CN207875544U - 一种车载360度摄像头安装承载架 - Google Patents

一种车载360度摄像头安装承载架 Download PDF

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武斌
王奕
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Abstract

本实用新型公开了一种车载360度摄像头安装承载架,包括底座、三角承载架和保护罩,底座的一侧设有两个固定件,两个固定件通过螺钉与三角承载架的两个底端固定连接,三角承载架的顶端与调节件的一侧固定连接,调节件通过旋钮与连接杆的一端固定连接,连接杆的另一端与承载底座固定连接,承载底座通过四个均匀分布的螺钉与承载片固定连接,承载片的两侧均设有凸块,两个凸块分别与保护罩底部一侧开设的凹槽卡合连接。本实用新型三角承载架呈三角形,固定稳固,保护罩保护摄像头,摄像头通过若干个散热孔进行散热,保护罩通过前防尘板和后防尘板防止灰尘影响摄像头的正常工作,保护性能、散热性能和防尘功能好。

Description

一种车载360度摄像头安装承载架
技术领域
本实用新型涉及摄像头技术领域,具体为一种车载360度摄像头安装承载架。
背景技术
以往360全景行车摄像头都是安装小轿车上,如装在大货车或消防车等大型车辆上会出现摄像头广角度不够、盲区大或实现不了全景拼接合成图像,大型车辆大部分属于特殊车辆,用于各种特殊环境,安装在其上的摄像头容易受到震动造成镜头晃动,容易受到损伤或灰尘遮蔽摄像镜头,影响其正常的摄像功能,因此我们对此做出改进,提出一种车载360度摄像头安装承载架。
实用新型内容
为解决现有技术存在的以往360全景行车摄像头安装在大型车辆上会出现摄像头广角度不够、盲区大或实现不了全景拼接合成图像,摄像头容易受到震动造成镜头晃动,容易受到损伤或灰尘遮蔽摄像镜头的缺陷,本实用新型提供一种车载360度摄像头安装承载架。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种车载360度摄像头安装承载架,包括底座、三角承载架和保护罩,所述底座的一侧设有两个固定件,两个所述固定件通过螺钉与三角承载架的两个底端固定连接,所述三角承载架的顶端与调节件的一侧固定连接,所述调节件通过旋钮与连接杆的一端固定连接,所述连接杆的另一端与承载底座固定连接,所述承载底座通过四个均匀分布的螺钉与承载片固定连接,所述承载片的顶部开设有线路口,所述线路口的两侧均设有卡槽,所述承载片的两侧均设有凸块,两个所述凸块分别与保护罩底部一侧开设的凹槽卡合连接,所述保护罩的一端设有后端盖,所述后端盖的一侧开设有若干个散热孔。
进一步的,所述底座的一侧开设有四个呈矩形分布的固定孔。
进一步的,所述三角承载架由第一支杆和第二支杆组成,所述第一支杆的一端通过螺钉与第二支杆表面靠近调节件的一端固定连接。
进一步的,所述保护罩两端的顶部分别设有前防尘板和后防尘板。
进一步的,所述承载片的顶部开设有四个第一安装孔,且所述承载底座顶部开设有与四个第一安装孔一一对应的第二安装孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种车载360度摄像头安装承载架,三角承载架呈三角形,固定稳固,保护罩保护摄像头,摄像头通过若干个散热孔进行散热,保护罩通过前防尘板和后防尘板防止灰尘影响摄像头的正常工作,保护性能、散热性能和防尘功能好。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种车载360度摄像头安装承载架的结构示意图;
图2是本实用新型一种车载360度摄像头安装承载架承载片的结构示意图;
图3是本实用新型一种车载360度摄像头安装承载架保护罩的结构示意图;
图4是本实用新型一种车载360度摄像头安装承载架后端盖的侧面结构示意图;
图5是本实用新型一种车载360度摄像头安装承载架调节件的侧面结构示意图;
图6是本实用新型一种车载360度摄像头安装承载架底座的侧面结构示意图。
图中:1、底座;2、三角承载架;3、调节件;4、连接杆;5、保护罩;6、承载底座;7、旋钮;8、承载片;9、卡槽;10、线路口;11、凸块;12、后防尘板;13、前防尘板;14、凹槽;15、散热孔;16、后端盖;17、固定件。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-6所示,一种车载360度摄像头安装承载架,包括底座1、三角承载架2和保护罩5,底座1的一侧设有两个固定件17,两个固定件17通过螺钉与三角承载架2的两个底端固定连接,底座1通过两个固定件17与三角承载架2连接,便于三角承载架2安装和拆卸,三角承载架2呈三角形,固定更加稳固,三角承载架2的顶端与调节件3的一侧固定连接,调节件3通过旋钮7与连接杆4的一端固定连接,通过旋转旋钮7松开调节件3与连接杆4的固定,调节摄像头的角度,再通过扭紧旋钮7进行固定,连接杆4的另一端与承载底座6固定连接,承载底座6通过四个均匀分布的螺钉与承载片8固定连接,承载片8的顶部开设有线路口10,线路口10用于通过摄像头安装线路,线路口10的两侧均设有卡槽9,卡槽9用于承载片8固定摄像头,承载片8的两侧均设有凸块11,两个凸块11分别与保护罩5底部一侧开设的凹槽14卡合连接,承载片8通过凸块11与凹槽14固定保护罩5,保护罩5保护摄像头,保护罩5的一端设有后端盖16,后端盖16保护摄像头的后端,后端盖16的一侧开设有若干个散热孔15,摄像头通过若干个散热孔15进行散热。
其中,底座1的一侧开设有四个呈矩形分布的固定孔,底座1通过固定孔和螺钉固定于车体表面。
其中,三角承载架2由第一支杆和第二支杆组成,第一支杆的一端通过螺钉与第二支杆表面靠近调节件3的一端固定连接,三角承载架2的三个角固定之后,三角承载架2就无法活动,固定性好,更加稳固。
其中,保护罩5两端的顶部分别设有前防尘板13和后防尘板12,保护罩5通过前防尘板13和后防尘板12防止灰尘影响摄像头的正常工作。
其中,承载片8的顶部开设有四个第一安装孔,且承载底座6顶部开设有与四个第一安装孔一一对应的第二安装孔,承载底座6和承载片8通过第一安装孔和第二安装孔固定摄像头。
需要说明的是,本实用新型为一种车载360度摄像头安装承载架,具体工作时,底座1通过固定孔和螺钉固定于车体表面,底座1通过两个固定件17与三角承载架2连接,便于三角承载架2安装和拆卸,三角承载架2由第一支杆和第二支杆组成,第一支杆的一端通过螺钉与第二支杆表面靠近调节件3的一端固定连接,三角承载架2的三个角固定之后,三角承载架2就无法活动,固定性好,更加稳固,通过旋转旋钮7松开调节件3与连接杆4的固定,调节摄像头的角度,再通过扭紧旋钮7进行固定,承载底座6和承载片8承载摄像头,卡槽9用于承载片8固定摄像头的位置,承载底座6和承载片8通过第一安装孔和第二安装孔固定摄像头,线路口10用于通过摄像头安装线路,承载片8通过凸块11与凹槽14固定保护罩5,保护罩5保护摄像头,后端盖16保护摄像头的后端,摄像头通过若干个散热孔15进行散热,保护罩5通过前防尘板13和后防尘板12防止灰尘影响摄像头的正常工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种车载360度摄像头安装承载架,包括底座(1)、三角承载架(2)和保护罩(5),其特征在于,所述底座(1)的一侧设有两个固定件(17),两个所述固定件(17)通过螺钉与三角承载架(2)的两个底端固定连接,所述三角承载架(2)的顶端与调节件(3)的一侧固定连接,所述调节件(3)通过旋钮(7)与连接杆(4)的一端固定连接,所述连接杆(4)的另一端与承载底座(6)固定连接,所述承载底座(6)通过四个均匀分布的螺钉与承载片(8)固定连接,所述承载片(8)的顶部开设有线路口(10),所述线路口(10)的两侧均设有卡槽(9),所述承载片(8)的两侧均设有凸块(11),两个所述凸块(11)分别与保护罩(5)底部一侧开设的凹槽(14)卡合连接,所述保护罩(5)的一端设有后端盖(16),所述后端盖(16)的一侧开设有若干个散热孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车载360度摄像头安装承载架,其特征在于,所述底座(1)的一侧开设有四个呈矩形分布的固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种车载360度摄像头安装承载架,其特征在于,所述三角承载架(2)由第一支杆和第二支杆组成,所述第一支杆的一端通过螺钉与第二支杆表面靠近调节件(3)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载360度摄像头安装承载架,其特征在于,所述保护罩(5)两端的顶部分别设有前防尘板(13)和后防尘板(12)。
5.根据权利要求1所述的一种车载360度摄像头安装承载架,其特征在于,所述承载片(8)的顶部开设有四个第一安装孔,且所述承载底座(6)顶部开设有与四个第一安装孔一一对应的第二安装孔。
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CN109597407A (zh) * 2018-11-12 2019-04-09 初速度(苏州)科技有限公司 调节方法和装置

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