧壁滑动连接。

锁定组件7包括锁定片17和开设在置书架6上的锁定槽13，锁定片17与置书箱5转动连接，锁定片17上设有凸出与锁定片17表面的锁定凸起14，锁定凸起14与锁定槽13相配合。开锁时，转动锁定片17，使得锁定凸起14脱离锁定槽13。闭锁时，重新将锁定片17转回，使得锁定凸起14插入锁定槽13。

车体1的顶部设有滑动轨15，悬臂8的上端与滑动轨15滑动连接，悬臂8的下端与置书箱5可拆卸固定连接。移动式图书取放装置能够推动，即可在车体1不同位置，能够满足不同区域的乘客。置书箱5和置书架6之间设有阻尼装置。阻尼装置为气弹簧16，气弹簧16的一端与置书箱5相连接，气弹簧16的另一端与置书架6相连接。阻尼装置减缓了置书架6滑入和滑出置书箱5的速度。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种电力机车，包括车体（1），车体（1）与行走系统（2）相连接，行走系统（2）与驱动系统相连接，其特征在于，车体（1）的顶部设置有移动式图书取放装置，移动式图书取放装置包括置书箱（5）、置书架（6）以及锁定组件（7），置书架（6）设置在置书箱（5）内，置书架（6）与置书箱（5）内壁滑动连接，且置书架（6）和置书箱（5）之间设有锁定组件（7），置书箱（5）的下端面上设有供置书架（6）滑出置书箱（5）的通口（9），置书箱（5）的上端面通过悬臂（8）与车体（1）顶壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的电力机车，其特征在于，所述的置书架（6）包括横向板（10）、纵向板（11）、侧挡板（12），横向板（10）和纵向板（11）相连接，横向板（10）的两侧分别与侧挡板（12）相连接，纵向板（11）与置书箱（5）侧壁滑动连接。

3.根据权利要求2所述的电力机车，其特征在于，所述的锁定组件（7）包括锁定片（17）和开设在置书架（6）上的锁定槽（13），锁定片（17）与置书箱（5）转动连接，锁定片（17）上设有凸出与锁定片（17）表面的锁定凸起（14），锁定凸起（14）与锁定槽（13）相配合。

4.根据权利要求3所述的电力机车，其特征在于，所述的车体（1）的顶部设有滑动轨（15），悬臂（8）的上端与滑动轨（15）滑动连接，悬臂（8）的下端与置书箱（5）可拆卸固定连接。

5.根据权利要求4所述的电力机车，其特征在于，所述的置书箱（5）和置书架（6）之间设有阻尼装置。

6.根据权利要求5所述的电力机车，其特征在于，所述的阻尼装置为气弹簧（16），气弹簧（16）的一端与置书箱（5）相连接，气弹簧（16）的另一端与置书架（6）相连接。