CN207908508U - 一种交通土建用道路质量检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是为了解决现有的装置在检测道路的时候不便将检测后的路芯填补到检测处的难题,公开了一种交通土建用道路质量检测装置,包括电机、连接杆、踏板、安装杆、握环、定位块、热风机、导风管、通风环、螺旋弹簧、导向杆、底板、取样筒、推板、推杆、套环、手柄、导槽和转筒,所述热风机与踏板之间固定安装有定位块,所述热风机与套环之间固定安装有导风管。本实用新型通过热风机的设置,从而方便对道路取样处和路芯进行加热,从而便于将取样后的路芯填补到取样处,避免再次对道路进行修补,节约了对道路修补的时间,同时也更加节约资源,且设计合理,操作方便,值得进行推广,符合社会需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路检测领域,尤其涉及一种交通土建用道路质量检测装置。
背景技术
随着西部大开发的进一步扩大,同时全国城乡一体化加进,国家宏观调控,扩大内需,越来越需要交通土建方面的建设,同时交通土建方面发展前景大,比起建筑工程要新的多。
公告号为CN 206208568的一种交通土建路面质量检测用取样器,在操作的时候只是方便取样,对取样后的路基不便快速取出,从而不易对地质进行快速判断,取样之后,路面将会留下痕迹,需要使用沥青等对取样处进行填补,这样就增加了对取样后的路面修补,从而浪费了使用者修补路面的时间,如果不对路面进行检测,在下大雨的时候将会使路面产生塌陷,从而将会引发交通事故,带来不必要的损失,不便将取样后的路芯快速填补到取样处,同时不便加快之间的粘合,因此,急需设计一种交通土建用道路质量检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种交通土建用道路质量检测装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种交通土建用道路质量检测装置,包括电机,所述电机左右两侧对称安装有连接杆,所述连接杆外端固定安装有踏板,所述踏板外侧安装有安装杆,所述安装杆外端固定安装有握环,所述踏板下侧对称安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧内部套接有导向杆,所述导向杆下端固定安装有底板,所述电机下侧安装有转筒,所述转筒下侧固定安装有取样筒,所述转筒表面开有导槽,所述导槽内部套接有手柄,所述手柄下侧固定安装有推杆,所述推杆下端固定安装有推板,所述转筒表面套接有通风环,所述通风环外侧套接有套环,右侧所述踏板上安装有热风机,所述热风机与踏板之间固定安装有定位块,所述热风机与套环之间固定安装有导风管。
作为本实用新型的优选技术方案,所述热风机的温度不低于50度。
作为本实用新型的优选技术方案,所述套环和通风环上开有与导槽相通的通孔。
作为本实用新型的优选技术方案,所述推板为网状结构且与取样筒滑动配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述导向杆与踏板滑动配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述踏板为L型结构。
作为本实用新型的优选技术方案,所述安装杆与踏板螺纹配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过电机带动转筒转动,从而将会使取样筒进行转动,通过取样筒的转动,便于对道路进行切割取样,通过手柄和推板的控制,方便将取样筒内的路芯快速取出进行检测,便于快速判断道路是否符合标准,通过对道路的检测,从而更加安全,避免在大雨天气发生道路塌陷的现象,减少了交通事故的发生,通过热风机的设置,从而方便对道路取样处和路芯进行加热,从而便于将取样后的路芯填补到取样处,避免再次对道路进行修补,节约了对道路修补的时间,同时也更加节约资源,通过安装杆与踏板螺纹配合,从而方便调整安装杆的力臂,便于不同身材的使用者进行使用,且设计合理,操作方便,值得进行推广,符合社会需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、电机,2、连接杆,3、踏板,4、安装杆,5、握环,6、定位块,7、热风机,8、导风管,9、通风环,10、螺旋弹簧,11、导向杆,12、底板,13、取样筒,14、推板,15、推杆,16、套环,17、手柄,18、导槽,19、转筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:
一种交通土建用道路质量检测装置,包括电机1,所述电机1左右两侧对称安装有连接杆2,所述连接杆2外端固定安装有踏板3,所述踏板3为L型结构,所述踏板3外侧安装有安装杆4,所述安装杆4与踏板3螺纹配合,所述安装杆4外端固定安装有握环5,所述踏板3下侧对称安装有螺旋弹簧10,所述螺旋弹簧10内部套接有导向杆11,所述导向杆11与踏板3滑动配合,所述导向杆11下端固定安装有底板12,所述电机1下侧安装有转筒19,所述转筒19下侧固定安装有取样筒13,所述转筒19表面开有导槽18,所述导槽18内部套接有手柄17,所述手柄17下侧固定安装有推杆15,所述推杆15下端固定安装有推板14,所述推板14为网状结构且与取样筒13滑动配合,所述转筒19表面套接有通风环9,所述通风环9外侧套接有套环16,所述套环16和通风环9上开有与导槽18相通的通孔,右侧所述踏板3上安装有热风机7,所述热风机7的温度不低于50度,所述热风机7与踏板3之间固定安装有定位块6,所述热风机7与套环16之间固定安装有导风管8。
工作原理:需要对道路进行检测的时候,首先使用者握住握环5,将装置随机放置在道路表面,使取样筒13接触道路表面,此时,使用者踩踏踏板3,然后双手握住握环5,为了让使用者按压握环5更加舒适,只需要转动安装杆4,对握环5之间的间距进行调整,适用于不同臂长的使用者进行使用,然后向下按压握环5,将电机1接通附近的电源,此时将会使电机1带动转筒19转动,从而使取样筒13转动,对道路进行切割,从而取样的路芯就会进入到取样筒13内,然后使用者从踏板3上走下,向上拉动握环5,将取样筒13取出,然后向下推动手柄17,对推杆15进行推动,从而使推板14将取样的路芯推出进行观察,判断是否符合道路施工要求,取样检测完成后,将路芯放置在取样筒13内,然后将取样筒13放置在取样位置的上方,向下推动手柄17,通过推板14将取样的路芯推送到取样处,同时将热风机7接通附近的电源,使热风机7通过导风管8和通风环9对转筒19内部吹热风,进而通过取样筒13对取样处吹热风,使取样处周围的沥青开始变软,从而将取样的路芯粘合在取样处,保证路面的平整,更加节能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种交通土建用道路质量检测装置,包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)左右两侧对称安装有连接杆(2),所述连接杆(2)外端固定安装有踏板(3),所述踏板(3)外侧安装有安装杆(4),所述安装杆(4)外端固定安装有握环(5),所述踏板(3)下侧对称安装有螺旋弹簧(10),所述螺旋弹簧(10)内部套接有导向杆(11),所述导向杆(11)下端固定安装有底板(12),所述电机(1)下侧安装有转筒(19),所述转筒(19)下侧固定安装有取样筒(13),所述转筒(19)表面开有导槽(18),所述导槽(18)内部套接有手柄(17),所述手柄(17)下侧固定安装有推杆(15),所述推杆(15)下端固定安装有推板(14),所述转筒(19)表面套接有通风环(9),所述通风环(9)外侧套接有套环(16),右侧所述踏板(3)上安装有热风机(7),所述热风机(7)与踏板(3)之间固定安装有定位块(6),所述热风机(7)与套环(16)之间固定安装有导风管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种交通土建用道路质量检测装置,其特征在于:所述热风机(7)的温度不低于50度。
3.根据权利要求1所述的一种交通土建用道路质量检测装置,其特征在于:所述套环(16)和通风环(9)上开有与导槽(18)相通的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种交通土建用道路质量检测装置,其特征在于:所述推板(14)为网状结构且与取样筒(13)滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种交通土建用道路质量检测装置,其特征在于:所述导向杆(11)与踏板(3)滑动配合。
6.根据权利要求1所述的一种交通土建用道路质量检测装置,其特征在于:所述踏板(3)为L型结构。
7.根据权利要求1所述的一种交通土建用道路质量检测装置,其特征在于:所述安装杆(4)与踏板(3)螺纹配合。
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CN110658334A (zh) * | 2019-09-17 | 2020-01-07 | 安徽省公路工程建设监理有限责任公司 | 一种基于bim技术的道路评估检测系统 |
CN110823631A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-02-21 | 尹与瑗 | 一种混凝土钻芯机 |
CN111877111A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-11-03 | 范俊杰 | 一种道路修补装置 |
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