CN207809652U - 一种两轮车的后轮线束隐藏结构 - Google Patents
一种两轮车的后轮线束隐藏结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207809652U CN207809652U CN201721867110.3U CN201721867110U CN207809652U CN 207809652 U CN207809652 U CN 207809652U CN 201721867110 U CN201721867110 U CN 201721867110U CN 207809652 U CN207809652 U CN 207809652U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wire harness
- chain stay
- box
- harness box
- line outlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种两轮车的后轮线束隐藏结构，包括平叉和线束盒，平叉的前端通过转轴转动连接在车架基体上，线束盒固定安装在平叉的前端底部，平叉后端设置有进线口，平叉上开设有一与线束盒内部相通的出线口，线束盒的前端设置有出线口，在线束盒出线口一侧的电池槽上开设有通孔，线束从平叉后端的进线口进入平叉内部，然后从平叉上的出线口进入线束盒内部，然后从线束盒的出线口引出透过电池槽上的通孔进入到电池槽内。在线束盒出线口下方设置有挡板，通过挡板遮挡住线束盒的出线口至电池槽的外露的线束部分，挡板和线束盒盒身之间留有足够的间距，以使平叉在绕转轴转动时，平叉底面的线束盒不会与挡板发生碰撞。
Description
技术领域
本实用新型属于电动自行车技术领域，具体涉及一种两轮车的后轮线束隐藏结构。
背景技术
一般情况下，电动车上的线束都是固定在车架管材外侧的，正常情况下是可看见的，这样不仅影响电动车形象的美观，同时也不利于保护线束的使用寿命。
目前也有部分电动车采用线束隐藏式安装结构，但大多也都仅限于车把部位的线束隐藏，对于后轮线束的隐藏式布线比较少见，尤其是对于具有后轮减震功能的车架结构，后车轮减震动作时，平叉会绕转轴转动，这就更增加了后轮线束隐藏式安装的难度，因此需要一种适用于后轮减震结构隐藏式布线的安装结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种两轮车的后轮线束隐藏结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种两轮车的后轮线束隐藏结构，包括平叉和线束盒，平叉的前端通过转轴转动连接在车架基体上；
所述线束盒固定安装在平叉的前端底部，所述平叉为空心管结构，平叉后端设置有进线口，平叉上开设有一与线束盒内部相通的出线口，线束盒的前端设置有出线口，在线束盒出线口一侧的电池槽上开设有通孔；
在线束盒出线口下方设置有挡板，通过挡板遮挡住线束盒的出线口至电池槽的外露的线束部分，挡板和线束盒盒身之间留有足够的间距，以使平叉在绕转轴转动时，平叉底面的线束盒不会与挡板发生碰撞。
在上述技术方案中，线束从平叉后端的进线口进入平叉内部，然后从平叉上的出线口进入线束盒内部，然后从线束盒的出线口引出透过电池槽上的通孔进入到电池槽内。
在上述技术方案中，所述平叉的后端连接叉勾，叉勾用于安装后轮。
在上述技术方案中，所述线束盒为长条形。
本实用新型的优点和有益效果为：
本实用新型的后轮线束隐藏结构，实现了在后轮减震结构基础上的线束的完全隐藏式布线，能够延长线束的使用寿命，防止恶意破坏。线束从平叉后端的进线口进入平叉内部，然后从平叉上的出线口进入线束盒内部，然后从线束盒的出线口引出透过电池槽上的通孔进入到电池槽内。且在线束盒出线口下方设置有挡板，通过挡板遮挡住线束盒的出线口至电池槽的外露的线束部分，挡板和线束盒盒身之间留有足够的间距，以使平叉在绕转轴转动时(后车轮减震动作时，平叉会绕转轴转动)，平叉底面的线束盒不会与挡板发生碰撞。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
本实用新型所涉及的一种两轮车的后轮线束隐藏结构，参见附图1，其包括平叉1和线束盒2，平叉的前端通过转轴3转动连接在连接座4上，该连接座4与车架基体固定，平叉的后端连接叉勾5，叉勾用于安装后轮；
所述线束盒2为长条形，线束盒固定安装在平叉1的前端底部，所述平叉1为空心管结构，平叉后端(即平叉与叉勾连接的一端)设置有进线口1-1，平叉上开设有一与线束盒内部相通的出线口1-2，线束盒2的前端设置有出线口2-1，在线束盒出线口一侧的电池槽6上开设有通孔6-1；线束从平叉后端的进线口1-1进入平叉内部，然后从平叉上的出线口1-2进入线束盒2内部，然后从线束盒的出线口2-1引出透过电池槽上的通孔 6-1进入到电池槽6内。
在线束盒出线口2-1下方设置有挡板7，通过挡板遮挡住线束盒的出线口2-1至电池槽的外露的线束部分，挡板和线束盒盒身之间留有足够的间距，以使平叉在绕转轴转动时(后车轮减震动作时，平叉会绕转轴转动)，平叉底面的线束盒不会与挡板发生碰撞。
以上对本实用新型做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本实用新型的核心的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种两轮车的后轮线束隐藏结构，其特征在于：包括平叉和线束盒，平叉的前端通过转轴转动连接在车架基体上，
所述线束盒固定安装在平叉的前端底部，所述平叉为空心管结构，平叉后端设置有进线口，平叉上开设有一与线束盒内部相通的出线口，线束盒的前端设置有出线口，在线束盒出线口一侧的电池槽上开设有通孔；
在线束盒出线口下方设置有挡板，通过挡板遮挡住线束盒的出线口至电池槽的外露的线束部分，挡板和线束盒盒身之间留有足够的间距，以使平叉在绕转轴转动时，平叉底面的线束盒不会与挡板发生碰撞。
2.根据权利要求1所述的一种两轮车的后轮线束隐藏结构，其特征在于：线束从平叉后端的进线口进入平叉内部，然后从平叉上的出线口进入线束盒内部，然后从线束盒的出线口引出透过电池槽上的通孔进入到电池槽内。
3.根据权利要求1所述的一种两轮车的后轮线束隐藏结构，其特征在于：所述平叉的后端连接叉勾，叉勾用于安装后轮。
4.根据权利要求1所述的一种两轮车的后轮线束隐藏结构，其特征在于：所述线束盒为长条形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721867110.3U CN207809652U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种两轮车的后轮线束隐藏结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721867110.3U CN207809652U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种两轮车的后轮线束隐藏结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207809652U true CN207809652U (zh) | 2018-09-04 |
Family
ID=63331284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721867110.3U Active CN207809652U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种两轮车的后轮线束隐藏结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207809652U (zh) |
-
2017
- 2017-12-27 CN CN201721867110.3U patent/CN207809652U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204567915U (zh) | 便捷式折叠电动车 | |
| CN207809652U (zh) | 一种两轮车的后轮线束隐藏结构 | |
| CN207809649U (zh) | 一种隐藏线束的车架结构 | |
| CN207089524U (zh) | 一种电动助力车的内置车尾灯结构 | |
| CN202071964U (zh) | 电动车车架管 | |
| CN207677362U (zh) | 一种新型封网专用三眼滑车用安装支架 | |
| CN205931084U (zh) | 一种防漏电的电动自行车车架 | |
| CN204268678U (zh) | 用于空调外机的机架 | |
| CN202783570U (zh) | 电动自行车后单臂结构 | |
| CN201066568Y (zh) | 多功能广告自行车 | |
| CN204895685U (zh) | 一种儿童自行车的挡泥装置 | |
| CN204871419U (zh) | 一种刹车线与变速线交错结构的自行车 | |
| CN202337306U (zh) | 收放式电动车避寒罩 | |
| CN204775636U (zh) | 一种具有折叠儿童座的电动自行车 | |
| CN206374911U (zh) | 一种电动滑板车 | |
| CN214240662U (zh) | 一种前车标与前中网的连接结构 | |
| CN206926763U (zh) | 一种稳定性强的电动车车棚支架 | |
| CN204871357U (zh) | 用于自行车和电动车的快装智能组合系统 | |
| CN202686597U (zh) | 便携式两轮车辆伞篷 | |
| CN202703778U (zh) | 自行车泥板 | |
| CN208128052U (zh) | 一种电机出线防护的结构 | |
| CN201224469Y (zh) | 自行车车架 | |
| CN206841637U (zh) | 一种带有智能锁隐藏式走线的车架 | |
| CN211808659U (zh) | 一种吸音效果好的电动升降写字板 | |
| CN2817429Y (zh) | 组合轮式定位中通鱼竿 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |