CN207842942U - 一种用于轨道空调的降噪分风装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于轨道空调的降噪分风装置，属于轨道空调技术领域，包括蒸发腔箱体，设置在蒸发腔箱体内依次连接的单蜗壳送风机、过渡风道、分流道，所述分流道的出风口与机组外送风风道连接，在分流道内中部设有分风装置并将分流道分割成两个出风口，所述分风装置是由孔板围成且截面呈梯形的结构，所述分风装置迎风端设置成45‑60°的分流角α、并在分风装置中孔板内侧粘贴有吸音材料层形成降噪结构。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道空调技术领域，具体涉及一种用于轨道空调的降噪分风装置。
背景技术
目前，轨道交通用车辆空调装置，送风结构一般有端部送风方式及底部送风方式两种。为了将送风合理的分配至车厢内部，并且降低室内的噪音，需要在机组外的出风口设置分配箱，并且在风道内进行降噪设计。现有技术中根据空调内部空间布置，常选用双蜗壳双出风口的风机，而当空调内部空间布置紧张时采用单出风口的单蜗壳风机，这时风道结构如为两个出风口时，就需要考虑两个出风口的出风均匀性，这就需要风道内额外增加一个分风装置进行处理，这就增加了风道的设计难度和结构复杂性，后期还需要进行系统风道匹配试验来确定分风装置的合理性，试验周期比较长。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于轨道空调的降噪分风装置，通过对分风装置的结构进行改进，既可以满足送风均匀性，也可以增加降噪的能力，来实现整车噪音指标的达成，简化整个风道结构，具有制作成本低优点。
本实用新型采用的技术方案是：一种用于轨道空调的降噪分风装置，包括蒸发腔箱体，设置在蒸发腔箱体内依次连接的单蜗壳送风机、过渡风道、分流道，所述分流道的出风口与机组外送风风道连接，在分流道内中部设有分风装置并将分流道分割成两个出风口，所述分风装置是由孔板围成且截面呈梯形的结构，所述分风装置迎风端设置成45-60°的分流角α、并在分风装置中孔板内侧粘贴有吸音材料层形成降噪结构。
进一步地，所述过渡风道采用变径结构、内壁粘贴有吸音材料层。
进一步地，所述分流道包括敞口壳体以及用于密封敞口壳体的上盖板。
进一步地，所述敞口壳体和上盖板内壁粘贴有吸音材料层。
本实用新型产生的有益效果：1）本实用新型通过对分风装置的结构进行改进，既可以满足送风均匀性，也可以增加降噪的能力，来实现整车噪音指标的达成，可以使客室内部的送风更加均匀，噪音更低，满足乘客舒适性需求；2）本实用新型的分风装置可以减小分流道风道的设计难度，简化分流道风道的结构，降低制作成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖视图；
图2是图1的俯视剖视图；
附图中：1是蒸发腔箱体，2是单蜗壳送风机，3是过渡风道，4-1是密封敞口壳体，4-2是上盖板，5是分风装置。
具体实施方式
参看附图1-2，一种用于轨道空调的降噪分风装置，包括蒸发腔箱体1，设置在蒸发腔箱体1内依次连接的单蜗壳送风机2、过渡风道3、分流道，所述分流道的出风口与机组外送风风道连接，在分流道内中部设有分风装置5并将分流道分割成两个出风口，所述分风装置5是由孔板围成且截面呈梯形的结构，所述分风装置5迎风端设置成45-60°的分流角α、并在分风装置5中孔板内侧粘贴有吸音材料层形成降噪结构。分风装置5由孔板制作成梯形结构，迎风端分流角α经过试验确定合适的角度、以实现新风分流的均匀性；分风装置5中孔板的开孔和孔板内侧粘贴的吸音材料层，可以实现新风的进一步降噪。
所述过渡风道3采用变径结构、内壁粘贴有吸音材料层。过渡风道3采用变径结构，将单蜗壳的送风口进行扩大，实现与分流道进风端截面的匹配；过渡风道3采用双层结构、包括过渡风道壳体和粘贴在过渡风道壳体内壁的吸音材料层，起初次降噪的作用。
所述分流道包括敞口壳体4-1以及用于密封敞口壳体4-1的上盖板4-2。所述敞口壳体4-1和上盖板4-2内壁粘贴有吸音材料层。敞口壳体4-1的材质为金属，主要用于连接过渡风道3和机组外送风风道；敞口壳体4-1和上盖板4-2内壁粘贴有吸音材料层，对流经的冷风进行再次降噪。
Claims (4)
1.一种用于轨道空调的降噪分风装置，包括蒸发腔箱体（1），设置在蒸发腔箱体（1）内依次连接的单蜗壳送风机（2）、过渡风道（3）、分流道，所述分流道的出风口与机组外送风风道连接，其特征在于：在分流道内中部设有分风装置（5）并将分流道分割成两个出风口，所述分风装置（5）是由孔板围成且截面呈梯形的结构，所述分风装置（5）迎风端设置成45-60°的分流角α、并在分风装置（5）中孔板内侧粘贴有吸音材料层形成降噪结构。
2.根据权利要求1所述的用于轨道空调的降噪分风装置，其特征在于：所述过渡风道（3）采用变径结构、内壁粘贴有吸音材料层。
3.根据权利要求1所述的用于轨道空调的降噪分风装置，其特征在于：所述分流道包括敞口壳体（4-1）以及用于密封敞口壳体（4-1）的上盖板（4-2）。
4.根据权利要求3所述的用于轨道空调的降噪分风装置，其特征在于：所述敞口壳体（4-1）和上盖板（4-2）内壁粘贴有吸音材料层。
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| CN201721757158.9U CN207842942U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种用于轨道空调的降噪分风装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111098875A (zh) * | 2019-11-13 | 2020-05-05 | 石家庄国祥运输设备有限公司 | 低噪音轨道交通空调机组 |
| CN115512677A (zh) * | 2022-08-16 | 2022-12-23 | 广州精益运输制冷设备有限公司 | 一种用于轨道列车空调的降噪分风装置 |
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2017
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| CN111098875B (zh) * | 2019-11-13 | 2020-09-29 | 石家庄国祥运输设备有限公司 | 低噪音轨道交通空调机组 |
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| CN115512677B (zh) * | 2022-08-16 | 2023-10-10 | 广州精益运输制冷设备有限公司 | 一种用于轨道列车空调的降噪分风装置 |
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