CN207338487U - 箱体及使用该箱体的电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种箱体及使用该箱体的电池箱，该箱体的箱体侧板顶端向下压死边形成箱体第一压死边，箱体第一压死边的下端向外弯折形成箱体外翻边，箱体外翻边的远离箱体第一压死边的一端向内压死边形成箱体第二压死边，箱体外翻边和箱体第二压死边形成双层连接板，电池箱的上盖包括上盖顶板，上盖顶板的边缘向下弯折形成上盖下翻边，上盖下翻边的下端向外弯折形成上盖外翻边，上盖外翻边与箱体外翻边和箱体第二压死边形成的双层连接板连接。本实用新型中的箱体结构强度更高，双层连接板在与上盖外翻边连接时，双层连接板和上盖外翻边能够承受足够大的挤压力，不会产生挤压变形，进而保证上盖与箱体之间的密封效果。

Description

箱体及使用该箱体的电池箱

技术领域

本实用新型涉及一种箱体及使用该箱体的电池箱。

背景技术

电动汽车作为新一代的交通工具，以其节能环保的优势成为开发的热点。电池箱通常安装在电动汽车的底盘上，用来安放电动汽车的动力电池，由于距离地面较近，经常会受到地面灰尘、积水的污染和侵蚀，因此电池箱必须具有一定的IP防护等级，才能够保证箱内的电池不受损坏。

随着电动汽车领域不断的发展，人们对电池箱的IP防护等级有了更高的要求，如授权公告号为CN205452396U的中国实用新型专利公开了一种具有防水结构的电池箱，该电池箱包括上盖和下箱体，上盖和下箱体均采用翻边折弯结构，其中上盖边缘两次向下折弯形成依次连接的第一上盖下折弯、上盖外翻边和第二上盖下折弯，下箱体的边缘先向内翻边后向上折弯、再向下压死边后向外翻边，形成依次连接的下箱体内翻边、下箱体上折弯、下箱体顶部压死边和下箱体外翻边，下箱体上折弯即箱体侧板，下箱体侧板顶端和下箱体顶部压死边构成下箱体的箱牙结构。上盖外翻边和下箱体外翻边之间具有密封条，上盖外翻边和下箱体外翻边通过紧固件和螺母条固定连接。

上述电池箱，上盖外翻边与下箱体外翻边通过螺栓紧固件和螺母条固定连接，为了保证上盖外翻边与下箱体之间的密封效果，必须拧紧螺栓和螺母条，使上盖外翻边和下箱体外翻边之间的密封条受到足够大的挤压力。但是，由于上盖外翻边和下箱体外翻边均为单层板结构，箱体和上盖的强度较低，在受到螺栓和螺母条较大的挤压力时，上盖外翻边和下箱体外翻边会产生挤压变形，导致上盖外翻边与下箱体外翻边之间密封不严，造成上盖与下箱体之间的密封效果差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种箱体，用以解决现有技术中箱体与上盖连接时箱体容易发生形变而造成上盖与箱体之间密封效果差的技术问题。本实用新型的目的还在于提供一种使用该箱体的电池箱。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种箱体，包括箱体侧板，箱体侧板顶端向下压死边形成箱体第一压死边，箱体第一压死边的下端向外弯折形成箱体外翻边，箱体外翻边的远离箱体第一压死边的一端向内压死边形成箱体第二压死边，箱体外翻边和箱体第二压死边形成用于与上盖外翻边连接的双层连接板。

箱体外翻边和箱体第二压死边上对应开设有用于穿装紧固件的穿孔。

箱体外翻边与箱体第一压死边垂直设置。

该箱体的箱体侧板与箱体底板一体设置，相邻两箱体侧板中的一个上设有弯边，所述弯边与相邻两箱体侧板中的另一个焊接连接。

一种电池箱，包括箱体和上盖，上盖包括上盖顶板，上盖顶板的边缘向下弯折形成上盖下翻边，上盖下翻边的下端向外弯折形成上盖外翻边，箱体包括箱体侧板，箱体侧板顶端向下压死边形成箱体第一压死边，箱体第一压死边的下端向外弯折形成箱体外翻边，箱体外翻边的远离箱体第一压死边的一端向内压死边形成箱体第二压死边，箱体外翻边和箱体第二压死边形成用于与上盖外翻边连接的双层连接板。

上盖与箱体之间设有双重密封结构，箱体第一压死边和箱体侧板的顶端形成箱牙结构，上盖顶板与箱牙结构之间设有第一密封结构，箱体外翻边与上盖外翻边之间设有第二密封结构。

上盖外翻边的远离上盖下翻边的一端向下折弯形成用于罩设在箱体外翻边外围的上盖外罩边。

箱体外翻边与箱体第一压死边垂直设置。

上盖外翻边、箱体外翻边和箱体第二压死边上对应开设有用于穿装紧固件的穿孔，上盖和箱体通过穿装在穿孔中的紧固件固定连接。

该箱体的箱体侧板与箱体底板一体设置，相邻两箱体侧板中的一个上设有弯边，所述弯边与相邻两箱体侧板中的另一个焊接连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，箱体侧板顶端向下压死边形成箱体第一压死边，箱体第一压死边的下端向外折弯形成箱体外翻边，箱体外翻边的外侧一端向内压死边形成箱体第二压死边，箱体侧板、箱体第一压死边、箱体外翻边和箱体第二压死边一体成型设置，并且箱体外翻边和箱体第二压死边形成双层连接板，与现有技术相比，本实用新型中的箱体结构强度更高，双层连接板在与上盖外翻边连接时，双层连接板和上盖外翻边能够承受足够大的挤压力，不会产生挤压变形，进而保证上盖与箱体之间的密封效果。

作为本实用新型的进一步改进，电池箱具有双重密封结构，上盖顶板与箱牙结构之间设置第一密封结构，箱体外翻边与上盖外翻边之间设有第二密封结构，进一步保证密封效果。

进一步地，上盖外翻边的远离上盖下翻边的一端向下弯折形成上盖外罩边，上盖与箱体连接时，上盖外罩边罩在箱体外翻边的外围，进而对上盖外翻边与箱体外翻边之间的结构进行保护。

附图说明

图1为本实用新型电池箱的实施例1的整体结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的右视图；

图4为图1中A-A向剖视图；

图5为图4中局部A的放大图；

图6为本实用新型电池箱的实施例1中箱体的结构示意图；

图7为图6的俯视图；

图8为图6中B-B向剖视图；

图9为图8中局部B的放大图；

图10为图8中局部E的放大图；

图11为本实用新型电池箱的实施例1中上盖的结构示意图

图12为图11的左视图；

图13为图11的俯视图；

图14为图11中局部D的放大图；

图15为图12中局部C的放大图；

图中：1、箱体，10、箱体底板，11、箱体侧板，13、弯条，14、箱体第一压死边，15、箱体外翻边，16、穿孔，17、箱体第二压死边，2、上盖，21、上盖顶板，22、上盖下翻边，23、上盖外翻边，24、上盖外罩边， 3、第一密封结构，4、第二密封结构，5、紧固件，7、压筋结构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型一种电池箱的具体实施例1，如图1至图15所示，该电池箱包括箱体1和通过紧固件5连接在箱体顶部的上盖2，箱体1和上盖2均由钣金制成。如图6至图10所示箱体结构，箱体1由箱体底板10和前、后、左、右四面箱体侧板11共同围成，前、后、左、右四面箱体侧板11分别与箱体底板10一体成型设置，其中，前、后两箱体侧板的左右两侧分别带有弯边13，左右两侧的弯边13分别与左右两箱体侧板焊接连接，实现相邻两箱体侧板之间固连。箱体侧板11的顶端向下压死边形成箱体第一压死边14，箱体第一压死边14的下端向外弯折形成箱体外翻边15，箱体外翻边15的远离箱体第一压死边的一端向内压死边形成箱体第二压死边17，箱体外翻边15和箱体第二压死边17形成双层连接板，箱体1的双层连接板与上盖2固定连接，箱体外翻边15和箱体第二压死边17上对应开设有上下通透的穿孔16。箱体第一压死边14和箱体侧板11的顶端形成箱牙结构。箱体底板10上设有压筋结构7，压筋结构7的凹面朝下设置，一方面提高箱体结构强度；另一方面，当动力放置到箱体内后，箱体底板与动力电池之间会形成空气流动通道，便于动力电池散热。

如图11至图15所示，上盖2包括上盖顶板21，上盖顶板21的边缘向下折弯形成上盖下翻边22，上盖下翻边22下端向外弯折形成上盖外翻边23，上盖外翻边23的远离上盖下翻边22的一端向下折弯形成上盖外罩边24，上盖外翻边23上开设有与箱体外翻边上的穿孔16相对应的穿孔。上盖顶板21上设有压筋结构7，压筋结构7的凹面朝下设置，一方面提高上盖的结构强度，另一方面，当动力电池安装后，上盖顶板与动力电池之间形成空气流动通道，有利于电池散热。上盖2上的压筋结构7的冲压深度为L，本实施例中，L为13.5mm。

如1至图5，上盖2盖在箱体1顶部，通过在箱体外翻边和上盖外翻边上安装紧固件5将箱体1和上盖2连接在一起，紧固件5、箱体外翻边和上盖外翻边上的穿孔构成用于连接上盖和箱体的连接结构。为了保证密封效果，箱体1和上盖2之间设置双重密封结构。箱体顶部的箱牙结构与上盖顶板21之间具有第一密封结构3，上盖外翻边与箱体外翻边之间设有第二密封结构4，第一密封结构和第二密封结构均为硅胶密封条。上盖2和箱体1连接时，紧固件依次穿过上盖外翻沿、硅胶密封条和箱体外翻沿，箱牙结构和上盖顶板挤压两者之间的硅胶密封条，实现箱牙结构与上盖顶板密封配合；同时上盖外翻边和箱体外翻边挤压两者之间的硅胶密封条，实现上盖外翻边与箱体外翻边密封配合。箱体1通过箱体外翻边和箱体第二压死边形成的双层连接板与上盖外翻边连接，提高箱体与上盖连接部位的强度，箱体能够承受足够大的挤压力，不会发生挤压变形，进而保证上盖与箱体之间的密封效果。本实施例中，上盖与箱体之间通过双重密封，这两处密封一上一下错开设置，第一密封结构设置在箱牙结构与上盖顶板之间，错开上盖和箱体的连接结构，这样，可使电池箱的IP防护等级达到67级，与现有技术中的电池箱相比，防护等级更高。

其它实施例中，上盖与箱体之间可仅设置一处密封结构，如在箱牙结构与上顶板之间设置密封结构，或者在上盖外翻边和箱体外翻边之间设置密封结构。密封结构还可为密封垫，涂覆在上盖顶板下侧的密封胶层。上盖外罩边还可以省去。连接结构还可以为其他形式，如包括拉紧螺栓，拉紧螺栓两端分别拧装上螺母和下螺母，上螺母和下螺母分别从上盖外翻边的上侧和箱体外翻边的下侧挤压上盖和箱体，实现箱体和上盖连接。

本实用新型箱体的实施例，箱体的结构如上述，为避免重复，不再赘述。

Claims (10)

1.一种箱体，包括箱体侧板，箱体侧板顶端向下压死边形成箱体第一压死边，箱体第一压死边的下端向外弯折形成箱体外翻边，其特征在于：箱体外翻边的远离箱体第一压死边的一端向内压死边形成箱体第二压死边，箱体外翻边和箱体第二压死边形成用于与上盖外翻边连接的双层连接板。

2.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于：箱体外翻边和箱体第二压死边上对应开设有用于穿装紧固件的穿孔。

3.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于：箱体外翻边与箱体第一压死边垂直设置。

4.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于：该箱体的箱体侧板与箱体底板一体设置，相邻两箱体侧板中的一个上设有弯边，所述弯边与相邻两箱体侧板中的另一个焊接连接。

5.一种电池箱，包括箱体和上盖，上盖包括上盖顶板，上盖顶板的边缘向下弯折形成上盖下翻边，上盖下翻边的下端向外弯折形成上盖外翻边，箱体包括箱体侧板，箱体侧板顶端向下压死边形成箱体第一压死边，箱体第一压死边的下端向外弯折形成箱体外翻边，其特征在于：箱体外翻边的远离箱体第一压死边的一端向内压死边形成箱体第二压死边，箱体外翻边和箱体第二压死边形成用于与上盖外翻边连接的双层连接板。

6.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于：上盖与箱体之间设有双重密封结构，箱体第一压死边和箱体侧板的顶端形成箱牙结构，上盖顶板与箱牙结构之间设有第一密封结构，箱体外翻边与上盖外翻边之间设有第二密封结构。

7.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于：上盖外翻边的远离上盖下翻边的一端向下折弯形成用于罩设在箱体外翻边外围的上盖外罩边。

8.根据权利要求5-7任意一项所述的电池箱，其特征在于：箱体外翻边与箱体第一压死边垂直设置。

9.根据权利要求5-7任意一项所述的电池箱，其特征在于：上盖外翻边、箱体外翻边和箱体第二压死边上对应开设有用于穿装紧固件的穿孔，上盖和箱体通过穿装在穿孔中的紧固件固定连接。

10.根据权利要求5-7任意一项所述的电池箱，其特征在于：该箱体的箱体侧板与箱体底板一体设置，相邻两箱体侧板中的一个上设有弯边，所述弯边与相邻两箱体侧板中的另一个焊接连接。