CN207826251U - 一种新型智能pc行李架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型智能PC行李架，其包括：用于放置行李的PC托板及对称设置在PC托板两侧的托架，两托架向PC托板方向均设有用于支撑PC托板的凸沿，以及位于PC托板的外侧方向设有延长短板；本智能PC行李架可以列车在行驶中，通过控制模块控制推动机构带动延长短板移动至PC托板边缘外侧，并在PC托板的外侧边缘形成向上倾角，以防止行李掉落。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种设置于高速轨道车辆车厢内的行李架，具体涉及一种PC行李架。
背景技术
随着社会经济的发展，动车组等高速轨道车辆的发展越来越快，在旅途中，通过行李架放置乘客的行李，传统的行李架缺少挡板，容易在火车急刹等突发情况时，发生行李掉落等问题。
因此，为了解决上述问题，需要设计一种新型的PC行李架。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型智能PC行李架，以使火车在遇到突发情况时，避免行李架上的行李掉落。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型智能PC行李架，包括：用于放置行李的PC托板及对称设置在PC托板两侧的托架，两托架向PC托板方向均设有用于支撑PC托板的凸沿，以及位于PC托板的外侧方向设有延长短板；列车在行驶中，一控制模块通过推动机构带动延长短板移动至PC托板边缘外侧，并在PC托板的外侧边缘形成向上倾角。
进一步，所述推动机构包括位于延长短板两侧的活动支架；
两活动支架分别通过相应步进电机同步驱动，即
绕步进电机转轴正向转动以带动延长短板移动至PC托板边缘外侧。
进一步，所述控制模块与加速度传感器电性连接，以判定列车处于行驶状态还是停车状态；
在列车处于停车状态时，所述控制模块通过推动机构带动延长短板收回，即
步进电机转轴反向转动以带动延长短板移动至PC托板的下部。
进一步，所述PC托板的上表面延长度方向的外侧半幅为磨砂纹理，内侧半幅为全透明。
进一步，位于PC行李架的内侧设有LED灯条；
所述控制模块与一光敏传感器相连，当环境光线低于设定值时，所述控制模块控制LED灯条亮起，以照亮位于PC托板上表面的行李。
本实用新型的有益效果是，本新型智能PC行李架包括：用于放置行李的PC托板及对称设置在PC托板两侧的托架，两托架向PC托板方向均设有用于支撑PC托板的凸沿，以及位于PC托板的外侧方向设有延长短板；本智能PC行李架可以列车在行驶中，通过控制模块控制推动机构带动延长短板移动至PC托板边缘外侧，并在PC托板的外侧边缘形成向上倾角，以防止行李掉落。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的新型智能PC行李架的结构示意图；
图2是本实用新型的托架的结构示意图；
图3是本实用新型的新型智能PC行李架在延长短板处于收回状态的结构示意图；
图4是本实用新型的新型智能PC行李架在延长短板处于伸出状态的结构示意图；
图5是本实用新型的新型智能PC行李架的控制原理框图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示，本实用新型提供了一种新型智能PC行李架，包括：用于放置行李的PC（聚碳酸酯）托板1及对称设置在PC托板两侧的托架2，两托架向PC托板方向均设有用于支撑PC托板的凸沿201，以及位于PC托板的外侧方向设有延长短板101；列车在行驶中，一控制模块通过推动机构3带动延长短板移动至PC托板边缘外侧，并在PC托板的外侧边缘形成向上倾角，该倾角可以但不限于为5°和6°。所述倾角可以有效阻止列车出现颠簸或者突发情况时，行李掉落；并且，由于延长短板101的宽度比较窄，因此在乘客在列车行进过程中，也能比较方便的取出行李。
如图3和图4所示，作为推动机构的一种优选的实施方式，所述推动机构3包括位于延长短板101两侧的活动支架301；两活动支架301分别通过相应步进电机302同步驱动，即绕步进电机转轴正向转动以带动延长短板移动至PC托板边缘外侧。
如图5所示，所述控制模块与加速度传感器电性连接，以判定列车处于行驶状态还是停车状态；在列车处于停车状态时，所述控制模块通过推动机构带动延长短板收回，即步进电机转轴反向转动以带动延长短板移动至PC托板的下部。
所述控制模块可以但不限于采用STM32系列单片机，所述加速度传感器可以采用MPU6050，可以通过串口与单片机相连，在列车停车时，延长短板收回，便于乘客在停车后从行李架上取走行李，或者新上车的乘客放置行李，达到智能化的目的。
请继续参见图1，在本实施例中，所述PC托板的上表面延长度方向的外侧半幅为磨砂纹理102，内侧半幅为全透明103。磨砂纹理可以提高行李的摩擦力，降低滑落的几率，并且半幅采用全透明结构，便于乘客可以抬头看到自己行李的状况，降低行李被盗现象。
在本实施例中，位于PC行李架的内侧设有LED灯条4；所述控制模块与一光敏传感器相连，当环境光线低于设定值时，所述控制模块控制LED灯条亮起，以照亮位于PC托板上表面的行李。光敏传感器可以采用光敏电阻，单片机可以通过光敏电阻获得当前车厢内的照明环境，尤其适合长途列车夜晚行车；所述设定值可以采用预设的方式输入至单片机中，通过本实施例里，乘客也可以在晚上比较清楚的查看自己行李的状况。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种新型智能PC行李架，其特征在于，包括：
用于放置行李的PC托板及对称设置在PC托板两侧的托架，两托架向PC托板方向均设有用于支撑PC托板的凸沿，以及
位于PC托板的外侧方向设有延长短板；
列车在行驶中，一控制模块通过推动机构带动延长短板移动至PC托板边缘外侧，并在PC托板的外侧边缘形成向上倾角。
2.根据权利要求1所述的新型智能PC行李架，其特征在于，
所述推动机构包括位于延长短板两侧的活动支架；
两活动支架分别通过相应步进电机同步驱动，即
绕步进电机转轴正向转动以带动延长短板移动至PC托板边缘外侧。
3.根据权利要求2所述的新型智能PC行李架，其特征在于，
所述控制模块与加速度传感器电性连接，以判定列车处于行驶状态还是停车状态；
在列车处于停车状态时，所述控制模块通过推动机构带动延长短板收回，即
步进电机转轴反向转动以带动延长短板移动至PC托板的下部。
4.根据权利要求1所述的新型智能PC行李架，其特征在于，
所述PC托板的上表面延长度方向的外侧半幅为磨砂纹理，内侧半幅为全透明。
5.根据权利要求4所述的新型智能PC行李架，其特征在于，
位于PC行李架的内侧设有LED灯条；
所述控制模块与一光敏传感器相连，当环境光线低于设定值时，所述控制模块控制LED灯条亮起，以照亮位于PC托板上表面的行李。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820112136.5U CN207826251U (zh) | 2018-01-23 | 2018-01-23 | 一种新型智能pc行李架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820112136.5U CN207826251U (zh) | 2018-01-23 | 2018-01-23 | 一种新型智能pc行李架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207826251U true CN207826251U (zh) | 2018-09-07 |
Family
ID=63394153
Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110633614A (zh) * | 2019-06-14 | 2019-12-31 | 蒋桂荣 | 自适应现场防护机构 |
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2018
- 2018-01-23 CN CN201820112136.5U patent/CN207826251U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110633614A (zh) * | 2019-06-14 | 2019-12-31 | 蒋桂荣 | 自适应现场防护机构 |
| CN110633614B (zh) * | 2019-06-14 | 2020-06-02 | 安徽瑞羽康农业科技有限公司 | 自适应现场防护机构 |
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