CN207935313U - 一种转向传动轴 - Google Patents
一种转向传动轴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207935313U CN207935313U CN201721355648.6U CN201721355648U CN207935313U CN 207935313 U CN207935313 U CN 207935313U CN 201721355648 U CN201721355648 U CN 201721355648U CN 207935313 U CN207935313 U CN 207935313U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bearing
- spin
- axis
- fork
- transmission shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种转向传动轴，包括传动轴本体，所述传动轴本体端部设置第一节叉，且第一节叉与第一轴承一端连接，所述保护套在第一轴承和第二轴的连接处设置减震环，且减震环间隔设置有隔音棉，所述第二轴的另一侧与第三轴承活动连接，且第三轴承与第二节叉活动连接，所述第二轴承内侧设置有滚球固定环，且滚球固定环上间隔设置有滚球，所述齿轴位于滚球固定环内部。该转向传动轴通过使传动轴作用对称，在轴连接处通过设置保护套对内部振动进行减弱，噪音进行消除，解决了传动轴在使用过程转向，轴之间连接出现摩擦和振动，容易发生车身的抖动，平衡感较差，且振动使产生噪音过大，长期磨损易损坏传动轴的使用寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动轴技术领域，具体为一种转向传动轴。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，传动轴在使用过程转向，轴之间连接出现摩擦和振动，容易发生车身的抖动，平衡感较差，且振动使产生噪音过大，长期磨损易损坏传动轴的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转向传动轴，以解决上述背景技术中提出的传动轴在使用过程转向，轴之间连接出现摩擦和振动，容易发生车身的抖动，平衡感较差，且振动使产生噪音过大，长期磨损易损坏传动轴的使用寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转向传动轴，包括传动轴本体，所述传动轴本体端部设置第一节叉，且第一节叉与第一轴承一端连接，所述第一轴承另一端固定安装在第一轴一端上，且第一轴的另一端与第二轴承活动连接，所述第二轴承外部设置有保护套，且第二轴承另一端与第二轴活动连接，所述第一轴和第二轴在第二轴承内部通过齿轴进行连接，所述保护套在第一轴承和第二轴的连接处设置减震环，且减震环间隔设置有隔音棉，所述第二轴的另一侧与第三轴承活动连接，且第三轴承与第二节叉活动连接，所述第二轴承内侧设置有滚球固定环，且滚球固定环上间隔设置有滚球，所述齿轴位于滚球固定环内部。
优选的，所述第一节叉和第二节叉结构相同，且第一节叉和第二节叉对称设置在传动轴本体两侧。
优选的，所述第一节叉与第一轴承通过螺纹孔进行拆卸连接，且第一轴承结构与第三轴承结构相同。
优选的，所述滚球固定环和滚球对称设置在第二轴承内部，且第二轴承为圆形套筒结构。
优选的，所述滚球数量为4-6个，且滚球均匀设置在滚球固定环上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该转向传动轴通过使传动轴作用对称，在轴连接处通过设置保护套对内部振动进行减弱，噪音进行消除，解决了传动轴在使用过程转向，轴之间连接出现摩擦和振动，容易发生车身的抖动，平衡感较差，且振动使产生噪音过大，长期磨损易损坏传动轴的使用寿命的问题。该转向传动轴通过设置滚球使轴之间连接更加平稳，同时减少摩擦，使传动轴使用寿命增加，左右采用对称的方式，使结构更加稳定，结构简单，性价比高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型保护套与第二轴承连接结构示意图；
图3为本实用新型保护套结构示意图。
图中：1、传动轴本体，2、第一节叉，3、第一轴承，4、第一轴，5、第二轴承，6、保护套，7、第二轴，8、减震环，9、隔音棉，10、第三轴承，11、第二节叉，12、滚球固定环，13、滚球，14、齿轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种转向传动轴，包括传动轴本体1、第一节叉2、第一轴承3、第一轴4、第二轴承5、保护套6、第二轴7、减震环8、隔音棉9、第三轴承10、第二节叉11、滚球固定环12、滚球13和齿轴14，传动轴本体1端部设置第一节叉2，且第一节叉2与第一轴承3一端连接，第一节叉2和第二节叉11结构相同，且第一节叉2和第二节叉11对称设置在传动轴本体1两侧，使传动轴本体1整体处于稳定结构，在运行时减少共振效果，第一节叉2与第一轴承3通过螺纹孔进行拆卸连接，且第一轴承3结构与第三轴承10结构相同，保证前后整体处在平衡，第一轴承3和第三轴承10连接稳定，第一轴承3另一端固定安装在第一轴4一端上，且第一轴4的另一端与第二轴承5活动连接，第二轴承5外部设置有保护套6，且第二轴承5另一端与第二轴7活动连接，第一轴4和第二轴7在第二轴承5内部通过齿轴14进行连接，保护套6在第一轴承5和第二轴7的连接处设置减震环8，且减震环8间隔设置有隔音棉9，第二轴7的另一侧与第三轴承10活动连接，且第三轴承10与第二节叉11活动连接，第二轴承5内侧设置有滚球固定环12，且滚球固定环12上间隔设置有滚球13，滚球13数量为4-6个，且滚球13均匀设置在滚球固定环12上，在转动时效果更好，且结构简单，性价比高，齿轴14位于滚球固定环12内部。
工作原理：在使用该转向传动轴时，首先，将第一节叉2和第一轴承3进行连接，第一轴承3与第一轴4进行连接固定，同时将第三轴承10和第二节叉11进行连接，第三轴承10的另一端第二轴7进行连接固定，传动轴本体1两端同时固定连接完毕后，将第一轴4和第二轴7同时与第二轴承5进行连接，第一轴4和第二轴7均与第二轴承5内部齿轴14进行连接，滚球固定环12和滚球13包裹在齿轴14的两侧，同时将保护套6上的减震环8和隔音棉9套设在第二轴承5外部进行减震和隔音效果，在使用时，第一轴4和第二轴7通过齿轴14进行转动，保护套6对连接使用过程产生的噪音和振动进行减弱，这就是该转向传动轴的使用过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种转向传动轴，包括传动轴本体(1)，其特征在于：所述传动轴本体(1)端部设置第一节叉(2)，且第一节叉(2)与第一轴承(3)一端连接，所述第一轴承(3)另一端固定安装在第一轴(4)一端上，且第一轴(4)的另一端与第二轴承(5)活动连接，所述第二轴承(5)外部设置有保护套(6)，且第二轴承(5)另一端与第二轴(7)活动连接，所述第一轴(4)和第二轴(7)在第二轴承(5)内部通过齿轴(14)进行连接，所述保护套(6)在第一轴承(5)和第二轴(7)的连接处设置减震环(8)，且减震环(8)间隔设置有隔音棉(9)，所述第二轴(7)的另一侧与第三轴承(10)活动连接，且第三轴承(10)与第二节叉(11)活动连接，所述第二轴承(5)内侧设置有滚球固定环(12)，且滚球固定环(12)上间隔设置有滚球(13)，所述齿轴(14)位于滚球固定环(12)内部。
2.根据权利要求1所述的一种转向传动轴，其特征在于：所述第一节叉(2)和第二节叉(11)结构相同，且第一节叉(2)和第二节叉(11)对称设置在传动轴本体(1)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种转向传动轴，其特征在于：所述第一节叉(2)与第一轴承(3)通过螺纹孔进行拆卸连接，且第一轴承(3)结构与第三轴承(10)结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种转向传动轴，其特征在于：所述滚球固定环(12)和滚球(13)对称设置在第二轴承(5)内部，且第二轴承(5)为圆形套筒结构。
5.根据权利要求1所述的一种转向传动轴，其特征在于：所述滚球(13)数量为4-6个，且滚球(13)均匀设置在滚球固定环(12)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721355648.6U CN207935313U (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 一种转向传动轴 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721355648.6U CN207935313U (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 一种转向传动轴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207935313U true CN207935313U (zh) | 2018-10-02 |
Family
ID=63645533
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721355648.6U Expired - Fee Related CN207935313U (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 一种转向传动轴 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207935313U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110829701A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-21 | 衡阳韵翔电机有限公司 | 一种减振式防爆电机 |
-
2017
- 2017-10-20 CN CN201721355648.6U patent/CN207935313U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110829701A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-21 | 衡阳韵翔电机有限公司 | 一种减振式防爆电机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2562006B1 (en) | Wheel driving device | |
| CN207935313U (zh) | 一种转向传动轴 | |
| CN101749411A (zh) | 摆线针轮减速机的行星架结构 | |
| CN203770396U (zh) | 汽车转向机用自润滑调心球轴承组件 | |
| CN202746548U (zh) | 传动机构及风力发电机组 | |
| JP2013104554A (ja) | 車両用ボールタイプ等速ジョイント | |
| CN208619639U (zh) | 一种开卷机用齿轮组机构 | |
| CN205956194U (zh) | 一种万向关节轴承 | |
| CN205277820U (zh) | 一种压缩机用排气轴承座连接结构及螺杆压缩机 | |
| CN204851700U (zh) | 一种带减震扇叶的工业风扇 | |
| CN201593571U (zh) | 一种轴内装式内球笼 | |
| KR20150004482A (ko) | 대형 트럭의 탠덤 액슬 | |
| CN207711811U (zh) | 一种防开裂的传动轴中间支撑 | |
| CN207328738U (zh) | 一种共轴传动系统 | |
| CN208074088U (zh) | 一种静音平衡轴机构 | |
| CN207229591U (zh) | 一种高稳定性的轴承 | |
| CN202768662U (zh) | 环式耳孔万向节及其连接器和叉头 | |
| CN213575438U (zh) | 一种减震传动轴 | |
| CN206313605U (zh) | 一种带减震装置的减速电机 | |
| CN206413145U (zh) | 一种头戴耳机内置支架结构 | |
| CN217207409U (zh) | 一种防晃防脱的万向节十字轴结构 | |
| CN220168455U (zh) | 一种传动轴用减震组件 | |
| RU2013151249A (ru) | Транспортное средство высокой проходимости | |
| CN208132000U (zh) | 一种主轴加工减震装置 | |
| CN201777297U (zh) | 一种动力车的转向机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181002 Termination date: 20191020 |