CN207790487U - 一种汽车后视镜的改进结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后视镜的改进结构，包括汽车本体，所述汽车本体上还包括后车镜和遮雨伞，所述后车镜设置在汽车本体的两侧处，且与汽车本体固定连接，所述遮雨伞设置在后车镜的上侧处；所述遮雨伞上设有中棒、伞骨和伞布，所述中棒上设有固定螺栓、套筒、弹簧、领花和伞帽；所述伞骨上设有连接杆，所述伞布上设有伞扣，该一种汽车后视镜的改进结构，通过设有的遮雨伞，防止雨天驾驶员因后视镜出现水珠而影响视野，保证行车安全；通过设有的遮雨伞，微型雨伞具有小巧精致的效果，又可作为汽车的装饰品，增加汽车的美观性。

Description

一种汽车后视镜的改进结构

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车后视镜的改进结构。

背景技术

汽车后视镜用来观察汽车后方的车辆和路况的汽车配件，汽车后视镜在雨天时镜面上面会出现水珠，导致镜面模糊不清，影响驾驶员视野，无法准确判断周围路况及车况，存在安全隐患。

目前市场有的汽车后视镜的改进结构，结构复杂，操作繁琐等不足之处，为此，我们提出一种汽车后视镜的改进结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜的改进结构，解决了背景技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后视镜的改进结构，包括汽车本体，所述汽车本体上还包括后车镜和遮雨伞，所述后车镜设置在汽车本体的两侧处，且与汽车本体固定连接，所述遮雨伞设置在后车镜的上侧处；

所述遮雨伞上设有中棒、伞骨和伞布，所述中棒上设有固定螺栓、套筒、弹簧、领花和伞帽，所述遮阳伞通过中棒和后车镜固定连接；

所述伞骨上设有连接杆，所述伞布上设有伞扣，所述伞骨设置在中棒的一周，且与中棒固定连接，所述连接杆设置在伞骨的中间处，且与套筒和伞骨活动连接。

优先的，所述固定螺栓设置在中棒的中间处，且与中棒套接，所述套筒设置在固定螺栓的上侧处，且与中棒套接，所述弹簧设置在中棒的上端处，且与中棒固定连接。

优先的，所述领花设置在中棒的顶部，且与中棒固定连接，所述伞帽设置在领花的上侧处，且与中棒固定连接。

优先的，所述伞布设置在中棒的一周，且与伞骨固定连接。

优先的，所述伞扣设置在伞布的下端处，且与伞布固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设有的遮雨伞，防止雨天驾驶员因后视镜出现水珠而影响视野，保证行车安全。

2、本实用新型通过设有的遮雨伞，微型雨伞具有小巧精致的效果，又可作为汽车的装饰品，增加汽车的美观性。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车后视镜的改进结构的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车后视镜的改进结构的遮雨伞半剖视结构示意图。

图中：汽车本体-1、后车镜-2、遮雨伞-3、中棒-31、固定螺栓-311、套筒-312、弹簧-313、领花-314、伞帽-315、伞骨-32、连接杆-321、伞布-33、伞扣-331。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后视镜的改进结构，包括汽车本体1，所述汽车本体1上还包括后车镜2和遮雨伞3，所述后车镜2设置在汽车本体1的两侧处，且与汽车本体1固定连接，所述遮雨伞3设置在后车镜2的上侧处；所述遮雨伞3上设有中棒31、伞骨32和伞布33，所述中棒31上设有固定螺栓311、套筒312、弹簧313、领花314和伞帽315，所述遮阳伞3通过中棒31和后车镜2固定连接；所述伞骨32上设有连接杆321，所述伞布33上设有伞扣331，所述伞骨32设置在中棒31的一周，且与中棒31固定连接，所述连接杆321设置在伞骨32的中间处，且与套筒312和伞骨32活动连接；所述固定螺栓311设置在中棒31的中间处，且与中棒31套接，所述套筒312设置在固定螺栓311的上侧处，且与中棒31套接，所述弹簧313设置在中棒31的上端处，且与中棒31固定连接；所述领花314设置在中棒31的顶部，且与中棒31固定连接，所述伞帽315设置在领花314的上侧处，且与中棒31固定连接；所述伞布33设置在中棒31的一周，且与伞骨32固定连接；所述伞扣331设置在伞布33的下端处，且与伞布33固定连接；通过设有的遮雨伞3，防止雨天驾驶员因后视镜2出现水珠而影响视野，保证行车安全；通过设有的遮雨伞3，微型雨伞具有小巧精致的效果，又可作为汽车的装饰品，增加汽车的美观性。

本实用新型的汽车本体1、后车镜2、遮雨伞3、中棒31、固定螺栓311、套筒312、弹簧313、领花314、伞帽315、伞骨32、连接杆321、伞布33、伞扣331，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件、其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型本实用新型通过设有的遮雨伞3，防止雨天驾驶员因后视镜2出现水珠而影响视野，保证行车安全；通过设有的遮雨伞3，微型雨伞具有小巧精致的效果，又可作为汽车的装饰品，增加汽车的美观性。

工作原理：本实用新型在雨天使用时，首先，通过固定螺栓311推动套筒312在中棒31向上运动，使连接杆321向上撑起伞骨32，使伞布33撑开使用，然后通过固定螺栓311固定即可，在不使用时，松开固定螺栓311，套筒312在中棒31上下滑，通过连接杆321使伞骨32收缩，从而伞布33收缩起来即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车后视镜的改进结构，包括汽车本体（1），其特征在于：所述汽车本体（1）上还包括后车镜（2）和遮雨伞（3），所述后车镜（2）设置在汽车本体（1）的两侧处，且与汽车本体（1）固定连接，所述遮雨伞（3）设置在后车镜（2）的上侧处；

所述遮雨伞（3）上设有中棒（31）、伞骨（32）和伞布（33），所述中棒（31）上设有固定螺栓（311）、套筒（312）、弹簧（313）、领花（314）和伞帽（315），所述遮雨伞（3）通过中棒（31）和后车镜（2）固定连接；

所述伞骨（32）上设有连接杆（321），所述伞布（33）上设有伞扣（331），所述伞骨（32）设置在中棒（31）的一周，且与中棒（31）固定连接，所述连接杆（321）设置在伞骨（32）的中间处，且与套筒（312）和伞骨（32）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜的改进结构，其特征在于：所述固定螺栓（311）设置在中棒（31）的中间处，且与中棒（31）套接，所述套筒（312）设置在固定螺栓（311）的上侧处，且与中棒（31）套接，所述弹簧（313）设置在中棒（31）的上端处，且与中棒（31）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜的改进结构，其特征在于：所述领花（314）设置在中棒（31）的顶部，且与中棒（31）固定连接，所述伞帽（315）设置在领花（314）的上侧处，且与中棒（31）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜的改进结构，其特征在于：所述伞布（33）设置在中棒（31）的一周，且与伞骨（32）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜的改进结构，其特征在于：所述伞扣（331）设置在伞布（33）的下端处，且与伞布（33）固定连接。