CN207916681U - 一种多层任意形状管道运输支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多层任意形状管道运输支架，包括至少两个管道支撑单元，管道运输支架为由管道支撑单元之间相互连接和/或管道支撑单元与空底座之间连接构成的整体结构。采用该支架运输管道时，根据待运输的管道自身的弯曲形状，在车厢上用底座连接板将所需的管道支撑单元底座和底座之间、以及底座和空底座之间通过底座连接板连接在一起；将最底层的支撑板固定到支柱上，使各个支撑板的连线与管道的弯曲形状一致；将管道放到支撑板上，用U型卡分段固定管道；依次向上逐层固定管道。本实用新型能够在运输过程中固定管道，减少管件碰撞，模块化支架可适应任意形状的管道，也可在平时作为普通存放支架使用。
Description
技术领域
本实用新型属于建材运输技术领域，具体为一种多层任意形状管道运输支架。
背景技术
管道在建筑工程中大量使用，其运输过程中仅是直接堆放或普通支架。使用现有方法运输管道，特别是弧形管道、薄壁管道和带有精密零件的管道，很容易因碰撞挤压发生变形，导致成品损坏。为了防止管道因运输损坏，需要将管道分别固定，减少碰撞挤压。因此这些管道运输过程中，管道保护工作非常繁琐，但是管件损坏率依然很高。现有技术中缺少拆装简易、保护性能高的管件运输辅助装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种多层任意形状管道运输支架。与现有运输存放方式相比，本实用新型能够在运输过程中固定管件，减少管件碰撞，模块化支架可适应任意形状的管道，也可在平时作为普通存放支架使用。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种多层任意形状管道运输支架，包括至少两个管道支撑单元，所述管道运输支架为由管道支撑单元之间相互连接和/或管道支撑单元与空底座之间连接构成的整体结构；所述管道支撑单元包括底座、与底座垂直固定连接的支柱、与支柱垂直且以可拆卸方式连接的支撑板、与支撑板以可拆卸方式连接的U型卡，所述底座为矩形，底座的4个角分别设置一个连接件；所述空底座为与底座相同的矩形，空底座的4个角分别设置一个连接件；通过底座连接板将底座任意一条边上的两个连接件与另一个底座或空底座任意一条边上的两个连接件连接使得两个管道支撑单元之间连接或者管道支撑单元与空底座连接从而构成管道运输支架整体结构；每个支柱上设置多组不同高度的安装部件用来固定支撑板。
进一步的，所述支撑板的主体为槽钢，槽钢上设置有多个用于与U型卡连接的开孔，根据管道直径调节U型卡的卡接位置。
进一步的，所述槽钢一端焊接钢筋，钢筋另一端为螺纹端，每个支柱上设置多组不同高度的安装孔用来与支撑板连接，钢筋螺纹端插入支柱的安装孔中并通过螺栓固定。
进一步的，所述底座和空底座均为钢板，所述连接件为螺杆，底座或空底座的4个角各焊接一根螺杆；底座连接板为钢板，且 4角上设置4个连接孔，底座连接板上的连接孔穿过螺杆并通过螺栓固定；所述支柱为钢管，支柱与底座之间焊接连接。
进一步的，所述底座和空底座为均正方形钢板。
本实用新型的有益效果：
在运输过程中能够固定和支撑管道，减少管道碰撞，模块化支架能够适应任意形状的管道保护管道形状不被扭曲，不容易受到损伤，可以同时运送多层管道，也可在平时作为普通存放支架使用。
下面结合附图和实施例对实用新型作一详细描述。
附图说明
图1为管道支撑单元与空底座连接结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为管道支撑单元侧视图；
图4为安装管道以后的管道运输支架整体结构俯视图。
附图标记：1—底座、11—支柱、12—螺杆、2—空底座、3—底座连接板、4—支撑板、41—钢筋、42—槽钢、5—U型卡、6—管道、7—车厢。
具体实施方式
如图1~4所示，一种多层任意形状管道运输支架，包括至少两个管道支撑单元，所述管道运输支架为由管道支撑单元之间相互连接和/或管道支撑单元与空底座2之间连接构成的整体结构；所述管道支撑单元包括底座1、与底座垂直固定连接的支柱11、与支柱11垂直且以可拆卸方式连接的支撑板4、与支撑板4以可拆卸方式连接的U型卡5，所述底座1为矩形，底座的4个角分别设置一个连接件（本实施例中为螺杆12）；所述空底座2为与底座1相同的矩形（优选为大小相同的正方形钢板），空底座2的4个角分别设置一个连接件（本实施例中为螺杆12）；通过底座连接板3将底座任意一条边上的两个连接件与另一个底座或空底座任意一条边上的两个连接件连接使得两个管道支撑单元之间连接或者管道支撑单元与空底座连接，从而构成管道运输支架整体结构；每个支柱11上设置多组不同高度的安装部件（本实施例中的安装部件为安装孔）用来固定支撑板4。
本实施例支撑板4为一块一端焊接有带螺纹钢筋的槽钢。支撑板4主体为槽钢42，槽钢42上设置有多个用于与U型卡5连接的开孔，根据管道6直径调节U型卡5的卡接位置。槽钢42一端焊接钢筋41，钢筋41另一端为螺纹端，每个支柱11上设置多组不同高度的安装孔用来与支撑板4连接，钢筋41螺纹端插入支柱11的安装孔中并通过螺栓固定。
底座1和空底2座均为钢板，所述连接件为螺杆12，底座或空底座的4个角各焊接一根螺杆；底座连接板3为钢板，且 4角上设置4个连接孔，底座连接板3上的连接孔穿过螺杆12并通过螺栓固定；所述支柱11为钢管，支柱11与底座1之间焊接连接。
管道运输支架进行管道运输，具体操作方法为：根据待运输的管道6自身的弯曲形状，在车厢上用底座连接板3将所需的底座1和底座1之间、以及底座1和空底座2之间通过底座连接板3连接在一起；将最底层的支撑板4固定到支柱11上，使各个支撑板4的连线与管道6的弯曲形状一致；将管道6放到支撑板4上，用U型卡5分段固定管道6；依次向上逐层固定支撑板，并依次固定各层管道；运输完毕拆卸时，逆序操作即可。
如果待运输的管道为直管，将多个管道支撑单元通过底座连接板依次直线连接，管道运输支架整体为直线型。
如果待运输的管道为弧形管，弧形管两端部分为管道支撑单元与管道支撑单元之间连接，弧形管中部弯曲部分设置空底座，空底座的两端分别连接一个管道支撑单元。
Claims (5)
1.一种多层任意形状管道运输支架，其特征在于：包括至少两个管道支撑单元，所述管道运输支架为由管道支撑单元之间相互连接和/或管道支撑单元与空底座之间连接构成的整体结构；所述管道支撑单元包括底座、与底座垂直固定连接的支柱、与支柱垂直且以可拆卸方式连接的支撑板、与支撑板以可拆卸方式连接的U型卡，所述底座为矩形，底座的4个角分别设置一个连接件；所述空底座为与底座相同的矩形，空底座的4个角分别设置一个连接件；通过底座连接板将底座任意一条边上的两个连接件与另一个底座或空底座任意一条边上的两个连接件连接使得两个管道支撑单元之间连接或者管道支撑单元与空底座连接从而构成管道运输支架整体结构；每个支柱上设置多组不同高度的安装部件用来固定支撑板。
2.根据权利要求1所述的管道运输支架，其特征在于：所述支撑板的主体为槽钢，槽钢上设置有多个用于与U型卡连接的开孔，根据管道直径调节U型卡的卡接位置。
3.根据权利要求2所述的管道运输支架，其特征在于：所述槽钢一端焊接钢筋，钢筋另一端为螺纹端，每个支柱上设置多组不同高度的安装孔用来与支撑板连接，钢筋螺纹端插入支柱的安装孔中并通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的管道运输支架，其特征在于：所述底座和空底座均为钢板，所述连接件为螺杆，底座或空底座的4个角各焊接一根螺杆；底座连接板为钢板，且 4角上设置4个连接孔，底座连接板上的连接孔穿过螺杆并通过螺栓固定；所述支柱为钢管，支柱与底座之间焊接连接。
5.根据权利要求1所述的管道运输支架，其特征在于：所述底座和空底座为均正方形钢板。
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