CN207780225U - 一种雷达收发单元壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种雷达收发单元壳体，壳体表面喷有漆面，壳体包括上壳体和下壳体，下壳体的侧面下方设有第一凹槽，第一凹槽的上槽壁上设有开关安装口，下壳体的侧面设有加厚层，下壳体与加厚层的连接处和加厚层上设有接线口，下壳体上设有辅助连接框，上壳体上设有凸块，上壳体的顶部设有加强筋，上壳体的底部设有第二凹槽和第二开口，第二开口四周的上壳体上设有护边，辅助连接框嵌在护边内，上壳体内设有第一连接柱和第二连接柱。本实用新型所述的雷达收发单元壳体具有结构合理稳定、质量轻、密封效果好、耐盐雾腐蚀和曝晒、散热效果好、能够有效的保证使用寿命的优点。

Description

一种雷达收发单元壳体

技术领域

本实用新型涉及海事导航雷达方面的相关装置，特别涉及一种雷达收发单元壳体。

背景技术

导航雷达设备应辅助船舶航行安全，以及发出避免碰撞的指示(水面船舶、障碍物、危险因素、导航目标和海岸线的具体方位)。因此，雷达设备可以提供综合可视的目标跟踪信息、本船定位信息和地理参考数据。而收发单元本身是实现以上功能的前端设备和基础，收发单元本身需要满足IP等级要求、散热要求、强度要求等等。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种雷达收发单元壳体，解决上述现有技术问题。

本实用新型提出一种雷达收发单元壳体，壳体表面喷有漆面，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述下壳体的侧面下方设有第一凹槽，所述第一凹槽的上槽壁上设有开关安装口，开关安装口用于设置开关键，所述下壳体的侧面设有加厚层，所述下壳体与加厚层的连接处和加厚层上均至少设有三个接线口，所述下壳体的顶部设有第一开口，所述第一开口四周的下壳体上设有辅助连接框，所述辅助连接框上设有第一连接孔和第一辅助连接孔，所述上壳体上设有凸块，凸块的中间位置设有安装孔，所述上壳体的顶部至少均匀设有三个加强筋，加强筋用于增大上壳体与风的接触面积，便于散热，所述上壳体的底部由上到下设有第二凹槽和第二开口，第二凹槽与第二开口和通孔连接，所述第二凹槽的槽口设有盖板，盖板与上壳体连接，所述第二开口四周的上壳体上设有护边，所述辅助连接框嵌在护边内，所述上壳体内设有第一连接柱和第二连接柱，所述第一连接柱与第一连接孔一一对应，所述第二连接柱与第一辅助连接孔一一对应，所述下壳体与上壳体之间通过螺丝穿过第一连接孔与第一连接柱连接，所述下壳体与上壳体之间通过螺丝穿过第一辅助连接孔与第二连接柱连接。

其中，所述安装孔用于安装安性能监视器天线，在安装时先利用3M胶粘黏紧固，然后从上壳体内侧利用螺钉紧固。

其中，所述漆面采用的是氟碳漆，能够更好的提高微波件固定结构的抗盐雾腐蚀的性能，提高微波件固定结构在暴晒情况下的使用寿命。

其中，所述螺丝上均设有橡胶垫片，能够有效的提高螺丝的紧固度，同时避免水汽通过第一连接孔和第一辅助连接孔反渗，减少水汽对螺丝使用寿命的影响。

其中，所述下壳体的横向截面和纵向截面均呈上宽下窄的等腰梯形。

进一步，所述下壳体的底部均匀设有四个辅助脚，每个辅助脚的底面上均至少设有一个辅助连接孔，利用螺栓穿过辅助连接孔即可将微波件固定结构固定的所需的位置上，所述下壳体与辅助脚之间利用焊接技术连接。

进一步，所述上壳体上设有两个第一辅助连接件，所述第一辅助连接件上设有第三连接孔，所述下壳体上设有两个第二辅助连接件，所述第二辅助连接件上设有第四连接孔，所述第四连接孔的形状大小以及位置与第三连接孔的形状大小以及位置相对应，所述第三连接孔和第四连接孔内设有连接轴。

其中，所述壳体内设有控制面板和微波组件，控制面板与微波组件连接，所述上壳体上至少设有两个辅助定位柱，辅助定位柱上设有增高柱，所述辅助定位柱的顶部设有第一连接孔，所述连接孔内壁上设有螺旋纹，所述增高柱的两端各设有一根连接杆，所述连接杆的表面设有螺旋纹，所述增高柱一端的连接杆插入第一连接孔内与辅助定位柱连接，所述控制面板上设有第二连接孔，第二连接孔的数量与辅助定位柱的数量相等，所述辅助定位柱的位置与第二连接孔的位置相对应，所述增高柱另一端的连接杆穿过第二连接孔，穿过第二连接孔的连接杆上设有螺母。

其中，所述下壳体上设有辅助凸块，所述辅助凸块上设有透气孔，所述辅助凸块上设有通气导件。

进一步，所述通气导件包括主体，所述主体内设有第一通气管道、倒着的S型管道、辅助箱、第二通气管道，第一通气管道、倒着的S型管道、辅助箱、第二通气管道依次连接，所述倒着的S型管道与辅助箱上设有出水管，所述第二通气管道的位置与透气孔的位置相对应。

更进一步，所述第二通气管道的顶部所在的高度大于辅助箱底部所在的高度，所述第二通气管道与倒着的S型管道错开分布。

更进一步，所述出水管上设有3个接口，3个接口分别为接口A、接口B以及接口C，接口A与倒着的S型管道连接，接口B与辅助箱连接，接口C为出水口，所述接口C所在的高度小于接口A所在的高度，所述接口C所在的高度小于接口B所在的高度。

其中，所述微波组件与上壳体连接，所述上壳体内设有第二凹槽，所述上壳体上设有旋转关节，所述旋转关节包括天线轴，所述天线轴上由上向下依次设有第一轴承、动力传输装置以及天线轴螺母，动力传输装置和天线轴螺母均嵌在第二凹槽内，所述第二凹槽的槽口设有盖板，盖板与上壳体连接，所述天线轴的中间位置设有通孔，通孔内设有黄铜针，所述通孔顶部的内壁与黄铜针之间设有黄铜针保持架，所述天线轴的顶部设有波导接口和延伸板，所述黄铜针与波导接口连接。

进一步，所述黄铜针的底部穿出天线轴与黄铜针下座连接，所述黄铜针下座与微波组件连接，所述黄铜针下座设置在盖板的下方，所述黄铜针下座与盖板之间由上向下依次设有不锈钢半圆环和第二轴承，所述第二轴承和不锈钢半圆环均套在天线轴上，所述第二轴承与不锈钢半圆环连接，所述黄铜针下座通过第一辅助螺栓与不锈钢半圆环连接，所述延伸板与第一轴承之间设有油封，所述延伸板的四个角上分别设有一个辅助连接块，辅助连接块上设有第二辅助螺栓和密封圈。

进一步，所述动力传输装置包括第一齿轮盘、第二齿轮盘以及减速齿轮盘，减速齿轮套在固定轴上，固定轴的一端与第二凹槽的内壁连接，所述固定轴的另一端与盖板连接，所述减速齿轮盘与第一齿轮盘相啮合，所述第一齿轮盘和第二齿轮盘均套在天线轴上，天线轴螺母与第二齿轮盘连接。

进一步，所述波导接口与天线轴之间设有定位销、辅助密封圈以及固定螺丝。

更进一步，所述辅助密封圈采用的是硅胶材质，所述波导接口的开口设置在波导接口的侧面。

同时波导接口的开口也可以设置在竖直方向上。

进一步，所述天线轴垂直方向上的中心线A两侧的延伸板关于中心线A对称。

其中，所述壳体是由铝铸造而成。

本实用新型所述的一种雷达收发单元壳体的优点为：结构合理稳定，质量轻，密封效果好，耐盐雾腐蚀和曝晒，散热效果好，能够有效的保证自身的使用寿命和壳体内控制面板和微波组件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种实施方式中壳体的结构示意图；

图2为本实用新型的一种实施方式中微波件固定结构的结构示意图；

图3为本实用新型的一种实施方式中上壳体部分的剖面结构示意图；

图4为图3中A-a部分的放大图；

图5为图3中A-b部分的放大图；

图6为本实用新型的一种实施方式中壳体的侧面视图；

图7为本实用新型的一种实施方式中通气导件的剖面结构示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示，本实用新型提出一种雷达收发单元壳体，壳体表面喷有漆面，所述壳体包括下壳体1和上壳体2，所述下壳体1的侧面下方设有第一凹槽101，所述第一凹槽101的上槽壁上设有开关安装口102，开关安装口102用于设置开关键，所述下壳体1的侧面设有加厚层103，所述下壳体1与加厚层103的连接处和加厚层103上均至少设有三个接线口，这样能够提高接线口的稳定性，避免接线口处的线产生向下的力使得接线口底部划开，保证接线口的使用寿命，所述下壳体1的顶部设有第一开口，所述第一开口四周的下壳体1上设有辅助连接框，所述辅助连接框上设有第一连接孔106和第一辅助连接孔107，所述上壳体2上设有凸块202，凸块202的中间位置设有安装孔，安装孔用于后续的性能监视器天线的安装，在安装时先利用3M胶粘黏紧固，然后从上壳体2内侧利用螺钉紧固，所述上壳体2的顶部至少均匀设有三个加强筋201，加强筋201不仅可以增强结构的强度，也能用于增大上壳体2与风的接触面积，便于散热，所述上壳体2的底部由上到下设有第二凹槽204和第二开口，第二凹槽204与第二开口和通孔连接，所述动力传输装置嵌在第二凹槽204内，所述第二凹槽204的槽口设有盖板12，盖板12与上壳体2连接，所述第二开口四周的上壳体2上设有护边203，所述辅助连接框嵌在护边203内，所述上壳体内设有第一连接柱和第二连接柱，所述第一连接柱与第一连接孔106一一对应，所述第二连接柱与第一辅助连接孔107一一对应，所述下壳体1与上壳体2之间通过螺丝穿过第一连接孔106与第一连接柱连接，所述下壳体1与上壳体2之间通过螺丝穿过第一辅助连接孔107与第二连接柱连接。

作为本实施例的优选，所述漆面采用的是氟碳漆，能够更好的提高微波件固定结构的抗盐雾腐蚀的性能，提高微波件固定结构在暴晒情况下的使用寿命。

作为本实施例的优选，所述螺丝上均设有橡胶垫片，能够有效的提高螺丝的紧固度，同时避免水汽通过第一连接孔106和第一辅助连接孔107反渗，减少水汽对螺丝使用寿命的影响。

作为本实施例的优选，所述下壳体1的横向截面和纵向截面均呈上宽下窄的等腰梯形。

作为本实施例的优选，所述下壳体1的底部均匀设有四个辅助脚104，每个辅助脚104的底面上均至少设有一个辅助连接孔105，利用螺栓穿过辅助连接孔105即可将微波件固定结构固定的所需的位置上，同时避免直接在下壳体1底部穿孔时水汽反渗入微波件固定结构内的现象，所述下壳体1与辅助脚104之间利用焊接技术连接。

作为本实施例的优选，所述上壳体2上设有两个第一辅助连接件205，所述第一辅助连接件205上设有第三连接孔，所述下壳体1上设有两个第二辅助连接件，所述第二辅助连接件上设有第四连接孔，所述第四连接孔的形状大小以及位置与第三连接孔的形状大小以及位置相对应，所述第三连接孔和第四连接孔内设有连接轴6。这样能够避免在打开上壳体2时需要搬开上壳体2的现象，方便微波件固定结构的检修。

作为本实施例的优选，所述壳体内设有控制面板和微波组件，控制面板与微波组件连接，所述上壳体2上至少设有两个辅助定位柱207，辅助定位柱207上设有增高柱206，所述辅助定位柱207的顶部设有第一连接孔，所述连接孔内壁上设有螺旋纹，所述增高柱206的两端各设有一根连接杆208，所述连接杆208的表面设有螺旋纹，所述增高柱206一端的连接杆208插入第一连接孔内与辅助定位柱207连接，所述控制面板上设有第二连接孔，第二连接孔的数量与辅助定位柱207的数量相等，所述辅助定位柱207的位置与第二连接孔的位置相对应，所述增高柱206另一端的连接杆208穿过第二连接孔，穿过第二连接孔的连接杆208上设有螺母。通过调节增高柱206的高度能够又有的控制控制面板与上壳体2之间的距离。

作为本实施例的优选，如图6所示，所述下壳体1上设有辅助凸块108，所述辅助凸块108上设有透气孔，所述辅助凸块108上设有通气导件109。

作为本实施例的优选，如图7所示，所述通气导件109包括主体15，所述主体15内设有第一通气管道501、倒着的S型管道502、辅助箱503、第二通气管道504，第一通气管道501、倒着的S型管道502、辅助箱503、第二通气管道504依次连接，所述倒着的S型管道502与辅助箱503上设有出水管505，所述第二通气管道504的位置与透气孔的位置相对应。

作为本实施例的优选，所述第二通气管道504的顶部所在的高度大于辅助箱503底部所在的高度，所述第二通气管道504与倒着的S型管道502错开分布。

作为本实施例的优选，所述出水管505上设有3个接口，3个接口分别为接口A、接口B以及接口C，接口A与倒着的S型管道502连接，接口B与辅助箱503连接，接口C为出水口，所述接口C所在的高度小于接口A所在的高度，所述接口C所在的高度小于接口B所在的高度。

透气孔中排除的气体会通过第二通气管道504进入到辅助箱503中，然后进入倒着的S型管道502或出水管505中，通入倒着的S型管道502的气体会通过第一通气管道501排出，在此过程中气体遇冷形成的水会顺流到辅助箱503的底部或倒着的S型管道502的底部，然后通过出水管505排出，避免水积的过多导致水漫入壳体内的现象，有效的保证通气导件109工作时的可靠性。

作为本实施例的优选，所述微波组件与上壳体2连接，所述上壳体2内设有第二凹槽204，所述上壳体2上设有旋转关节，所述旋转关节包括天线轴3，所述天线轴3上由上向下依次设有第一轴承307、动力传输装置以及天线轴螺母313，动力传输装置和天线轴螺母313均嵌在第二凹槽204内，所述第二凹槽204的槽口设有盖板12，盖板12与上壳体2连接，所述天线轴3的中间位置设有通孔，通孔内设有黄铜针302，所述通孔顶部的内壁与黄铜针302之间设有黄铜针保持架306，所述天线轴3的顶部设有波导接口301和延伸板，所述黄铜针302与波导接口301连接，所述黄铜针302的底部穿出天线轴3与黄铜针下座303连接，所述黄铜针下座303与微波组件连接。

作为本实施例的优选，所述黄铜针下座303设置在盖板12的下方，所述黄铜针下座303与盖板12之间由上向下依次设有不锈钢半圆环315和第二轴承314，所述第二轴承314与不锈钢半圆环315连接，所述黄铜针下座通过第一辅助螺栓与不锈钢半圆环315连接，所述延伸板与第一轴承307之间设有油封310，所述延伸板的四个角上分别设有一个辅助连接块4，辅助连接块4上设有第二辅助螺栓401和密封圈402。

作为本实施例的优选，所述动力传输装置包括第一齿轮盘304、第二齿轮盘305以及减速齿轮盘5，减速齿轮套在固定轴7上，固定轴7的一端与第二凹槽204的内壁连接，所述固定轴7的另一端与盖板12连接，所述减速齿轮盘5与第一齿轮盘304相啮合，所述第一齿轮盘304和第二齿轮盘305均套在天线轴3上，天线轴螺母313与第二齿轮盘305连接。

作为本实施例的优选，所述波导接口301与天线轴3之间设有定位销316、辅助密封圈317以及固定螺丝，所述辅助密封圈317采用的是硅胶材质，所述波导接口301的开口设置在波导接口301的侧面。

同时波导接口301的开口也可以设置在竖直方向上。

作为本实施例的优选，所述可以是由铝铸成。

本实施例所述的雷达收发单元壳体具有结构合理稳定，质量轻，密封效果好，耐盐雾腐蚀和曝晒，散热效果好，能够有效的保证自身的使用寿命和壳体内控制面板和微波组件的使用寿命。在下壳体1的测下方的凹槽101的上槽壁上设置开关安装口102能够在保证开关能够便捷操作的同时避免开关遇水，保证开关使用时的安全性和可靠性。

以上所述仅是本实用新型的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种雷达收发单元壳体，其特征在于，壳体表面喷有漆面，所述壳体包括下壳体(1)和上壳体(2)，所述下壳体(1)的侧面下方设有第一凹槽(101)，所述第一凹槽(101)的上槽壁上设有开关安装口(102)，所述下壳体(1)的侧面设有加厚层(103)，所述下壳体(1)与加厚层(103)的连接处和加厚层(103)上均至少设有三个接线口，所述下壳体(1)的顶部设有第一开口，所述第一开口四周的下壳体(1)上设有辅助连接框，所述辅助连接框上设有第一连接孔(106)和第一辅助连接孔(107)，所述上壳体(2)上设有凸块(202)，凸块(202)的中间位置设有安装孔，所述上壳体(2)的顶部至少均匀设有三个加强筋(201)，所述上壳体(2)的底部由上到下设有第二凹槽(204)和第二开口，第二凹槽(204)与第二开口和通孔连接，所述第二凹槽(204)的槽口设有盖板(12)，盖板(12)与上壳体(2)连接，所述第二开口四周的上壳体(2)上设有护边(203)，所述辅助连接框嵌在护边(203)内，所述上壳体内设有第一连接柱和第二连接柱，所述第一连接柱与第一连接孔(106)一一对应，所述第二连接柱与第一辅助连接孔(107)一一对应，所述下壳体(1)与上壳体(2)之间通过螺丝穿过第一连接孔(106)与第一连接柱连接，所述下壳体(1)与上壳体(2)之间通过螺丝穿过第一辅助连接孔(107)与第二连接柱连接。

2.根据权利要求1所述的一种雷达收发单元壳体，其特征在于，所述漆面采用的是氟碳漆。

3.根据权利要求1所述的一种雷达收发单元壳体，其特征在于，所述螺丝上均设有橡胶垫片。

4.根据权利要求1所述的一种雷达收发单元壳体，其特征在于，所述下壳体(1)的横向截面和纵向截面均呈上宽下窄的等腰梯形。

5.根据权利要求1或4所述的一种雷达收发单元壳体，其特征在于，所述下壳体(1)的底部均匀设有四个辅助脚(104)，每个辅助脚(104)的底面上均至少设有一个辅助连接孔(105)，所述下壳体(1)与辅助脚(104)之间利用焊接技术连接。

6.根据权利要求1所述的一种雷达收发单元壳体，其特征在于，所述上壳体(2)上设有两个第一辅助连接件(205)，所述第一辅助连接件(205)上设有第三连接孔，所述下壳体(1)上设有两个第二辅助连接件，所述第二辅助连接件上设有第四连接孔，所述第四连接孔的形状大小以及位置与第三连接孔的形状大小以及位置相对应，所述第三连接孔和第四连接孔内设有连接轴(6)。

7.根据权利要求1所述的一种雷达收发单元壳体，其特征在于，所述壳体内设有控制面板和微波组件，控制面板与微波组件连接，所述上壳体(2)上至少设有两个辅助定位柱(207)，辅助定位柱(207)上设有增高柱(206)，所述辅助定位柱(207)的顶部设有第一连接孔，所述连接孔内壁上设有螺旋纹，所述增高柱(206)的两端设有连接杆(208)，所述连接杆(208)的表面设有螺旋纹，所述增高柱(206)一端的连接杆(208)插入第一连接孔内与辅助定位柱(207)连接，所述控制面板上设有第二连接孔，第二连接孔的数量与辅助定位柱(207)的数量相等，所述辅助定位柱(207)的位置与第二连接孔的位置相对应，所述增高柱(206)另一端的连接杆(208)穿过第二连接孔，穿过第二连接孔的连接杆(208)上设有螺母。

8.根据权利要求1所述的一种雷达收发单元壳体，其特征在于，所述下壳体(1)上设有辅助凸块(108)，所述辅助凸块(108)上设有透气孔，所述辅助凸块(108)上设有通气导件(109)。

9.根据权利要求8所述的一种雷达收发单元壳体，其特征在于，所述通气导件(109)包括主体(15)，所述主体(15)内设有第一通气管道(501)、倒着的S型管道(502)、辅助箱(503)、第二通气管道(504)，第一通气管道(501)、倒着的S型管道(502)、辅助箱(503)、第二通气管道(504)依次连接，所述倒着的S型管道(502)与辅助箱(503)上设有出水管(505)，所述第二通气管道(504)的位置与透气孔的位置相对应。