CN207945637U - 一种多方向可调节电车灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种多方向可调节电车灯,包括旋钮、角度调整转盘和安装底座,所述安装底座表面设有若干个安装孔,所述安装孔一侧设有滑轨,所述滑轨表面设有滑动电机,所述滑动电机一侧设有连接杆,所述连接杆一侧设有固定杆,所述固定杆一侧设有第一旋转轴,所述第一旋转轴一侧设有安装板,所述安装板表面两侧设有支撑板,所述支撑板一侧设有第二旋转轴,所述第二旋转轴一侧设有电车灯主体,所述电车灯主体一侧设有角度调整转盘,所述角度调整转盘表面设有刻度线,通过设置了角度调整转盘,能够通过角度调整转盘对电车灯主体进行上下方向的调节,从而可根据路上的照明情况调整电车灯体的角度,间接调整光线的照射范围,调高了光线的利用率。

Description

一种多方向可调节电车灯
技术领域
本实用新型涉及一种电车灯,尤其是涉及一种多方向可调节电车灯。
背景技术
车灯就是指车辆上的灯具。车灯种类组合前照灯组合前照灯在整辆车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车,组合前照灯按照光源可分为:卤钨灯、氙气灯,按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯(表明车辆存在的位置灯)。目前雾灯国家法规未强制要求,可选配。组合尾灯组合尾灯在整辆车的后部,主要是它主要起照明和信号作用,后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯,和回复反射器组成。转向信号灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。牌照灯牌照灯它主要是照明车牌,使人们在黑夜中辨别车辆牌照。
现有的电动车等小型车辆上所配置的电车灯,大都不具备角度调整功能,只能跟随着车辆的角度变换位置,且小型车辆的电车灯光线较窄,覆盖面小,当在夜间需要进行转弯时,往往会因为不能够及时对侧方路口进行照明而导致交通事故,严重危害了交通安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种多方向可调节电车灯,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多方向可调节电车灯,包括旋钮、角度调整转盘和安装底座,所述安装底座表面设有若干个安装孔,所述安装孔一侧设有滑轨,所述滑轨表面设有滑动电机,所述滑动电机一侧设有连接杆,所述连接杆一侧设有固定杆,所述固定杆一侧设有第一旋转轴,所述第一旋转轴一侧设有安装板,所述安装板表面两侧设有支撑板,所述支撑板一侧设有第二旋转轴,所述第二旋转轴一侧设有电车灯主体,所述电车灯主体一侧设有角度调整转盘,所述角度调整转盘表面设有刻度线,所述刻度线一侧设有滑槽,所述滑槽一侧设有若干个卡槽,所述卡槽一侧设有旋钮,所述旋钮内部设有限位块,所述限位块一侧设有若干个弹簧,所述弹簧一侧设有连接轴,所述连接轴一侧设有转轮,所述旋钮一侧设有卡板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转轮固定连接于第二旋转轴表面,且第二旋转轴与角度调整转盘轴动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述旋钮内部为中心设置,且旋钮与连接轴镶嵌连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接轴穿过滑槽与转轮轴动连接,且连接轴通过限位块与弹簧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡板固定连接于旋钮一侧,且卡板与卡槽相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑动电机滑动连接于滑轨表面,且滑动电机通过连接杆与安装板传动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种多方向可调节电车灯,通过设置了角度调整转盘,能够通过角度调整转盘对电车灯主体进行上下方向的调节,从而可根据路上的照明情况调整电车灯体的角度,间接调整光线的照射范围,调高了光线的利用率,通过设置了滑动电机,当在夜间需要进行转弯时,可通过滑动电机在滑轨上滑动从而间接带动电车灯主体左右移动,从而及时对需要转向路口进行照明,防止因光线不足发生交通事故,提高了行驶的安全性,通过设置了刻度线,能够对调整角度进行精确定位,提高了调整的精确性,通过设置了卡板,能够通过卡板和卡槽卡合,对连接轴进行固定,从而对电车灯主体进行固定,防止电车灯主体位置发生偏移,结构简单,操作方便为行车安全起到了很大的帮助。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型所述一种多方向可调节电车灯俯视结构示意图;
图2为本实用新型所述一种安装底座结构示意图;
图3为本实用新型所述一种角度调整转盘侧面结构示意图;
图4为本实用新型所述一种角度调整转盘正面结构示意图;
图中:1、固定杆;2、滑动电机;3、连接杆;4、第一旋转轴;5、安装板; 6、支撑板;7、电车灯主体;8、角度调整转盘;9、第二旋转轴;10、滑轨;11、安装底座;12、安装孔;13、连接轴;14、卡板;15、转轮;16、限位块;17、旋钮;18、弹簧;19、滑槽;20、卡槽;21、刻度线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种多方向可调节电车灯,包括旋钮17、角度调整转盘8和安装底座11,安装底座11表面设有若干个安装孔12,安装孔12一侧设有滑轨10,滑轨10表面设有滑动电机2,滑动电机2 一侧设有连接杆3,连接杆3一侧设有固定杆1,固定杆1一侧设有第一旋转轴 4,第一旋转轴4一侧设有安装板5,安装板5表面两侧设有支撑板6,支撑板6 一侧设有第二旋转轴9,第二旋转轴9一侧设有电车灯主体7,电车灯主体7一侧设有角度调整转盘8,角度调整转盘8表面设有刻度线21,刻度线21一侧设有滑槽19,滑槽19一侧设有若干个卡槽20,卡槽20一侧设有旋钮17,旋钮17 内部设有限位块16,限位块16一侧设有若干个弹簧18,弹簧18一侧设有连接轴13,连接轴13一侧设有转轮15,旋钮17一侧设有卡板14。
转轮15固定连接于第二旋转轴9表面,且第二旋转轴9与角度调整转盘8 轴动连接,旋钮17内部为中心设置,且旋钮17与连接轴13镶嵌连接,连接轴13穿过滑槽19与转轮15轴动连接,且连接轴13通过限位块16与弹簧18固定连接,卡板14固定连接于旋钮17一侧,且卡板14与卡槽20相适配,滑动电机 2滑动连接于滑轨10表面,且滑动电机2通过连接杆3与安装板5传动连接。
具体原理:使用时,通过安装底座11表面的安装孔12将电车灯主体7安装在车上,拔起旋钮17使旋钮17带动连接轴13在滑槽19内旋转,从而带动转轮 15旋转,带动第二旋转轴9,从而间接带动对电车灯主体7进行上下方向的调节,刻度线21对调整角度进行精确定位,提高了调整的精确性,当调整好位置好,松开旋钮17,弹簧18带动旋钮17复位,使旋钮17下端的卡板14和卡槽20卡合对连接轴13进行固定,从而对电车灯主体7进行固定,限位板16能够对旋钮 17进行卡合,防止连接轴13和旋钮17脱离,当在夜间需要进行转弯时,可通过滑动电机2在滑轨10上滑动,从而带动连接杆3移动,间接电车灯主体7左右移动。
该种多方向可调节电车灯,通过设置了角度调整转盘8,能够通过角度调整转盘8对电车灯主体7进行上下方向的调节,从而可根据路上的照明情况调整电车灯体7的角度,间接调整光线的照射范围,调高了光线的利用率,通过设置了滑动电机2,当在夜间需要进行转弯时,可通过滑动电机2在滑轨10上滑动从而间接带动电车灯主体7左右移动,从而及时对需要转向路口进行照明,防止因光线不足发生交通事故,提高了行驶的安全性,通过设置了刻度线21,能够对调整角度进行精确定位,提高了调整的精确性,通过设置了卡板14,能够通过卡板14和卡槽20卡合,对连接轴13进行固定,从而对电车灯主体7进行固定,防止电车灯主体7位置发生偏移,结构简单,操作方便为行车安全起到了很大的帮助。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多方向可调节电车灯,包括旋钮(17)、角度调整转盘(8)和安装底座(11),其特征在于,所述安装底座(11)表面设有若干个安装孔(12),所述安装孔(12)一侧设有滑轨(10),所述滑轨(10)表面设有滑动电机(2),所述滑动电机(2)一侧设有连接杆(3),所述连接杆(3)一侧设有固定杆(1),所述固定杆(1)一侧设有第一旋转轴(4),所述第一旋转轴(4)一侧设有安装板(5),所述安装板(5)表面两侧设有支撑板(6),所述支撑板(6)一侧设有第二旋转轴(9),所述第二旋转轴(9)一侧设有电车灯主体(7),所述电车灯主体(7)一侧设有角度调整转盘(8),所述角度调整转盘(8)表面设有刻度线(21),所述刻度线(21)一侧设有滑槽(19),所述滑槽(19)一侧设有若干个卡槽(20),所述卡槽(20)一侧设有旋钮(17),所述旋钮(17)内部设有限位块(16),所述限位块(16)一侧设有若干个弹簧(18),所述弹簧(18)一侧设有连接轴(13),所述连接轴(13)一侧设有转轮(15),所述旋钮(17)一侧设有卡板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种多方向可调节电车灯,其特征在于,所述转轮(15)固定连接于第二旋转轴(9)表面,且第二旋转轴(9)与角度调整转盘(8)轴动连接。
3.根据权利要求1所述的一种多方向可调节电车灯,其特征在于,所述旋钮(17)内部为中心设置,且旋钮(17)与连接轴(13)镶嵌连接。
4.根据权利要求1所述的一种多方向可调节电车灯,其特征在于,所述连接轴(13)穿过滑槽(19)与转轮(15)轴动连接,且连接轴(13)通过限位块(16)与弹簧(18)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种多方向可调节电车灯,其特征在于,所述卡板(14)固定连接于旋钮(17)一侧,且卡板(14)与卡槽(20)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种多方向可调节电车灯,其特征在于,所述滑动电机(2)滑动连接于滑轨(10)表面,且滑动电机(2)通过连接杆(3)与安装板(5)传动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111853720A (zh) * 2020-06-17 2020-10-30 安徽一路明光电科技有限公司 一种led灯具的调节装置

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