CN207860085U - 车载无人机收纳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载无人机收纳装置，其包括设置在汽车车顶的箱体，所述箱体内设置有用于停放无人机的收纳空间，所述箱体上设置有盖板，所述盖板通过传动机构与车载电源连接，通过所述传动机构带动所述盖板相对所述箱体进行移动，实现所述盖板打开或关闭操作，使得所述无人机能够进入或飞离所述箱体的收纳空间。该车载无人机收纳装置能够有效的保护停放其中的无人机不会受到外界风雨的影响，同时也便于其起飞使用和停放存储。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子和附件系统，特别是一种设置在汽车上的车载无人机收纳装置。
背景技术
近年来随着无人机技术的突飞猛进，各个技术领域都争相将自身技术和无人机技术进行整合应用，从而扩展其应用范围，进而丰富用户的使用范围。将汽车和无人机这样的移动平台跨界结合，使汽车的平面移动扩展到空间立体移动，可以大大丰富客户的使用体验，提供很多之前无法想象和完成的应用场景。
例如，现在的汽车自驾游越来越被大众所推崇，而其中一些自驾游客已不再满足于一般的公路自驾，其会更倾向于一些深入的自驾游。例如，草原地区的深入自驾游，或者是一些山区的深入自驾游。然而，由于路况上的不熟悉，可能会为这些深度自驾游的旅客带来一定的危险。对于这种情况，若是能够结合无人机进行探路的工作，则无疑会极大的提高安全性，同时还能带来更多更好的使用体验感受。
但众所周知的是，汽车自身的设计是能够适应不同的使用环境的，而无人机作为比较精密的装备，其对于环境的适应性较差。在车载使用环境中，还需要认真考虑对无人机的停放和保护，从而避免外界风雨对无人机停放储存的影响。
但就目前而言，无人机在汽车上的车载应用还是一个全新的领域，业界也是刚刚开始在此领域进行相关的开发研究，因此，并无太多的研发成果公布。
实用新型内容
本实用新型一个方面在于提供一种车载无人机收纳装置，其能够用于汽车上收纳和保护停放其中的无人机，避免无人机受到外界风雨的影响，同时也便于其起飞使用和停放存储。
为此，本实用新型一个方面提出以下技术方案：
一种车载无人机收纳装置，其包括：
箱体，所述箱体能够设置在汽车车顶上，所述箱体内设置有用于收纳无人机的收纳空间；
盖板，所述盖板以能相对活动的方式连接至所述箱体上，并覆盖所述收纳空间；
传动机构，其与所述盖板配合连接，带动所述盖板相对所述箱体活动从而打开或者关闭所述箱体的收纳空间，使得无人机能够进入或者离开所述收纳空间。
进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其中所述盖板上设置有导向卡条，通过所述导向卡条与所述箱体上设置的导槽相配合而使所述盖板与所述箱体配接。
进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其中所述导槽被构造为燕尾导槽，所述导向卡条被构造为与其相匹配的燕尾条块。
进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其中所述盖板与所述箱体之间通过滑轨相互配接。
进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其中所述盖板包括左盖板和右盖板。
进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其中所述传动机构包括设置于所述箱体上的驱动电机，与所述驱动电机的输出轴相连的传动齿轮，以及分别设置在所述盖板上的齿条，所述传动齿轮与所述齿条相啮合。
进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其中在所述箱体上靠近所述传动齿轮处设置有齿条定位块，所述齿条被限定在所述传动齿轮与所述齿条定位块之间，确保所述齿条与所述传动齿轮之间啮合稳定可靠。
进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其中所述箱体中设置有隔板将所述传动机构与所述收纳空间相区隔。
进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其中所述驱动电机连接到汽车的车载电源，通过所述驱动电机的正转或反而驱动所述传动齿轮旋转，带动所述齿条移动来实现所述盖板的打开或关闭。
进一步的，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其中所述驱动电机与所在车辆的控制装置连接，并接收其指令实现相应的正转或反转，进而控制所述盖板的打开或关闭操作。
本实用新型的有益效果包括：所述车载无人机收纳装置利用汽车上的电力资源为其箱体盖板的自动开闭功能提供电能，并能通过所在车辆的控制终端进行开闭控制，自动化高，从而使得两者能够有效的结合使用。并且所述车载无人机收纳装置结构简单、重量轻，成本相对较低，便于大规模推广使用。
附图说明
图1是依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置的打开状态的立体示意图，其中收纳有无人机。
图2是图1中所示车载无人机收纳装置的局部放大图。
图3是图1中所示车载无人机收纳装置的箱体的局部放大图。
图4是图1中所示车载无人机收纳装置的右盖板的立体示意图。
图5是图1中所示车载无人机收纳装置的关闭状态的立体示意图。
图1至图5中的附图标记说明如下。
| 箱体 | 10 | 导槽 | 11 |
| 收纳空间 | 12 | 驱动电机 | 13 |
| 右盖板 | 14 | 传动齿轮 | 15 |
| 左盖板 | 16 | 齿条 | 17 |
| 导向卡条 | 18 | 齿条定位块 | 19 |
| 无人机 | 20 | 隔板 | 101 |
具体实施方式
以下将结合附图和实施例，对本实用新型一个方面提出的车载无人机收纳装置的技术方案作进一步的详细描述。
请参阅图1至图5所示，依据本实用新型一个实施方式提出的车载无人机收纳装置，其包括设置在汽车车顶上的箱体10，所述箱体10内设置有用于收纳无人机的收纳空间12，所述箱体10可以采用轻质材料制备，使得其重量较轻，不会额外增加所在车辆的载重。所述箱体10上设置有盖板，用于覆盖所述收纳空间12，所述盖板能在所述箱体10上移动，从而打开所述箱体10，使得所述无人机20能够进入或离开所述箱体10的收纳空间12。
具体而言，在一个实施方式中，所述盖板可以包括左盖板14和右盖板16，二者为左右对称结构，如图4所示显示了右盖板16，其后端侧壁的底侧边缘构造有导向卡条18，通过该导向卡条18与所述箱体10后端侧壁顶部的导槽11相配合而使所述右盖板16与所述箱体10配接。在一个实施方式中，所述导槽11构造为燕尾导槽，所述导向卡条18构造为与其相匹配的燕尾条块，但应当理解其结构并不限于此，在其他实施方式中，所述导槽也可以是由滑轨或是类似功能结构所代替。
所述盖板连接有传动机构，所述传动机构与车载电源连接，并能根据所述车载电源输出的电能，带动所述盖板相对所述箱体10进行移动。
具体而言，如图2和图3所示，所述传动机构包括设置于所述箱体10上的驱动电机13，与该驱动电机13的输出轴相连的传动齿轮15，以及分别设置在所述左盖板14和所述右盖板16上的齿条17，所述传动齿轮15与所述齿条17相啮合。在所述箱体10的后端侧壁上靠近所述传动齿轮15处设置有齿条定位块19，所述齿条17被限定在所述传动齿轮15与所述齿条定位块19之间，确保齿条17与传动齿轮15之间啮合稳定可靠，避免齿条17脱离传动齿轮15。如图3所示，在一个实施方式中，箱体10中可设置一个隔板101，将所述传动机构与所述收纳空间12相区隔。所述驱动电机13连接到汽车的车载电源，通过该驱动电机13的正转或者反转驱动所述传动齿轮15旋转，带动所述齿条17移动来实现所述盖板的打开或是关闭。
在一个实施方式中，所述驱动电机13与车辆的控制装置连接，并接收其指令实现相应的正转或是反转，进而控制所述盖板的打开或关闭操作。
本实用新型提出的车载无人机收纳装置，其利用汽车上的电力资源为其自动开闭功能提供电能，并能通过所在车辆的控制终端进行开闭控制，自动化高，从而使得两者能够有效的结合使用。该车载无人机收纳装置结构简单、重量轻，成本相对较低，便于大规模推广使用。
本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种车载无人机收纳装置，其特征在于，其包括：
箱体，所述箱体能够设置在汽车车顶上，所述箱体内设置有用于收纳无人机的收纳空间；
盖板，所述盖板以能相对活动的方式连接至所述箱体上，并覆盖所述收纳空间；
传动机构，其与所述盖板配合连接，带动所述盖板相对所述箱体活动从而打开或者关闭所述箱体的收纳空间，使得无人机能够进入或者离开所述收纳空间。
2.根据权利要求1所述的车载无人机收纳装置，其特征在于，所述盖板上设置有导向卡条，通过所述导向卡条与所述箱体上设置的导槽相配合而使所述盖板与所述箱体配接。
3.根据权利要求2所述的车载无人机收纳装置，其特征在于，所述导槽被构造为燕尾导槽，所述导向卡条被构造为与其相匹配的燕尾条块。
4.根据权利要求1所述的车载无人机收纳装置，其特征在于，所述盖板与所述箱体之间通过滑轨相互配接。
5.根据权利要求1所述的车载无人机收纳装置，其特征在于，所述盖板包括左盖板和右盖板。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的车载无人机收纳装置，其特征在于，所述传动机构包括设置于所述箱体上的驱动电机，与所述驱动电机的输出轴相连的传动齿轮，以及分别设置在所述盖板上的齿条，所述传动齿轮与所述齿条相啮合。
7.根据权利要求6所述的车载无人机收纳装置，其特征在于，所述箱体上靠近所述传动齿轮处设置有齿条定位块，所述齿条被限定在所述传动齿轮与所述齿条定位块之间，确保所述齿条与所述传动齿轮之间啮合稳定可靠。
8.根据权利要求6所述的车载无人机收纳装置，其特征在于，所述驱动电机连接到汽车的车载电源，通过所述驱动电机的正转或反而驱动所述传动齿轮旋转，带动所述齿条移动来实现所述盖板的打开或关闭。
9.根据权利要求6所述的车载无人机收纳装置，其特征在于，所述驱动电机与车辆的控制装置连接，并接收其指令实现相应的正转或反转，进而控制所述盖板的打开或关闭操作。
10.根据权利要求1所述的车载无人机收纳装置，其特征在于，所述箱体中设置有隔板将所述传动机构与所述收纳空间相区隔。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109729446A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-05-07 | 歌尔科技有限公司 | 一种耳机充电盒 |
| CN111942303A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-11-17 | 新余博迅汽车有限公司 | 一种无人机消防指挥车 |
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2018
- 2018-01-15 CN CN201820059068.0U patent/CN207860085U/zh not_active Expired - Fee Related
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