CN207795272U - 一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板 - Google Patents
一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于地铁施工领域，具体涉及一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板，解决了现有盾构区间后浇洞门环梁采用木模板或简易钢模板施工整体施工进度较慢且质量不容易得到保证的问题，包括内环模板和外环模板，内环模板为若干弧形模板块组成的环状筒体，内环模板位于洞门后浇环梁内侧且紧贴盾构管片并与其同心设置，内环模板的直径与盾构管片的内径相同，外环模板设置在洞门后浇环梁的外侧端面且垂直于内环模板，外环模板为环状模板，外环模板的一端与内环模板连接，外环模板的另一端固定在车站主体结构上。本实用新型不仅生产成本低廉，可满足洞门后浇环梁模板的快速拆装要求，大大提高了工程进度，具有大面积推广使用的价值。
Description
技术领域
本实用新型属于地铁施工领域，具体涉及一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板。
背景技术
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。同时钢模板有加固系统、部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强等优点。洞门环梁作为盾构贯通后车站主体结构与盾构管片间重要的结构联系和防水结构，混凝土浇筑质量及外观质量整个建筑工程质量标准的决定因素。
是否存在一种模块化拼装的定形钢模代替传统的木板、胶合板、钢板等洞门后浇环梁模板，用以提高后浇洞门环梁的施工质量和施工速度，就显得极其重要。
发明内容
本实用新型为了解决现有盾构区间后浇洞门环梁采用木模板或简易钢模板施工整体施工进度较慢且质量不容易得到保证的问题，提供了一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板，包括内环模板和外环模板，内环模板为若干弧形模板块组成的环状筒体，内环模板位于洞门后浇环梁内侧且紧贴盾构管片并与其同心设置，内环模板的直径与盾构管片的内径相同，外环模板设置在洞门后浇环梁的外侧端面且垂直于内环模板，外环模板为环状模板，外环模板的一端与内环模板连接，外环模板的另一端固定在车站主体结构上。
外环模板是由若干扇形模板块组成的环状模板，外环模板的内弧长度及弧度与内环模板相同，扇形模板块包括外环模板面板、外环模板上边楞、外环模板下边楞、外环模板左右边楞、外环模板横筋板和外环模板竖筋板，外环模板左右边楞、外环模板下边楞均采用规格63×6mm的角钢加工而成并与外环模板面板焊接，外环模板左右边楞及外环模板下边楞均间隔150mm开φ14×30m外环模板螺栓孔；外环模板面板背部设置有外环模板横筋板和外环模板竖筋板，外环模板横筋板和外环模板竖筋板均采用宽60mm，厚6mm的钢板与外环模板面板焊接固定。
内环模板包括内环模板面板以及内环模板面板背部设置的内环模板左右边楞、内环模板上下边楞、内环模板横筋板和内环模板竖筋板。
内环模板上下边楞和内环模板左右边楞均采用规格63×6mm的角钢加工而成，并与内环模板面板焊接，边楞上均间隔150mm开φ14×30m的内环模板螺栓孔，内环模板横筋板和内环模板竖筋板均采用宽60mm、厚6mm的钢板焊接并形成井字型骨架。
外环模板顶部十二点钟方向开有混凝土浇筑口，混凝土浇筑口呈方形设置。
本实用新型相比现有技术具有的有益效果是：
本实用新型结构简单、设计合理，拆解灵活，装置轻便，可控性高，结构合理、部件强度高、组合刚度大、板块制作精度高、拼缝严密、不易变形、模板整体性好，模块化拼装、可多次使用、混凝土浇筑成型美观，不但可以提高后浇洞门环梁的施工质量，而且大大加快了后浇洞门环梁的施工速度。本实用新型不仅生产成本低廉，可满足洞门后浇环梁模板的快速拆装要求，大大提高了工程进度，具有大面积推广使用的价值。
附图说明
图1为本实用新型后浇环梁钢模板拼装断面示意图；
图2为图1中外环模板的结构示意图；
图3为图2外环模板的大样图；
图4为图3的结构示意侧视图；
图5为图1中内环模板的结构示意图；
图6为图5的结构示意侧视图；
图7为图5的结构示意俯视图。
图中：1-外环模板，101-外环模板面板，102-外环模板上边楞，103-外环模板下边楞，104-外环模板左右边楞，105-外环模板横筋板，106-外环模板竖筋板，107-外环模板螺栓孔，108-混凝土浇筑口，2-内环模板，201-内环模板面板，202-内环模板上下边楞，203-内环模板左右边楞，204-内环模板横筋板，205-内环模板竖筋板，206-内环模板螺栓孔，3-车站主体结构，4-地下连续墙，5-盾构管片，6-原状土层，7-洞门后浇环梁。
具体实施方式
参照图1～图7对本实用新型进行进一步阐述，一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板，包括内环模板2和外环模板1，内环模板2为若干弧形模板块组成的环状筒体，内环模板2位于洞门后浇环梁7内侧且紧贴盾构管片5并与其同心设置，内环模板2的直径与盾构管片5的内径相同，外环模板1设置在洞门后浇环梁7的外侧端面且垂直于内环模板2，外环模板1为环状模板，外环模板1的一端与内环模板2连接，外环模板1的另一端固定在车站主体结构3上。
外环模板1是由若干扇形模板块组成的环状模板，外环模板1的内弧长度及弧度与内环模板2相同，扇形模板块包括外环模板面板101、外环模板上边楞102、外环模板下边楞103、外环模板左右边楞104、外环模板横筋板105和外环模板竖筋板106，外环模板左右边楞104、外环模板下边楞103均采用规格63×6mm的角钢加工而成并与外环模板面板101焊接，外环模板左右边楞104及外环模板下边楞103均间隔150mm开φ14×30m外环模板螺栓孔107；外环模板面板101背部设置有外环模板横筋板105和外环模板竖筋板106，外环模板横筋板105和外环模板竖筋板106均采用宽60mm，厚6mm的钢板与外环模板面板101焊接固定。
内环模板2包括内环模板面板201以及内环模板面板201背部设置的内环模板左右边楞203、内环模板上下边楞202、内环模板横筋板204和内环模板竖筋板205。
内环模板上下边楞202和内环模板左右边楞203均采用规格63×6mm的角钢加工而成，并与内环模板面板201焊接，边楞上均间隔150mm开有φ14×30m的内环模板螺栓孔206，内环模板横筋板204和内环模板竖筋板205均采用宽60mm、厚6mm的钢板焊接并形成井字型骨架。
本实用新型主要用于盾构区间的洞门后浇环梁7施工，当地铁隧道采用盾构法施工时，洞门位置一般选取临近车站主体结构3，车站主体结构3紧邻地下连续墙4，利用盾构法施工后，同步进行盾构管片5的架设安装，盾构管片被安装固定在原状土层6内。在盾构施工完毕后，需要在洞门位置做洞门后浇环梁7，用以提高洞门的稳定性。
利用本实用新型洞门后浇环梁钢模板进行洞门后浇环梁7施工时，首先组装内环模块2，使内环模板面板201与盾构管片5的弧度相同；进一步的，组装外环模板1，并将其安装在洞门后浇环梁7的外部端面上，外环模板1的环形面宽度须大于洞门后浇环梁7的环面宽度，以保证封堵密实；外环模板1的一端与内环模板2垂直固定，另一端固定在车站主体结构3上，外环模板1顶部十二点钟方向开有混凝土浇筑口108，混凝土浇筑口108呈方形设置，其规格为200mm×200mm，当本使用新型洞门后浇环梁钢模板安装完成后，可通过混凝土浇筑口108进行洞门后浇环梁7的浇筑。
Claims (5)
1.一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板，包括内环模板（2）和外环模板（1），其特征在于：内环模板（2）为若干弧形模板块组成的环状筒体，内环模板（2）位于洞门后浇环梁（7）内侧且紧贴盾构管片（5）并与其同心设置，内环模板（2）的直径与盾构管片（5）的内径相同，外环模板（1）设置在洞门后浇环梁（7）的外侧端面且垂直于内环模板（2），外环模板（1）为环状模板，外环模板（1）的一端与内环模板（2）连接，外环模板（1）的另一端固定在车站主体结构（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板，其特征在于：外环模板（1）是由若干扇形模板块组成的环状模板，外环模板（1）的内弧长度及弧度与内环模板（2）相同，扇形模板块包括外环模板面板（101）、外环模板上边楞（102）、外环模板下边楞（103）、外环模板左右边楞（104）、外环模板横筋板（105）和外环模板竖筋板（106），外环模板左右边楞（104）、外环模板下边楞（103）均采用规格63×6mm的角钢加工而成并与外环模板面板（101）焊接，外环模板左右边楞（104）及外环模板下边楞（103）均间隔150mm开φ14×30m外环模板螺栓孔（107）；外环模板面板（101）背部设置有外环模板横筋板（105）和外环模板竖筋板（106），外环模板横筋板（105）和外环模板竖筋板（106）均采用宽60mm，厚6mm的钢板与外环模板面板（101）焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板，其特征在于：内环模板（2）包括内环模板面板（201）以及内环模板面板（201）背部设置的内环模板左右边楞（203）、内环模板上下边楞（202）、内环模板横筋板（204）和内环模板竖筋板（205）。
4.根据权利要求3所述的一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板，其特征在于：内环模板上下边楞（202）和内环模板左右边楞（203）均采用规格63×6mm的角钢加工而成，并与内环模板面板（201）焊接，边楞上均间隔150mm开有φ14×30m的内环模板螺栓孔（206），内环模板横筋板（204）和内环模板竖筋板（205）均采用宽60mm、厚6mm的钢板焊接并形成井字型骨架。
5.根据权利要求1或2所述的一种盾构区间洞门后浇环梁钢模板，其特征在于：外环模板（1）顶部十二点钟方向开有混凝土浇筑口（108），混凝土浇筑口（108）呈方形设置。
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| CN110952995A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-04-03 | 中铁十二局集团有限公司 | 一种外接式洞门后浇环梁施工方法 |
| CN117238210A (zh) * | 2023-11-14 | 2023-12-15 | 北京交通大学 | 一种模拟端头井-隧道连接结构的试验模型及浇筑模具 |
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| CN117238210B (zh) * | 2023-11-14 | 2024-01-30 | 北京交通大学 | 一种模拟端头井-隧道连接结构的试验模型及浇筑模具 |
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