CN207816433U - 一种集装箱装箱翻箱称重系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种集装箱装箱翻箱称重系统，包括：立柱位于龙门支架的下端两侧，左右对称，通过底座固定安装在地面上，立柱内固定安装有升降油缸，升降油缸的上端连接液压杆，液压杆伸出立柱与龙门支架下端活动连接，翻转油缸的下端通过铰接件与立柱铰接连接，翻转油缸的上端固定连接在龙门支架上，立柱上分别固定安装有角度测量仪和压力传感器，压力传感器的输入端连接升降油缸，角度测量仪的输入端连接翻转油缸，压力传感器和角度测量仪的输出端分别连接模数转换模块的输入端，模数转换模块的输出端连接CPU，CPU连接显示屏。本实用新型不仅能够实现翻箱，而且能够同时实现自动称重，且结构简单，成本低，减轻工人的劳动强度，提高了效率。

Description

一种集装箱装箱翻箱称重系统

技术领域

本实用新型涉及称重技术领域，特别涉及一种集装箱装箱翻箱称重系统。

背景技术

目前集装箱装散装货物，普遍采用翻箱机的方式来进行货物的装卸，每箱货物的净重只能通过采用翻箱前集装箱货车重载称重，翻箱后集装箱货车再进行轻载称重，两者相减才可以得到货物净重。这种方式存在以下弊端：

1、需要建造一个重磅房、一个轻磅房，投资大、占用场地多；

2、磅房需要配备专业的值班人员，人力成本较高；

3、集装箱车需要进行两次过磅，耽误时间较多，影响了装卸效率。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种集装箱装箱翻箱称重系统，不仅能够实现翻箱，而且能够同时实现自动称重，且结构简单，成本低，减轻工人的劳动强度，提高了效率。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种集装箱装箱翻箱称重系统，其特征在于，包括：立柱、龙门支架、底座、横梁、集装箱吊具、集装箱旋锁、升降油缸、翻转油缸、横移油缸、压力传感器、角度测量仪，所述龙门支架两侧之间固定安装有横梁，所述横梁上滑动安装有集装箱吊具，所述集装箱吊具的下端安装有集装箱旋锁，所述横移油缸一端固定连接所述集装箱吊具，另一端固定连接所述龙门支架，所述立柱位于所述龙门支架的下端两侧，左右对称，通过所述底座固定安装在地面上，所述立柱内固定安装有升降油缸，所述升降油缸的上端连接液压杆，所述液压杆伸出所述立柱与龙门支架下端活动连接，所述翻转油缸的下端通过铰接件与所述立柱铰接连接，所述翻转油缸的上端固定连接在所述龙门支架上，所述立柱上分别固定安装有角度测量仪和压力传感器，所述压力传感器的输入端连接所述升降油缸，所述角度测量仪的输入端连接所述翻转油缸，所述压力传感器和角度测量仪的输出端分别连接模数转换模块的输入端，所述模数转换模块的输出端连接CPU，所述CPU连接显示屏。

进一步，所述液压缸通过销轴与龙门支架连接。

进一步，所述CPU采用西门子226，安装在控制柜中。

进一步，所述模数转换模块采用AD7705。

本实用新型的优点在于：通过在立柱上固定安装角度测量仪和压力传感器，当集装箱吊具吊起集装箱后，角度测量仪检测翻转油缸的翻转角度，当翻转角度为0时，通过压力传感器检测此时集装箱满载的重量，当翻箱结束后，再次检测翻转油缸的角度，当翻转角度恢复至0时，通过压力传感器检测集装箱空箱时的重量，通过CPU计算两次重量之差，就能够得出货物的重量，并通过显示屏进行显示，通过本实用新型的称重系统不仅能够实现翻箱，而且能够同时实现自动称重，且结构简单，成本低，减轻工人的劳动强度，提高了效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的集装箱装箱翻箱称重系统的结构图；

图2为本实用新型的集装箱装箱翻箱称重系统的电路结构框图。

其中：1、立柱；2、底座；3、升降油缸；4、液压杆；5、龙门支架；6、销轴；7、横梁；8、翻转油缸；9、铰接件；10、角度测量仪；11、压力传感器；12、横移油缸；13、集装箱吊具；14、集装箱旋锁；15、集装箱。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1和图2所示，一种集装箱15装箱翻箱称重系统，包括：立柱1、龙门支架5、底座2、横梁7、集装箱15吊具13、集装箱15旋锁14、升降油缸3、翻转油缸8、横移油缸12、压力传感器11、角度测量仪10，所述龙门支架5两侧之间固定安装有横梁7，所述横梁7上滑动安装有集装箱15吊具13，所述集装箱15吊具13的下端安装有集装箱15旋锁14，所述横移油缸12一端固定连接所述集装箱15吊具13，另一端固定连接所述龙门支架5，所述立柱1位于所述龙门支架5的下端两侧，左右对称，通过所述底座2固定安装在地面上，所述立柱1内固定安装有升降油缸3，所述升降油缸3的上端连接液压杆4，所述液压杆4伸出所述立柱1与龙门支架5下端活动连接，所述翻转油缸8的下端通过铰接件9与所述立柱1铰接连接，所述翻转油缸8的上端固定连接在所述龙门支架5上，所述立柱1上分别固定安装有角度测量仪10和压力传感器11，所述压力传感器11的输入端连接所述升降油缸3，所述角度测量仪10的输入端连接所述翻转油缸8，所述压力传感器11和角度测量仪10的输出端分别连接模数转换模块的输入端，所述模数转换模块的输出端连接CPU，所述CPU连接显示屏。

进一步，所述液压缸通过销轴6与龙门支架5连接。

进一步，所述CPU采用西门子226，安装在控制柜中。

进一步，所述模数转换模块采用AD7705。

工作方式:通过在立柱上固定安装角度测量仪和压力传感器，当集装箱吊具吊起集装箱后，角度测量仪检测翻转油缸的翻转角度，当翻转角度为0时，通过压力传感器检测此时集装箱满载的重量，当翻箱结束后，再次检测翻转油缸的角度，当翻转角度恢复至0时，通过压力传感器检测集装箱空箱时的重量，通过CPU计算两次重量之差，就能够得出货物的重量，并通过显示屏进行显示，通过本实用新型的称重系统不仅能够实现翻箱，而且能够同时实现自动称重，且结构简单，成本低，减轻工人的劳动强度，提高了效率。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (4)

1.一种集装箱装箱翻箱称重系统，其特征在于，包括：立柱、龙门支架、底座、横梁、集装箱吊具、集装箱旋锁、升降油缸、翻转油缸、横移油缸、压力传感器、角度测量仪，所述龙门支架两侧之间固定安装有横梁，所述横梁上滑动安装有集装箱吊具，所述集装箱吊具的下端安装有集装箱旋锁，所述横移油缸一端固定连接所述集装箱吊具，另一端固定连接所述龙门支架，所述立柱位于所述龙门支架的下端两侧，左右对称，通过所述底座固定安装在地面上，所述立柱内固定安装有升降油缸，所述升降油缸的上端连接液压杆，所述液压杆伸出所述立柱与龙门支架下端活动连接，所述翻转油缸的下端通过铰接件与所述立柱铰接连接，所述翻转油缸的上端固定连接在所述龙门支架上，所述立柱上分别固定安装有角度测量仪和压力传感器，所述压力传感器的输入端连接所述升降油缸，所述角度测量仪的输入端连接所述翻转油缸，所述压力传感器和角度测量仪的输出端分别连接模数转换模块的输入端，所述模数转换模块的输出端连接CPU，所述CPU连接显示屏。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱装箱翻箱称重系统，其特征在于，所述液压缸通过销轴与龙门支架连接。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱装箱翻箱称重系统，其特征在于，所述CPU采用西门子226，安装在控制柜中。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱装箱翻箱称重系统，其特征在于，所述模数转换模块采用AD7705。