CN207954891U - 一种新型汽车顶盖内衬材料结构 - Google Patents
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Abstract
一种新型汽车顶盖内衬材料结构，其特征在于：包括内衬主体与橡胶包边，所述的内衬主体左右两侧对称设置有橡胶包边；所述的内衬主体包括PU基材、冲齿胶层、短玻纤层与隔热消音层，所述的PU基材与短玻纤层之间，短玻纤层与隔热消音层之间设置有冲齿胶层；所述的冲齿胶层的左右两侧均匀设置有若干的齿状结构，所述的PU基材、短玻纤层与隔热消音层上对应设置有若干齿状凹槽。本实用新型采用了PU基材，符合环保的要求同时，降低了顶盖内衬的重量，提高了黏合强度，增加了汽车顶盖内衬的强度，隔音、隔热、减震性能更好，能阻燃且钢性程度好，并适用于自动化生产顶盖内衬。边缘部通过包边整合，提高了整体性，纳米防菌硅胶层，使得汽车顶盖更干净。
Description
技术领域
本实用新型涉及到汽车领域，特别是涉及到一种新型汽车顶盖内衬材料结构。
背景技术
随着汽车工业的不断发展，汽车的整体性能和档次也在不断提高，对汽车零配件和配套产品的要求也越来越高，然而作为汽车配套产品的重要组成部分顶盖内衬也得到了迅猛发展，由最初的面料加钢筋骨架的安装方式，然后到玻璃钢成型加面料的安装方式，到现在的麻纤维热压板材加面料的技术等等，麻纤维产品虽然在一定程度上能作为汽车内饰顶棚用，但其材料结构不尽合理，实用性和可靠性差。并且麻纤维的车顶盖容易积攒灰尘，现有的内衬材料采用胶水粘连易脱落因此有必要提供一种加工方便快捷，并且质量优秀、连接牢靠、不易积灰的新型汽车顶盖内衬材料结构。
实用新型内容
本实用新型的目的要解决上述技术问题，提供一种新型汽车顶盖内衬材料结构。
本实用新型的目的是这样实现的：一种新型汽车顶盖内衬材料结构，其特征在于：包括内衬主体与橡胶包边，所述的内衬主体左右两侧对称设置有橡胶包边；所述的内衬主体包括PU基材、冲齿胶层、短玻纤层与隔热消音层，所述的PU基材与短玻纤层之间，短玻纤层与隔热消音层之间设置有冲齿胶层；所述的冲齿胶层的左右两侧均匀设置有若干的齿状结构，所述的PU基材、短玻纤层与隔热消音层上对应设置有若干齿状凹槽。
作为优选的技术方案：所述的内衬主体上下边缘的端部设置有包边卡槽，所述的包边卡槽与橡胶包边配合。
作为优选的技术方案：所述的所述的内衬主体上设置有装饰层，所述的装饰层上设置有纳米防菌硅胶层。
本实用新型采用了PU基材，符合环保的要求同时，降低了顶盖内衬的重量。冲齿胶层增加了与材料间的接触面积，提高了黏合强度。短玻纤层，增加了汽车顶盖内衬的强度。通过短玻纤层与隔热消音层的配合，本实用的隔音、隔热、减震性能更好，能阻燃且钢性程度好，并适用于自动化生产顶盖内衬。边缘部通过包边整合，提高了整体性，外部装饰面上还设置有纳米防菌硅胶层，使得车顶盖便于擦洗的同时还不容易积攒灰尘。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的内衬主体结构图。
图中：1.内衬主体；2.橡胶包边；3.PU基材；4.冲齿胶层；5.短玻纤层；6.隔热消音层；7.齿状结构；8.齿状凹槽；9.包边卡槽;10.装饰层；11.纳米防菌硅胶层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限制：一种新型汽车顶盖内衬材料结构，其特征在于：包括内衬主体1与橡胶包边2，所述的内衬主体1左右两侧对称设置有橡胶包边2；所述的内衬主体1包括PU基材3、冲齿胶层4、短玻纤层5与隔热消音层6，所述的PU基材3与短玻纤层5之间，短玻纤层5与隔热消音层6之间设置有冲齿胶层4；所述的冲齿胶层4的左右两侧均匀设置有若干的齿状结构7，所述的PU基材3、短玻纤层5与隔热消音层6上对应设置有若干齿状凹槽8。
所述的内衬主体1上下边缘的端部设置有包边卡槽9，所述的包边卡槽9与橡胶包边2配合。所述的所述的内衬主体1上设置有装饰层10，所述的装饰层上设置有纳米防菌硅胶层11。
具体实施时：本实用新型的由于采用了PU基材加装饰面料进行加热，通过材料的拉伸来达到成型的目的，容易加工。PU基材是通过热拉伸后冷却来达到成型的，符合环保的要求同时，另一方面降低了顶盖内衬的重量。冲齿胶层与常见的胶层相比，增加了与材料间的接触面积，提高了黏合强度。由于在冲齿胶层之间有短玻纤层，增加了汽车顶盖内衬的强度。短玻纤层外还设置有隔热消音层，通过短玻纤层与隔热消音层的配合，本实用的隔音、隔热、减震性能更好，能阻燃且钢性程度好，并适用于自动化生产顶盖内衬。并且在本实用的边缘部通过包边整合，提高了整体性，避免被破坏。
本实用新型的上述实施例，仅仅是清楚地说明本实用新型所做的举例，但不用来限制本实用新型的保护范围，所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各项权利要求限定。
Claims (3)
1.一种新型汽车顶盖内衬材料结构，其特征在于：包括内衬主体（1）与橡胶包边（2），所述的内衬主体（1）左右两侧对称设置有橡胶包边（2）；所述的内衬主体（1）包括PU基材（3）、冲齿胶层（4）、短玻纤层（5）与隔热消音层（6），所述的PU基材（3）与短玻纤层（5）之间，短玻纤层（5）与隔热消音层（6）之间设置有冲齿胶层（4）；所述的冲齿胶层（4）的左右两侧均匀设置有若干的齿状结构（7），所述的PU基材（3）、短玻纤层（5）与隔热消音层（6）上对应设置有若干齿状凹槽（8）。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车顶盖内衬材料结构，其特征在于：所述的内衬主体（1）上下边缘的端部设置有包边卡槽（9），所述的包边卡槽（9）与橡胶包边（2）配合。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车顶盖内衬材料结构，其特征在于：所述的所述的内衬主体（1）上设置有装饰层（10），所述的装饰层上设置有纳米防菌硅胶层（11）。
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| CN201820090660.7U CN207954891U (zh) | 2018-01-19 | 2018-01-19 | 一种新型汽车顶盖内衬材料结构 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-01-19 CN CN201820090660.7U patent/CN207954891U/zh active Active
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