CN210777543U - 一种节能道路施工警示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能道路施工警示牌，包括警示牌面板，警示牌面板表面的四周均粘接有反光条，警示牌面板表面的前侧固定连接有警示牌标语，警示牌面板表面的底部设置有箱体，箱体内壁的顶部和底部均开设有卡槽，警示牌面板右侧的顶部通过销轴活动连接有固定杆。本实用新型首先将卡杆向箱体内部按动，卡杆移动使卡紧弹簧发生形变，将支撑板围绕固定杆向右侧转动，支撑板带动抽杆围绕第二连接轴转动，抽杆随着支撑板的转动从箱体内部抽出，抽杆的移动带动卡杆贴附箱体的内壁移动，当卡杆移动至卡槽时，在卡紧弹簧恢复形变下使卡杆插入卡槽内部，达到了稳定性好的优点，解决了现有的道路施工警示牌在使用时稳定性不好。

Description

一种节能道路施工警示牌

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种节能道路施工警示牌。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

随着社会的不断发展，对道路的施工也尤为重要，而道路施工时需要使用到警示牌，现有的道路施工警示牌在使用时稳定性不好，往往警示牌支架缺乏固定，以至于外界风力吹动时，会使警示牌支架倒落，不便于人们使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能道路施工警示牌，具备稳定性好的优点，解决了现有的道路施工警示牌在使用时稳定性不好，往往警示牌支架缺乏固定，以至于外界风力吹动时，会使警示牌支架倒落，不便于人们使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述稳定性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能道路施工警示牌，包括警示牌面板，所述警示牌面板表面的四周均粘接有反光条，所述警示牌面板表面的前侧固定连接有警示牌标语，所述警示牌面板表面的底部设置有箱体，所述箱体内壁的顶部和底部均开设有卡槽，所述警示牌面板右侧的顶部通过销轴活动连接有固定杆，所述固定杆的背侧设置有支撑板，所述支撑板表面的底部设置有抽杆，所述抽杆的左侧贯穿至箱体的内腔，所述抽杆内腔的左侧设置有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧的顶部和底部均固定连接有固定板，所述固定板远离卡紧弹簧的一侧固定连接有卡杆，所述卡杆远离固定板的一侧贯穿至抽杆的外侧，所述卡杆远离抽杆的一侧贯穿卡槽并延伸至箱体的外侧。

优选的，所述箱体的左侧与警示牌面板的表面通过第一连接轴活动连接，所述抽杆的右侧与支撑板的表面通过第二连接轴活动连接。

优选的，所述警示牌面板的底部固定连接有第一固定腿，所述第一固定腿的底部固定连接有第一橡胶垫，所述支撑板的底部固定连接有第二固定腿，所述第二固定腿的底部固定连接有第二橡胶垫。

优选的，所述抽杆内壁顶部的左侧与底部的左侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁与卡杆的表面滑动连接。

优选的，所述箱体内壁的右侧开设有拉槽，所述拉槽的内壁与抽杆的表面滑动连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种节能道路施工警示牌，具备以下有益效果：

1、本实用新型首先将卡杆向箱体内部按动，卡杆移动使卡紧弹簧发生形变，将支撑板围绕固定杆向右侧转动，支撑板带动抽杆围绕第二连接轴转动，抽杆随着支撑板的转动从箱体内部抽出，抽杆的移动带动卡杆贴附箱体的内壁移动，当卡杆移动至卡槽时，在卡紧弹簧恢复形变下使卡杆插入卡槽内部，达到了稳定性好的优点，解决了现有的道路施工警示牌在使用时稳定性不好，往往警示牌支架缺乏固定，以至于外界风力吹动时，会使警示牌支架倒落，不便于人们使用的问题。

2、本实用新型通过卡槽，使卡杆能够吻合的插入，从而对抽杆抽出的距离进行固定。

3、本实用新型通过第一橡胶垫和第二橡胶垫，减小了第一固定腿和第二固定腿与地面的摩擦力，从而延长了第一固定腿和第二固定腿的使用寿命。

4、本实用新型通过拉槽，使抽杆从箱体内部抽出更加顺畅，避免抽杆在移动过程中会出现不稳的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体结构的剖视图；

图3为本实用新型抽杆结构的剖视图；

图4为本实用新型警示面板结构的左视图。

图中：1、警示牌面板；2、支撑板；3、箱体；4、第一连接轴；5、第一固定腿；6、第一橡胶垫；7、第二橡胶垫；8、第二固定腿；9、第二连接轴；10、抽杆；11、销轴；12、固定杆；13、卡杆；14、卡槽；15、拉槽；16、滑槽；17、固定板；18、卡紧弹簧；19、反光条；20、警示牌标语。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的警示牌面板1、支撑板2、箱体3、第一连接轴4、第一固定腿5、第一橡胶垫6、第二橡胶垫7、第二固定腿8、第二连接轴9、抽杆10、销轴11、固定杆12、卡杆13、卡槽14、拉槽15、滑槽16、固定板17、卡紧弹簧18、反光条19和警示牌标语20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-4，一种节能道路施工警示牌，包括警示牌面板1，警示牌面板1表面的四周均粘接有反光条19，警示牌面板1表面的前侧固定连接有警示牌标语20，警示牌面板1表面的底部设置有箱体3，箱体3的左侧与警示牌面板1的表面通过第一连接轴4活动连接，箱体3内壁的顶部和底部均开设有卡槽14，通过卡槽14，使卡杆13能够吻合的插入，从而对抽杆10抽出的距离进行固定，警示牌面板1右侧的顶部通过销轴11活动连接有固定杆12，固定杆12的背侧设置有支撑板2，支撑板2表面的底部设置有抽杆10，抽杆10的右侧与支撑板2的表面通过第二连接轴9活动连接，抽杆10的左侧贯穿至箱体3的内腔，箱体3内壁的右侧开设有拉槽15，拉槽15的内壁与抽杆10的表面滑动连接，通过拉槽15，使抽杆10从箱体3内部抽出更加顺畅，避免抽杆10在移动过程中会出现不稳的现象，抽杆10内腔的左侧设置有卡紧弹簧18，卡紧弹簧18的顶部和底部均固定连接有固定板17，固定板17远离卡紧弹簧18的一侧固定连接有卡杆13，卡杆13远离固定板17的一侧贯穿至抽杆10的外侧，卡杆13远离抽杆10的一侧贯穿卡槽14并延伸至箱体3的外侧，抽杆10内壁顶部的左侧与底部的左侧均开设有滑槽16，滑槽16的内壁与卡杆13的表面滑动连接，警示牌面板1的底部固定连接有第一固定腿5，第一固定腿5的底部固定连接有第一橡胶垫6，支撑板2的底部固定连接有第二固定腿8，第二固定腿8的底部固定连接有第二橡胶垫7，通过第一橡胶垫6和第二橡胶垫7，减小了第一固定腿5和第二固定腿8与地面的摩擦力，从而延长了第一固定腿5和第二固定腿8的使用寿命。

在使用时，首先将卡杆13向箱体3内部按动，卡杆13移动使卡紧弹簧18发生形变，其次手扶支撑板2围绕固定杆12向右侧转动，支撑板2带动抽杆10围绕第二连接轴9转动，抽杆10随着支撑板2的转动从箱体3内部抽出，抽杆10的移动带动卡杆13贴附箱体3的内壁移动，当卡杆13移动至卡槽14时，在卡紧弹簧18恢复形变下使卡杆13插入卡槽14内部，从而对抽杆10从箱体3抽出的距离进行固定，进一步的对警示牌面板1进行固定，防止警示牌面板1会出现倾倒的现象，设置了反光条19，由车辆灯光照射时会折射，从而提醒驾驶人员前方施工，起到节能效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (5)

1.一种节能道路施工警示牌，包括警示牌面板（1），其特征在于：所述警示牌面板（1）表面的四周均粘接有反光条（19），所述警示牌面板（1）表面的前侧固定连接有警示牌标语（20），所述警示牌面板（1）表面的底部设置有箱体（3），所述箱体（3）内壁的顶部和底部均开设有卡槽（14），所述警示牌面板（1）右侧的顶部通过销轴（11）活动连接有固定杆（12），所述固定杆（12）的背侧设置有支撑板（2），所述支撑板（2）表面的底部设置有抽杆（10），所述抽杆（10）的左侧贯穿至箱体（3）的内腔，所述抽杆（10）内腔的左侧设置有卡紧弹簧（18），所述卡紧弹簧（18）的顶部和底部均固定连接有固定板（17），所述固定板（17）远离卡紧弹簧（18）的一侧固定连接有卡杆（13），所述卡杆（13）远离固定板（17）的一侧贯穿至抽杆（10）的外侧，所述卡杆（13）远离抽杆（10）的一侧贯穿卡槽（14）并延伸至箱体（3）的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种节能道路施工警示牌，其特征在于：所述箱体（3）的左侧与警示牌面板（1）的表面通过第一连接轴（4）活动连接，所述抽杆（10）的右侧与支撑板（2）的表面通过第二连接轴（9）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种节能道路施工警示牌，其特征在于：所述警示牌面板（1）的底部固定连接有第一固定腿（5），所述第一固定腿（5）的底部固定连接有第一橡胶垫（6），所述支撑板（2）的底部固定连接有第二固定腿（8），所述第二固定腿（8）的底部固定连接有第二橡胶垫（7）。

4.根据权利要求1所述的一种节能道路施工警示牌，其特征在于：所述抽杆（10）内壁顶部的左侧与底部的左侧均开设有滑槽（16），所述滑槽（16）的内壁与卡杆（13）的表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种节能道路施工警示牌，其特征在于：所述箱体（3）内壁的右侧开设有拉槽（15），所述拉槽（15）的内壁与抽杆（10）的表面滑动连接。

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