CN207761488U - 一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，同步运动的机构包括承载机构，悬挂机构，同步机构。承载机构安装在车架上，悬挂机构通过轴承安装在承载机构左、右的槽中，驱动机构、传动机构、直线导轨安装悬挂机构上，同步机构安装在承载机构上，使悬挂机构上的左、右轴承沿导向槽纵向同步运动。采用本实用新型的技术方案能有效的使塞拉门顶部机构简单，实用。减少了结构部件。整个结构简单、可靠、安全。

Description

一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构

技术领域

本实用新型涉及一种车辆用的塞拉门的同步机构。

背景技术

为保证塞拉门两门扇在开、关门时能同时进出，塞拉门使用同步机构。

同步机构通常由同步杆，左、右摇杆及等中心距的左、右曲柄转过相同的角度，使得悬挂机构两端的轴承在各自导向槽中移动相等的距离来完成两门扇的同时进出。

专利201610142655.1、201610143250.X、201510102592.2、201620194109.8、201620194258.4 均涉及到塞拉门的同步运动机构，其技术方案中公开了采用同步杆及同步杆两端连接摆动杆，但是上述结构均是同步杆设于悬挂机构和承载机构下方，其占用空间大，安装不方便。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，现发明一种新的同步机构，比现有技术中的同步机构更为简单，安装更为方便，其设计新颖、可靠。

本技术方案中的塞拉门同步机构与承载机构、悬挂机构配套使用。

承载机构安装在车架上，悬挂机构通过轴承安装在承载机构左、右的槽中，驱动机构、传动机构、直线导轨安装悬挂机构上，同步机构安装在承载机构上，使悬挂机构上的左、右轴承沿导向槽纵向同步运动。

本实用新型通过以下技术方案在车辆上实现塞拉门的同步工作。

一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，由承载机构，悬挂机构，同步机构组成。

承载机构，承载机构与车身(车架)固定，用于承载塞拉门机构及门扇的重量。在承载机构两侧加工有对称的左腰形槽和右腰形槽，悬挂机构通过左轴承和右轴承分别在左腰形槽和右腰形槽中完成纵向运动。

悬挂机构上面可装有驱动机构、传动机构、直线导轨等。悬挂机构两端装有左滚轮轴、左轴承、左拨销，右滚轮轴、右轴承、右拨销。左滚轮轴、右滚轮轴安装在悬挂机构的左端和右端；左轴承安装在左滚轮轴上，右轴承安装在右滚轮轴上；左拨销安装在左滚轮轴的端面，并与左滚轮轴同轴，右拨销安装在右滚轮轴的端面，并与右滚轮轴同轴。悬挂机构可通过左轴承和右轴承在承载机构的两侧的腰形槽中运动。

同步机构是由同步杆、左摆臂和右摆臂组成。同步杆安装在承载机构上方的同步杆安装孔内，左摆臂安装在同步杆左端，并与同步杆固定；右摆臂安装在同步杆右端，并与同步杆固定；左摆臂上设有左摆臂腰型槽、右摆臂上有右摆臂腰型槽。当其中一摆臂在拨销作用下绕同步杆摆动时，另一摆臂摆过相同的角度，并带动对应的拨销，拨销带动轴承在导向槽中运动，使左轴承和右轴承在承载机构两侧的腰形槽中移动相同的距离。

有益的效果。

此种结构组合能有效的使塞拉门顶部机构简单，实用。减少了结构部件。整个结构简单、可靠、安全。

附图说明

图1为一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构整体示意图。

图2为一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构左视图。

图3为一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的优选的机构和运动实现的方法做进一步的说明。

一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，由承载机构10，悬挂机构20，同步机构30组成。

承载机构10，用于承载塞拉门的重量。在承载机构10两侧加工有对称的左腰形槽11A 和右腰形槽12A；悬挂机构20通过左轴承22和右轴承25分别在左腰形槽11A和右腰形槽12A中完成纵向运动。

悬挂机构20上可装有驱动机构、传动机构、直线导轨等。悬挂机构两端有左滚轮轴21、左轴承22、左拨销23，右滚轮轴24、右轴承25、右拨销26。左滚轮轴21在悬挂机构20的左端，右滚轮轴24在悬挂机构20的右端；左轴承22安装在左滚轮轴21上，右轴承25安装在右滚轮轴24上；左拨销23安装在左滚轮轴21的端面，并与左滚轮轴21同轴；右拨销26 安装在右滚轮轴24的端面，并与右滚轮轴24同轴。悬挂机构20可通过左轴承22和右轴承 25在承载机构10两侧的腰形槽11A、12A中运动。

同步机构30是由同步杆31、左摆臂32和右摆臂33组成。同步杆31安装在承载机构10 上方。左摆臂32安装在同步杆31的左端，并与同步杆31固定；右摆臂33安装在同步杆31的右端，并与同步杆31固定；左摆臂32和右摆臂33能同时绕同步杆31轴线摆动。左摆臂 32上有左摆臂腰形槽32A、右摆臂33上有右摆臂腰形槽33A。左拨销23装在左摆臂腰形槽 32A中，并能在左摆臂腰形槽32A中运动；右拨销26装在右摆臂腰形槽33A中，并能在右摆臂腰形槽33A中运动。

同步杆的作用，就是使塞拉门的悬挂机构左、右两端在沿承载机构上的腰型槽运动时，保持同步运动，具体工作过程如下：

当悬挂机构20左侧受力运动时，左滚轮轴21带动左轴承22，同时通过左滚轮轴21带动左拨销23、左摆臂32带动同步杆31摆动，由于同步杆31与左摆臂32和右摆臂33固定，同步杆31再通过右摆臂33带动右拨销26、右滚轮轴24、右轴承25。右轴承25与左轴承22 分别在承载机构10的右腰形槽12A和左腰形槽11A中一同运动，并通过相等的距离。

当悬挂机构20右侧受力运动时，右滚轮轴24带动右轴承25，同时右滚轮轴24带动右拨销26、右摆臂33、同步杆31摆动，由于同步杆31与左摆臂32和右摆臂33固定，同步杆 31再通过左摆臂32带动左拨销23、左滚轮轴21、左轴承22。左轴承22与右轴承25分别在承载机构10的左腰形槽11A和右腰形槽12A中运动，并通过相等的距离。

Claims (8)

1.一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，其特征在于，所述同步运动的机构包括承载机构(10)，悬挂机构(20)，同步机构(30)；

所述承载机构(10)，两侧加工有对称的左腰形槽(11A)和右腰形槽(12A)；

所述悬挂机构(20)两端的分别设有左滚轮轴(21)和右滚轮轴(24)，左轴承(22)和右轴承(25)分别安装在左滚轮轴(21)和右滚轮轴(24)上，且左轴承(22)和右轴承(25)分别设在左腰形槽(11A)和右腰形槽(12A)中，左轴承(22)和右轴承(25)可在左腰形槽(11A)和右腰形槽(12A)中移动；

所述同步机构(30)由同步杆(31)、左摆臂(32)和右摆臂(33)组成；左摆臂(32)上有左摆臂腰形槽(32A)、右摆臂(33)上有右摆臂腰形槽(33A)；左拨销(23)装在左摆臂腰形槽(32A)中，并能在左摆臂腰形槽(32A)中运动，左拨销(23)安装在左滚轮轴(21)的端面，并与左滚轮轴(21)同轴；右拨销(26)装在右摆臂腰形槽(33A)中，并能在右摆臂腰形槽(33A)中运动，右拨销(26)安装在右滚轮轴(24)的端面，并与右滚轮轴(24)同轴。

2.根据权利要求1所述的一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，其特征在于，所述左摆臂(32)安装在同步杆(31)的左端，并与同步杆(31)固定；右摆臂(33)安装在同步杆(31)的右端，并与同步杆(31)固定；左摆臂(32)和右摆臂(33)能同时绕同步杆(31)轴线摆动。

3.根据权利要求1所述的一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，其特征在于，所述的承载机构(10)与车身连接，其承载悬挂机构及塞拉门的重量。

4.根据权利要求1所述的一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，其特征在于，所述同步杆(31)安装在承载机构(10)上方。

5.根据权利要求1所述的一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，其特征在于，所述的悬挂机构(20)上装有驱动机构、传动机构、直线导轨。

6.根据权利要求1所述的一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，其特征在于，当同步杆(31)摆动时，左摆臂(32)和右摆臂(33)摆过相同的角度；同时，左轴承和右轴承在承载机构两侧的腰形槽中移动相同的距离。

7.根据权利要求1至6任一项所述的一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，其特征在于，所述腰形槽包含所有等宽的槽。

8.根据权利要求1至6任一项所述的一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构，其特征在于，所述左拨销、右拨销包括轴承结构的旋转体。