CN207902039U - 两轮车用越野轮胎胎面花纹结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，它包括胎面，所述胎面包括：由纵向槽和横向槽交叉划分的胎面花纹块；所述的胎面花纹块上分布有细沟槽，所述胎面花纹块在胎面左右两侧相对中心线对称分布；所述胎面花纹块包括：沿轮胎周向分布的胎冠花纹块组、中间花纹块和胎肩花纹块；所述胎冠花纹块组由至少三块规则多边形花纹块组成；所述规则多边形花纹块之间周向和横向由加强筋连接。本实用新型两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，采用块状花纹设计，可以增加花纹块的边缘成分，保证轮胎越野牵引性能。胎面横沟贯穿胎肩提升排泥排沙性能。

Description

两轮车用越野轮胎胎面花纹结构

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体涉及一种两轮车用越野轮胎胎面花纹结构。

背景技术

近年来，电动两轮车作为人们的代步工具，其外形多变新颖，深受消费者喜欢。随着车型及用途的变化，其配套的轮胎性能要求也越来越高，特别是越野用电动两轮车。轮胎花纹通常为块状花纹，两轮车行驶于非铺装路面包含松软路面、水路、沙路及陡坡等。要求轮胎具有较高的通过性能，不仅要有较好的胎面包覆性与排水排泥性，而且需确保轮胎的快速转弯性能。同时，两轮车行驶于偏硬质路面时，要求轮胎具有良好的牵引性能与抗掉块性能。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种两轮车用越野轮胎胎面花纹。该轮胎具有良好的越野牵引性能、排沙泥性能和抗掉块性能。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，它包括胎面，所述胎面包括：由纵向槽和横向槽交叉划分的胎面花纹块；所述的胎面花纹块上分布有细沟槽，所述胎面花纹块在胎面左右两侧相对中心线对称分布；

所述胎面花纹块包括：沿轮胎周向分布的胎冠花纹块组、中间花纹块和胎肩花纹块；所述胎冠花纹块组由至少三块规则多边形花纹块组成；所述规则多边形花纹块之间周向和横向由加强筋连接。

更进一步的技术方案是所述的胎冠花纹块组位于胎面中心沿轮胎周向成为一个整体，呈连续分布。

更进一步的技术方案是所述的加强筋高度与所述规则多边形花纹块高度齐平，宽度为所述规则多边形花纹块宽度的20％～30％。

更进一步的技术方案是所述的加强筋均位于所述胎冠花纹块组各条边中心处。

更进一步的技术方案是每个所述规则多边形花纹块与加强筋之间沿轮胎周向形成两列十字沟槽。

更进一步的技术方案是所述的中间花纹块与所述规则多边形花纹块形状相同。

更进一步的技术方案是所述的胎肩花纹块为规则的多边形结构，所述胎肩花纹块横向宽度为所述规则多边形花纹块横向宽度的100％～110％。

更进一步的技术方案是所述的规则多边形花纹块和所述中间花纹块上各有一个细纹沟槽，所述细纹沟槽呈十字形，所述细纹沟槽宽度为0.8mm～1.2mm，深度为1mm～1.5mm。

更进一步的技术方案是所述的胎肩花纹块上分布有细沟槽，所述细沟槽为直线形，所述细沟槽宽度为0.8mm～1.2mm，深度为1mm～1.5mm。

更进一步的技术方案是所述细沟槽与所述胎肩花纹块的横向边平行，并且以一个方向彼此平行地形成将胎肩花纹块分成至少两个子花纹块。

与现有技术相比，本实用新型实施例的有益效果之一是：本实用新型两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，采用块状花纹设计，可以增加花纹块的边缘成分，保证轮胎越野牵引性能。胎面横沟贯穿胎肩提升排泥排沙性能。胎冠花纹块之间周向和横向均有高度与花纹块齐平的加强筋连接，将位于胎面中心的胎冠花纹块沿轮胎周向连接成为一个整体，呈连续分布，既可以提高滚动阻力性能，又可以提高抗掉块性能。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的胎面花纹结构示意图。

图2为本实用新型一个实施例中胎面花纹沟结构示意图。

图3为本实用新型一个实施例中细纹沟槽结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

在下面的详细描述中，出于解释的目的描述了许多具体描述以便能够彻底理解所公开的实施方案，然而，很明显一个或多个实施方式可以在不使用这些具体描述的情况下实施，在其他实例中，示意性地显示已知结构和装置，以便简化附图。

如图1至图3所示，根据本实用新型的一个实施例，本实施例公开的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其胎面0是由若干纵向槽和若干个横向槽相交叉划分的多个胎面花纹块组成。所述胎面花纹块包括轮胎周向分布的胎冠花纹块组10、中间花纹块20及胎肩花纹块30。花纹块在胎面左右两侧相对中心线对称分布。胎面横沟贯穿胎肩提升排泥排沙性能。

如图1和图2所示，胎冠花纹块组10由第一规则多边形花纹块11、第二规则多边形花纹块12、第三规则多边形花纹块13组成。规则多边形花纹块之间周向和横向由周向加强筋40和横向加强筋50连接。

横向：第一规则多边形花纹块11和第二规则多边形花纹块12之间由第一横向加强筋51连接；第二规则多边形花纹块12和第三规则多边形花纹块13之间由第二横向加强筋52连接。

纵向：第一规则多边形花纹块11、第二规则多边形花纹块12、第三规则多边形花纹块13沿圆周方向分别有第一周向加强筋41、第二周向加强筋42、第三周向加强筋43。周向加强筋40和横向加强筋50高度与胎冠花纹块组高度齐平，宽度为胎冠花纹块组的任一个规则多边形花纹块宽度的20％～30％。

周向加强筋40和横向加强筋50均位于胎冠花纹块组各条边中心处。胎冠花纹块组位于胎面中心沿轮胎周向被加强筋连接成为一个整体。既可以提高滚动助力性能，又可以提高抗掉块性能。

如图1和图2所示，胎冠花纹块组的各个花纹块以及加强筋之间沿轮胎周向形成两列十字沟槽80，分别为第一十字沟槽81、第二十字沟槽82，保证胎冠花纹块的边缘成分，保证轮胎越野牵引性能。

中间花纹块20与所述第一规则多边形花纹块11、第二规则多边形花纹块12、第三规则多边形花纹块13形状相同，为规则的多边形。

胎肩花纹块30为规则的多边形，横向宽度为胎冠花纹块组的任一个规则多边形花纹块横向宽度的100％～110％。块状花纹设计，提升轮胎越野牵引性能。

如图1和图3所示，第一规则多边形花纹块11、第二规则多边形花纹块12、第三规则多边形花纹块13和中间花纹块20上均有一个细纹沟槽60，细纹沟槽60分别为第一细纹沟槽61、第二细纹沟槽62、第三细纹沟槽63和第四细纹沟槽64；细纹沟槽呈十字形，宽度为0.8mm～1.2mm，深度为1mm～1.5mm。

胎肩花纹块30上分布有3条～6条细沟槽70，细沟槽为直线形，宽度为0.8mm～1.2mm，深度为1mm～1.5mm。在一定程度地加大产品表面的粗糙度，花纹表面高低落差增加轮胎与地面的摩擦力；在行驶于湿地时，藉由沟槽处吸收水分、破除水膜，并排出水分，提高轮胎的防滑性。细沟槽70与胎肩花纹块30横向边平行，并且以一个方向彼此平行地形成将花纹块分成多个子花纹块，提升轮胎胎肩部位排水性能以有效提升轮胎过弯时的性能。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (10)

1.一种两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，它包括胎面，所述胎面包括：由纵向槽和横向槽交叉划分的胎面花纹块；其特征在于：所述的胎面花纹块上分布有细沟槽，所述胎面花纹块在胎面左右两侧相对中心线对称分布；所述胎面花纹块包括：沿轮胎周向分布的胎冠花纹块组、中间花纹块和胎肩花纹块；所述胎冠花纹块组由至少三块规则多边形花纹块组成；所述规则多边形花纹块之间周向和横向由加强筋连接。

2.根据权利要求1所述的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其特征在于所述的胎冠花纹块组位于胎面中心沿轮胎周向成为一个整体，呈连续分布。

3.根据权利要求1所述的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其特征在于所述的加强筋高度与所述规则多边形花纹块高度齐平，宽度为所述规则多边形花纹块宽度的20％～30％。

4.根据权利要求1所述的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其特征在于所述的加强筋均位于所述胎冠花纹块组各条边中心处。

5.根据权利要求1所述的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其特征在于每个所述规则多边形花纹块与加强筋之间沿轮胎周向形成两列十字沟槽。

6.根据权利要求1所述的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其特征在于所述的中间花纹块与所述规则多边形花纹块形状相同。

7.根据权利要求1所述的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其特征在于所述的胎肩花纹块为规则的多边形结构，所述胎肩花纹块横向宽度为所述规则多边形花纹块横向宽度的100％～110％。

8.根据权利要求1所述的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其特征在于所述的规则多边形花纹块和所述中间花纹块上各有一个细纹沟槽，所述细纹沟槽呈十字形，所述细纹沟槽宽度为0.8mm～1.2mm，深度为1mm～1.5mm。

9.根据权利要求1所述的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其特征在于所述的胎肩花纹块上分布有细沟槽，所述细沟槽为直线形，所述细沟槽宽度为0.8mm～1.2mm，深度为1mm～1.5mm。

10.根据权利要求9所述的两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，其特征在于所述细沟槽与所述胎肩花纹块的横向边平行，并且以一个方向彼此平行地形成将胎肩花纹块分成至少两个子花纹块。