CN207944966U - 一种隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备。包括：布置于隧道内并沿隧道轨道移动的施工台车，沿隧道轴向设置于施工台车上的托举轨道，滑动装置底面有沿托举轨道移动的滚轮，升举设备设置于滑动装置的可移动平车上，包括可折叠升降架和升举油缸，与隧道顶拱弧形匹配的托举架，托举架固定在可折叠升降架上部；还包括托举轨道设置的移动平车锁止定位装置。本实用新型采用可升降托举架完成对需要高空作业铺设的防水板和钢筋网的举升和定位，设备依靠现有隧道施工作业平台，结构设计实用，运行稳定可靠，施工安全，提高了施工效率，改善了施工质量，节约人力安装成本，可满足隧道钢筋网片以及防水板辅助升举施工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种施工设备，主要是用于隧道防水板和钢筋网片辅助升举铺设的施工设备，属于施工机械设计制造技术领域。
背景技术
在隧道施工中，通常需要对顶拱和岩壁进行防水处理并铺设钢筋网后进行混凝土浇筑。防水处理包括铺设防水板并进行相应的施工固化，钢筋网需要在混凝土浇筑前铺设固定。
由于防水板采用柔性结构材料，自重较重，以卷材形式现场使用，卷材宽度通常较宽，大于2m，整卷重量大于120kg；人工安装非常困难，采用人工安装时，防水板安装时需要4～6个人同时托举平铺防水板至隧道内壁上，然后进行热焊接方式逐一固定在岩壁垫圈上，安装过程中，常常发生刚刚热焊固定好的防水板局部由于受力不均匀而被破坏的现象；如果隧道断面过大，则需增加更多的人进行配合辅助工作，耗时长，严重影响施工效率；由于防水板为柔性材料，采用人工安装完成的防水板平整度和焊缝较难满足技术标准，工程师检查合格率低下，返工率高；加上防水板材料成本高，若浪费严重，则直接增加了施工成本。
另外，隧道二次钢筋砼衬砌的钢筋设计采用钢筋网片形式，同样存在重量较重的问题，人工安装困难，施工效率较低。
因此，在隧道现场施工中，需要一种能够与现有施工设备配合效率高，更安全的铺设辅助设备。
发明内容
本实用新型根据现有技术的不足公开了一种隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备。本实用新型要解决的问题是提供一种用于隧道顶拱防水板、钢筋网片联合铺设、效率更高、安全性更强的并能与现有隧道台车等设备配合的机械铺设设备。
本实用新型通过以下技术方案实现：
隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备，包括布置于隧道内并沿隧道轨道移动的施工台车，其特征在于：还包括托举轨道、卷轴机构、托举架、升举设备和滑动装置；
卷轴机构，用于防水板卷材安放和防水板滚动拉出，设置于施工台车一侧面，包括一转动轴；
托举轨道，沿隧道轴向设置于施工台车上平面平台；
滑动装置，是可移动平车，平车底面有沿托举轨道移动的滚轮；
升举设备，设置于滑动装置的可移动平车上，包括可折叠升降架和升举油缸；
托举架，是与隧道顶拱弧形匹配的支撑桁架，托举架固定在可折叠升降架上部。
所述托举轨道设置有移动平车锁止定位装置。
在与卷轴机构相对的施工台车另一侧设置有用于拉动卷材的卷扬机构。
本实用新型设备在施工作业时，将需要将安装铺设的成卷防水板安放插入在卷轴机构的转轴上，引出卷材，通过两人人工沿弧形托举架一侧拉至另外一侧或通过连接缆绳并启动卷扬机将防水板平铺至弧形托举架上；滑动装置以及升举设备可以灵活沿托举轨道调节设备的水平位置，保证隧道钢筋网片和柔性防水板安装无死角；移动平车锁止定位装置可以定位设备的水平位置，确保设备在安装钢筋网片和防水板时，不产生位移；托举架可以承载需要安装的钢筋网片和柔性防水板，由于防水板为柔性材料，托举架的弧形结构与隧道顶拱弧形匹配，托举架不仅可以保证防水板平铺在上面，而且也可以保证防水板升举至需要安装的位置后，托举架本身不发生变形，同时通过升举设备垂直托举至隧道内壁上后，同时多方位完成辅助升举施工。
本实用新型的有益效果是，本实用新型采用可升降托举架完成对需要高空作业铺设的防水板和钢筋网的举升和定位，设备依靠现有隧道施工作业平台，结构设计实用，运行稳定可靠，施工安全，实用性强，进一步提高了施工效率，改善了施工质量，节约人力安装成本，可以满足隧道钢筋网片以及防水板辅助升举施工。
附图说明
图1是本实用新型设备在隧道铺设状态横截面结构示意图；
图2是本实用新型设备在隧道铺设状态纵截面结构示意图；
图3是本实用新型设备结构示意图。
图中，1是卷轴机构，2是托举轨道，3是轨道锁定装置，4是升举设备，5是托举架，6是施工台车，7是滑动装置。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进一步说明，具体实施方式是对本实用新型原理的进一步说明，不以任何方式限制本实用新型，与本实用新型相同或类似技术均没有超出本实用新型保护的范围。
结合附图。
隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备，包括布置于隧道内并沿隧道轨道移动的施工台车6、托举轨道2、卷轴机构1、托举架5、升举设备4和滑动装置7；
卷轴机构1，用于防水板卷材安放和防水板滚动拉出，设置于施工台车一侧面，包括一转动轴；
托举轨道2，沿隧道轴向设置于施工台车上平面平台；
滑动装置7，是可移动平车，平车底面有沿托举轨道移动的滚轮；
升举设备4，设置于滑动装置的可移动平车上，包括可折叠升降架和升举油缸；
托举架5，是与隧道顶拱弧形匹配的支撑桁架，托举架固定在可折叠升降架上部。
本实用新型托举轨道2设置有移动平车锁止定位装置3。
在与卷轴机构1相对的施工台车另一侧设置有用于拉动卷材的卷扬机构。
如图所示，当需要安装钢筋网片时，可以首先由两人人工将钢筋网片抬至托举架5上，移动滑动装置7至安装位置并通过轨道锁定装置3锁止固定，然后驱动油缸将升举设备4升高至需要安装的高度，固定至隧道内壁上，即可完成该片钢筋网片安装施工。
当需要安装防水板时，首先由两人将防水板卷材插入卷轴机构1的防水板卷材卷轴；驱动油缸降低升举设备4和托举架5，人工或驱动卷扬机沿托举架5一侧将防水板卷材拉至另外一侧，平铺至托举架上；移动滑动装置7至安装位置并通过轨道锁定装置3锁止固定，然后驱动升举设备4和托举架5升高至需要安装的位置，将托举架5升举至隧道内壁，即可完成该片该卷防水板的安装施工。
Claims (3)
1.一种隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备，包括布置于隧道内并沿隧道轨道移动的施工台车，其特征在于：还包括托举轨道、卷轴机构、托举架、升举设备和滑动装置；
卷轴机构，用于防水板卷材安放和防水板滚动拉出，设置于施工台车一侧面，包括一转动轴；
托举轨道，沿隧道轴向设置于施工台车上平面平台；
滑动装置，是可移动平车，平车底面有沿托举轨道移动的滚轮；
升举设备，设置于滑动装置的可移动平车上，包括可折叠升降架和升举油缸；
托举架，是与隧道顶拱弧形匹配的支撑桁架，托举架固定在可折叠升降架上部。
2.根据权利要求1所述的隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备，其特征在于：所述托举轨道设置有移动平车锁止定位装置。
3.根据权利要求2所述的隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备，其特征在于：在与卷轴机构相对的施工台车另一侧设置有用于拉动卷材的卷扬机构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820136520.9U CN207944966U (zh) | 2018-01-26 | 2018-01-26 | 一种隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820136520.9U CN207944966U (zh) | 2018-01-26 | 2018-01-26 | 一种隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备 |
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| CN207944966U true CN207944966U (zh) | 2018-10-09 |
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ID=63702466
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| CN201820136520.9U Active CN207944966U (zh) | 2018-01-26 | 2018-01-26 | 一种隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备 |
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|---|---|
| CN (1) | CN207944966U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108194111A (zh) * | 2018-01-26 | 2018-06-22 | 中国水利水电第七工程局有限公司 | 一种隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备 |
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2018
- 2018-01-26 CN CN201820136520.9U patent/CN207944966U/zh active Active
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| CN108194111A (zh) * | 2018-01-26 | 2018-06-22 | 中国水利水电第七工程局有限公司 | 一种隧道顶拱防水板、钢筋网片铺设辅助设备 |
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