CN207875385U - 一种车辆油箱防盗油系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆油箱防盗油系统，包括车载电池和油箱，所述车载电池一侧设有蜂鸣报警器，所述蜂鸣报警器底部设有语音播报器。本实用新型通过设有油盖，有利于对油箱进行保护，当偷油贼手部对油盖进行开锁，温度传感器可以感应到油盖表面的温度变化，然后将信号经过AD转换器转化后传输给CPU，CPU经过处理器储存后传输到控制面板上，进而利用蜂鸣报警器和语音播报器进行双重报警，如果偷油贼利用手套避免温度传感器感应，当油盖打开时，光电传感器感应到油箱与油盖的距离变化，从而然后将信号经过AD转换器转化后传输给CPU，CPU经过处理器储存后传输到控制面板上，进而利用蜂鸣报警器和语音播报器进行双重报警。

Description

一种车辆油箱防盗油系统

技术领域

本实用新型涉及防盗设备领域，特别涉及一种车辆油箱防盗油系统。

背景技术

近年来，随着长途运输及快递行业的发展，长途运输过程中偷油事件频繁发生，于是车主们对于油箱防盗报警有了更迫切的需求，以应对“身怀绝技”的偷油贼。目前，市场上的油箱防盗报警系统设计较为复杂，价格相对来说比较贵，而车主们更希望价格低廉、性价比更高的防盗系统。

因此，发明一种车辆油箱防盗油系统来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆油箱防盗油系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆油箱防盗油系统，包括车载电池和油箱，所述车载电池一侧设有蜂鸣报警器，所述蜂鸣报警器底部设有语音播报器，所述蜂鸣报警器一侧设有控制面板，所述控制面板顶部设有控制开关，所述车载电池底部设有CPU，所述CPU一侧设有处理器，所述车载电池底面设有AD转换器，所述油箱内部设有油液，所述油液内部设有液位传感器，所述油箱外侧设有填充层，所述油箱顶部设有防盗盖，所述防盗盖一侧设有光电传感器，所述防盗盖顶部设有油盖，所述油盖一侧设有温度传感器。

优选的，所述液位传感器、光电传感器和温度传感器均与AD转换器电性连接，所述AD转换器与CPU电性连接。

优选的，所述车载电池与CPU电性连接，所述处理器与CPU电性连接。

优选的，所述控制面板与CPU电性连接，所述蜂鸣报警器和语音播报器均与控制面板电性连接。

优选的，所述填充层由硅酸铝材料制成，所述防盗盖与油箱连接。

优选的，所述液位传感器型号设置为WL705-003，所述光电传感器型号设置为T18-60MX，所述温度传感器型号设置为GMD50。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型通过设有油盖，有利于对油箱进行保护，由车载电源为CPU供电，当长途货车停止行驶，驾驶员打开位于驾驶室中的控制开关，通过控制面板设置好液位传感器、光电传感器和温度传感器的各项参数，偷油贼进行偷油计划时，防盗盖会防止其直接从油箱口偷油，当偷油贼手部对油盖进行开锁，温度传感器可以感应到油盖表面的温度变化，然后将信号经过AD转换器转化后传输给CPU，CPU经过处理器储存后传输到控制面板上，进而利用蜂鸣报警器和语音播报器进行双重报警，如果偷油贼利用手套避免温度传感器感应，当油盖打开时，光电传感器感应到油箱与油盖的距离变化，从而然后将信号经过AD转换器转化后传输给CPU，CPU经过处理器储存后传输到控制面板上，进而利用蜂鸣报警器和语音播报器进行双重报警。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的整体结构示意图；

图中：1车载电池、2油箱、3蜂鸣报警器、4语音播报器、5控制面板、6控制开关、7CPU、8处理器、9AD转换器、10油液、11液位传感器、12填充层、13防盗盖、14光电传感器、15油盖、16温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种车辆油箱防盗油系统，包括车载电池1和油箱2，所述车载电池1一侧设有蜂鸣报警器3，所述蜂鸣报警器3底部设有语音播报器4，所述蜂鸣报警器3一侧设有控制面板5，所述控制面板5顶部设有控制开关6，所述车载电池1底部设有CPU7，所述CPU7一侧设有处理器8，所述车载电池1底面设有AD转换器9，所述油箱2内部设有油液10，所述油液10内部设有液位传感器11，所述油箱2外侧设有填充层12，所述油箱2顶部设有防盗盖13，所述防盗盖13一侧设有光电传感器14，所述防盗盖13顶部设有油盖15，所述油盖15一侧设有温度传感器16。

所述液位传感器11、光电传感器14和温度传感器16均与AD转换器9电性连接，方便AD转换器9将各个传感器发出的信号转化为数字信号进行传输，进而保证信号的传输效果，所述AD转换器9与CPU7电性连接，所述车载电池1与CPU7电性连接，利用车载电池1为CPU7提供电源，不会影响其它汽车零件，所述处理器8与CPU7电性连接，所述控制面板5与CPU7电性连接，可以通过控制面板5设置好液位传感器11、光电传感器14和温度传感器16的各项参数，所述蜂鸣报警器3和语音播报器4均与控制面板5电性连接，利用蜂鸣报警器3和语音播报器4进行双重报警，避免偷油贼偷油，所述填充层12由硅酸铝材料制成，对油箱2进行保温，避免冬天温度过低导致油液冻住，所述防盗盖13与油箱2连接，防盗盖13会防止其直接从油箱口偷油，增加油箱2的保障，所述液位传感器11型号设置为WL705-003，所述光电传感器14型号设置为T18-60MX，所述温度传感器16型号设置为GMD50。

本实用工作原理：由车载电源1为CPU7供电，当长途货车停止行驶，驾驶员打开位于驾驶室中的控制开关6，通过控制面板5设置好液位传感器11、光电传感器14和温度传感器16的各项参数，偷油贼进行偷油计划时，防盗盖13会防止其直接从油箱口偷油，当偷油贼手部对油盖15进行开锁，温度传感器16可以感应到油盖15表面的温度变化，然后将信号经过AD转换器9转化后传输给CPU7，CPU7经过处理器8储存后传输到控制面板5上，进而利用蜂鸣报警器3和语音播报器4进行双重报警，如果偷油贼利用手套避免温度传感器16感应，当油盖15打开时，光电传感器14感应到油箱2与油盖15的距离变化，从而然后将信号经过AD转换器9转化后传输给CPU7，CPU7经过处理器8储存后传输到控制面板5上，进而利用蜂鸣报警器3和语音播报器4进行双重报警，当偷油贼通过其他方式偷油时会引起油箱2液位变化，位于油箱2中的液位传感器11灵敏的检测到液位变化，然后将信号经过AD转换器9转化后传输给CPU7，CPU7经过处理器8储存后传输到控制面板5上，进而利用蜂鸣报警器3和语音播报器4进行双重报警，达到油箱2的防盗作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车辆油箱防盗油系统，其特征在于：包括车载电池(1)和油箱(2)，所述车载电池(1)一侧设有蜂鸣报警器(3)，所述蜂鸣报警器(3)底部设有语音播报器(4)，所述蜂鸣报警器(3)一侧设有控制面板(5)，所述控制面板(5)顶部设有控制开关(6)，所述车载电池(1)底部设有CPU(7)，所述CPU(7)一侧设有处理器(8)，所述车载电池(1)底面设有AD转换器(9)，所述油箱(2)内部设有油液(10)，所述油液(10)内部设有液位传感器(11)，所述油箱(2)外侧设有填充层(12)，所述油箱(2)顶部设有防盗盖(13)，所述防盗盖(13)一侧设有光电传感器(14)，所述防盗盖(13)顶部设有油盖(15)，所述油盖(15)一侧设有温度传感器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆油箱防盗油系统，其特征在于：所述液位传感器(11)、光电传感器(14)和温度传感器(16)均与AD转换器(9)电性连接，所述AD转换器(9)与CPU(7)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆油箱防盗油系统，其特征在于：所述车载电池(1)与CPU(7)电性连接，所述处理器(8)与CPU(7)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆油箱防盗油系统，其特征在于：所述控制面板(5)与CPU(7)电性连接，所述蜂鸣报警器(3)和语音播报器(4)均与控制面板(5)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆油箱防盗油系统，其特征在于：所述填充层(12)由硅酸铝材料制成，所述防盗盖(13)与油箱(2)连接。

6.根据权利要求1所述的一种车辆油箱防盗油系统，其特征在于：所述液位传感器(11)型号设置为WL705-003，所述光电传感器(14)型号设置为T18-60MX，所述温度传感器(16)型号设置为GMD50。