CN207907134U - 一种可调整角度的车用激光灯 - Google Patents
一种可调整角度的车用激光灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207907134U CN207907134U CN201820062061.4U CN201820062061U CN207907134U CN 207907134 U CN207907134 U CN 207907134U CN 201820062061 U CN201820062061 U CN 201820062061U CN 207907134 U CN207907134 U CN 207907134U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- laser lamp
- automobile
- zoom
- vehicle speed
- controlling unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型公开了可调整角度的车用激光灯,包括激光灯、焦距控制单元、车速探测器与变焦系统,其中激光灯为含有荧光粉的激光源;其中车速探测器与焦距控制单元连接,焦距控制单元与变焦系统连接;变焦系统与激光灯相结合;变焦系统包括前固定组、变倍组、补偿组和后固定组四组透镜。本实用新型的车灯光束照射角度可调,从而使得照射距离可以灵活变动,这样就不会因为车速过高导致照射距离短,反应时间不够用而引起的交通事故,从而达到减少交通事故,减少人身伤害的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可调整角度的车用激光灯,属于机动车安全设备技术领域。
背景技术
随着经济发展,现如今汽车越来越频繁的作为交通工具出现在人们的视野中,同时,由于汽车超速引起的交通事故也越来越多,所以如何尽量避免此类交通事故已成为当务之急。普通的车灯灯光光束角度和照射距离都是一定的,不会因为车速的变化而发生变化,所以在夜晚当车速过大时,照射距离不够,应急反应距离过短,就容易引发交通事故。
实用新型内容
鉴于背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种可调整角度的车用激光灯,其解决现有汽车车灯视角和照射距离不可调的缺陷。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种可调整角度的车用激光灯,包括激光灯,包括激光灯、焦距控制单元、车速探测器与变焦系统,其中激光灯为含有荧光粉的激光源;其中车速探测器与焦距控制单元连接,焦距控制单元与变焦系统连接;变焦系统与激光灯相结合;变焦系统包括前固定组、变倍组、补偿组和后固定组四组透镜。
在根据本实用新型所述的一种可调整角度的车用激光灯中,所述车速探测仪为车速传感器或车载速度表。
在根据本实用新型所述的一种可调整角度的车用激光灯中,所述车用激光灯还包括亮度控制单元,所述亮度控制单元与车速探测器和激光灯相连接。
本实用新型的有益效果:
本发明针对现有汽车车灯视角和照射距离不可调的缺陷,将汽车前照灯换成视角和照射距离可调的激光车灯。一方面激光激发荧光粉发光的转化率高,可以避免浪费,并且激光灯的方向性好和强度高,照射距离远;另一方面,车灯光束照射角度可调,从而使得照射距离可以灵活变动,这样就不会因为车速过高导致照射距离短,反应时间不够用而引起的交通事故,从而达到减少交通事故,减少人身伤害的效果。
附图说明
图1为本实用新型的车用激光灯的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,本发明的一种车用激光灯,包括激光灯1、焦距控制单元3、车速探测器4与变焦系统2,其中激光灯1为含有荧光粉的激光源;其中车速探测器4与焦距控制单元3连接,焦距控制单元3与变焦系统2连接;变焦系统2与激光灯1相结合;变焦系统2包括前固定组、变倍组、补偿组和后固定组四组透镜。
所述车速探测器4为车速传感器或车载速度表。
所述车用激光灯1还包括亮度控制单元5,所述亮度控制单元5与车速探测器4和激光灯1相连接。
根据车速探测器4监测到不同的速度,从而车速探测器4将信号反馈给亮度控制单元5和焦距控制单元3,控制激光灯1以不同的亮度和角度对驾驶道路进行照明。
变焦系统2可由前固定组、变倍组、补偿组和后固定组四组透镜组成,当车速大时,车速探测器4将信号传送给亮度控制单元5,使得车灯的亮度变大;车速探测器4将信号传送给焦距控制单元3,其中的控制环转动带动变倍组和补偿组移动,使得焦距变长,减小车灯视角,照明距离更加远,并且光照强度增加;反之,当车速小时,焦距控制单元3使得焦距变短,增加车灯视角,照明距离更近,亮度降低。
由于在实际驾驶过程中,所需要的光照强度或光照距离正比于车辆的行驶速度,而灯的光照强度或光照距离正比于焦距,故采用本实用新型的方法后,车辆的行驶速度与焦距成正比关系。
基于本发明的教导,本领域技术人员结合现有技术可以容易地实现焦距控制单元以及亮度控制单元,因此本文并不详述。
因此,当车辆高速行驶时,调节焦距使得焦距变长,所以,激光灯的发光强度高,照射距离远;反之,当车辆低速行驶时,调节焦距使得焦距变短,所以,激光灯的发光强度低,照射距离近。
Claims (3)
1.一种可调整角度的车用激光灯,包括激光灯、焦距控制单元、车速探测器与变焦系统,其中激光灯为含有荧光粉的激光源;
其中车速探测器与焦距控制单元连接,
焦距控制单元与变焦系统连接;
变焦系统与激光灯相结合;
变焦系统包括前固定组、变倍组、补偿组和后固定组四组透镜。
2.根据权利要求1所述的车用激光灯,其中,所述车速探测仪为车速传感器或车载速度表。
3.根据权利要求1所述的车用激光灯,其中,所述车用激光灯还包括亮度控制单元,所述亮度控制单元与车速探测器和激光灯相连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820062061.4U CN207907134U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种可调整角度的车用激光灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820062061.4U CN207907134U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种可调整角度的车用激光灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207907134U true CN207907134U (zh) | 2018-09-25 |
Family
ID=63567532
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820062061.4U Active CN207907134U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种可调整角度的车用激光灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207907134U (zh) |
-
2018
- 2018-01-15 CN CN201820062061.4U patent/CN207907134U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103522939B (zh) | 一种多辅助功能智能雾灯及警示方法 | |
US10527251B2 (en) | Headlight control system | |
CN102765348B (zh) | 具有车距安全功能激光雾灯 | |
CN1104361A (zh) | 一种减速告警系统 | |
CN103213529A (zh) | 机动车前照灯 | |
CN207122861U (zh) | 照明装置、汽车大灯及照明系统 | |
CN104691404B (zh) | 一种用于在汽车后方动态显示故障警告光信号的方法 | |
WO2012124607A1 (ja) | 照明装置、前照灯および車両 | |
CN104590104B (zh) | 一种用于在汽车后方显示静态警告光信号的方法 | |
CN105299582A (zh) | 一种隧道发光环及其应用 | |
CN104175945A (zh) | 一种车灯角度调整方法及车灯角度调整系统 | |
CN103481818A (zh) | 智能高位激光高位刹车灯 | |
CN107415807B (zh) | 基于激光雷达探测路面颠簸状况的汽车调光系统及方法 | |
CN207907134U (zh) | 一种可调整角度的车用激光灯 | |
CN204712951U (zh) | 汽车会车远近灯自动控制装置 | |
CN107796599A (zh) | 一种汽车车灯的亮度检测方法 | |
CN206353433U (zh) | 一种道路警示标志夜间激光投影装置 | |
CN115968071B (zh) | 一种亮度可调的隧道照明系统 | |
DE102016224147B4 (de) | System zur distanz- und geschwindigkeitssensitiven Steuerung der Helligkeit eines von einer Heckleuchte eines Ego-Fahrzeugs abgestrahlten Lichts | |
CN102310805A (zh) | 车辆交会灯自动转换装置 | |
CN210822020U (zh) | 远近光灯自动切换装置 | |
CN104590100A (zh) | 一种用于汽车的故障警告信号显示方法 | |
CN206055345U (zh) | 用于雾区道路照明的系统装置 | |
CN205155783U (zh) | 一种汽车车灯结构 | |
CN115962434B (zh) | 一种用于隧道防眩光的照明设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220527 Address after: Room 601, pilot building, No.10 community (Science and Technology City factory building), 325000 Wenzhou high tech Industrial Park, Zhejiang Province Patentee after: WENZHOU FIBRE LASER Co.,Ltd. Address before: 300000 room 815, automobile building, No. 1, Yunjing Road, automobile industrial park, Wuqing District, Tianjin Patentee before: GUOKE MEISHI (TIANJIN) OPTOELECTRONIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
TR01 | Transfer of patent right |