CN207777773U - 综合管线支撑系统用多维连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种综合管线支撑系统用多维连接件，包括连接件本体，连接件本体包括第一、第二连接板，第一连接板为由第一、第二L形板围成的方筒状结构，第一L形板上部和下部分别设置有向外翻折的第一耳片，第二L形板上部和下部分别设置有第二耳片，第一耳片通过螺栓与第二耳片连为一体；第二连接板为由两第三L形板围成的筒状结构，两第三L形板一端焊连在第一连接板外板面，其另一端对应设置有两对向外翻折的第三耳片，每对第三耳片通过螺栓连为一体。本实用新型优点在于结构简单，安装简单、快速，稳固性好，承重性能好；第一、第二连接板能够增加C形槽钢连接处的稳固性能，确保连接件本体的承重性能，安全性高，提高了施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及管线安装领域，尤其是涉及一种综合管线支撑系统用多维连接件。
背景技术
城市管廊将电力、通信、燃气、供热及给排水等多种工程管线集于一体，设置有专门的检修口、吊装口和检测系统，是保障城市运行的重要基础设施。管线支撑系统的布置和安装是城市管廊的主要组成部分，管线支撑系统的C形槽钢采用连接件连为一体。连接件包括二维连接件和多维连接件，二维连接件为L形板或由L形板中部弯折90°形成的L形结构（如图1所示），多维连接件为由多个L形板焊接成与连接处相配合的形状（如图2所示）。上述二维连接件和多维连接件虽然结构简单，但是其承载性能差，在载荷较大情况下，连接件受力扭动，严重时甚至出现C形槽钢掉落现象，存在较大安全隐患。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构简单、安装方便、受力稳定且承载性能好的综合管线支撑系统用多维连接件。
为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：
本实用新型所述的综合管线支撑系统用多维连接件，包括连接件本体，所述连接件本体包括竖直延伸的第一连接板和水平延伸的第二连接板，所述第一连接板和第二连接板上开设有多个安装孔，所述第一连接板为由第一L形板和第二L形板围成的方筒状结构，所述第一L形板上部和下部分别设置有向外翻折的第一耳片，所述第二L形板上部和下部分别设置有与所述第一耳片一一对应的第二耳片，所述第一耳片通过螺栓与所述第二耳片连为一体；所述第二连接板至少为两个，每个第二连接板均为由两结构相同的第三L形板围成的筒状结构，两所述第三L形板的一端焊连在所述第一连接板外板面，其另一端对应设置有两对向外翻折的第三耳片，每对所述第三耳片通过螺栓连为一体。
至少两个所述第二连接板分别水平焊连在所述第一L形板和第二L形板上。
本实用新型优点在于结构简单，安装简单、快速，稳固性好，承重性能好。呈筒状的第一连接板和第二连接板能够增加C形槽钢连接处的稳固性能，确保连接件本体的承重性能，提高安全性；第一连接板和第二连接板均由L形板通过螺栓连接而成，能够实现连接件的快速安装，提高了施工效率。
附图说明
图1是现有二维连接件的结构示意图。
图2是现有多维连接件的结构示意图。
图3是本实用新型的结构示意图。
图4是本实用新型的分解结构示意图。
图5是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
如图3、4所示，本实用新型所述的综合管线支撑系统用多维连接件，包括连接件本体，所述连接件本体包括竖直延伸的第一连接板和水平延伸的第二连接板，第一连接板和第二连接板上均开设有多个安装孔1，第一连接板和第二连接板通过螺栓与C形槽钢相固连；第一连接板为由第一L形板2和第二L形板3围成的方筒状结构，所述第一L形板2上部和下部分别设置有向外翻折的第一耳片4，第一耳片4为四个，所述第二L形板3上部和下部分别设置有与所述第一耳片4一一对应的第二耳片5，第二耳片5为四个，第一耳片4通过螺栓与第二耳片5连为一体；第二连接板均为由两结构相同的第三L形板6围成的筒状结构，两第三L形板6的一端焊连在第一连接板外板面，其另一端对应设置有两对向外翻折的第三耳片7，每对第三耳片7通过螺栓连为一体；第二连接板为两个，分别水平焊连在所述第一L形板2和第二L形板3上（当然根据实际需要，也可以在第一L形板2和/或第二L形板3上焊连两个第二连接板）。
本实用新型的安装过程如下：
如图4、图5所示，在第一L形板2上水平焊接一第二连接板，第二连接板套装在C形槽钢Ⅰ8的连接端，第二连接板通过螺栓与C形槽钢Ⅰ8相固连，第三耳片7通过螺栓相固连，进一步确保该第二连接板与C形槽钢Ⅰ8连接紧固；第二L形板3上水平焊接有一第二连接板，按照上述方法将该第二连接板与C形槽钢Ⅱ9连为一体；然后通过螺栓分别将第一L形板2、第二L形板3固连在竖直延伸的C形槽钢Ⅲ10上，第一L形板2、第二L形板3对应安装，四个第一耳片4通过螺栓与对应的第二耳片5相固连，确保安装稳定性。
Claims (2)
1.一种综合管线支撑系统用多维连接件，包括连接件本体，所述连接件本体包括竖直延伸的第一连接板和水平延伸的第二连接板，所述第一连接板和第二连接板上开设有多个安装孔，其特征在于：所述第一连接板为由第一L形板和第二L形板围成的方筒状结构，所述第一L形板上部和下部分别设置有向外翻折的第一耳片，所述第二L形板上部和下部分别设置有与所述第一耳片一一对应的第二耳片，所述第一耳片通过螺栓与所述第二耳片连为一体；所述第二连接板至少为两个，每个第二连接板均为由两结构相同的第三L形板围成的筒状结构，两所述第三L形板的一端焊连在所述第一连接板外板面，其另一端对应设置有两对向外翻折的第三耳片，每对所述第三耳片通过螺栓连为一体。
2.根据权利要求1所述的综合管线支撑系统用多维连接件，其特征在于：至少两个所述第二连接板分别水平焊连在所述第一L形板和第二L形板上。
Priority Applications (1)
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| CN201820116274.0U CN207777773U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 综合管线支撑系统用多维连接件 |
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| CN201820116274.0U CN207777773U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 综合管线支撑系统用多维连接件 |
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| CN207777773U true CN207777773U (zh) | 2018-08-28 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110758766A (zh) * | 2019-10-25 | 2020-02-07 | 中航西飞民用飞机有限责任公司 | 一种单耳片接头结构及防止破损的连接方法 |
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2018
- 2018-01-24 CN CN201820116274.0U patent/CN207777773U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110758766A (zh) * | 2019-10-25 | 2020-02-07 | 中航西飞民用飞机有限责任公司 | 一种单耳片接头结构及防止破损的连接方法 |
| CN110758766B (zh) * | 2019-10-25 | 2024-05-24 | 中航西飞民用飞机有限责任公司 | 一种单耳片接头结构及防止破损的连接方法 |
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