CN207944386U - 一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置，在山区公路路边，每隔10米距离设置混凝土钢筋柱，相邻的两个混凝土钢筋柱之间设置若干个轮胎，相邻的两个轮胎之间通过钢丝缝合绳绑扎；对于两端的轮胎，通过钢丝缝合绳与邻近的混凝土钢筋柱绑扎；并且，每个所述轮胎的表面开设有缝隙，通过所述缝隙向所述轮胎的内部充填用于种植植物的土壤。优点为：由于山区公路临河傍崖路段较多，没有空间安装防护栏，行车的危险性大大提高。本装置利用旧轮胎橡胶材料的弹性和塑性，能够起到很好的防撞抗压作用，从而提高行车安全。该装置成本低制作简单，安装所需空间小，利用废旧轮胎制作防撞装置既有保护作用，又具有环保意义。

Description

一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置

技术领域

本实用新型属于道路安全防护技术领域，具体涉及一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置。

背景技术

近些年来，随着人民生活水平的提高，车辆的使用越来越普及，这就给我国的交通带来了巨大的压力，交通安全问题也日渐凸显。分析历史交通事故资料不难得出，路侧事故在所有交通事故占很大比例，尤其是在山区，常常出现重伤和致死事故。

我国是一个多山的国家，公路建设在过去的一段时间里受经济发展水平的限制，投入资金有限。加之山区地势陡峭，坡度大，地形地质复杂多变，所以山区公路多数技术等级低，线形条件差，抗灾能力差，傍山临崖等险要路段比比皆是。许多山区公路普遍存在着安全设计不合理，安全设施不完善的问题，尤其是公路路侧防护设计。具体体现在防护总体缺乏，部分临河傍崖的路段窄，没有空间安装防护栏等防护措施，对行车安全造成极大的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置，在山区公路路边，每隔10米距离设置混凝土钢筋柱，相邻的两个混凝土钢筋柱之间设置若干个轮胎，相邻的两个轮胎之间通过钢丝缝合绳绑扎；对于两端的轮胎，通过钢丝缝合绳与邻近的混凝土钢筋柱绑扎；并且，每个所述轮胎的表面开设有缝隙，通过所述缝隙向所述轮胎的内部充填用于种植植物的土壤。

优选的，所述轮胎的表面涂覆反光涂料或夜光涂料。

优选的，所述混凝土钢筋柱为空心结构，包括：内空心套管，在内空心套管的外部设置外空心套管，在内空心套管和外空心套管之间设置钢筋笼；并且，在内空心套管和外空心套管之间设置若干个深入到地下的加固锚杆；在内空心套管和外空心套管之间浇筑混凝土；在外空心套管和地面接触的位置，安装固定基座，固定基座通过螺栓固定于地面。

优选的，在混凝土钢筋柱的内腔中还安装有断裂检测终端、供电电源以及无线通信装置；在相邻两个混凝土钢筋柱之间拉设依次穿过各个轮胎的线缆；所述线缆的一端安装张力检测传感器；所述张力检测传感器的输出端连接到所述断裂检测终端的输入端；所述断裂检测终端的输出端通过所述无线通信装置与远程控制主机连接。

本实用新型提供的一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置具有以下优点：

由于山区公路临河傍崖路段较多，没有空间安装防护栏，行车的危险性大大提高。本装置利用旧轮胎橡胶材料的弹性和塑性，能够起到很好的防撞抗压作用，从而提高行车安全。该装置成本低制作简单，安装所需空间小，利用废旧轮胎制作防撞装置既有保护作用，又具有环保意义。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的混凝土钢筋柱的结构示意图；

图3为本实用新型提供的轮胎的结构示意图；

其中：1-混凝土钢筋柱；2-轮胎；3-内空心套管；4-外空心套管；5-钢筋笼；6-加固锚杆；7-固定基座。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为解决上述行车安全问题，本实用新型提供一种结构设计合理、施工方便、成本低的用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置，由多个货车或其他类型车辆废旧轮胎连接来实现。本申请专利的实现流程包括两方面：

(1)轮胎的规格及装置的结构特点；

回收的废旧轮胎规格尺寸如图2所示：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。轮胎的高度比行车底盘高，这样能有效保护行车防止撞上山体。

具体的，参考图1和图2，在山区公路路边，每隔10米距离设置混凝土钢筋柱，相邻的两个混凝土钢筋柱之间设置若干个轮胎，相邻的两个轮胎之间通过钢丝缝合绳绑扎；对于两端的轮胎，通过钢丝缝合绳与邻近的混凝土钢筋柱绑扎；并且，每个所述轮胎的表面开设有缝隙，通过所述缝隙向所述轮胎的内部充填用于种植植物的土壤。

对于混凝土钢筋柱，混凝土钢筋柱为空心结构，包括：内空心套管，在内空心套管的外部设置外空心套管，在内空心套管和外空心套管之间设置钢筋笼；并且，在内空心套管和外空心套管之间设置若干个深入到地下的加固锚杆；在内空心套管和外空心套管之间浇筑混凝土；在外空心套管和地面接触的位置，安装固定基座，固定基座通过螺栓固定于地面。

优点如下：

1)该装置在结构上可以对山区公路行车进行较好的防护，满足临河临崖的条件。轮胎之间的连接方式为绑扎式，用钢丝缝合绳对相邻轮胎进行绑扎，这种方式简捷方便，对于不满足要求的轮胎可随拆随卸。可利用绑扎式的可变形性将装置设置在公路弯道处，减少行车因为急转弯而带来的危险。

2)装置两端以及每隔10米处设置钢筋柱，把钢筋深入地下用混凝土浇筑而成，钢筋柱的作用为固定及支撑连接的轮胎，防止轮胎连接过长受力过大而造成变形破坏。

3)在轮胎内充填土壤使轮胎更加稳定，土壤还可以用来种植小草等植被，美化环境。

4)将轮胎涂上不同颜色的反光或夜光涂料，不仅起到警示作用，也为枯燥的山路行驶带来一抹清新亮丽的景色。

此外，由于用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置主要布设于山区等偏远地方，为防止柔性防撞装置中的绑扎到一起的轮胎由于自然条件或外界因素损坏，从而长时间无人维修，本实用新型还在混凝土钢筋柱的内腔中安装有断裂检测终端、供电电源以及无线通信装置；在相邻两个混凝土钢筋柱之间拉设依次穿过各个轮胎的线缆；所述线缆的一端安装张力检测传感器；所述张力检测传感器的输出端连接到所述断裂检测终端的输入端；所述断裂检测终端的输出端通过所述无线通信装置与远程控制主机连接。因此，当张力检测传感器检测到的张力值接近0时，即表明绑扎到一起的轮胎已松脱，进而可向远程控制主机发送报警提示信息，使工作人员及时维修。

(2)装置的布设及其功能特点。

该装置对于山区公路行车防撞具有重要意义，由于山区公路临河傍崖路段较多，没有空间安装防护栏，行车的危险性大大提高。本装置利用旧轮胎橡胶材料的弹性和塑性，能够起到很好的防撞抗压作用。

该装置相较于普通防撞栏有如下特点：

1)占用空间小，对于山区临河临崖等狭小空间有极好的适用性；

2)成本低，制作简单，运输方便，只需将废弃轮胎用钢丝缝合绳连接起来即可；

3)废弃轮胎如果处理不当会对人体和环境造成不利的影响，本装置利用废弃轮胎变废为宝，既起到防撞作用又具有环保意义。

4)轮胎的弹性和柔性能具有很好的缓冲作用，装置连接也可以根据公路的线型做弯度调整。

5)山区公路临河临崖路段较多，由于该路段没有空间在路侧安装防护栏，因此对行车带来极大的安全隐患，本申请利用废弃轮胎制作出一种适用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置，用来解决防护栏无法安装的问题，提高行车安全，此装置适用于山区临河陡小空间公路，对于其他公路防护也具有借鉴意义。

6)该装置成本低制作简单，安装所需空间小，利用废旧轮胎制作防撞装置既有保护作用，又具有环保意义。

7)彩色的轮胎对公路有美化作用，施工简单快捷，防撞效果好。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置，其特征在于，在山区公路路边，每隔10米距离设置混凝土钢筋柱，相邻的两个混凝土钢筋柱之间设置若干个轮胎，相邻的两个轮胎之间通过钢丝缝合绳绑扎；对于两端的轮胎，通过钢丝缝合绳与邻近的混凝土钢筋柱绑扎；并且，每个所述轮胎的表面开设有缝隙，通过所述缝隙向所述轮胎的内部充填用于种植植物的土壤。

2.根据权利要求1所述的一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置，其特征在于，所述轮胎的表面涂覆反光涂料或夜光涂料。

3.根据权利要求1所述的一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置，其特征在于，所述混凝土钢筋柱为空心结构，包括：内空心套管，在内空心套管的外部设置外空心套管，在内空心套管和外空心套管之间设置钢筋笼；并且，在内空心套管和外空心套管之间设置若干个深入到地下的加固锚杆；在内空心套管和外空心套管之间浇筑混凝土；在外空心套管和地面接触的位置，安装固定基座，固定基座通过螺栓固定于地面。

4.根据权利要求3所述的一种用于山区临河陡小空间公路的简易柔性防撞装置，其特征在于，在混凝土钢筋柱的内腔中还安装有断裂检测终端、供电电源以及无线通信装置；在相邻两个混凝土钢筋柱之间拉设依次穿过各个轮胎的线缆；所述线缆的一端安装张力检测传感器；所述张力检测传感器的输出端连接到所述断裂检测终端的输入端；所述断裂检测终端的输出端通过所述无线通信装置与远程控制主机连接。