CN207773099U - 一种机械式大型客车车顶清雪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是为了解决现有的不便对大型客车车顶进行扫雪的难题，公开了一种机械式大型客车车顶清雪装置，包括第一齿条、第二齿条、转盘、第一电机、安装杆、固定条、套管、导向架、导槽、滑块、紧固螺钉、滑杆、连接杆、握环、第一导轮、第二导轮、导向板、定位杆、第一螺旋弹簧、定位块、转轴、安装盘、毛刷、滚轮、轮架、第二螺旋弹簧、导向管、固定杆、导杆、出风管、风机、第二电机和套环。本实用新型通过电机带动转盘的转动，从而可以使第一齿和第二齿进行配合，方便使毛刷在车顶进行来回滑动，对车顶的积雪进行清扫，从而更加省力，通过紧固螺钉对滑杆的调整，从而方便将装置放置在车顶上，方便使用者在地面进行操作，值得推广。

Description

一种机械式大型客车车顶清雪装置

技术领域

本实用新型涉及清雪机械领域，尤其涉及一种机械式大型客车车顶清雪装置。

背景技术

大型客车是指车长大于6米的载客汽车，大型客车的运距多达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李仓。

但是在大型客车的顶面的积雪不便进行清理，现有的需要人工站在折叠梯上，使用扫帚对大型客车顶部的积雪进行清扫，但是这样比较危险，同时在清扫的时候也比较费力，不便对车顶的积雪进行快速清理，从而将会影响对天窗的打开，如果不对积雪进行清理，将会使积雪长时间覆盖在车顶，将会对车顶造成一定的压迫，同时也会对车顶造成腐蚀，容易使车顶的漆快速退掉，从而影响车辆的美观，还有的在对车顶的积雪进行清理的时候，不便对不同高低的车辆顶部进行清扫，缩小了装置的适用范围，降低了装置的实用性，还有的装置在对车顶的积雪进行清扫的时候，只使用扫帚进行清扫不易将积雪快速清理干净，不便通过清扫和吹风的方式进行快速清理，因此，急需设计一种机械式大型客车车顶清雪装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种机械式大型客车车顶清雪装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种机械式大型客车车顶清雪装置，包括第二电机，所述第二电机下侧安装有转轴，所述转轴下侧固定安装有安装盘，所述安装盘下侧固定安装有毛刷，所述第二电机表面套接有套环，所述套环表面固定安装有风机，所述套环下侧均匀安装有与风机相对应的出风管，所述套环左侧固定安装有固定杆，所述固定杆左端焊接有导向管，所述导向管下侧固定安装有第二螺旋弹簧，所述第二螺旋弹簧内部套接有导杆，所述导杆下端固定安装有轮架，所述轮架下侧安装有滚轮，所述套环右侧固定安装有导向架，所述导向架上侧表面固定安装有第一齿条，所述导向架中部开有导槽，所述导向架内部左侧固定安装有定位块，所述定位块右侧固定安装有第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧右侧固定安装有滑块，所述滑块下侧固定安装有定位杆，所述定位杆下端固定安装有导向板，所述导向板内部侧面安装有第一导轮，所述导向板内部顶面安装有第二导轮，所述滑块上侧固定安装有固定条，所述固定条上侧固定安装有安装杆，所述安装杆左端固定安装有第一电机，所述第一电机中部安装有转盘，所述转盘表面固定安装有与第一齿条相对应的第二齿条，所述安装杆右端固定安装有套管，所述套管内部套接有滑杆，所述滑杆与套管之间对称安装有紧固螺钉，所述滑杆下侧固定安装有连接杆，所述连接杆右端固定安装有握环。

作为本实用新型的优选技术方案，所述定位块与导向架固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑块与导向架滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导向板为L型结构的角铁。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二齿条为半圆形分布。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导杆与导向管滑动配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过电机带动转盘的转动，从而可以使第一齿和第二齿进行配合，方便使毛刷在车顶进行来回滑动，对车顶的积雪进行清扫，从而更加省力，通过紧固螺钉对滑杆的调整，从而方便将装置放置在车顶上，方便使用者在地面进行操作，便于对不同高低的车辆上的积雪进行清扫，扩大了装置的适用范围，增加了装置的实用性，通过导杆和导向管的配合，从而方便使毛刷与车顶进行紧密贴合，提高对车顶积雪的清理效果，通过风机的设置，从而在对积雪清扫的同时方便进行吹风，将积雪进行吹散，从而加快了对车顶积雪的清理速度，通过第一导轮和第二导轮的设置，从而方便对装置进行导向，本装置充分利用第一电机、第二电机和风机，从而解决了人力操作时不易操作且费力的难题，通过滑杆和套管的配合，从而方便站在地面进行操作，更加安全，且设计合理，操作方便，值得进行推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、第一齿条，2、第二齿条，3、转盘，4、第一电机，5、安装杆，6、固定条，7、套管，8、导向架，9、导槽，10、滑块，11、紧固螺钉，12、滑杆，13、连接杆，14、握环，15、第一导轮，16、

第二导轮，17、导向板，18、定位杆，19、第一螺旋弹簧，20、定位块，21、转轴，22、安装盘，23、毛刷，24、滚轮，25、轮架，26、第二螺旋弹簧，27、导向管，28、固定杆，29、导杆，30、出风管，31、风机，32、第二电机，33、套环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种机械式大型客车车顶清雪装置，包括第二电机32，所述第二电机32下侧安装有转轴21，所述转轴21下侧固定安装有安装盘22，所述安装盘22下侧固定安装有毛刷23，所述第二电机32表面套接有套环33，所述套环33表面固定安装有风机31，所述套环33下侧均匀安装有与风机31相对应的出风管30，所述套环33左侧固定安装有固定杆28，所述固定杆28左端焊接有导向管27，所述导向管27下侧固定安装有第二螺旋弹簧26，所述第二螺旋弹簧26内部套接有导杆29，所述导杆29与导向管27滑动配合，所述导杆29下端固定安装有轮架25，所述轮架25下侧安装有滚轮24，所述套环33右侧固定安装有导向架8，所述导向架8上侧表面固定安装有第一齿条1，所述导向架8中部开有导槽9，所述导向架8内部左侧固定

安装有定位块20，所述定位块20与导向架8固定连接，所述定位块20右侧固定安装有第一螺旋弹簧19，所述第一螺旋弹簧19右侧固定安装有滑块10，所述滑块10与导向架8滑动配合，所述滑块10下侧固定安装有定位杆18，所述定位杆18下端固定安装有导向板17，所述导向板17为L型结构的角铁，所述导向板17内部侧面安装有第一导轮15，所述导向板17内部顶面安装有第二导轮16，所述滑块10上侧固定安装有固定条6，所述固定条6上侧固定安装有安装杆5，所述安装杆5左端固定安装有第一电机4，所述第一电机4中部安装有转盘3，所述转盘3表面固定安装有与第一齿条1相对应的第二齿条2，所述第二齿条2为半圆形分布，所述安装杆5右端固定安装有套管7，所述套管7内部套接有滑杆12，所述滑杆12与套管7之间对称安装有紧固螺钉11，所述滑杆12下侧固定安装有连接杆13，所述连接杆13右端固定安装有握环14。

工作原理：需要对大型客车车顶的积雪进行清理的时候，首先根据车辆的高度对紧固螺钉11进行调整，对滑杆12漏出套管7的长度进行控制，从而可以让使用者站在地面握住握环14，此时使用者握住握环14，通过滑杆12将装置举到大型客车车顶上，由于第二电机32的重力，将会使导向管27向下滑动，对第二螺旋弹簧26进行压缩，从而方便使毛刷23紧密接触车顶，同时使第二导轮16接触车顶，第一导轮15接触车厢的侧面，此时使用者将第一电机4、第二电机32和风机31同时接通电源，风机31将会通过出风管30向车顶进行吹风，同时第二电机32带动转轴21转动，使转轴21带动安装盘22

转动，从而使毛刷23对车顶的积雪进行清扫，而第一电机4将会带动转盘3转动，第二齿条2为半圆形分布，从而当第一齿条1与第二齿条2啮合的时候，将会使导向架8向外滑动，当转动半周后，第一齿条1与第二齿条2分离，将会由于第一螺旋弹簧19的弹力使导向架8向里滑动，而定位块20与导向架8固定连接，滑块10与导向架8滑动配合，所以导向架8在滑动的时候，将会带动定位块20运动，同时将会对第一螺旋弹簧19进行压缩，通过使导向架8的反复滑动，从而可以使毛刷23进行来回滑动，在滑动的同时，使用者向前推动握环14，使装置缓慢向前移动，从而便于对车顶的积雪进行全面清扫。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种机械式大型客车车顶清雪装置，包括第二电机（32），其特征在于：所述第二电机（32）下侧安装有转轴（21），所述转轴（21）下侧固定安装有安装盘（22），所述安装盘（22）下侧固定安装有毛刷（23），所述第二电机（32）表面套接有套环（33），所述套环（33）表面固定安装有风机（31），所述套环（33）下侧均匀安装有与风机（31）相对应的出风管（30），所述套环（33）左侧固定安装有固定杆（28），所述固定杆（28）左端焊接有导向管（27），所述导向管（27）下侧固定安装有第二螺旋弹簧（26），所述第二螺旋弹簧（26）内部套接有导杆（29），所述导杆（29）下端固定安装有轮架（25），所述轮架（25）下侧安装有滚轮（24），所述套环（33）右侧固定安装有导向架（8），所述导向架（8）上侧表面固定安装有第一齿条（1），所述导向架（8）中部开有导槽（9），所述导向架（8）内部左侧固定安装有定位块（20），所述定位块（20）右侧固定安装有第一螺旋弹簧（19），所述第一螺旋弹簧（19）右侧固定安装有滑块（10），所述滑块（10）下侧固定安装有定位杆（18），所述定位杆（18）下端固定安装有导向板（17），所述导向板（17）内部侧面安装有第一导轮（15），所述导向板（17）内部顶面安装有第二导轮（16），所述滑块（10）上侧固定安装有固定条（6），所述固定条（6）上侧固定安装有安装杆（5），所述安装杆（5）左端固定安装有第一电机（4），所述第一电机（4）中部安装有转盘（3），所述转盘（3）表面固定安装有与第一齿条（1）相对应的第二齿条（2），所述安装杆（5）右端固定安装有套管（7），所述套管（7）内部套接有滑杆（12），所述滑杆

（12）与套管（7）之间对称安装有紧固螺钉（11），所述滑杆（12）下侧固定安装有连接杆（13），所述连接杆（13）右端固定安装有握环（14）。

2.根据权利要求1所述的一种机械式大型客车车顶清雪装置，其特征在于：所述定位块（20）与导向架（8）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种机械式大型客车车顶清雪装置，其特征在于：所述滑块（10）与导向架（8）滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种机械式大型客车车顶清雪装置，其特征在于：所述导向板（17）为L型结构的角铁。

5.根据权利要求1所述的一种机械式大型客车车顶清雪装置，其特征在于：所述第二齿条（2）为半圆形分布。

6.根据权利要求1所述的一种机械式大型客车车顶清雪装置，其特征在于：所述导杆（29）与导向管（27）滑动配合。