CN207952465U - 一种轮速传感器内芯插针折弯装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轮速传感器内芯插针折弯装置,包括:基板、侧支撑板、横板、导轨、折弯板、推力气缸、顶块、伸缩杆、定位头、顶升气缸,所述侧支撑板为两块分别对称固接在基板上端面左右两侧,且两块侧支撑板之间水平固接一块横板,所述侧支撑板朝向基板中心一侧的端面上均固接一条导轨,所述折弯板通过凹槽与导轨滑动连接,所述横板内端面中部固接一个推力气缸,所述推力气缸活塞杆向外穿过横板后末端与折弯板内端面固接,所述顶块通过伸缩杆与基板上端面连接,所述顶升气缸竖直安装在基板下端面,所述顶升气缸向上穿过基板后末端与顶块下端面固接,所述定位头固接在顶块上端面中部。本实用新型具有省工省时、效率高效的优点。

Description

一种轮速传感器内芯插针折弯装置
技术领域
本实用新型涉及一种轮速传感器内芯插针折弯装置,应用于传感器加工技术领域。
背景技术
被动式轮速传感器是轮速传感器中的一种,由壳体和传感器内芯组成,传感器内芯中设有线圈、插针和骨架,为便于封装,插针从封装后的壳体内伸出,在后面工序中,操作人员需对伸出的插针就行弯折处理,在目前市场上,没有针对性的折弯装置,多数通过人工折弯,需耗费大量的人力劳力,且效率较低。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种省工省时、效率高效的轮速传感器内芯插针折弯装置。
本实用新型公开了一种轮速传感器内芯插针折弯装置,包括:基板、侧支撑板、横板、导轨、折弯板、推力气缸、顶块、伸缩杆、定位头、顶升气缸,所述侧支撑板为两块分别对称固接在基板上端面左右两侧,且两块侧支撑板之间水平固接一块横板,所述横板置于侧支撑板的内侧,所述侧支撑板朝向基板中心一侧的端面上均固接一条导轨,所述导轨的内端与横板接触,所述导轨向外延伸至侧支撑板外端,所述折弯板左右两端面上开有与导轨相匹配的凹槽,所述折弯板通过凹槽与导轨滑动连接,所述横板内端面中部固接一个推力气缸,所述推力气缸活塞杆向外穿过横板后末端与折弯板内端面固接,所述顶块设置在两块侧支撑板之间,所述顶块通过伸缩杆与基板上端面连接,所述顶升气缸竖直安装在基板下端面,所述顶升气缸向上穿过基板后末端与顶块下端面固接,所述定位头固接在顶块上端面中部。
两个导轨的安装高度相一致。
所述伸缩杆为两根,分别设置在顶块左右两侧,且两根伸缩杆关于顶块纵向中线呈左右对称结构。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益优点:
1、省工省时;
2、效率高效。
附图说明
图1是本实用新型一种轮速传感器内芯插针折弯装置的俯视结构示意图;
图2是本实用新型一种轮速传感器内芯插针折弯装置的主视结构示意图
其中:1-基板;2-侧支撑板;3-横板;4-导轨;5-折弯板;6-推力气缸;7-顶块;8-伸缩杆;9-定位头;10-顶升气缸。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型公开了一种轮速传感器内芯插针折弯装置,包括:基板1、侧支撑板2、横板3、导轨4、折弯板5、推力气缸6、顶块7、伸缩杆8、定位头9、顶升气缸10,所述侧支撑板2为两块分别对称固接在基板1上端面左右两侧,且两块侧支撑板2之间水平固接一块横板3,所述横板3置于侧支撑板2的内侧,所述侧支撑板3朝向基板1中心一侧的端面上均固接一条导轨4,所述导轨4的内端与横板3接触,所述导轨4向外延伸至侧支撑板2外端,所述折弯板5左右两端面上开有与导轨4相匹配的凹槽,所述折弯板5通过凹槽与导轨4滑动连接,所述横板3内端面中部固接一个推力气缸6,所述推力气缸6活塞杆向外穿过横板3后末端与折弯板5内端面固接,所述顶块7设置在两块侧支撑板2之间,所述顶块7通过伸缩杆8与基板1上端面连接,所述顶升气缸10竖直安装在基板1下端面,所述顶升气缸10向上穿过基板1后末端与顶块7下端面固接,所述定位头9固接在顶块7上端面中部。
两个导轨4的安装高度相一致。
所述伸缩杆8为两根,分别设置在顶块7左右两侧,且两根伸缩杆8关于顶块7纵向中线呈左右对称结构。
本实用新型是这样实施的:图2中虚线部分代表轮速传感器,黑色柱体为插针伸出轮速传感器壳体,首先将工件置于定位头9上,通过顶升气缸10将工件顶升至合适位置,使伸出壳体的插针下端与折弯板5下端面平齐,启动推力气缸6,推力气缸6带动折弯板5向外行走,折弯板5与插针接触后然后进行折弯,采用本技术方案,可大大提高折弯效率,且折弯效果更好,更平齐,同时采用顶升气缸10,可对不同尺寸的轮速传感器进行折弯。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (3)

1.一种轮速传感器内芯插针折弯装置,包括:基板、侧支撑板、横板、导轨、折弯板、推力气缸、顶块、伸缩杆、定位头、顶升气缸,所述侧支撑板为两块分别对称固接在基板上端面左右两侧,且两块侧支撑板之间水平固接一块横板,所述横板置于侧支撑板的内侧,其特征在于:所述侧支撑板朝向基板中心一侧的端面上均固接一条导轨,所述导轨的内端与横板接触,所述导轨向外延伸至侧支撑板外端,所述折弯板左右两端面上开有与导轨相匹配的凹槽,所述折弯板通过凹槽与导轨滑动连接,所述横板内端面中部固接一个推力气缸,所述推力气缸活塞杆向外穿过横板后末端与折弯板内端面固接,所述顶块设置在两块侧支撑板之间,所述顶块通过伸缩杆与基板上端面连接,所述顶升气缸竖直安装在基板下端面,所述顶升气缸向上穿过基板后末端与顶块下端面固接,所述定位头固接在顶块上端面中部。
2.根据权利要求1中所述的一种轮速传感器内芯插针折弯装置,其特征在于:两个导轨的安装高度相一致。
3.根据权利要求1中所述的一种轮速传感器内芯插针折弯装置,其特征在于:所述伸缩杆为两根,分别设置在顶块左右两侧,且两根伸缩杆关于顶块纵向中线呈左右对称结构。
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CN109201956A (zh) * 2018-11-19 2019-01-15 贵州中航聚电科技有限公司 一种片式钽电容器引脚的折弯整形装置

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