CN207790266U - 一种汽车用通风盖板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车用通风盖板结构，包括下盖板、进风口、出风板、出风口、上盖板、中盖板、固定梁、安装孔位、伸缩缝和固定卡；本实用新型的有益效果是：该汽车通风盖板设计合理，造价适宜，功能实用性强，稳固结实，安装方便，适应能力强，能够有效保证汽车内部通气交流，独特的通气口设置，高出盖板平面，能够有效避免灰尘，树叶等进入空气循环系统，独特的伸缩缝设计，能够增强装置的使用年限，并且增加透气性能，各部分组合结构，功能性强，维修难度低，配件更换容易，本装置操作和维护简单，使用年限长，工作时稳定性强，适合推广使用。

Description

一种汽车用通风盖板结构

技术领域

本实用新型涉及一种通风盖板结构，具体为一种汽车用通风盖板结构，属于汽车设备领域。

背景技术

汽车通风是借助换气稀释或通风排除等手段，控制空气污染物的传播与危害，实现汽车内外空气环境质量保障的一种建筑环境控制技术。通风系统就是实现通风这一功能，包括进风口、排风口、送风管道、风机、降温及采暖、过滤器、控制系统以及其他附属设备在内的一整套装置。

在汽车的外侧使用的通风盖板便是其中一个重要的环节，传统的通风盖板大都存在有进风口设计不合理，外观设计较丑陋等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用通风盖板结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车用通风盖板结构，包括下盖板、进风口、出风板、出风口、上盖板、中盖板、固定梁、安装孔位、伸缩缝和固定卡；所述下盖板的两侧设置有进风口，所述下盖板向上连接有中盖板，所述中盖板的一侧设置有出风板，所述出风板的表面设置有出风口，所述中盖板向上连接有上盖板，所述下盖板、上盖板和中盖板的下表面均设置有固定梁，所述上盖板的边沿处设置有安装孔位，所述上盖板和中盖板之间设置有伸缩缝，所述下盖板的内部设置有固定卡。

优选的，为了能够防止树叶灰尘等垃圾进入到空气循环内部，所述进风口的表面向外突出，并且进风口的表面设置有栅格网。

优选的，为了出风时吹走不同方向的灰尘，防止雨水进入系统，所述出风板的表面设置有两个出风口，并且所述两个出风口的角度和朝向不同。

优选的，为了连接装置之间连接紧密，所述下盖板和中盖板设置紧凑，紧密连接，一体成型，所述上盖板和中盖板设置为可拆卸式灵活连接。

优选的，为了延长装置的使用寿命，减少颠簸对装置的损伤，所述伸缩缝设置为向下凹陷，并且所述伸缩缝的两端设置有固定连接扣。

优选的，为了有效固定装置，所述固定卡分布均匀且锥形向外突出，并且所述固定卡与下盖板紧密连接一体成型，所述固定卡的顶端设置有橡皮垫圈的螺栓孔位。

本实用新型的有益效果是：该汽车通风盖板设计合理，造价适宜，功能实用性强，稳固结实，安装方便，适应能力强，能够有效保证汽车内部通气交流，独特的通气口设置，高出盖板平面，能够有效避免灰尘，树叶等进入空气循环系统，独特的伸缩缝设计，能够增强装置的使用年限，并且增加透气性能，各部分组合结构，功能性强，维修难度低，配件更换容易，本装置操作和维护简单，使用年限长，工作时稳定性强，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型所述整体结构示意图；

图2为本实用新型所述整体结构底视图；

图3为本实用新型所述整体结构侧视图；

图中：1、下盖板，2、进风口,3、出风板,4、出风口,5、上盖板,6、中盖板,7、固定梁,8、安装孔位,9、伸缩缝,10、固定卡。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车用通风盖板结构，包括下盖板1、进风口2、出风板3、出风口4、上盖板5、中盖板6、固定梁7、安装孔位8、伸缩缝9和固定卡10；所述下盖板1的两侧设置有进风口2，为了能够防止树叶灰尘等垃圾进入到空气循环内部，所述进风口2的表面向外突出，并且进风口2的表面设置有栅格网，所述下盖板1向上连接有中盖板6，所述中盖板6的一侧设置有出风板3，所述出风板3的表面设置有出风口4，为了出风时吹走不同方向的灰尘，防止雨水进入系统，所述出风板3的表面设置有两个出风口4，并且所述两个出风口4的角度和朝向不同，所述中盖板6向上连接有上盖板5，为了连接装置之间连接紧密，所述下盖板1和中盖板6设置紧凑，紧密连接，一体成型，所述上盖板5和中盖板6设置为可拆卸式灵活连接，所述下盖板1、上盖板5和中盖板6的下表面均设置有固定梁7，所述上盖板5的边沿处设置有安装孔位8，所述上盖板5和中盖板6之间设置有伸缩缝9，为了延长装置的使用寿命，减少颠簸对装置的损伤，所述伸缩缝9设置为向下凹陷，并且所述伸缩缝9的两端设置有固定连接扣，所述下盖板1的内部设置有固定卡10，为了有效固定装置，所述固定卡10分布均匀且锥形向外突出，并且所述固定卡10与下盖板1紧密连接一体成型，所述固定卡10的顶端设置有橡皮垫圈的螺栓孔位。

工作过程：本装置在使用时，要根据具体车型选择合适的型号的装置，在使用时应确保进风口、出风口都处于打开状态，并且内部没有异物阻挡空气流通，如有落叶等垃圾进入进风口和出风口应该尽早取出异物，以免影响空气质量和工作效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车用通风盖板结构，包括下盖板(1)、进风口(2)、出风板(3)、出风口(4)、上盖板(5)、中盖板(6)、固定梁(7)、安装孔位(8)、伸缩缝(9)和固定卡(10)；其特征在于：所述下盖板(1)的两侧设置有进风口(2)，所述下盖板(1)向上连接有中盖板(6)，所述中盖板(6)的一侧设置有出风板(3)，所述出风板(3)的表面设置有出风口(4)，所述中盖板(6)向上连接有上盖板(5)，所述下盖板(1)、上盖板(5)和中盖板(6)的下表面均设置有固定梁(7)，所述上盖板(5)的边沿处设置有安装孔位(8)，所述上盖板(5)和中盖板(6)之间设置有伸缩缝(9)，所述下盖板(1)的内部设置有固定卡(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用通风盖板结构，其特征在于：所述进风口(2)的表面向外突出，并且进风口(2)的表面设置有栅格网。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用通风盖板结构，其特征在于：所述出风板(3)的表面设置有两个出风口(4)，并且所述两个出风口(4)的角度和朝向不同。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用通风盖板结构，其特征在于：所述下盖板(1)和中盖板(6)设置紧凑，紧密连接，一体成型，所述上盖板(5)和中盖板(6)设置为可拆卸式灵活连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用通风盖板结构，其特征在于：所述伸缩缝(9)设置为向下凹陷，并且所述伸缩缝(9)的两端设置有固定连接扣。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用通风盖板结构，其特征在于：所述固定卡(10)分布均匀且锥形向外突出，并且所述固定卡(10)与下盖板(1)紧密连接一体成型，所述固定卡(10)的顶端设置有橡皮垫圈的螺栓孔位。