CN207806017U - 一种新型全自动电池电压内阻多档分选装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型全自动电池电压内阻多档分选装置，包括机架、主控器和固定在机架上的进料区、进料通道、检测通道、电压内阻检测机构、传送机构、分选推送机构和分选区；进料通道位于进料区下方；检测通道位于进料通道的右侧；电压内阻检测机构位于检测通道两侧；检测通道对接设置有传送机构；检测通道在传送机构的电池接收位右侧设置有光电感应器；传送机构的轨道沿检测通道与传送机构对接的电池接收位和分选区单方向循环运行；传送机构两侧设置有分选推送机构及与之对应的分选区。本实用新型结构简单而紧凑，不同直径不同长度的圆柱电池均可采用该模式的装置进行全自动分选，通用性强，操作方便易于控制，高效率的将电池进行物理分离。

Description

一种新型全自动电池电压内阻多档分选装置

技术领域

本实用新型涉及电池分选技术领域，具体涉及一种新型全自动电池电压内阻多档分选装置。

背景技术

在电池生产过程中，通常需要检测电池的电压、内阻等性能指标，将不同指标的电池进行分档处理；在电池组的生产中，必须使用同一电压和内阻范围的电池，以保障电池组的安全性，更需要对电池进行测试分档。目前的检测有人工检测的，不仅效率低，而且容易出错；也有机器分选的，但该类机器结构复杂，体积庞大，成本高昂，不易安装与维修，而且效率偏低，出错率偏高。

参见申请公布号CN205463270U的实用新型专利公开了“一种新型圆柱电池电压内阻多档自动分选装置”，通过主控器和进料区、移料通道、电池电压内阻检测机构、分选推送机构及与之对应的分选区多个结构实现10档位以上电池自动分选装置，虽然达到一定的使用效果，在人工检测效率低下，而且容易出错这方面有明显的进步性，但达不到最佳的全自动效果。例如：

现有技术中，电池自动分选装置电池在本身的重力的作用下依次进入移料通道，当电池自动分选装置实现多档位时候，由于电池重量较小或表面有异物，在移料通道因为自身重量不够而出现下落不平稳不确定的现象，而主控器中分选推送机构仍在工作，容易导致移料通道电池卡住，运行效率受到影响；再者，电池自动分选装置对应的分选区出口端设置有感应器，感应器用于感应分选区是否已经装满电池，若感应到有电池则发送信号给主控器，主控器控制暂停工作，由于对应的分选区由上下两层隔板构成一可供电池出料的区间，长度过长则操作不方便，因此电池出料区存放电池数量有限，当需要大批量分选电池时，需要操作人员在主控器控制暂停前，将该分选区的电池取出后，否则主控器将暂停工作，操作人员劳动强度大，达不到全自动的效果。

因此，特别需要一种新型全自动电池电压内阻多档分选装置，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

为了克服上述现有问题，本实用新型提供了一种结构简单、紧凑、效率高的全自动电池电压内阻多档分选装置。

本实用新型的技术方案如下：一种新型全自动电池电压内阻多档分选装置，包括机架、主控器和固定在机架上的进料区、进料通道、检测通道、电压内阻检测机构、传送机构、分选推送机构和分选区，其特征在于：所述进料通道位于进料区下方，检测通道位于进料通道的右侧；所述电压内阻检测机构位于检测通道两侧；所述检测通道对接设置有传送机构；所述传送机构由步进电机控制的传送带单方向循环运行；所述传送机构的轨道沿沿检测通道与传送机构对接的电池接收位和分选区单方向循环运行；所述检测通道对接的传送机构右侧设置有光电感应器；所述传送机构两侧设置有分选推送机构及与之对应的分选区。

为了进一步实现本实用新型，所述的传送机构包括步进电机、光电感应器，传送带和传送带支架。所述的传送带支架在传送带上半部的下方，托住传送带，保证传送面水平不变形；所述的传送带支架在分选推送结构一侧装有磁铁，保证电池在传送带上运送时不会滑落；所述传送机构在传送带上均匀设置有固定推板。

为了进一步实现本实用新型，所述传送带的固定推板从光电感应器的中间通过时，遮挡光传输信号，将传送带的位置信号传送给主控器；主控器控制步进电机带动传送带单方向运行，每次运行一个电池分选区间的距离，保证传送带上的相邻两个推板之间的电池传送位与检测通道及分选区准确对接。

为了进一步实现本实用新型，所述进料区包括左进料挡板、右进料挡板、左下料板和右下料板，左进料挡板、右进料挡板、左下料板和右下料板围合成一供待检测电池进料的区间，所述左下料板和右下料板呈一定倾斜角度相对设置且与所述进料通道对接。

为了进一步实现本实用新型，所述进料区还包括一拨动转轮，拨动转轮位于右下料板和进料通道之间，通过拨动转轮的拨动可避免电池进入检测通道的过程中出现堵塞现象。

为了进一步实现本实用新型，所述进料通道和检测通道为由左右夹板和承托板构成的一可供电池通过的通道，所述左夹板为可移动式夹板，所述右夹板和承托板为可更换式部件，通过调节左夹板、更换右夹板和承托板的方式，调整进料通道和检测通道的间距，适用于不同直径的电池通过。所述左夹板与承托板之间设置有一电池推送机构。

为了进一步实现本实用新型，所述电压内阻检测机构包括相对设置的正极测针和负极测针；正极测针、负极测针和被测电池的中心处于一条直线上，负极测针通过负极测针架固定于检测通道正后方的负极气缸上，正极测针通过正极测针架固定于检测通道正前方的正极气缸上；通过调节正极气缸的前后位置从而调节正极测针与负极测针的距离，从而适用不同长度电池的检测；通过控制正极气缸和负极气缸的伸缩夹住电池进行测试。

为了进一步实现本实用新型，所述分选推送机构包括底座、分选气缸、电池分选推板，分选气缸固定在底座上，电池分选推板与分选气缸连接，电池分选推板在分选气缸的推动下可将传送带上的电池推入对应的分选区内。

为了进一步实现本实用新型，所述对应的分选区与分选推送机构构成一倾斜角度，以便电池在受力后自动滑落至分选区。

有益效果

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型的电池电压内阻多档分选装置，为多档分选装置，可以随意扩展，采用可调节间距的进料通道和检测通道，适用于不同直径和高度的圆柱电池；采用该装置进行分选，通用性高，结构简单而紧凑，拆装与维修方便且自动化程度高，造价成本低，适合广大厂家使用；

2、本实用新型的电池电压内阻多档分选装置，采用可调节距离的正、负极测针，适用于不同长度的圆柱电池进行检测，提高了装置的通用性；

3、本实用新型的电池电压内阻多档分选装置，由检测通道进入传送带时设有感应器，感应器用于感应传送带上是否有电池，防止程序运行出错；若感应到传送带上没有电池，则发送信号给主控器，主控器控制暂停工作，避免了电池顺序混乱地进入分选区，避免出错；

4、本实用新型的电池电压内阻多档分选装置，采用全自动的传送机构传送电池，单方向循环运行，省去了回程动作，而且通道行程短，从而极大的提高了分选效率；

5、本实用新型的电池电压内阻多档分选装置的分选区有足够深度，可以存储大量电池，操作人员在上电池与收电池之间有足够的缓冲时间，大大降低了工作人员的劳动强度；

6、本实用新型的电池电压内阻多档分选装置，电池的运送都通过拨动转轮，气缸，和传送带等外力推动，避免了利用电池重力的不可靠模式，保证了机器运行顺畅；

7、本实用新型的电池电压内阻多档分选装置的机械动作部件都设置于机器表面，方便维修更换。

附图说明

图1为本实用新型全自动电池电压内阻多档分选装置正面结构示意图；

图2为本实用新型全自动电池电压内阻多档分选装置传送机构结构示意图；

图3为本实用新型全自动电池电压内阻多档分选装置俯视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

需要说明的是，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中”、“左”及“右”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

如图1所示，一种新型全自动电池电压内阻多档分选装置，包括机架1、主控器 2和固定在机架上的进料区3、进料通道4、检测通道5、电压内阻检测机构6、传送机构7和分选机构8，所述进料通道位4于进料区3下方，检测通道5位于进料通道 4的右侧；所述电压内阻检测机构6位于检测通道5两侧；所述检测通道5对接设置有传送机构7；所述传送机构7由步进电机77控制的传送带75单方向循环运行；所述传送机构7的轨道沿检测通道与传送机构对接的电池接收位74到分选区82单方向循环运行；所述检测通道对接的传送机构右侧设置有光电感应器73；所述传送机构7 前端设置有光电感应器72；所述传送机构7的传送带上均匀设置有固定推板71；所述传送机构7两侧设置有分选推送机构81及与之对应的分选区82。

进料区3包括左进料挡板31、右进料挡板32、左下料板33、右下料板34，左进料挡板31、右进料挡板32、左下料板33、右下料板34围合成一供待检测电池进料的区间，其中左下料板33、右下料板34向下倾斜相对设置与一进料通道4对接；左下料板33和进料通道4之间设置有一拨动转轮35，拨动转轮35与右下料板34构成一供电池进入进料通道4的进料口，通过拨动转轮35顺时针转动，电池一个接一个地从进料口进入进料通道4，拨动转轮35的顺时针转动提供了向下的推力，避免了电池形成拱桥效应无法下料的情况，当进料通道4电池已满时，电池可沿于右下料板 34向上滑动，避免卡住的现象。

进料通道4为由左右夹板构成的一可供电池通过的垂直通道，左夹板41为可移动式夹板，右夹板42和承托板51为可更换式部件，通过调节左夹板41、更换右夹板42和承托板51的方式，调整进料通道4和检测通道5的大小适用于不同直径的电池通过；左夹板正下方设置有一推送机构43，将电池从进料通道推入检测通道的测试位52，同时测试位52的电池被推到缓冲位53，缓冲位53电池被推到对接的传送带的电池接收位74。

检测通道5上设置有一承托板51，承托板51在对应测试位52和缓冲位53的位置上设有凹槽，凹槽内设有磁铁，凹槽和磁铁用来固定待测电池和缓冲电池，避免电池滑动，确保其能准确对准正负极测针；承托板51可以更换，以适应不同直径的电池。

电池电压内阻检测机构6固定于机架1上，在进料通道4出口下方，位于检测通道5两侧，电池电压内阻检测机构6包括相对设置的正极测针61和负极测针64，正极测针和负极测针相对设置，正极测针61、负极测针64、电池测试位52的被测电池的中心处于一条直线上；负极测针64通过负极测针架65固定于检测通道5正后方的负极气缸66上；正极测针61通过正极测针架62固定于检测通道5正前方的正极气缸63上；通过调节正极气缸63的前后位置来调节正极测针61与负极测针64的距离，从而适用不同长度电池的检测；主控器2控制正极气缸63和负极气缸66，驱动正极测针61和负极测针64同时伸出，一起夹住被测电池进行测试。

如图2所示，本实施例中设置与检测通道5对接的传送机构7，包括步进电机77、光电感应器72，传送带75和传送带支架76。传送带支架76在传送带75上半部的下方，托住传送带，保证传送面水平不变形；传送带支架76在分选推送结构一侧装有磁铁，保证电池在传送带上运送时不会滑落；传送机构在传送带上均匀设置有固定推板71，传送带的固定推板从光电感应器72的中间通过时，遮挡光传输信号，将传送带的位置信号传送给主控器；主控器控制步进电机77带动传送带75单方向运行，每次运行一个电池分选区间的距离，保证传送带上的相邻两个推板之间的电池传送位与检测通道及分选区准确对接；当被测电池完成测试并记录数据后顺次推入传送机构 7，传送机构将电池从与检测通道5对接的电池接收位74顺次运送到机架1后方的分选机构8；检测通道5对接的传送机构7的电池接收位74的右侧设置有金属感应器 73，金属感应器73用于感应电池接收位74上是否有电池，防止动作出错或程序出错，若金属感应器73感应不到电池，则发送信号给主控器2，主控器2控制暂停工作。

如图3所示，机架1后方的分选机构8在传送带75两侧设置有分选推送机构81 及与之对应的分选区82。每组分选推送机构均包括底座、分选气缸811和电池分选推板812，分选气缸811固定在底座上，电池分选推板812通过伸缩杆与分选气缸811 连接，电池分选推板812在气缸的推动下，将传送带内对应位置的并属于该分选档次的电池推入相对的分选区82内。每个分选区82由左右两层隔板821构成一可供推入电池进入的区间，每个分选区821包括入口端和出口端，入口端和传送带连通且与分选推送机构相对，分选区与分选推送机构成一倾斜角度，以便电池在受力后自动滑落至储物区。

本实用新型的工作过程如下：待检测圆柱电池从进料区3经过拨动转轮35带动进入进料通道4向下移动，左夹板正下方的推送机构43将电池由进料通道推送到检测通道5的测试位52，同时原来电池测试位52的电池被推到电池缓冲位53，电池缓冲位53的电池同时被推到传送带75的电池接收位74。电压内阻检测机构6对电池测试位52的电池进行测量并记录测量结果。传送机构7的步进电机控制77带动传送带75向机架1后方前进一个电池分选区间的距离，带动所有电池向机架1后方前进一个电池分选区间的距离，同时空出电池接收位74准备下一循环；主控器2根据记录的历史测量结果和当前电池的位置，控制分选机构8对传送带75上的电池进行操作；当电池所属档位与分选区82对应时，由主控器2控制其对应档位的分选推送机构81伸出，推送电池至对应的分选区82内；初始未经测量和不属于任何一档的电池则会被传送到最后的不合格分选区；所有电池在运送到不合格分选区之前，必然通过其所属的分选区而被推入，除非其属于不合格分选区。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型并不局限于上述实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，且属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。

Claims (10)

1.一种新型全自动电池电压内阻多档分选装置，包括机架、主控器和固定在机架上的进料区、进料通道、检测通道、电压内阻检测机构、传送机构、分选推送机构和分选区，其特征在于：所述进料通道位于进料区下方，检测通道位于进料通道的右侧；所述电压内阻检测机构位于检测通道两侧；所述检测通道对接设置有传送机构；所述传送机构的轨道沿检测通道与传送机构对接的电池接收位到分选区单方向循环运行；所述检测通道对接的传送机构右侧设置有光电感应器；所述传送机构两侧设置有分选推送机构及与之对应的分选区。

2.根据权利要求1所述的新型全自动电池电压内阻多档分选装置，其特征在于：所述的传送机构包括步进电机、光电感应器，传送带和传送带支架，所述的传送带支架在传送带上半部的下方，托住传送带；所述的传送带支架在分选推送结构一侧装有磁铁；所述传送机构在传送带上均匀设置有固定推板。

3.根据权利要求2所述的新型全自动电池电压内阻多档分选装置，其特征在于：所述传送带的固定推板从光电感应器的中间通过时，遮挡光传输信号，将传送带的位置信号传送给主控器；主控器控制步进电机带动传送带单方向循环运行，每次运行一个电池分选区间的距离，保证传送带上的相邻两个推板之间的电池传送位与检测通道及分选区准确对接。

4.根据权利要求1所述的新型全自动电池电压内阻多档分选装置，其特征在于：所述分选推送机构包括底座、分选气缸、电池分选推板，分选气缸固定在底座上，电池分选推板与分选气缸连接，电池分选推板在分选气缸的推动下可将传送带上的电池推入对应的分选区内。

5.根据权利要求4所述的新型全自动电池电压内阻多档分选装置，其特征在于：所述对应的分选区与分选推送机构呈一定倾斜角度。

6.根据权利要求1所述的新型全自动电池电压内阻多档分选装置，其特征在于：所述进料区包括左进料挡板、右进料挡板、左下料板和右下料板，左进料挡板、右进料挡板、左下料板和右下料板围合成一供待测试电池进料的区间，所述左下料板和右下料板呈一定倾斜角度相对设置且与所述进料通道对接。

7.根据权利要求6所述的新型全自动电池电压内阻多档分选装置，其特征在于：所述进料区还包括一拨动转轮，拨动转轮位于右下料板和进料通道之间。

8.根据权利要求1所述的新型全自动电池电压内阻多档分选装置，其特征在于：所述进料通道和检测通道为由左右夹板和承托板构成的一可供电池通过的通道，所述左夹板为可移动式夹板，所述右夹板和承托板为可更换式部件，通过调节左夹板、更换右夹板和承托板的方式，调整进料通道和检测通道的间距，适用于不同直径的电池通过。

9.根据权利要求8所述的新型全自动电池电压内阻多档分选装置，其特征在于：所述左夹板与承托板之间设置有一电池推送机构。

10.根据权利要求1所述的新型全自动电池电压内阻多档分选装置，其特征在于：所述电压内阻检测机构包括相对设置的正极测针和负极测针；正极测针、负极测针和被测电池的中心处于一条直线上，负极测针通过负极测针架固定于检测通道正后方的负极气缸上，正极测针通过正极测针架固定于检测通道正前方的正极气缸上；通过调节正极气缸的前后位置从而调节正极测针与负极测针的距离，从而适用不同长度电池的检测；通过控制正极气缸和负极气缸的伸缩夹住电池进行测试。