CN207938248U

CN207938248U - 可隐藏式停车牌

Info

Publication number: CN207938248U
Application number: CN201820189728.7U
Authority: CN
Inventors: 孙既明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-02-02
Filing date: 2018-02-02
Publication date: 2018-10-02
Anticipated expiration: 2028-02-02

Abstract

本实用新型涉及一种可隐藏式停车牌，包括第一展示部和第二展示部，第一展示部至少包括第一展示面和第二展示面，第一展示面的长度方向上的一个侧边通过第一圆弧面与第二展示面的长度方向上的一个侧边连接，第二展示部至少包括第三展示面和第四展示面，第三展示面的长度方向上的一个侧边通过第二圆弧面与第四展示面的长度方向上的一个侧边连接，第一圆弧面与第二圆弧面的弧度相同，且第一圆弧面与第二圆弧面铰接，从而使第一展示部能够相对第二展示部转动。本实用新型提供的可隐藏式停车牌结构简单，操作方便，具有隐藏号码的功能，可根据车主的实际情况选择是否向车外展示车主电话，同时，不会对车主的行车视线造成遮挡。

Description

可隐藏式停车牌

技术领域

本实用新型涉及一种可隐藏式停车牌。

背景技术

日常生活中，车辆已经成为不可缺少的交通工具，在开车出行时，为了使在车辆停靠后，其他人能够及时联系到车主本人，车主们经常在车辆的前窗缝隙中嵌入名片或纸条，用于向车外显示车主电话号码。

但是，由于嵌入车窗缝隙中的纸条很容易掉落，为了使纸条不易掉落，有些车主便选择用胶条将纸条粘贴于车前窗上，而使用胶条粘贴，使车主的电话号码很不容易被取下，车辆的行驶过程中，粘贴的纸条会对车主的行车视线造成一定程度的遮挡，严重影响驾驶体验，同时，电话号码一直外露，存在一定的安全隐患，并且，随着日晒时长的增加，纸条上的字迹会变得不清楚，胶条也会褪色，这个时候，对胶条和纸条进行更换，则会在车的前窗上遗留下不容易去除的粘性污渍，这些均给车主带来很大困扰。

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述问题而提出的，其目的在于提供一种可隐藏式停车牌，其结构简单，操作方便，具有隐藏号码的功能，可根据车主的实际情况选择是否向车外展示车主电话，同时，不会对车主的行车视线造成遮挡。

为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案。

技术方案1的实用新型为一种可隐藏式停车牌，包括第一展示部和第二展示部。

所述第一展示部至少包括第一展示面和第二展示面，所述第一展示面的长度方向上的一个侧边通过第一圆弧面与所述第二展示面的长度方向上的一个侧边连接。

所述第二展示部至少包括第三展示面和第四展示面，所述第三展示面的长度方向上的一个侧边通过第二圆弧面与所述第四展示面的长度方向上的一个侧边连接。

所述第一圆弧面与所述第二圆弧面的弧度相同，且所述第一圆弧面与所述第二圆弧面铰接，从而使所述第一展示部能够相对所述第二展示部转动。

另外，技术方案2的可隐藏式停车牌，在技术方案1的可隐藏式停车牌中，在所述第一展示面和/或所述第二展示面上设置有电话号码填充位。

另外，技术方案3的可隐藏式停车牌，在技术方案1的可隐藏式停车牌中，沿所述第一展示部的长度方向，在所述第一圆弧面的一端设置有第一铰接块，在所述第一圆弧面的另一端设置有第二铰接块。

沿所述第二展示部的长度方向，在所述第二圆弧面的与所述第一铰接块和所述第二铰接块之间的部位对应的部位上设置有铰接轴。

所述第一铰接块和所述第二铰接块分别通过销轴与所述铰接轴的两端转动连接。

另外，技术方案4的可隐藏式停车牌，在技术方案1的可隐藏式停车牌中，沿所述第二展示部的长度方向，在所述第二圆弧面的一端设置有第一铰接块，在所述第二圆弧面的另一端设置有第二铰接块。

沿所述第一展示部的长度方向，在所述第一圆弧面的与所述第一铰接块和所述第二铰接块之间的部位对应的部位上设置有铰接轴。

另外，技术方案5的可隐藏式停车牌，在技术方案1的可隐藏式停车牌中，所述第一展示部具有第一侧板、第一圆弧过渡板和第二侧板，所述第一侧板的长度方向上的一个侧边通过所述第一圆弧过渡板与所述第二侧板的长度方向上的一个侧边连接。

所述第一侧板的外侧面形成所述第一展示面，所述第二侧板的外侧面形成所述第二展示面，所述第一圆弧过渡板的外侧面形成所述第一圆弧面。

所述第二展示部具有第三侧板、第二圆弧过渡板和第四侧板，所述第三侧板的长度方向上的一个侧边通过所述第二圆弧过渡板与所述第四侧板的长度方向上的一个侧边连接。

所述第三侧板的外侧面形成所述第三展示面，所述第四侧板的外侧面形成所述第四展示面，所述第二圆弧过渡板的外侧面形成所述第二圆弧面。

另外，技术方案6的可隐藏式停车牌，在技术方案5的可隐藏式停车牌中，所述第一展示部还具有第一底板，所述第一侧板的长度方向上的另一个侧边通过所述第一底板与所述第二侧板的长度方向上的另一个侧边连接；所述第二展示部还包括第二底板，所述第三侧板的长度方向上的另一个侧边通过所述第二底板与所述第四侧板的长度方向上的另一个侧边连接。

另外，技术方案7的可隐藏式停车牌，在技术方案6的可隐藏式停车牌中，所述第一底板形成为朝向所述第一圆弧过渡板拱起的弧形面板，和/或，所述第二底板形成为朝向所述第二圆弧过渡板拱起的弧形面板。

另外，技术方案8的可隐藏式停车牌，在技术方案1的可隐藏式停车牌中，所述第二展示部由实心三棱柱制成，具有第一棱柱面、第二棱柱面和第三棱柱面，所述第一棱柱面形成所述第三展示面，所述第二棱柱面形成所述第四展示面，所述第一棱柱面与所述第二棱柱面之间通过所述第二圆弧面连接。

另外，技术方案9的可隐藏式停车牌，在技术方案8的可隐藏式停车牌中，所述第一展示部由实心三棱柱制成，具有第四棱柱面、第五棱柱面和第六棱柱面，所述第四棱柱面形成所述第一展示面，所述第五棱柱面形成所述第二展示面，所述第四棱柱面与所述第五棱柱面之间通过所述第一圆弧面连接。

另外，技术方案10的可隐藏式停车牌，在技术方案9的可隐藏式停车牌中，所述第三棱柱面形成为朝向所述第二圆弧面凹陷的圆弧面，和/或，所述第六棱柱面形成为朝向所述第一圆弧面凹陷的圆弧面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果。

本实用新型提供了一种可隐藏式停车牌，该可隐藏式停车牌包括第一展示部和第二展示部。

第一展示部至少包括第一展示面和第二展示面，第一展示面的长度方向上的一个侧边通过第一圆弧面与第二展示面的长度方向上的一个侧边连接。

第二展示部至少包括第三展示面和第四展示面，第三展示面的长度方向上的一个侧边通过第二圆弧面与第四展示面的长度方向上的一个侧边连接。

第一圆弧面与第二圆弧面的弧度相同，且第一圆弧面与第二圆弧面铰接，从而使第一展示部能够相对第二展示部转动。

以在第一展示面和第二展示面上均设置有电话号码填充位为例对其使用方式进行说明：

使用时，可通过转动第一展示部，从而使第一展示面与第三展示面贴合，此时，若第三展示面朝向车前方放置，则车主的电话号码被遮挡，若第四展示面朝向车前方放置，则车主的电话号码通过第二展示面向车外展示；同样地，可通过转动第一展示部，从而使第二展示面与第四展示面贴合，此时，若第四展示面朝向车前方放置，则车主的电话号码被遮挡，若第四展示面朝向车前方放置，则车主的电话号码通过第一展示面向车外展示。

另外，可在第三展示面上，或者第四展示面上涂刷广告或祝福语字样。

本实用新型结构简单，易于制造，可通过转动第一展示部，从而根据车主的实际需要选择是否向外界展示自己的电话号码，尽可能地保护车主的隐私，减少安全隐患，另外，与现有技术相比，使用本实用新型，可保持车窗清洁，避免胶带等在车前窗上留下不易清洁的污渍，同时，避免电话号码被长时日晒而褪色，另外，由于本实用新型使用时是单独摆放，其不依赖于车前窗，因而，不会遮挡到驾驶员的驾驶视线，可提高驾驶体验，提高驾驶过程中的安全程度。

需要特别说明的是，实际使用过程中，可以第一展示部为底座使用，也可以第二展示部为底座使用，根据使用情况对电话号码的正反向进行设置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第一实施例的整体结构示意图。

图2是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第一实施例的第一展示部相对第二展示部转动至第二展示面与第四展示面贴合的状态下的俯视图。

图3是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第一实施例的第一展示部相对第二展示部转动至第一展示面与第三展示面贴合的状态下的俯视图。

图4是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第一实施例的侧视图。

图5是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第三实施例的整体结构示意图。

图6是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第五实施例的整体结构示意图。

图7是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第六实施例的整体结构示意图。

附图标记：1-第一展示部；11-第一展示面；12-第二展示面；13-第六棱柱面；2-第二展示部；21-第三展示面；22-第四展示面；23-第三棱柱面；3-电话号码填充位；41-第一铰接块；42-第二铰接块；43-铰接轴。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

根据本实用新型提供的可隐藏式停车牌的整体结构，可分为以下几种具体实施例。

第一实施例

图1是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第一实施例的整体结构示意图。图2是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第一实施例的第一展示部相对第二展示部转动至第二展示面与第四展示面贴合的状态下的俯视图。图3是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第一实施例的第一展示部相对第二展示部转动至第一展示面与第三展示面贴合的状态下的俯视图。图4是表示本实用新型提供的可隐藏式停车牌的第一实施例的侧视图。

如图1至图4所示，该可隐藏式停车牌包括第一展示部1和第二展示部2。

其中，第一展示部1至少包括第一展示面11和第二展示面12，第一展示面11的长度方向上的一个侧边通过第一圆弧面与第二展示面12的长度方向上的一个侧边连接。第二展示部2至少包括第三展示面21和第四展示面22，第三展示面21的长度方向上的一个侧边通过第二圆弧面与第四展示面22的长度方向上的一个侧边连接。第一圆弧面与第二圆弧面的弧度相同，且第一圆弧面与第二圆弧面铰接，从而使第一展示部1能够相对第二展示部2转动。

具体地说，第二展示部2由实心三棱柱制成，具有第一棱柱面、第二棱柱面和第三棱柱面23，第一棱柱面形成第三展示面21，第二棱柱面形成第四展示面22，第一棱柱面与第二棱柱面之间通过第二圆弧面连接。并且，第一展示部1由实心三棱柱制成，具有第四棱柱面、第五棱柱面和第六棱柱面13，第四棱柱面形成第一展示面11，第五棱柱面形成第二展示面12，第四棱柱面与第五棱柱面之间通过第一圆弧面连接。

进一步地，第三棱柱面23形成为朝向第二圆弧面凹陷的圆弧面，第六棱柱面13形成为朝向第一圆弧面凹陷的圆弧面。

进一步地，在第一展示面11上设置有电话号码填充位3。

进一步地，沿第一展示部1的长度方向，在第一圆弧面的一端设置有第一铰接块41，在第一圆弧面的另一端设置有第二铰接块42，沿第二展示部2的长度方向，在第二圆弧面的与第一铰接块41和第二铰接块42之间的部位对应的部位上设置有铰接轴43，第一铰接块41和第二铰接块42分别通过销轴与铰接轴43的两端转动连接。

第二实施例(未图示)

在第一实施例的基础上，与第一实施例相比，将“进一步地，沿第一展示部1的长度方向，在第一圆弧面的一端设置有第一铰接块41，在第一圆弧面的另一端设置有第二铰接块42，沿第二展示部2的长度方向，在第二圆弧面的与第一铰接块41和第二铰接块42之间的部位对应的部位上设置有铰接轴43，第一铰接块41和第二铰接块42分别通过销轴与铰接轴43的两端转动连接”的结构替换为以下结构：

进一步地，沿第二展示部的长度方向，在第二圆弧面的一端设置有第一铰接块，在第二圆弧面的另一端设置有第二铰接块，沿第一展示部的长度方向，在第一圆弧面的与第一铰接块和第二铰接块之间的部位对应的部位上设置有铰接轴，第一铰接块和第二铰接块分别通过销轴与铰接轴的两端转动连接。

其他结构与第一实施例相同。

第三实施例

如图5所示，该可隐藏式停车牌包括第一展示部和第二展示部。

其中，第一展示部至少包括第一展示面和第二展示面，第一展示面的长度方向上的一个侧边通过第一圆弧面与第二展示面的长度方向上的一个侧边连接。第二展示部至少包括第三展示面和第四展示面，第三展示面的长度方向上的一个侧边通过第二圆弧面与第四展示面的长度方向上的一个侧边连接。第一圆弧面与第二圆弧面的弧度相同，且第一圆弧面与第二圆弧面铰接，从而使第一展示部能够相对第二展示部转动。

具体地说，第一展示部具有第一侧板、第一圆弧过渡板和第二侧板，第一侧板的长度方向上的一个侧边通过第一圆弧过渡板与第二侧板的长度方向上的一个侧边连接，第一侧板的外侧面形成第一展示面，第二侧板的外侧面形成第二展示面，第一圆弧过渡板的外侧面形成第一圆弧面。

第二展示部具有第三侧板、第二圆弧过渡板和第四侧板，第三侧板的长度方向上的一个侧边通过第二圆弧过渡板与第四侧板的长度方向上的一个侧边连接，第三侧板的外侧面形成第三展示面，第四侧板的外侧面形成第四展示面，第二圆弧过渡板的外侧面形成第二圆弧面。

进一步地，在第一展示面上设置有电话号码填充位。

第四实施例(未图示)

在第三实施例的基础上，与第三实施例相比，将“进一步地，沿第二展示部的长度方向，在第二圆弧面的一端设置有第一铰接块，在第二圆弧面的另一端设置有第二铰接块，沿第一展示部的长度方向，在第一圆弧面的与第一铰接块和第二铰接块之间的部位对应的部位上设置有铰接轴，第一铰接块和第二铰接块分别通过销轴与铰接轴的两端转动连接”的结构替换为以下结构：

进一步地，沿第一展示部的长度方向，在第一圆弧面的一端设置有第一铰接块，在第一圆弧面的另一端设置有第二铰接块，沿第二展示部的长度方向，在第二圆弧面的与第一铰接块和第二铰接块之间的部位对应的部位上设置有铰接轴，第一铰接块和第二铰接块分别通过销轴与铰接轴的两端转动连接。

其他结构与第三实施例相同。

第五实施例

如图6所示，在第三实施例的基础上，与第三实施例相比，新增以下结构：

进一步地，第一展示部还具有第一底板，第一侧板的长度方向上的另一个侧边通过第一底板与第二侧板的长度方向上的另一个侧边连接。

第二展示部还包括第二底板，第三侧板的长度方向上的另一个侧边通过第二底板与第四侧板的长度方向上的另一个侧边连接。

更进一步地，第一底板形成为朝向第一圆弧过渡板拱起的弧形面板，第二底板形成为朝向第二圆弧过渡板拱起的弧形面板。

第六实施例

如图7所示，该可隐藏式停车牌包括第一展示部和第二展示部。

第二展示部由实心三棱柱制成，具有第一棱柱面、第二棱柱面和第三棱柱面，第一棱柱面形成第三展示面，第二棱柱面形成第四展示面，第一棱柱面与第二棱柱面之间通过第二圆弧面连接。

进一步地，第三棱柱面形成为朝向第二圆弧面凹陷的圆弧面。

进一步地，在第一展示面上设置有电话号码填充位。

第七实施例(未图示)

在第六实施例的基础上，新增以下结构：

第一展示部还具有第一底板，第一侧板的长度方向上的另一个侧边通过第一底板与第二侧板的长度方向上的另一个侧边连接。

进一步地，第一底板形成为朝向第一圆弧过渡板拱起的弧形面板。

需要特别说明的是，在上述的几种具体实施方式中，“电话号码填充位”可以是多个凹槽或多个凸起，用于粘贴印制有电话号码数字的号码牌板，也可以是设置在第一展示面和第二展示面上的可擦书写板，用于书写电话号码等结构。

以上对本实用新型的结构进行说明，下面对其使用方式进行说明。

在使用该车辆展示牌时，可通过转动第一展示部，从而使第一展示面与第三展示面贴合，此时，车主的电话号码被遮挡；同样地，可通过转动第一展示部，从而使第二展示面与第四展示面贴合，此时，车主的电话号码通过第一展示面向车外展示。

需要特别说明的是，实际使用过程中，可以第一展示部为底座使用，也可以第二展示部位底座使用，根据使用情况对电话号码的正反向进行设置。

另外，在上述的具体实施方式中，对本实用新型的具体结构进行了说明，但是不限于此。

例如，在上述的几种具体实施方式中，在第一展示面上设置有电话号码填充位，但是不限于此，也可以是，在第一展示面和第二展示面上分别设置电话号码填充位；或者，在第二展示面上设置电话号码填充位等，另外，还可以在任意展示面上印刷广告语或例如“车行平安”等祝福语。

另外，在上述的几种具体实施方式中，当第二展示部由实心三棱柱制成时，第三棱柱面形成为朝向第二圆弧面凹陷的圆弧面；当第一展示部由实心三棱柱制成时，第六棱柱面形成为朝向第一圆弧面凹陷的圆弧面，但是不限于此，在上述的两种情况下，可设置第三棱柱面和第六棱柱面分别形成为平面状结构，同样能够实现上述功能，但是，在上述的两种情况下，分别设置第三棱柱面和第六棱柱面为上述圆弧面，可使该车辆展示牌能够更容易地适应车内部结构，尤其是在将车辆展示牌放置于具有弧形凸起的车头置物台上的时候，可使圆弧面形成的凹位与置物台的凸起部位相互配合，有利于车辆展示牌的稳定性，使行驶过程中不容易摇晃掉落。

另外，在上述的几种具体实施方式中，当第一展示部为具有第一侧板、第一圆弧过渡板、第二侧板和第一底板的结构时，设置第一底板形成为朝向第一圆弧过渡板拱起的弧形面板；当第二展示部为具有第三侧板、第二圆弧过渡板、第四侧板和第二底板的结构时，设置第二底板形成为朝向第二圆弧过渡板拱起的弧形面板，但是不限于此，在上述的两种情况下，可设置第一底板和第二底板分别为水平面板，同样能够达到上述的号码展示功能，但是，按照具体实施方式中的结构，设置第一底板和第二底板分别为上述的弧形面板，可使该车辆展示牌能够更容易地适应车内部结构，尤其是在将车辆展示牌放置于具有弧形凸起的车头置物台上的时候，可使圆弧面形成的凹位与置物台的凸起部位相互配合，有利于车辆展示牌的稳定性，使行驶过程中不容易摇晃掉落。

另外，第一展示面与第二展示面之间也可以是通过转动合页连接，同样能够达到使第一展示部相对于第二展示部转动的功能，但是，按照具体实施方式中的结构进行设置，其整体结构的转动流畅性更好，该可隐藏式停车牌的整体外形更美观。

另外，本实用新型的可隐藏式停车牌，可由上述实施方式的各种结构组合而成，同样能够发挥上述的效果。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims

1.一种可隐藏式停车牌，其特征在于，包括第一展示部和第二展示部，

所述第一展示部至少包括第一展示面和第二展示面，所述第一展示面的长度方向上的一个侧边通过第一圆弧面与所述第二展示面的长度方向上的一个侧边连接，

所述第二展示部至少包括第三展示面和第四展示面，所述第三展示面的长度方向上的一个侧边通过第二圆弧面与所述第四展示面的长度方向上的一个侧边连接，

2.根据权利要求1所述的可隐藏式停车牌，其特征在于，在所述第一展示面和/或所述第二展示面上设置有电话号码填充位。

3.根据权利要求1所述的可隐藏式停车牌，其特征在于，沿所述第一展示部的长度方向，在所述第一圆弧面的一端设置有第一铰接块，在所述第一圆弧面的另一端设置有第二铰接块，

沿所述第二展示部的长度方向，在所述第二圆弧面的与所述第一铰接块和所述第二铰接块之间的部位对应的部位上设置有铰接轴，

4.根据权利要求1所述的可隐藏式停车牌，其特征在于，沿所述第二展示部的长度方向，在所述第二圆弧面的一端设置有第一铰接块，在所述第二圆弧面的另一端设置有第二铰接块，

沿所述第一展示部的长度方向，在所述第一圆弧面的与所述第一铰接块和所述第二铰接块之间的部位对应的部位上设置有铰接轴，

5.根据权利要求1所述的可隐藏式停车牌，其特征在于，所述第一展示部具有第一侧板、第一圆弧过渡板和第二侧板，所述第一侧板的长度方向上的一个侧边通过所述第一圆弧过渡板与所述第二侧板的长度方向上的一个侧边连接，

所述第一侧板的外侧面形成所述第一展示面，所述第二侧板的外侧面形成所述第二展示面，所述第一圆弧过渡板的外侧面形成所述第一圆弧面；

所述第二展示部具有第三侧板、第二圆弧过渡板和第四侧板，所述第三侧板的长度方向上的一个侧边通过所述第二圆弧过渡板与所述第四侧板的长度方向上的一个侧边连接，

6.根据权利要求5所述的可隐藏式停车牌，其特征在于，

所述第一展示部还具有第一底板，所述第一侧板的长度方向上的另一个侧边通过所述第一底板与所述第二侧板的长度方向上的另一个侧边连接；

所述第二展示部还包括第二底板，所述第三侧板的长度方向上的另一个侧边通过所述第二底板与所述第四侧板的长度方向上的另一个侧边连接。

7.根据权利要求6所述的可隐藏式停车牌，其特征在于，所述第一底板形成为朝向所述第一圆弧过渡板拱起的弧形面板，和/或，所述第二底板形成为朝向所述第二圆弧过渡板拱起的弧形面板。

8.根据权利要求1所述的可隐藏式停车牌，其特征在于，所述第二展示部由实心三棱柱制成，具有第一棱柱面、第二棱柱面和第三棱柱面，

所述第一棱柱面形成所述第三展示面，所述第二棱柱面形成所述第四展示面，所述第一棱柱面与所述第二棱柱面之间通过所述第二圆弧面连接。

9.根据权利要求8所述的可隐藏式停车牌，其特征在于，所述第一展示部由实心三棱柱制成，具有第四棱柱面、第五棱柱面和第六棱柱面，

所述第四棱柱面形成所述第一展示面，所述第五棱柱面形成所述第二展示面，所述第四棱柱面与所述第五棱柱面之间通过所述第一圆弧面连接。

10.根据权利要求9所述的可隐藏式停车牌，其特征在于，所述第三棱柱面形成为朝向所述第二圆弧面凹陷的圆弧面，

和/或，

所述第六棱柱面形成为朝向所述第一圆弧面凹陷的圆弧面。