CN207809509U - 抑振降噪转向高低压油管总成 - Google Patents

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陈庆丰
谢嘉悦
宋延平
李萍
石永金
戴晓晶
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Abstract

本实用新型涉及车辆配件领域,尤其涉及一种车辆转向系配件。一种抑振降噪转向高低压油管总成,包括高压油管总成、低压油管总成、转向机、泵和冷却管,所述高压油管总成包括沿油液流动方向顺次串联的高压进口管接头、高压直管硬管、高压软管、高压弯管硬管和高压出口管接头,所述高压软管内套装有消音管,所述消音管位于高压软管的出口侧。本实用新型抑振降噪转向高低压油管总成中的高压油管总成和低压油管总成分置在转向机的进出油侧,并设置带有消音管的软管按一定比例安装和最佳位置安装软管,同时使用节流阀,实现降低噪音、消除振动,既方便了转向系油管总成的布置,又提高转向系统的可靠性和驾驶员的舒适性。

Description

抑振降噪转向高低压油管总成
技术领域
本实用新型涉及车辆配件领域,尤其涉及一种车辆转向系配件。
背景技术
目前转向助力系统,主要分为动力转向助力系统、电子转向助力系统和电子液压助力系统,由于液压助力较大,结构简单,制造工艺、技术水平要求较低,被广泛用于与商用车和经济型轿车上。其中左舵车型占得比例较大,而国内外对噪音方面的要求也越来越高,为了满足整车NVH要求,同时又降低成本,需要设计一种新型管路;现有技术,中国专利CN206217995U中公开了一种车辆转向系高低压油管总成,转向高压油管与低压油管做成一个总成,方便运输安装,但是做成一个总成后,从体长度较长,会影响到车辆内其他部件的布置,不适合某些紧凑车型。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抑振降噪转向高低压油管总成,该油管总成中的高压油管总成和低压油管总成分置在转向机的进出油侧,并设置带有消音管的软管按一定比例安装和最佳位置安装软管,同时使用节流阀,实现降低噪音、消除振动,既方便了转向系油管总成的布置,又提高转向系统的可靠性和驾驶员的舒适性。
本实用新型是这样实现的:一种抑振降噪转向高低压油管总成,包括高压油管总成、低压油管总成、转向机、泵和冷却管,所述高压油管总成包括沿油液流动方向顺次串联的高压进口管接头、高压直管硬管、高压软管、高压弯管硬管和高压出口管接头,所述高压软管内套装有消音管,所述消音管位于高压软管的出口侧。
所述低压油管总成包括沿油液流动方向顺次串联的低压进口接头、低压硬管和低压软管,所述低压软管内设置有节流阀。
按照油液流动方向顺次相连高压油管总成、转向机、低压油管总成、冷却管和泵。
所述高压直管硬管、高压弯管硬管和低压硬管外通过支架衬套套装有管支架。
所述高压进口管接头、高压出口管接头和低压进口接头为空心螺栓。
所述低压软管的出口端部还设置有卡箍。
本实用新型抑振降噪转向高低压油管总成中的高压油管总成和低压油管总成分置在转向机的进出油侧,并设置带有消音管的软管按一定比例安装和最佳位置安装软管,同时使用节流阀,实现降低噪音、消除振动,既方便了转向系油管总成的布置,又提高转向系统的可靠性和驾驶员的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型抑振降噪转向高低压油管总成的立体结构示意图;
图2为本实用新型中高压油管总成的结构示意图;
图3为本实用新型中低压油管总成的结构示意图。
图中:1高压油管总成、2低压油管总成、3转向机、4泵、5冷却管、11高压进口管接头、12高压直管硬管、13高压软管、14高压弯管硬管、15高压出口管接头、16内套装有消音管、17支架衬套、18管支架、21低压进口接头、22低压硬管、23低压软管、24节流阀、25卡箍。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1所示,一种抑振降噪转向高低压油管总成,包括高压油管总成1、低压油管总成2、转向机3、泵4和冷却管5,所述高压油管总成1、转向机3、低压油管总成2、冷却管5和泵4按照油液流动方向顺次相连;
如图2所示,所述高压油管总成1包括沿油液流动方向顺次串联的高压进口管接头11、高压直管硬管12、高压软管13、高压弯管硬管14和高压出口管接头15,所述高压软管13内套装有消音管16,所述消音管16位于高压软管13的出口侧。
如图3所示,所述低压油管总成2包括沿油液流动方向顺次串联的低压进口接头21、低压硬管22和低压软管23,所述低压软管23内设置有节流阀24。
在本实用新型中,为了便于装配固定,所述高压直管硬管12、高压弯管硬管14和低压硬管22外通过支架衬套17套装有管支架18;所述高压进口管接头11、高压出口管接头15和低压进口接头21为空心螺栓;所述低压软管23的出口端部还设置有卡箍25。
在本实施例中,作为优选,所述高压软管13长度与消音管16长度比为1:0.8,高压软管13两端采用铆接与高压直管硬管12和高压弯管硬管14连接,消音管16固定在铆接流出端。

Claims (6)

1.一种抑振降噪转向高低压油管总成,包括高压油管总成(1)、低压油管总成(2)、转向机(3)、泵(4)和冷却管(5),其特征是:所述高压油管总成(1)包括沿油液流动方向顺次串联的高压进口管接头(11)、高压直管硬管(12)、高压软管(13)、高压弯管硬管(14)和高压出口管接头(15),所述高压软管(13)内套装有消音管(16),所述消音管(16)位于高压软管(13)的出口侧。
2.如权利要求1所述的抑振降噪转向高低压油管总成,其特征是:所述低压油管总成(2)包括沿油液流动方向顺次串联的低压进口接头(21)、低压硬管(22)和低压软管(23),所述低压软管(23)内设置有节流阀(24)。
3.如权利要求2所述的抑振降噪转向高低压油管总成,其特征是:按照油液流动方向顺次相连高压油管总成(1)、转向机(3)、低压油管总成(2)、冷却管(5)和泵(4)。
4.如权利要求3所述的抑振降噪转向高低压油管总成,其特征是:所述高压直管硬管(12)、高压弯管硬管(14)和低压硬管(22)外通过支架衬套(17)套装有管支架(18)。
5.如权利要求3所述的抑振降噪转向高低压油管总成,其特征是:所述高压进口管接头(11)、高压出口管接头(15)和低压进口接头(21)为空心螺栓。
6.如权利要求3所述的抑振降噪转向高低压油管总成,其特征是:所述低压软管(23)的出口端部还设置有卡箍(25)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112935733A (zh) * 2021-03-12 2021-06-11 浙江锦安汽车零部件有限公司 一种降噪转向油管的生产工艺

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