CN207846160U - 一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，包括装置主体和控制端，装置主体的一侧设置有连接块，连接块与装置主体的一侧固定连接，连接块内部的一侧设置有信号液压器。通过控制端信号控制信号旋转电机的运作，可带动控制每个碾压磙的转动，当需要增加碾压重量时，可通过信号旋转电机带动连接框转起，从而带动整个碾压磙升起，而升起的碾压磙的重量分摊给在运作的碾压磙，从而增加碾压磙的重量，当需要减少重量时，通过信号旋转电机放下碾压磙，使压力平均分散开，从而减小碾压重量，该设计结构简单，方便调节，具有多样性和可调节性，从而提高了工作效率，适用于道路桥梁施工用的碾压磙生产和使用，具有良好的发展前景。

Description

一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙

技术领域

本实用新型涉及压路机技术领域，具体为一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。压路机以机械本身的重力作用，使被碾压层产生永久变形而密实，可以碾压沙性、半粘性、粘性土壤、路基稳定土以及沥青混凝土路面层等，适用于各种压实作业，作业范围广。

但现有的压路机中的碾压磙无法自由调节碾压重量，且清洗和降温需要多个器械来进行，拆装不便，具有一定的局限性。

所以，如何设计一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，以解决上述背景技术中提出的现有的压路机中的碾压磙无法自由调节碾压重量，且清洗和降温需要多个器械来进行，拆装不便，具有一定的局限性问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，包括装置主体和控制端，所述装置主体的一侧设置有连接块，所述连接块与装置主体的一侧固定连接，所述连接块内部的一侧设置有信号液压器，所述信号液压器与连接块内部固定连接，所述信号液压器的一侧连接有液压伸缩块，所述液压伸缩块的一侧连接有若干个固定柱，所述装置主体的上端连接有若干个信号警示灯，所述装置主体的前端设置有防护板，所述防护板与装置主体前端固定连接，所述防护板的内部连接有弹簧层，所述装置主体的一端连接有信号气泵，所述装置主体的另一端连接有水箱，所述装置主体内部设置有若干个信号旋转电机，所述信号旋转电机均与装置主体内部固定连接，所述信号旋转电机的一侧均连接有连接框，所述连接框的内部中间位置均连接有连接滚轴，所述连接滚轴的外侧均连接有碾压磙，所述连接框的两侧和弹簧层的一侧均连接有压力感应器，所述装置主体的前端内部设置有连接水管，所述连接水管与装置主体的内部固定连接，所述连接水管的上端均连接有若干个水孔，所述控制端位于装置主体的一侧。

进一步的，所述信号旋转电机均与连接框紧密焊接，所述连接滚轴均与连接框内部固定连接，所述连接滚轴均与碾压磙活动连接。

进一步的，所述水箱与连接水管固定连接，所述连接水管与信号气泵紧密焊接，且信号气泵与控制端信号连接。

进一步的，所述压力感应器均与信号警示灯信号连接。

进一步的，所述信号液压器与控制端信号连接，所述信号液压器与液压伸缩块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，信号旋转电机均与连接框紧密焊接，连接滚轴均与连接框内部固定连接，连接滚轴均与碾压磙活动连接，通过控制端信号控制信号旋转电机的运作，可带动控制每个碾压磙的转动，当需要增加碾压重量时，可通过信号旋转电机带动连接框转起，从而带动整个碾压磙升起，而升起的碾压磙的重量分摊给在运作的碾压磙，从而增加碾压磙的重量，当需要减少重量时，通过信号旋转电机放下碾压磙，使压力平均分散开，从而减小碾压重量，该设计结构简单，方便调节，具有多样性和可调节性，从而提高了工作效率，水箱与连接水管固定连接，连接水管与信号气泵紧密焊接，且信号气泵与控制端信号连接，在碾压过程中，碾压磙可能会粘附一些泥土，或者因为碾压柏油温度升高，而水箱通过连接水管将水喷出水孔，对碾压磙进行降温，而通过控制端信号控制信号气泵的运作，信号气泵将气体泵入连接水管内，使水管内的压力升高，从而使水孔喷出的水有一定的冲击力，对碾压磙上粘附的泥土进行清洗，该设计一举两得，减少了装置主体的重量，提高了前进的速度，从而提高工作效率，压力感应器均与信号警示灯信号连接，在装置主体运作过程中，可能会遇一些障碍物，而这些障碍物会影响装置主体的使用寿命，而通过防护板上的弹簧层，在碰到障碍物使起到一定的缓冲作用，而连接框的两侧和弹簧层一侧的压力感应器信号传送给信号警示灯，信号警示灯警醒工作人员注意安全并处理该障碍物，该设计利于保护工作人员的安全和增加装置主体的使用寿命，信号液压器与控制端信号连接，信号液压器与液压伸缩块固定连接，通过控制端信号控制信号液压器的伸缩，从而液压伸缩块带动固定柱伸缩，使固定柱可与其他推动设备连接，而通过自动连接，方便于拆装和运输，从而提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体剖面结构示意图；

图3是本实用新型的连接块剖面结构示意图。

图中：1-装置主体；2-控制端；3-连接块；4-防护板；5-弹簧层；6-压力感应器；7-信号气泵；8-水箱；9-信号警示灯；10-碾压磙；11-信号旋转电机；12-连接框；13-连接滚轴；14-水孔；15-连接水管；16-信号液压器；17-液压伸缩块；18-固定柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至3，本实用新型提供一种技术方案：一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，包括装置主体1和控制端2，装置主体1的一侧设置有连接块3，连接块3与装置主体1的一侧固定连接，连接块3内部的一侧设置有信号液压器16，信号液压器16与连接块3内部固定连接，信号液压器16的一侧连接有液压伸缩块17，液压伸缩块17的一侧连接有若干个固定柱18，装置主体1的上端连接有若干个信号警示灯9，装置主体1的前端设置有防护板4，防护板4与装置主体1前端固定连接，防护板4的内部连接有弹簧层5，装置主体1的一端连接有信号气泵7，装置主体1的另一端连接有水箱8，装置主体1内部设置有若干个信号旋转电机11，信号旋转电机11均与装置主体1内部固定连接，信号旋转电机11的一侧均连接有连接框12，连接框12的内部中间位置均连接有连接滚轴13，连接滚轴13的外侧均连接有碾压磙10，连接框12的两侧和弹簧层5的一侧均连接有压力感应器6，装置主体1的前端内部设置有连接水管15，连接水管15与装置主体1的内部固定连接，连接水管15的上端均连接有若干个水孔14，控制端2位于装置主体1的一侧。

进一步的，信号旋转电机11均与连接框12紧密焊接，连接滚轴13均与连接框12内部固定连接，连接滚轴13均与碾压磙10活动连接，通过控制端2信号控制信号旋转电机11的运作，可带动控制每个碾压磙10的转动，当需要增加碾压重量时，可通过信号旋转电机11带动连接框12转起，从而带动整个碾压磙10升起，而升起的碾压磙的10重量分摊给在运作的碾压磙10，从而增加碾压磙10的重量，当需要减少重量时，通过信号旋转电机11放下碾压磙10，使压力平均分散开，从而减小碾压重量，该设计结构简单，方便调节，具有多样性和可调节性，从而提高了工作效率。

进一步的，水箱8与连接水管15固定连接，连接水管15与信号气泵7紧密焊接，且信号气泵7与控制端2信号连接，在碾压过程中，碾压磙10可能会粘附一些泥土，或者因为碾压柏油温度升高，而水箱8通过连接水管15将水喷出水孔14，对碾压磙10进行降温，而通过控制端2信号控制信号气泵7的运作，信号气泵7将气体泵入连接水管15内，使水管内的压力升高，从而使水孔14喷出的水有一定的冲击力，对碾压磙10上粘附的泥土进行清洗，该设计一举两得，减少了装置主体1的重量，提高了前进的速度，从而提高工作效率。

进一步的，压力感应器6均与信号警示灯9信号连接，在装置主体1运作过程中，可能会遇一些障碍物，而这些障碍物会影响装置主体1的使用寿命，而通过防护板4上的弹簧层5，在碰到障碍物使起到一定的缓冲作用，而连接框12的两侧和弹簧层5一侧的压力感应器6信号传送给信号警示灯9，信号警示灯9警醒工作人员注意安全并处理该障碍物，该设计利于保护工作人员的安全和增加装置主体1的使用寿命。

进一步的，信号液压器16与控制端2信号连接，信号液压器16与液压伸缩块17固定连接，通过控制端2信号控制信号液压器16的伸缩，从而液压伸缩块17带动固定柱18伸缩，使固定柱18可与其他推动设备连接，而通过自动连接，方便于拆装和运输，从而提高了工作效率。

工作原理：首先，通过控制端2信号控制信号液压器16的伸缩，从而液压伸缩块17带动固定柱18伸缩，使固定柱18可与其他推动设备连接，而通过自动连接，方便于拆装和运输，从而提高了工作效率，然后，通过控制端2信号控制信号旋转电机11的运作，可带动控制每个碾压磙10的转动，当需要增加碾压重量时，可通过信号旋转电机11带动连接框12转起，从而带动整个碾压磙10升起，而升起的碾压磙的10重量分摊给在运作的碾压磙10，从而增加碾压磙10的重量，当需要减少重量时，通过信号旋转电机11放下碾压磙10，使压力平均分散开，从而减小碾压重量，该设计结构简单，方便调节，具有多样性和可调节性，接着，在碾压过程中，碾压磙10可能会粘附一些泥土，或者因为碾压柏油温度升高，而水箱8通过连接水管15将水喷出水孔14，对碾压磙10进行降温，而通过控制端2信号控制信号气泵7的运作，信号气泵7将气体泵入连接水管15内，使水管内的压力升高，从而使水孔14喷出的水有一定的冲击力，对碾压磙10上粘附的泥土进行清洗，该设计一举两得，减少了装置主体1的重量，提高了前进的速度，从而提高工作效率，最后，在装置主体1运作过程中，可能会遇一些障碍物，而这些障碍物会影响装置主体1的使用寿命，而通过防护板4上的弹簧层5，在碰到障碍物使起到一定的缓冲作用，而连接框12的两侧和弹簧层5一侧的压力感应器6信号传送给信号警示灯9，信号警示灯9警醒工作人员注意安全并处理该障碍物，该设计利于保护工作人员的安全和增加装置主体1的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，包括装置主体（1）和控制端（2），其特征在于：所述装置主体（1）的一侧设置有连接块（3），所述连接块（3）与装置主体（1）的一侧固定连接，所述连接块（3）内部的一侧设置有信号液压器（16），所述信号液压器（16）与连接块（3）内部固定连接，所述信号液压器（16）的一侧连接有液压伸缩块（17），所述液压伸缩块（17）的一侧连接有若干个固定柱（18），所述装置主体（1）的上端连接有若干个信号警示灯（9），所述装置主体（1）的前端设置有防护板（4），所述防护板（4）与装置主体（1）前端固定连接，所述防护板（4）的内部连接有弹簧层（5），所述装置主体（1）的一端连接有信号气泵（7），所述装置主体（1）的另一端连接有水箱（8），所述装置主体（1）内部设置有若干个信号旋转电机（11），所述信号旋转电机（11）均与装置主体（1）内部固定连接，所述信号旋转电机（11）的一侧均连接有连接框（12），所述连接框（12）的内部中间位置均连接有连接滚轴（13），所述连接滚轴（13）的外侧均连接有碾压磙（10），所述连接框（12）的两侧和弹簧层（5）的一侧均连接有压力感应器（6），所述装置主体（1）的前端内部设置有连接水管（15），所述连接水管（15）与装置主体（1）的内部固定连接，所述连接水管（15）的上端均连接有若干个水孔（14），所述控制端（2）位于装置主体（1）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，其特征在于：所述信号旋转电机（11）均与连接框（12）紧密焊接，所述连接滚轴（13）均与连接框（12）内部固定连接，所述连接滚轴（13）均与碾压磙（10）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，其特征在于：所述水箱（8）与连接水管（15）固定连接，所述连接水管（15）与信号气泵（7）紧密焊接，且信号气泵（7）与控制端（2）信号连接。

4.根据权利要求1所述的一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，其特征在于：所述压力感应器（6）均与信号警示灯（9）信号连接。

5.根据权利要求1所述的一种可自由调节碾压重量的道路桥梁施工用的碾压磙，其特征在于：所述信号液压器（16）与控制端（2）信号连接，所述信号液压器（16）与液压伸缩块（17）固定连接。