CN207771403U - 液压升降式收集筐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型给出了一种液压升降式收集筐；包括导向平台、筐体和传动组件，筐体开有料槽，筐体的上侧端部与导向平台的末端铰接，传动组件至少包括传动油缸和第一固定座，第一固定座设置在筐体外侧，传动油缸的缸体与第一固定座之间铰接，传动油缸的活塞杆与筐体侧壁连接。通过传动组件控制筐体摆动，使靠近筐体与导向平台铰接位置的料槽侧壁与导向平台上端面之间的夹角趋近于180°，金属棒材沿导向平台滚落至筐体料槽内与料槽侧壁接触，降低了金属棒与料槽侧壁接触时的动能，当料槽侧壁上的金属棒材达到预定数量时，通过传动组件控制筐体反向摆动，料槽内的棒材完全落入料槽底部内，方便捆扎。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压升降式收集筐。
背景技术
金属棒材一般包括圆棒和方坯，金属棒材加工中，加工后需要通过筐体收集，一般筐体开有料槽，将金属棒材沿导向平台滚落至筐体的料槽内，如此循环，直至料槽内的金属棒材累积至一定数量时，同一捆扎，完成收集工作。但由于每支成品棒材的自重大（200kg~900kg)，成品落入时料槽时，棒材与筐体之间发生巨大撞击，容易损伤棒材的外表面，而且影响筐体的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单的液压升降式收集筐，该液压升降式收集筐可减少棒材与筐体之间撞击力。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种液压升降式收集筐；
包括导向平台、筐体和传动组件，筐体开有料槽，筐体的上侧端部与导向平台的末端铰接，传动组件至少包括传动油缸和第一固定座，第一固定座设置在筐体外侧，传动油缸的缸体与第一固定座之间铰接，传动油缸的活塞杆与筐体侧壁连接。
采用这样的结构后，通过传动组件控制筐体摆动，使靠近筐体与导向平台铰接位置的料槽侧壁与导向平台上端面之间的夹角趋近于180°，金属棒材沿导向平台滚落至筐体料槽内与料槽侧壁接触，避免原有技术中金属棒材进入收集筐中直接掉入料槽的情况，降低了金属棒与料槽侧壁接触时的动能，当料槽侧壁上的金属棒材达到预定数量时，通过传动组件控制筐体反向摆动，料槽内的棒材完全落入料槽底部内，方便捆扎。
本实用新型的有益效果为：减轻棒材与筐体之间撞击力度，保护棒材的外表面，而且增加收集筐的使用寿命。
为了更清楚的理解本实用新型的技术内容，以下将本液压升降式收集筐简称为本收集筐。
本收集筐的传动组件还包括过渡板、过渡座和连杆，过渡座固定在第一固定座与筐体之间，过渡板一端与过渡座铰接，过渡板另一端与连杆的一端铰接，连杆的另一端与筐体侧壁之间铰接，传动油缸的活塞杆端部与过渡板的中部铰接；采用这样的结构后，传动组件的结构更为合理。
本收集筐还包括缓冲组件，所述缓冲组件包括缓冲油缸、缓冲挡板和第二固定座，缓冲挡板铰接在导向平台靠近料槽位置，第二固定座相对筐体位置固定，缓冲油缸的缸体与第二固定座之间铰接，缓冲油缸的活塞杆端部与缓冲挡板之间铰接；采用这样的结构后，缓冲油缸至最大行程时，缓冲挡板伸出导向平台上侧，可以在金属棒材进入缓冲导板之前起到缓冲作用，进步减轻棒材与筐体之间撞击力度，缓冲油缸至最小行程时，缓冲挡板缩回导向平台下侧，金属棒材在自身重力作用下重新滚动，滚动至筐体料槽侧壁接触。
附图说明
图1是本收集筐实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示
本收集筐包括导向平台2、筐体1、缓冲组件和传动组件。
筐体1上端面开有料槽11，料槽11贯穿筐体1的前后端面，导向平台2上端面为左低右高的一段倾斜面，筐体1的上侧右端部与导向平台2末端（即左端）的侧壁铰接。
传动组件包括传动油缸32、过渡板34、过渡座33、连杆35和第一固定座31，第一固定座31设置在筐体1外侧的地面上，传动油缸32的缸体与第一固定座31之间铰接，过渡座33固定在第一固定座31与筐体1之间的地面上，过渡板34一端与过渡座33铰接，过渡板34另一端与连杆35的一端铰接，连杆35的另一端与筐体1左侧壁之间铰接，传动油缸32活塞杆端部与过渡板34的中部铰接。
缓冲组件包括缓冲油缸42、缓冲挡板41和第二固定座43，缓冲挡板41铰接在导向平台2侧壁靠近筐体1位置，第二固定座43处于导向平台2右部下侧，第二固定座43相对筐体1位置固定，缓冲油缸42的缸体与第二固定座43之间铰接，缓冲油缸42的活塞杆端部与缓冲挡板41之间铰接。
初始状态时，启动缓冲组件的缓冲油缸42，缓冲油缸42至最大行程时，缓冲挡板41伸出导向平台2上侧；启动传动组件的传动油缸32，传动油缸32至最大行程时，筐体1向上侧摆动，料槽11的右侧壁与导向平台2上端面之间的夹角趋近于180°。
使用时，棒材5被输送至导向平台2右端，由于导向平台2的上端面有倾角，在重力作用下棒材5自行向低端滚动或者滑动，棒材5滚动或者滑动至导向平台2左端位置时，棒材5与缓冲组件的缓冲挡板41接触，棒材5停止运动；
启动缓冲组件的缓冲油缸42，缓冲油缸42至最小行程时，缓冲挡板41缩回导向平台2下侧，棒材5在自身重力作用下重新滚动，棒材5与筐体1料槽11的右侧壁接触，由于料槽11的右侧壁与导向平台2上端面之间的夹角趋近于180°，棒材5掉落至料槽11时不会产生较大冲击；如此往复，直至料槽11的右侧壁上布满了棒材5，控制传动组件的传动油缸32缓慢回缩，传动油缸32逐步带动筐体1及料槽11内的棒材5摆动，直至所有棒材5掉落至料槽11底部，此时本收集筐处于待捆扎状态。
以上所述的仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种液压升降式收集筐，其特征为：
包括导向平台、筐体和传动组件，筐体开有料槽，筐体的上侧端部与导向平台的末端铰接，传动组件至少包括传动油缸和第一固定座，第一固定座设置在筐体外侧，传动油缸的缸体与第一固定座之间铰接，传动油缸的活塞杆与筐体侧壁连接。
2.根据权利要求1所述的液压升降式收集筐，其特征是：
所述传动组件还包括过渡板、过渡座和连杆，过渡座固定在第一固定座与筐体之间，过渡板一端与过渡座铰接，过渡板另一端与连杆的一端铰接，连杆的另一端与筐体侧壁之间铰接，传动油缸的活塞杆端部与过渡板的中部铰接。
3.根据权利要求1所述的液压升降式收集筐，其特征是：
还包括缓冲组件，所述缓冲组件包括缓冲油缸、缓冲挡板和第二固定座，缓冲挡板铰接在导向平台靠近料槽位置，第二固定座相对筐体位置固定，缓冲油缸的缸体与第二固定座之间铰接，缓冲油缸的活塞杆端部与缓冲挡板之间铰接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721908827.8U CN207771403U (zh) | 2017-12-30 | 2017-12-30 | 液压升降式收集筐 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207771403U true CN207771403U (zh) | 2018-08-28 |
Family
ID=63225940
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201721908827.8U Active CN207771403U (zh) | 2017-12-30 | 2017-12-30 | 液压升降式收集筐 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207771403U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109333197A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-02-15 | 刘景岳 | 一种建筑用板材高效打磨装置 |
| CN112140291A (zh) * | 2020-09-28 | 2020-12-29 | 青岛环球集团重工科技有限公司 | 一种流水线管片模具端侧模自动开合装置 |
| CN113788306A (zh) * | 2021-09-27 | 2021-12-14 | 广西钢铁集团有限公司 | 防打绞棒材成品收集装置 |
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2017
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