CN207818697U - 电池及电池模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电池及电池模组。电池包括：壳体，具有两端开口的收容腔；两个顶盖板，固定于收容腔的两端并封闭两端的开口；各顶盖板的周缘至少沿厚度方向突出于壳体。电池模组包括：多个上述的电池，沿厚度方向并排布置，相邻的两个电池的位于长度方向同一端的两个端盖的周缘沿厚度方向抵靠在一起且相邻的两个电池的两个壳体之间存在有间隙；多个缓冲垫，各缓冲垫设置于对应的间隙中并夹持在相邻两个电池的两个壳体之间。当多个电池组装成电池模组时，能够通过顶盖板来对相邻的电池进行限位，控制多个电池与缓冲垫的厚度，且通过夹持电池的顶盖板来组装成电池模组，提高了电池的装配能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池领域，尤其涉及一种电池及电池模组。
背景技术
随着锂离子电池的在新能源汽车上的广泛应用，人们对其能量密度提出了越来越高的要求，目前锂离子动力电池一般采用铝等金属材料制作壳体，由于金属的密度较大，因此限制了锂离子电池的能量密度。
为了进一步提高能量密度，人们采用了塑胶来制备锂离子电池的壳体，在塑壳电池组装成模组过程中，需要将多个塑壳电池一起夹持后装入模组壳体，若采用夹持塑壳的大面进行装配时，由于电池塑壳的厚度较薄，塑壳大面的被夹持部位将出现凹陷，这将导致塑壳内部的电极组件的与塑壳大面的凹陷部位对应的部分很难被电解液浸润，且在装配过程中夹具容易损伤壳体；若采用夹持塑壳电池的顶盖板进行装配时，塑壳电池的顶盖板的厚度较大，能够避免夹具夹持塑壳的大面所引起的问题，但此时相邻的塑壳电池的大面与大面之间一般需放置泡棉来吸收膨胀力，由于泡棉的加入，使得夹具沿厚度方向夹持塑壳电池组的顶盖板时无法控制塑壳电池组的厚度。
实用新型内容
鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电池及电池模组，当电池用于电池模组时，其能够通过电池的顶盖板进行限位来控制多个电池的厚度，且能够通过夹持电池的顶盖板来组装成电池模组。
为了实现上述目的，在第一方面，本实用新型提供了一种电池，其包括：壳体，具有两端开口的收容腔；两个顶盖板，固定于收容腔的两端并封闭两端的开口；其中，各顶盖板的周缘至少沿厚度方向突出于壳体。
为了实现上述目的，在第二方面，本实用新型提供了一种电池模组，其包括：多个根据本实用新型第一方面所述的电池，沿厚度方向并排布置，相邻的两个电池的位于长度方向同一端的两个端盖的周缘沿厚度方向抵靠在一起且相邻的两个电池的两个壳体之间存在有间隙；多个缓冲垫，各缓冲垫设置于对应的间隙中并夹持在相邻两个电池的两个壳体之间。
本实用新型的有益效果如下：
在根据本实用新型的电池中，电池的各顶盖板至少沿厚度方向突出于壳体，当多个电池组装成电池模组时，夹持工具仅通过夹持电池的顶盖板便能够进行装配，且能够通过顶盖板来对相邻的电池进行限位，使得各缓冲垫夹持在对应的间隙中，由此控制多个电池与缓冲垫的厚度，提高了电池的装配能力。
附图说明
图1是根据本实用新型的电池的立体图。
图2是图1的主视图。
图3是图2中的圆圈部分的放大图。
图4是图1中的端盖的放大图。
图5是根据本实用新型的电池模组的分解的立体图。
图6是图5中的部分组成构件的放大图。
图7是图5的组装图。
其中，附图标记说明如下：
M电池模组 124防爆阀
1电池 2缓冲垫
11壳体 3围框
111周壁 31容纳空间
112收容腔 4端板
12端盖 L长度方向
121本体部 T厚度方向
122固定部 W宽度方向
123电池输出极
具体实施方式
下面参照附图来详细说明根据本实用新型的电池及电池模组。
首先说明根据本实用新型第一方面的电池。
参照图1至图4，根据本实用新型的电池1包括：壳体11，具有两端开口的收容腔112；两个顶盖板12，固定于收容腔的两端并封闭两端的开口其中，各顶盖板12的周缘至少沿厚度方向T突出于壳体11。
在根据本实用新型的电池1中，电池1的各顶盖板12至少沿厚度方向T突出于壳体11，从而当多个电池1组装成下文所述的电池模组M时，沿厚度方向T并排布置的相邻的两个电池1之间的两个顶盖板12相互抵靠在一起，而两个电池1的两个壳体11之间存在有供缓冲垫2设置的间隙，从而在多个电池1装配进下文所述的电池模组M的围框3时，夹持工具仅通过夹持厚度方向T最外两侧的电池1的顶盖板12的沿厚度方向T突出的周缘便能够装配进围框3中，且能够通过顶盖板12来对相邻的电池1进行限位，使得各缓冲垫2夹持在对应的间隙中，由此控制多个电池1与缓冲垫的厚度，提高了电池1的装配能力。
具体地，在一实施例中，如图3和图4所示，各顶盖板12包括：本体部121，本体部121的长度方向L的内表面抵靠于壳体11的端面并沿厚度方向T突出于壳体11；以及固定部122，连接于本体部121的长度方向L的内表面且固定部122的厚度方向T的外表面抵靠于壳体11的内壁上；其中，本体部121沿厚度方向T突出于固定部122。
各顶盖板12的本体部121的周缘沿厚度方向T突出于壳体11，在装配时对相邻的两个电池1的壳体11进行限位，进而使得相邻的两个壳体11沿厚度方向T存在有供缓冲垫2设置的间隙。通过将顶盖板12的本体部121的周缘沿厚度方向T突出于壳体11，可以在顶盖板12插入壳体11过程中对顶盖板12有效地定位，从而防止顶盖板12过度地插入壳体11的收容腔中；再者，相比在壳体设置台阶的定位方式，可以减少壳体11的厚度，进一步地提高电池1的能量密度。
参照图4，各顶盖板12还包括：电极端子123，固定于顶盖板12的本体部121且突出到本体部121的外侧；以及防爆阀124，设置于顶盖板12的本体部121并将壳体11的收容腔112与外部连通。
在根据本实用新型的电池1中，在另一实施例中，各顶盖板12的周缘还沿宽度方向W突出于壳体11，以使各顶盖板12的整个周缘突出于壳体11。
壳体11和顶盖板12均为塑胶。塑胶选自PP。
壳体11的厚度为0.3mm～0.6mm。顶盖板12的厚度为2mm～6mm。
固定部122通过激光焊接固定于壳体11的内壁。
通过激光焊接的方式将固定部122的四周固定于壳体11的内壁，相比传统焊接的方式可有效避免拉丝现象的产生。
具体地，固定部122与壳体11的内壁焊接的区域沿长度方向L的距离为0.5mm～4mm。
其次说明根据本实用新型第二方面的电池模组。
参照图5至图7，根据本实用新型的电池模组M包括：多个根据本实用新型第一方面所述的电池1，沿厚度方向T并排布置，相邻的两个电池1的位于长度方向L同一端的两个顶盖板12的周缘沿厚度方向T抵靠在一起且相邻的两个电池1的两个壳体11之间存在有间隙；多个缓冲垫2，各缓冲垫2设置于对应的间隙中并夹持在相邻两个电池1的两个壳体11之间。
在根据本实用新型的电池模组M中，电池1的各顶盖板12至少沿厚度方向T突出于壳体11，从而当多个电池1组装成电池模组M时，沿厚度方向T并排布置的相邻的两个电池1之间的两个顶盖板12相互抵靠在一起，而两个电池1的两个壳体11之间存在有供缓冲垫2设置的间隙，从而在多个电池1装配进下文所述的电池模组M的围框3时，夹持工具仅通过夹持厚度方向T最外两侧的电池1的顶盖板12的沿厚度方向T突出的周缘便可将多个电池1及多个缓冲垫2装配进围框3中，且能够通过顶盖板12来对相邻的电池1进行限位，使得各缓冲垫2夹持在对应的间隙中，由此控制多个电池1与缓冲垫2的厚度，提高了电池1的装配能力。
进一步地，如图5所示，电池模组M还包括：围框3，具有两端开口的容纳空间31，所述多个缓冲垫2与多个所述电池1收容于容纳空间31内。
电池模组M还包括：两个端板4，固定于围框3的长度方向L的两端并将多个所述的电池1封闭在容纳空间31内。
Claims (10)
1.一种电池(1)，包括：
壳体(11)，具有两端开口的收容腔(112)；
两个顶盖板(12)，固定于收容腔(112)的两端并封闭两端的开口；
其特征在于，各顶盖板(12)的周缘至少沿厚度方向(T)突出于壳体(11)。
2.根据权利要求1所述的电池(1)，其特征在于，各顶盖板(12)包括：
本体部(121)，本体部(121)的长度方向(L)的内表面抵靠于壳体(11)的端面并沿厚度方向(T)突出于壳体(11)；以及
固定部(122)，连接于本体部(121)的长度方向(L)的内表面且固定部(122)的厚度方向(T)的外表面抵靠于壳体(11)的内壁上；
其中，本体部(121)沿厚度方向(T)突出于固定部(122)。
3.根据权利要求2所述的电池(1)，其特征在于，各顶盖板(12)还包括：
电极端子(123)，固定于顶盖板(12)的本体部(121)且突出到本体部(121)的外侧；以及
防爆阀(124)，设置于本体部(121)并将壳体(11)的收容腔(112)与外部连通。
4.根据权利要求1所述的电池(1)，其特征在于，壳体(11)和顶盖板(12)均为塑胶。
5.根据权利要求1所述的电池(1)，其特征在于，壳体(11)的厚度为0.3mm～0.6mm。
6.根据权利要求1所述的电池(1)，其特征在于，顶盖板(12)的厚度为2mm～6mm。
7.根据权利要求2所述的电池(1)，其特征在于，固定部(122)通过激光焊接固定于壳体(11)的内壁。
8.根据权利要求7所述的电池(1)，其特征在于，固定部(122)与壳体(11)的内壁焊接的区域沿长度方向(L)的距离为0.5mm～4mm。
9.一种电池模组(M)，其特征在于，包括：
多个根据权利要求1-8中任一项所述的电池(1)，沿厚度方向(T)并排布置，相邻的两个电池(1)的位于长度方向(L)同一端的两个端盖(12)的周缘沿厚度方向(T)抵靠在一起且相邻的两个电池(1)的两个壳体(11)之间存在有间隙；
多个缓冲垫(2)，各缓冲垫(2)设置于对应的间隙中并夹持在相邻两个电池(1)的两个壳体(11)之间。
10.根据权利要求9所述的电池模组(M)，其特征在于，电池模组(M)还包括：
围框(3)，具有两端开口的容纳空间(31)，所述多个缓冲垫(2)与多个所述电池(1)收容于容纳空间(31)内。
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| CN114512759A (zh) * | 2019-01-09 | 2022-05-17 | 比亚迪股份有限公司 | 单体电池、动力电池包及电动车 |
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| CN109873104B (zh) * | 2018-12-13 | 2024-04-16 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池模组 |
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