CN207843391U - 一种二次落料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种二次落料机构，包括左竖杆、右竖杆、若干个左横杆、若干个右横杆、若干个左挡块、若干个右挡块、托料板、若干个左气缸和若干个右气缸，若干个左横杆、若干个右横杆分别对称地固定设置在左竖杆、右竖杆上，若干个左气缸和若干个右气缸分别对称地固定设置在左竖杆、右竖杆上，若干个左横杆的右端均转动连接一个左挡块，若干个右横杆的左端均转动连接一个右挡块，每个左气缸的伸缩杆分别抵压在一个左挡块的左侧下部，每个右气缸的伸缩杆分别抵压在一个右挡块的右侧下部，托料板位于左挡块、右挡块的下方。通过本实用新型实现同时储存两个注塑件，保证了注塑件落料、倒钝、抛光工序的流畅性。

Description

一种二次落料机构

技术领域

本实用新型涉及一种二次落料机构，属于落料机构技术领域。

背景技术

现有技术中的落料机构结构复杂，造价高昂，不利于降低企业生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，造价低的二次落料机构。

为达到上述目的，本实用新型提供一种二次落料机构，包括控制器、左竖杆、右竖杆、若干个左横杆、若干个右横杆、若干个左挡块、若干个右挡块、托料板、若干个左气缸和若干个右气缸，若干个左横杆、若干个右横杆分别对称地固定设置在所述左竖杆、所述右竖杆上，若干个所述左气缸和若干个所述右气缸分别对称地固定设置在所述左竖杆、所述右竖杆上，若干个所述左横杆的右端均转动连接一个所述左挡块，若干个所述右横杆的左端均转动连接一个所述右挡块，每个所述左气缸的伸缩杆分别抵压在一个所述左挡块的左侧下部，每个所述右气缸的伸缩杆分别抵压在一个所述右挡块的右侧下部，所述托料板位于所述左挡块、所述右挡块的下方，所述控制器电连接若干个左气缸和若干个右气缸。

优先地，若干个左横杆包括上左横杆、下左横杆，若干个右横杆包括上右横杆、下右横杆，所述上左横杆、所述下左横杆分别固定设置在所述左竖杆上，所述上右横杆、所述下右横杆分别固定设置在所述右竖杆上。

优先地，若干个左挡块包括上左挡块、下左挡块，若干个右挡块包括上右挡块、下右挡块，所述上左挡块、所述上右挡块相互配合开设容纳注塑件的碗型容纳槽一，所述下左挡块、所述下右挡块相互配合开设容纳注塑件的碗型容纳槽二。

优先地，若干个左气缸包括上左气缸和下左气缸，若干个右气缸包括上右气缸和下右气缸，所述上左气缸和所述下左气缸横向固定设置在所述左竖杆上，所述上右气缸和所述下右气缸固定设置在所述右竖杆上，所述上左气缸的伸缩杆抵压在所述上左挡块的左侧壁上，所述上右气缸的伸缩杆抵压在所述上右挡块的右侧壁上，所述下左气缸的伸缩杆压在所述下左挡块的左侧壁上，所述下右气缸的伸缩杆抵压在所述下右挡块的右侧壁上。

优先地，所述托料板上表面开设配合注塑件的碗型容纳槽三。

优先地，若干个所述左横杆、若干个所述右横杆分别等间距固定设置在所述左竖杆、所述右竖杆上。

本实用新型所达到的有益效果：

通过本实用新型实现同时储存两个注塑件，避免前工序卡住影响了后续工序工作的情况发生，保证了注塑件落料、倒钝、抛光工序的流畅性；同时，本实用新型结构简单，有利于降低企业运营成本，提高企业营业利润。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

附图中标记含义，1-托料板；2-左竖杆；3-右竖杆；4-上左挡块；5-上右挡块；6-上左气缸；7-上右气缸；8-下左气缸；9-下右气缸；10-下左横杆；11-下右横杆；12-托料板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

一种二次落料机构，包括控制器、左竖杆、右竖杆、若干个左横杆、若干个右横杆、若干个左挡块、若干个右挡块、托料板、若干个左气缸和若干个右气缸，若干个左横杆、若干个右横杆分别对称地固定设置在所述左竖杆、所述右竖杆上，若干个所述左气缸和若干个所述右气缸分别对称地固定设置在所述左竖杆、所述右竖杆上，若干个所述左横杆的右端均转动连接一个所述左挡块，若干个所述右横杆的左端均转动连接一个所述右挡块，每个所述左气缸的伸缩杆分别抵压在一个所述左挡块的左侧下部，每个所述右气缸的伸缩杆分别抵压在一个所述右挡块的右侧下部，所述托料板位于所述左挡块、所述右挡块的下方，所述控制器电连接若干个左气缸和若干个右气缸。

进一步地，若干个左横杆包括上左横杆、下左横杆，若干个右横杆包括上右横杆、下右横杆，所述上左横杆、所述下左横杆分别固定设置在所述左竖杆上，所述上右横杆、所述下右横杆分别固定设置在所述右竖杆上。

进一步地，若干个左挡块包括上左挡块、下左挡块，若干个右挡块包括上右挡块、下右挡块，所述上左挡块、所述上右挡块相互配合开设容纳注塑件的碗型容纳槽一，所述下左挡块、所述下右挡块相互配合开设容纳注塑件的碗型容纳槽二。

进一步地，若干个左气缸包括上左气缸和下左气缸，若干个右气缸包括上右气缸和下右气缸，所述上左气缸和所述下左气缸横向固定设置在所述左竖杆上，所述上右气缸和所述下右气缸固定设置在所述右竖杆上，所述上左气缸的伸缩杆抵压在所述上左挡块的左侧壁上，所述上右气缸的伸缩杆抵压在所述上右挡块的右侧壁上，所述下左气缸的伸缩杆压在所述下左挡块的左侧壁上，所述下右气缸的伸缩杆抵压在所述下右挡块的右侧壁上。

进一步地，所述托料板上表面开设配合注塑件的碗型容纳槽三。

进一步地，若干个所述左横杆、若干个所述右横杆分别等间距固定设置在所述左竖杆、所述右竖杆上。

本装置工作过程：初始状态下，上左气缸、上右气缸分别抵押在上左挡块、上右挡块上使得上左挡块、上右挡块之间的碗型容纳槽一的宽度或长度由上向下变小，下左气缸、下右气缸分别抵押在下左挡块、下右挡块下使得下左挡块、下右挡块之间的碗型容纳槽二的宽度或长度由下向下变小，

开始工作时，注塑件先落入碗型容纳槽一中，控制器控制上左气缸、上右气缸的伸缩杆回收，上左挡块下部、上右挡块下部在注塑件的挤压下向两侧转动使得注塑件落入下左挡块、下右挡块之间的碗型容纳槽二中，上左气缸、上右气缸的伸缩杆伸出继续抵压住上左挡块和上右挡块，碗型容纳槽一中有新的注塑件落入；当下左气缸、下右气缸接到命令时，下左气缸、下右气缸的伸缩杆缩回，使得注塑件落入托料板上，然后下左气缸、下右气缸的伸缩杆伸出继续抵住下左挡块、下右挡块。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种二次落料机构，其特征在于，包括控制器、左竖杆、右竖杆、若干个左横杆、若干个右横杆、若干个左挡块、若干个右挡块、托料板、若干个左气缸和若干个右气缸，若干个左横杆、若干个右横杆分别对称地固定设置在所述左竖杆、所述右竖杆上，若干个所述左气缸和若干个所述右气缸分别对称地固定设置在所述左竖杆、所述右竖杆上，若干个所述左横杆的右端均转动连接一个所述左挡块，若干个所述右横杆的左端均转动连接一个所述右挡块，每个所述左气缸的伸缩杆分别抵压在一个所述左挡块的左侧下部，每个所述右气缸的伸缩杆分别抵压在一个所述右挡块的右侧下部，所述托料板位于所述左挡块、所述右挡块的下方，所述控制器电连接若干个左气缸和若干个右气缸。

2.根据权利要求1所述的一种二次落料机构，其特征在于，若干个左横杆包括上左横杆、下左横杆，若干个右横杆包括上右横杆、下右横杆，所述上左横杆、所述下左横杆分别固定设置在所述左竖杆上，所述上右横杆、所述下右横杆分别固定设置在所述右竖杆上。

3.根据权利要求2所述的一种二次落料机构，其特征在于，若干个左挡块包括上左挡块、下左挡块，若干个右挡块包括上右挡块、下右挡块，所述上左挡块、所述上右挡块相互配合开设容纳注塑件的碗型容纳槽一，所述下左挡块、所述下右挡块相互配合开设容纳注塑件的碗型容纳槽二。

4.根据权利要求1所述的一种二次落料机构，其特征在于，若干个左气缸包括上左气缸和下左气缸，若干个右气缸包括上右气缸和下右气缸，所述上左气缸和所述下左气缸横向固定设置在所述左竖杆上，所述上右气缸和所述下右气缸固定设置在所述右竖杆上，所述上左气缸的伸缩杆抵压在所述上左挡块的左侧壁上，所述上右气缸的伸缩杆抵压在所述上右挡块的右侧壁上，所述下左气缸的伸缩杆压在所述下左挡块的左侧壁上，所述下右气缸的伸缩杆抵压在所述下右挡块的右侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种二次落料机构，其特征在于，所述托料板上表面开设配合注塑件的碗型容纳槽三。

6.根据权利要求1所述的一种二次落料机构，其特征在于，若干个所述左横杆、若干个所述右横杆分别等间距固定设置在所述左竖杆、所述右竖杆上。