CN207935988U - 一种led汽车灯总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED汽车灯总成，包括安装护罩和冷却水管，所述安装护罩前端边缘设置有防护罩，且安装护罩内部前端设置有安装板，所述汽车灯下端设置有防护盒，且防护盒上端边缘固定有吸热板，并且吸热板上端表面设置有吸热涂层，所述吸热板内部开设有预留孔，所述冷却水管设置在防护盒的内部底端，所述防护罩的外侧表面设置有防水涂层。该LED汽车灯总成，内部下端设置有冷却水管，冷却水管可从吸热板下端吸收热量，以协助带走装置内部的热能，此结构设置可在促进热能排出的同时起到防雨防水的效果，在一定程度上减缓电子元件老化现象的同时提高了线路的使用寿命，防水涂层可有效避免雨水和脏污附着在安装护罩表面，便于使用者定期清洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种LED汽车灯总成。
背景技术
汽车灯总成是指装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统，通称叫汽车灯总成。
现有的大部分汽车灯总成未设置散热效果，长时间在密闭空间内使用会出现LED汽车灯受热损坏的问题。针对上述问题，在原有LED汽车灯总成的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种LED汽车灯总成，以解决上述背景技术中提出现有大部分汽车灯总成未设置散热效果，长时间在密闭空间内使用会出现LED汽车灯受热损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED汽车灯总成，包括安装护罩和冷却水管，所述安装护罩前端边缘设置有防护罩，且安装护罩内部前端设置有安装板，并且安装板表面固定有汽车灯，所述汽车灯下端设置有防护盒，且防护盒上端边缘固定有吸热板，并且吸热板上端表面设置有吸热涂层，所述吸热板内部开设有预留孔，所述冷却水管设置在防护盒的内部底端，且冷却水管左侧固定有入水口，并且冷却水管右侧固定有出水口，所述防护罩的外侧表面设置有防水涂层。
优选的，所述安装护罩与防护罩为一体化结构。
优选的，所述防护罩为钛化玻璃材质。
优选的，所述吸热板内部等间距开设有预留孔，且预留孔内部孔径数值范围值为0.1-0.2cm。
优选的，所述吸热板下端表面设置有散热涂层。
优选的，所述冷却水管与防护盒的内部底端固定连接，且冷却水管的横截面为“弓”字形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该LED汽车灯总成，克服了现有的大部分汽车灯总成未设置散热效果，长时间在密闭空间内使用会出现LED汽车灯受热损坏的缺点，该装置内部下端设置有冷却水管，冷却水管可从吸热板下端吸收热量，以协助带走装置内部的热能，此结构设置可在促进热能排出的同时起到防雨防水的效果，可有效保持装置内部干燥状态，避免外部环境造成内部的电子元件和控制装置损坏的同时，防止出现水汽影响，在一定程度上减缓电子元件老化现象的同时提高了线路的使用寿命，防护罩表面设置有防水涂层，可有效避免雨水和脏污附着在安装护罩表面，便于使用者定期清洁。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型冷却水管结构示意图；
图3为本实用新型防水涂层结构示意图；
图4为本实用新型吸热涂层结构示意图。
图中：1、安装护罩，2、防护罩，3、安装板，4、汽车灯，5、防护盒，6、吸热板，7、吸热涂层，8、预留孔，9、冷却水管，10、入水口，11、出水口，12、防水涂层，13、散热涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种LED汽车灯总成，包括安装护罩1、防护罩2、安装板3、汽车灯4、防护盒5、吸热板6、吸热涂层7、预留孔8、冷却水管9、入水口10、出水口11和防水涂层12，安装护罩1前端边缘设置有防护罩2，且安装护罩1内部前端设置有安装板3，并且安装板3表面固定有汽车灯4，安装护罩1与防护罩2为一体化结构，结构稳固，防护罩2为钛化玻璃材质，钛化玻璃具有高抗碎能力，增加了该装置的稳定性，汽车灯4下端设置有防护盒5，且防护盒5上端边缘固定有吸热板6，并且吸热板6上端表面设置有吸热涂层7，吸热板6内部等间距开设有预留孔8，且预留孔8内部孔径数值范围值为0.1-0.2cm，吸热板6内部开设有预留孔8，冷却水管9设置在防护盒5的内部底端，且冷却水管9左侧固定有入水口10，并且冷却水管9右侧固定有出水口11，冷却水管9与防护盒5的内部底端固定连接，且冷却水管9的横截面为“弓”字形结构，该设置可有效吸收装置内部产生的热量，通过冷却水管9将热量送出，结构稳定，防护罩2的外侧表面设置有防水涂层12。
工作原理：首先将汽车灯4后端线路与汽车前端内部的线路进行稳定连接，再使该装置通过安装护罩1与汽车前端内部进行固定连接，再将冷却水管9两侧的入水口10和出水口11分别与水冷块进行连接，吸热板6通过上端的吸热涂层7将热量吸收至其表面，再通过下端的散热涂层13配合冷却水管9将吸热板6表面热能带出，起到降温效果，吸热板6表面等间距开设有预留孔8，预留孔8可起到内部通风效果，冷却水管9通过出水口11将热量从水冷块中搬运到换热器上再散发出去，提高了汽车灯4的散热效率，可很好保护内部的电子元件和控制装置，此结构设置可在促进热能排出的同时起到防雨防水的效果，可有效保持装置内部干燥状态，避免装置内部过热产生电子元件老化现象，提高了线路的使用寿命，防护罩2表面设置有防水涂层12，可在一定程度上避免雨水和脏污附着在安装护罩1表面，方便使用者定期清洁，安装好后，使用者便可通过外部控件对汽车灯4进行调节，这样一个LED汽车灯总成，可以很好的需求者所使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种LED汽车灯总成，包括安装护罩（1）和冷却水管（9），其特征在于：所述安装护罩（1）前端边缘设置有防护罩（2），且安装护罩（1）内部前端设置有安装板（3），并且安装板（3）表面固定有汽车灯（4），所述汽车灯（4）下端设置有防护盒（5），且防护盒（5）上端边缘固定有吸热板（6），并且吸热板（6）上端表面设置有吸热涂层（7），所述吸热板（6）内部开设有预留孔（8），所述冷却水管（9）设置在防护盒（5）的内部底端，且冷却水管（9）左侧固定有入水口（10），并且冷却水管（9）右侧固定有出水口（11），所述防护罩（2）的外侧表面设置有防水涂层（12）。
2.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯总成，其特征在于：所述安装护罩（1）与防护罩（2）为一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯总成，其特征在于：所述防护罩（2）为钛化玻璃材质。
4.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯总成，其特征在于：所述吸热板（6）内部等间距开设有预留孔（8），且预留孔（8）内部孔径数值范围值为0.1-0.2cm。
5.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯总成，其特征在于：所述吸热板（6）下端表面设置有散热涂层（13）。
6.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯总成，其特征在于：所述冷却水管（9）与防护盒（5）的内部底端固定连接，且冷却水管（9）的横截面为“弓”字形结构。
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| CN (1) | CN207935988U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111396829A (zh) * | 2020-04-28 | 2020-07-10 | 一汽奔腾轿车有限公司 | 一种汽车光学系统的散热装置 |
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2018
- 2018-03-04 CN CN201820296012.7U patent/CN207935988U/zh not_active Expired - Fee Related
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