CN207771166U - 一种微型车用背门防撞件焊接用夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种微型车用背门防撞件焊接用夹具,包括支撑底座和夹具装置,所述支撑底座的左右两侧上表面均设有滑槽,所述支撑底座的左右两侧下表面均设有多个第一螺孔,所述支撑底座的顶端前后两侧均设有凹型板,所述凹型板的内侧左右两端均安装有滑块,所述滑块与滑槽配合相连,所述凹型板的左右两侧底端均安装有第一螺栓,所述第一螺栓与凹型板和第一螺孔螺纹相连,所述第一螺栓的外侧焊接有第一省力杆。该微型车用背门防撞件焊接用夹具,可以根据配合防撞件调节夹具装置的位置,定位操作时对防撞件的固定稳定,不会出现晃动的现象,定位精度准确,利于焊接。

Description

一种微型车用背门防撞件焊接用夹具
技术领域
本实用新型涉及焊接用夹具技术领域,具体为一种微型车用背门防撞件焊接用夹具。
背景技术
在汽车焊接流水线上,因装夹是在焊接夹具上完成的,所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用,传统的夹具结构在装夹过程中,通过定位销固定住汽车背门防撞件,然后的通过手柄压紧,使防撞件通过上下压块压紧,但是由于每相邻两个夹具装置之间的前后位置是固定不变的,同时间距不是过大就是过小,在定位操作时由于位置定位不方便固定或者间距过大导致防撞件不稳定,容易出现晃动,导致定位精度不够,不利于焊接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种微型车用背门防撞件焊接用夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种微型车用背门防撞件焊接用夹具,包括支撑底座和夹具装置,所述支撑底座的左右两侧上表面均设有滑槽,所述支撑底座的左右两侧下表面均设有多个第一螺孔,所述支撑底座的顶端前后两侧均设有凹型板,所述凹型板的内侧左右两端均安装有滑块,所述滑块与滑槽配合相连,所述凹型板的左右两侧底端均安装有第一螺栓,所述第一螺栓与凹型板和第一螺孔螺纹相连,所述第一螺栓的外侧焊接有第一省力杆,所述凹型板的前侧表面设有多个第二螺孔,所述第二螺孔的内腔设有第二螺栓,所述第二螺栓的后侧焊接有第二省力杆,所述凹型板的上表面设有多个卡槽,所述凹型板的顶端设有夹具装置,所述夹具装置的底端安装有插块,所述插块与卡槽相匹配,所述插块的前侧表面设有第三螺孔,所述第三螺孔与第二螺栓螺纹相连。
优选的,所述支撑底座的上表面中心位置设有矩形槽,所述凹型板的底端中心位置安装有矩形块,所述矩形块与矩形槽配合相连。
优选的,所述卡槽的内腔底端安装有第一磁性块,所述插块的底端安装有第二磁性块,所述第二磁性块与第一磁性块磁性相连。
优选的,所述支撑底座的底端左右两侧均安装有支撑垫。
优选的,所述夹具装置的底端贴合有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该微型车用背门防撞件焊接用夹具,通过插块与卡槽相匹配,夹具装置可以带动插块插进不同位置的卡槽内,将第二螺栓转动进卡槽相对应的第二螺孔内,可以将第二螺栓转动进第三螺孔内将插块固定住,可以调节夹具装置的前后位置,逆时针转动第一省力杆可以将第一螺栓转动出第一螺孔内,通过滑槽与滑块配合相连,左右推动凹型板可以带动滑块在滑槽内滑动,可以调节左右两侧凹型板的间距,从而调节夹具装置的间距,调节好后将第一螺栓转动进第一螺孔内对其进行固定,可以根据配合防撞件调节夹具装置的位置,定位操作时对防撞件的固定稳定,不会出现晃动的现象,定位精度准确,利于焊接。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的插块结构示意图。
图中:1、支撑底座,2、矩形块,3、支撑垫,4、第一省力杆,5、第一螺孔,6、滑槽,7、第二螺栓,8、第一螺栓,9、凹型板,10、第一磁性块, 11、卡槽,12、夹具装置,13、矩形槽,14、第二螺孔,15、第二省力杆, 16、第三螺孔,17、第二磁性块,18、插块,19、滑块,20、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种微型车用背门防撞件焊接用夹具,包括支撑底座1和夹具装置12,支撑底座1的底端左右两侧均安装有支撑垫3,通过支撑垫3可以防止支撑底座1的底部磨损,夹具装置 12的底端贴合有橡胶垫20,通过橡胶垫20可以防止夹具装置12的底部与凹型板9接触时互相磨损,支撑底座1的左右两侧上表面均设有滑槽6,支撑底座1的左右两侧下表面均设有多个第一螺孔5,第一螺孔5的数量为十个,支撑底座1的顶端前后两侧均设有凹型板9,支撑底座1的上表面中心位置设有矩形槽13,凹型板9的底端中心位置安装有矩形块2,矩形块2与矩形槽13 配合相连,在凹型板9移动时可以带动矩形块2在矩形槽13内滑动,加强凹型板9的稳定性,凹型板9的内侧左右两端均安装有滑块19,滑块19与滑槽 6配合相连,通过滑槽6与滑块19配合相连,左右推动凹型板9可以带动滑块19在滑槽6内滑动,可以调节左右两侧凹型板9的间距,凹型板9的左右两侧底端均安装有第一螺栓8,第一螺栓8与凹型板9和第一螺孔5螺纹相连,将第一螺栓8转动进第一螺孔5内对凹型板9进行固定,第一螺栓8的外侧焊接有第一省力杆4,凹型板9的前侧表面设有多个第二螺孔14,第二螺孔 14的内腔设有第二螺栓7,第二螺栓7的后侧焊接有第二省力杆15,凹型板 9的上表面设有多个卡槽11,卡槽11和第二螺孔14的数量均为八个且互相对应,凹型板9的顶端设有夹具装置12,夹具装置12的底端安装有插块18,插块18与卡槽11相匹配,通过插块18与卡槽11相匹配,夹具装置12可以带动插块18插进不同位置的卡槽11内,插块18的前侧表面设有第三螺孔16,第三螺孔16与第二螺栓7螺纹相连,将第二螺栓7转动进卡槽11相对应的第二螺孔14内,可以将第二螺栓7转动进第三螺孔16内将插块18固定住,卡槽11的内腔底端安装有第一磁性块10,插块18的底端安装有第二磁性块 17,第二磁性块17与第一磁性块10磁性相连,当插块18进入到卡槽11内时,可以使第二磁性块17与第一磁性块10磁性块吸附在一起,对插块18进行初步的固定。
将插块18对准卡槽11,夹具装置12可以带动插块18插进不同位置的卡槽11内,将第二螺栓7转动进卡槽11相对应的第二螺孔14内,可以将第二螺栓7转动进第三螺孔16内将插块18固定住,可以调节夹具装置12的前后位置,逆时针转动第一省力杆4可以将第一螺栓8转动出第一螺孔5内,左右推动凹型板9可以带动滑块19在滑槽6内滑动,可以调节左右两侧凹型板 9的间距,从而调节夹具装置12的间距,调节好后将第一螺栓8转动进第一螺孔5内对其进行固定,可以根据配合防撞件调节夹具装置12的位置,定位操作时对防撞件的固定稳定,组装方便,使用灵活。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种微型车用背门防撞件焊接用夹具,包括支撑底座(1)和夹具装置(12),其特征在于:所述支撑底座(1)的左右两侧上表面均设有滑槽(6),所述支撑底座(1)的左右两侧下表面均设有多个第一螺孔(5),所述支撑底座(1)的顶端前后两侧均设有凹型板(9),所述凹型板(9)的内侧左右两端均安装有滑块(19),所述滑块(19)与滑槽(6)配合相连,所述凹型板(9)的左右两侧底端均安装有第一螺栓(8),所述第一螺栓(8)与凹型板(9)和第一螺孔(5)螺纹相连,所述第一螺栓(8)的外侧焊接有第一省力杆(4),所述凹型板(9)的前侧表面设有多个第二螺孔(14),所述第二螺孔(14)的内腔设有第二螺栓(7),所述第二螺栓(7)的后侧焊接有第二省力杆(15),所述凹型板(9)的上表面设有多个卡槽(11),所述凹型板(9)的顶端设有夹具装置(12),所述夹具装置(12)的底端安装有插块(18),所述插块(18)与卡槽(11)相匹配,所述插块(18)的前侧表面设有第三螺孔(16),所述第三螺孔(16)与第二螺栓(7)螺纹相连。
2.根据权利要求1所述的一种微型车用背门防撞件焊接用夹具,其特征在于:所述支撑底座(1)的上表面中心位置设有矩形槽(13),所述凹型板(9)的底端中心位置安装有矩形块(2),所述矩形块(2)与矩形槽(13)配合相连。
3.根据权利要求1所述的一种微型车用背门防撞件焊接用夹具,其特征在于:所述卡槽(11)的内腔底端安装有第一磁性块(10),所述插块(18)的底端安装有第二磁性块(17),所述第二磁性块(17)与第一磁性块(10)磁性相连。
4.根据权利要求1所述的一种微型车用背门防撞件焊接用夹具,其特征在于:所述支撑底座(1)的底端左右两侧均安装有支撑垫(3)。
5.根据权利要求1所述的一种微型车用背门防撞件焊接用夹具,其特征在于:所述夹具装置(12)的底端贴合有橡胶垫(20)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111408891A (zh) * 2020-04-02 2020-07-14 苏州米加尼克焊接技术有限公司 一种外纵缝自动成套焊接设备

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