CN207758203U - 一种废菲林渣处理系统 - Google Patents

Abstract

一种废菲林渣处理系统，包括送料组件、承接于送料组件的搅拌组件、与搅拌组件连接储药灌、压滤组件以及设置在搅拌组件和压滤组件之间的输送组件；所述的搅拌组件包括搅拌池和设置在搅拌池上的搅拌器，在所述的搅拌池内壁设有防渗层。本实用新型具有实用性强等优点，能够有效的对废菲林渣进行处理，一方面可以有效的减少废菲林渣的含量；另一方面可以有效的改变了废菲林渣的表面性质，使其不具有粘性且易于压榨，方便后续对废菲林渣进行二次加工和使用，避免废菲林渣直接作为垃圾处理而污染环境，同时处理后的废菲林渣能够作为板材的生产原料进行使用，降低了板材的生产成本，提高经济效益，实现废菲林渣的资源化回收利用。

Description

一种废菲林渣处理系统

技术领域

本实用新型属于废菲林渣处理技术领域，具体涉及一种废菲林渣处理系统。

背景技术

在线路板生产过程中，通常需要使用菲林并配合1%的Na₂CO₃进行曝光和显影，在完成影像转移后，一般使用2%～3%的NaOH或KOH溶液退膜，清洗后产生的固态废渣即为废菲林渣。而这一过程中会产生大量的废菲林需要进行处理。根据国家环保部2016年6月14日发布的《国家危险废物名录》，废菲林渣定义为HW12危险废物，目前，危废处理企业通常将废菲林烘干后焚烧，成本约5000元/吨。废菲林渣具有一定的粘性，且废菲林渣中含有铅、铬、镉、汞等重金属元素，均具有一定毒性，若直接当作垃圾处理，不仅污染环境，而且造成资源浪费。因此，如何对处理后的废菲林渣进行处理，改变废菲林渣的表面性质，使其不具有粘性，能够作为板材的加工原材料进行使用，实现废菲林渣的资源化回收利用，降低生产成本成为企业亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题是一种实用性强，且能能够有效的对废菲林渣进行处理的废菲林渣处理系统，有效的改变了废菲林渣表面性质和减少废菲林渣的量，方便后续处理。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下方案实现：一种废菲林渣处理系统，包括用于输送废菲林渣的送料组件、承接于送料组件并用于对废菲林渣进行处理的搅拌组件、与搅拌组件连接并用于储存50%浓度的硫酸的储药灌、用于对处理后的废菲林渣进行分离的压滤组件以及设置在搅拌组件和压滤组件之间的输送组件；所述的搅拌组件包括搅拌池和设置在搅拌池上的搅拌器，在所述的搅拌池内壁设有防渗层。

优选地，所述的送料组件包括机架、设置在机架上的输送带、设置在机架上且分别位于输送带两端的驱动轮和从动轮以及设置在机架上且与驱动轮连接的驱动器。

优选地，所述的驱动轮的外径和从动轮的外径相同，且驱动轮的圆心和从动轮的圆心所在的直线与水平面平行。

优选地，所述的驱动器为电机。

优选地，所述的搅拌池由混泥土砌成，且为圆柱体结构。

优选地，所述的压滤组件为压滤机。

优选地，所述的输送组件包括输送管道和设置在输送管道上的水泵。

与现有技术相比，本实用新型具有实用性强等优点，通过本实用新型的废菲林渣处理系统能够有效的对废菲林渣进行处理，一方面可以有效的减少废菲林渣的含量；另一方面可以有效的改变了废菲林渣的表面性质，使其不具有粘性且易于压榨，方便后续对废菲林渣进行二次加工和使用，避免废菲林渣直接作为垃圾处理而污染环境，同时处理后的废菲林渣能够作为板材的生产原料进行使用，降低了板材的生产成本，提高经济效益，实现废菲林渣的资源化回收利用。

附图说明

图1 为本实用新型的设备原理图。

图2 为本实用新型的结构示意图。

其中：送料组件1；机架11；输送带12；驱动轮13；从动轮14；驱动器15；搅拌组件2；搅拌池21；防渗层211；搅拌器22；储药灌3；压滤组件4；输送组件5；输送管道51；水泵52。

具体实施方式

为了让本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

如图1和图2所示，一种废菲林渣处理系统，包括用于输送废菲林渣的送料组件1、承接于送料组件1并用于对废菲林渣进行处理的搅拌组件2、与搅拌组件连接并用于储存处理废菲林渣处理溶剂的储药灌3、用于对处理后的废菲林渣进行分离的压滤组件4以及设置在搅拌组件2和压滤组件4之间的输送组件5。所述的废菲林渣经过送料组件1输送至搅拌组件2进行处理，同时储药灌3向搅拌组件2内加注酸性菲林渣处理溶剂；废菲林渣在搅拌组件2内进行充分搅拌和处理后，再通过输送组件5将处理后的废菲林渣溶液输送至压滤组件4进行处理，实现处理后的废菲林渣溶液的固液分离，同时处理后的废菲林渣实现了表面性质的改变，方便后续对废菲林渣进行资源化回收利用。所述的储药灌3内自带水泵进行供料。其中，储药灌3中存储的废菲林渣处理溶剂为50%浓度的硫酸。

所述的搅拌组件2包括用于处理废菲林渣的搅拌池21和设置在搅拌池上的搅拌器22。所述的搅拌池21由混泥土砌成，且为圆柱体结构。为了有效的避免处理的废菲林渣和废菲林渣处理溶剂从搅拌池内渗出，造成环境污染，在所述的搅拌池21内壁设有防渗层211。所述的防渗层211由现有的、市场上销售的防腐蚀材料涂布在搅拌池的表面形成，从而有效的起到防渗透作用，降低了环境污染。所述的搅拌器22包括设置在搅拌池21上方的电机和设置与电机连接的搅拌桨。所述的搅拌桨设置在搅拌池21内部，并通过电机驱动搅拌桨转动从而实现对搅拌池21内的废菲林渣和废菲林渣处理溶剂的充分搅拌和混合，提高了废菲林渣的处理效率。

所述的送料组件1包括机架11、设置在机架上的输送带12、设置在机架上且分别位于输送带12两端的驱动轮13和从动轮14以及设置在机架上且与驱动轮13连接的驱动器15。所述的驱动轮13的外径和从动轮14的外径相同。所述的驱动轮13和从动轮14分别设置在机架的两端，且驱动轮13的圆心和从动轮14的圆心所在的直线与水平面平行。所述的输送带为皮带传输。所述的输送带12设置在驱动轮13和从动轮14内，并通过驱动器15驱动其循环转动。所述的输送带12的出料端口与搅拌池21连接，使得输送带能够将废菲林渣输送至搅拌池1进行处理。所述的驱动器15为电机。

所述的压滤组件4为压滤机。所述的输送组件5包括输送管道51和设置在输送管道51上的水泵52。所述的输送管道51的一端与搅拌池21连接并延伸至搅拌池21的底部，输送管道51的一端与压滤机连接，而水泵52设置在搅拌池21和压滤机之间的输送管道51上，通过水泵52将处理后的废菲林渣抽至压滤机进行处理，提高了处理效率。

工作时，操作人员只需要将废菲林渣放置在输送带上，然后通过输送带输送至搅拌池内，同时储药灌3通过自带的水泵将50%浓度的硫酸加入搅拌池内，并通过搅拌池内的搅拌器对废菲林渣和50%浓度的硫酸进行搅拌，使其充分反应和混合，从而有效的对废菲林渣进行处理，搅拌15-20分钟。搅拌后，输送组件将处理后的废菲林渣溶液抽至压滤机进行压滤处理，使得废菲林渣的表面性质由原来的粘性改变为无粘性，且减少了废菲林渣的含量，实现废菲林渣的有效处理，方便后续对废菲林渣进行资源化回收利用。

上述实施例仅为本实用新型的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种废菲林渣处理系统，其特征在于，包括用于输送废菲林渣的送料组件（1）、承接于送料组件（1）并用于对废菲林渣进行处理的搅拌组件（2）、与搅拌组件连接并用于储存处理菲林渣处理溶剂的储药灌（3）、用于对处理后的废菲林渣进行分离的压滤组件（4）以及设置在搅拌组件（2）和压滤组件（4）之间的输送组件（5）；所述的搅拌组件（2）包括搅拌池（21）和设置在搅拌池上的搅拌器（22），在所述的搅拌池（21）内壁设有防渗层（211）。

2.根据权利要求1所述的废菲林渣处理系统，其特征在于，所述的送料组件（1）包括机架（11）、设置在机架上的输送带（12）、设置在机架上且分别位于输送带（12）两端的驱动轮（13）和从动轮（14）以及设置在机架上且与驱动轮（13）连接的驱动器（15）。

3.根据权利要求2所述的废菲林渣处理系统，其特征在于，所述的驱动轮（13）的外径和从动轮（14）的外径相同，且驱动轮（13）的圆心和从动轮（14）的圆心所在的直线与水平面平行。

4.根据权利要求2所述的废菲林渣处理系统，其特征在于，所述的驱动器（15）为电机。

5.根据权利要求1所述的废菲林渣处理系统，其特征在于，所述的搅拌池（21）由混泥土砌成，且为圆柱体结构。

6.根据权利要求1所述的废菲林渣处理系统，其特征在于，所述的压滤组件（4）为压滤机。

7.根据权利要求1所述的废菲林渣处理系统，其特征在于，所述的输送组件（5）包括输送管道（51）和设置在输送管道（51）上的水泵（52）。