CN207842905U - 一种电动汽车更换电池的装置 - Google Patents
一种电动汽车更换电池的装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207842905U CN207842905U CN201721809506.2U CN201721809506U CN207842905U CN 207842905 U CN207842905 U CN 207842905U CN 201721809506 U CN201721809506 U CN 201721809506U CN 207842905 U CN207842905 U CN 207842905U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer
- hydraulic device
- battery
- electric vehicle
- support leg
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车更换电池的装置，其结构包括液压装置、支撑腿、吸盘、握持手柄、液压伸缩柱和夹持板，所述液压装置的顶部中间设有连接柱，所述连接柱的顶部焊接有握持手柄，所述液压装置的顶部两侧焊接有固定架，所述固定架的顶部均设有泄压按钮，所述液压装置的底部分布有支撑腿，所述支撑腿的底部设有吸盘，所述液压装置的底部设有液压伸缩柱，所述液压伸缩柱的底部设有固定板，且所述固定板为十字形结构，所述固定板的底部设有滑动轨道，所述滑动轨道的底部分布有夹持板，所述夹持板的内侧粘接有橡胶板。该电动汽车更换电池的装置，高效的将电动汽车的电池夹取，经久耐用，可高效的吸附支撑，便于固定，使用方便，便于携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车电池更换设备技术领域，具体为一种电动汽车更换电池的装置。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。随着石油价格的逐年攀升以及环境污染问题的趋严重,作为燃油车的代替，人们研制了出天然气汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和电动汽车等,而其中最具有应用前景的是电动汽车。
现有的电动汽车更换电池的装置目前普遍采用手动换电的方式进行换电池，这种手动换电池的方式存在着操作不便、费工费时的问题，且由于电池箱笨重，人工的劳动强度很大，而且不能进行搬运，而且移动也不方便，成本高，夹取的时候不紧固，容易造成掉落，不能将装置高效的吸附固定放置于电动汽车上，使用更加便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车更换电池的装置，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车更换电池的装置，其结构包括液压装置、支撑腿、吸盘、握持手柄、液压伸缩柱和夹持板，所述液压装置的顶部中间设有连接柱，所述连接柱的顶部焊接有握持手柄，所述液压装置的顶部两侧焊接有固定架，所述固定架的顶部均设有泄压按钮，所述液压装置的底部分布有支撑腿，所述支撑腿的底部设有吸盘，所述液压装置的底部设有液压伸缩柱，所述液压伸缩柱的底部设有固定板，且所述固定板为十字形结构，所述固定板的底部设有滑动轨道，所述滑动轨道的底部分布有夹持板，所述夹持板的内侧粘接有橡胶板，所述液压装置的顶部设有操控装置，且所述操控装置电性连接于支撑腿、液压伸缩柱和夹持板；所述橡胶板由耐磨层、耐腐蚀层、绝缘耐压层、散热层、防水层、阻燃防火层和加固层组成，所述橡胶板的外侧设有耐磨层，所述耐磨层的内侧设有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的内侧设有绝缘耐压层，所述绝缘耐压层的内侧设有散热层，所述散热层的内侧设有防水层，所述防水层的内侧设有阻燃防火层，所述阻燃防火层的内侧设有加固层。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑腿的顶部均设有滑动轨道，且滑动轨道位于所述液压装置底部边缘处，使得支撑腿在液压装置底部边缘处的滑动轨道上进行前后左右移动，便于大范围的定位。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述液压装置的右侧设有液压板，所述液压板的外侧套接有橡胶套，压动液压板使得液压伸缩柱做升降运动。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热层的内部填充分布有通孔，便于散热，避免电池发烫损坏橡胶板。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加固层的内部填充有尼龙编织网层，且所述加固层的厚度为0.15mm，加强了橡胶板的结构强度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
该电动汽车更换电池的装置，通过在夹持板的内侧粘接有橡胶板，可高效的将电动汽车的电池夹取，经久耐用，耐磨耐腐蚀，绝缘耐高压，隔热防水阻燃，而且硬度高，使用年限长，通过设置的支撑腿和吸盘，可高效的吸附支撑，便于固定，使用方便，便于携带，搬运方便，成本低，结构简单，易于实现。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种电动汽车更换电池的装置的整体结构图；
图2为本实用新型一种电动汽车更换电池的装置的橡胶板材质结构图。
图中:液压装置-1、支撑腿-2、吸盘-3、握持手柄-4、液压伸缩柱-5、夹持板-6、固定板-7、滑动轨道-8、橡胶板-9、固定架-10、液压板-11、操控装置-12、连接柱-13、泄压按钮-14、耐磨层-15、耐腐蚀层-16、绝缘耐压层-17、散热层-18、防水层-19、阻燃防火层-20、加固层-21。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车更换电池的装置，其结构包括液压装置1、支撑腿2、吸盘3、握持手柄4、液压伸缩柱5和夹持板6，所述液压装置1的顶部中间设有连接柱13，所述连接柱13的顶部焊接有握持手柄4，所述液压装置1的顶部两侧焊接有固定架10，所述固定架10的顶部均设有泄压按钮14，所述液压装置1的底部分布有支撑腿2，所述支撑腿2的底部设有吸盘3，所述液压装置1的底部设有液压伸缩柱5，所述液压伸缩柱5的底部设有固定板7，且所述固定板7为十字形结构，所述固定板7的底部设有滑动轨道8，所述滑动轨道8的底部分布有夹持板6，所述夹持板6的内侧粘接有橡胶板9，所述液压装置1的顶部设有操控装置12，且所述操控装置12电性连接于支撑腿2、液压伸缩柱5和夹持板6；所述橡胶板9由耐磨层15、耐腐蚀层16、绝缘耐压层17、散热层18、防水层19、阻燃防火层20和加固层21组成，所述橡胶板9的外侧设有耐磨层15，所述耐磨层15的内侧设有耐腐蚀层16，所述耐腐蚀层16的内侧设有绝缘耐压层17，所述绝缘耐压层17的内侧设有散热层18，所述散热层18的内侧设有防水层19，所述防水层19的内侧设有阻燃防火层20，所述阻燃防火层20的内侧设有加固层21。
请参阅图1，所述支撑腿2的顶部均设有滑动轨道，且滑动轨道位于所述液压装置1底部边缘处，使得支撑腿2在液压装置1底部边缘处的滑动轨道上进行前后左右移动，便于大范围的定位。
请参阅图1，所述液压装置1的右侧设有液压板11，所述液压板11的外侧套接有橡胶套，压动液压板11使得液压伸缩柱做升降运动。
请参阅图2，所述散热层18的内部填充分布有通孔，便于散热，避免电池发烫损坏橡胶板9。
请参阅图2，所述加固层21的内部填充有尼龙编织网层，且所述加固层21的厚度为0.15mm，加强了橡胶板9的结构强度。
本实用新型所述的一种电动汽车更换电池的装置，将整体装置放置于电动汽车电池上，通过支撑腿2底部的吸盘3吸附于电池外部框架上，通过操控装置12使得夹持板6将电池夹持，压动液压板11将电池取出，再通过握住固定架10按动泄压按钮14，将吸盘3泄压，之后进行搬运更换。
本实用新型的液压装置1、支撑腿2、吸盘3、握持手柄4、液压伸缩柱5、夹持板6、固定板7、滑动轨道8、橡胶板9、固定架10、液压板11、操控装置12、连接柱13、泄压按钮14、耐磨层15、耐腐蚀层16、绝缘耐压层17、散热层18、防水层19、阻燃防火层20、加固层21，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的电动汽车更换电池的装置目前普遍采用手动换电的方式进行换电池，这种手动换电池的方式存在着操作不便、费工费时的问题，且由于电池箱笨重，人工的劳动强度很大，而且不能进行搬运，而且移动也不方便，成本高，夹取的时候不紧固，容易造成掉落，不能将装置高效的吸附固定放置于电动汽车上，使用更加便利等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过在夹持板的内侧粘接有橡胶板，可高效的将电动汽车的电池夹取，经久耐用，耐磨耐腐蚀，绝缘耐高压，隔热防水阻燃，而且硬度高，使用年限长，通过设置的支撑腿和吸盘，可高效的吸附支撑，便于固定，使用方便，便于携带，搬运方便，成本低，结构简单，易于实现。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种电动汽车更换电池的装置，其结构包括液压装置(1)、支撑腿(2)、吸盘(3)、握持手柄(4)、液压伸缩柱(5)和夹持板(6)，其特征在于：所述液压装置(1)的顶部中间设有连接柱(13)，所述连接柱(13)的顶部焊接有握持手柄(4)，所述液压装置(1)的顶部两侧焊接有固定架(10)，所述固定架(10)的顶部均设有泄压按钮(14)，所述液压装置(1)的底部分布有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的底部设有吸盘(3)，所述液压装置(1)的底部设有液压伸缩柱(5)，所述液压伸缩柱(5)的底部设有固定板(7)，且所述固定板(7)为十字形结构，所述固定板(7)的底部设有滑动轨道(8)，所述滑动轨道(8)的底部分布有夹持板(6)，所述夹持板(6)的内侧粘接有橡胶板(9)，所述液压装置(1)的顶部设有操控装置(12)，且所述操控装置(12)电性连接于支撑腿(2)、液压伸缩柱(5)和夹持板(6)；
所述橡胶板(9)由耐磨层(15)、耐腐蚀层(16)、绝缘耐压层(17)、散热层(18)、防水层(19)、阻燃防火层(20)和加固层(21)组成，所述橡胶板(9)的外侧设有耐磨层(15)，所述耐磨层(15)的内侧设有耐腐蚀层(16)，所述耐腐蚀层(16)的内侧设有绝缘耐压层(17)，所述绝缘耐压层(17)的内侧设有散热层(18)，所述散热层(18)的内侧设有防水层(19)，所述防水层(19)的内侧设有阻燃防火层(20)，所述阻燃防火层(20)的内侧设有加固层(21)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车更换电池的装置，其特征在于：所述支撑腿(2)的顶部均设有滑动轨道，且滑动轨道位于所述液压装置(1)底部边缘处。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车更换电池的装置，其特征在于：所述液压装置(1)的右侧设有液压板(11)，所述液压板(11)的外侧套接有橡胶套。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车更换电池的装置，其特征在于：所述散热层(18)的内部填充分布有通孔。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车更换电池的装置，其特征在于：所述加固层(21)的内部填充有尼龙编织网层，且所述加固层(21)的厚度为0.15mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721809506.2U CN207842905U (zh) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | 一种电动汽车更换电池的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721809506.2U CN207842905U (zh) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | 一种电动汽车更换电池的装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207842905U true CN207842905U (zh) | 2018-09-11 |
Family
ID=63421967
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721809506.2U Expired - Fee Related CN207842905U (zh) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | 一种电动汽车更换电池的装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207842905U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109216617A (zh) * | 2018-09-28 | 2019-01-15 | 绵阳鼎飞益电子科技有限公司 | 一种用于电力系统二次侧设备电池更换装置 |
-
2017
- 2017-12-21 CN CN201721809506.2U patent/CN207842905U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109216617A (zh) * | 2018-09-28 | 2019-01-15 | 绵阳鼎飞益电子科技有限公司 | 一种用于电力系统二次侧设备电池更换装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205355571U (zh) | 一种耐腐蚀防干扰的多功能电力柜 | |
| CN206568915U (zh) | 一种可移动的升降式充电桩 | |
| DE69815471D1 (de) | Elektrohybridfahrzeug mit verringerter Leistungszufuhr zur Batterie während einer Nutzbremsung | |
| CN207842905U (zh) | 一种电动汽车更换电池的装置 | |
| CN107627883B (zh) | 电动汽车大电流快充装置 | |
| CN211468194U (zh) | 一种升降式新能源汽车充电桩 | |
| CN203301202U (zh) | 一种新能源充电桩组合装置 | |
| CN204792967U (zh) | 一种内外双壳式电动自行车用锂电池 | |
| CN112874341A (zh) | 一种太阳能移动充电装置 | |
| CN204794315U (zh) | 一种新型led宣传车车载供电系统 | |
| CN203157749U (zh) | 一种无轨电车动力系统 | |
| CN203013864U (zh) | 房车备用锂电池 | |
| CN206259441U (zh) | 一种燃料电池构件以及带有该构件的快递车 | |
| CN201646939U (zh) | 带充电功能的存车架 | |
| CN104709431A (zh) | 一种新型的自行车助力器 | |
| CN208149497U (zh) | 一种太阳能电池供电装置 | |
| CN205900612U (zh) | 一种复合集成动力电池盖 | |
| CN108091801B (zh) | 一种六边形蜂窝结构的单体电池 | |
| CN108110152B (zh) | 基于蜂窝状结构化的方形电池包 | |
| CN202159722U (zh) | 一种防爆电池箱 | |
| CN212342892U (zh) | 一种电动汽车换电并充插座电缆防水橡胶护套 | |
| CN205028941U (zh) | 一种车载储能电池结构 | |
| CN205282523U (zh) | 电动车蓄电池 | |
| CN204623613U (zh) | 一种电动汽车配件专用装载装置 | |
| CN204149879U (zh) | 一种车辆的再生制动电能吸收装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180911 Termination date: 20191221 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |